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值得一提的是，2月，以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現依然亮眼。以國內旅客數量為例，春秋航空是國內旅客周轉量恢復較高快的航司之一，其2月國內旅客周轉量已相當于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月國內航線的旅客周轉量已恢復至2019年的約八成；三大航（國航、東航、南航）普遍恢復到2019年的五成左右。春秋、吉祥兩家低成本航司旅客周轉量明顯其他航司。在國際航線尚未恢復、國內運力整體過剩、票價競爭仍將存在的情況下，“低成本航空”的模式將有助于航司盈利，并在航空市場反彈過程中快速修復。航班數讀：2月底國內航線恢復至yiqing前同期，重慶—深圳航線較高熱門民航局數據顯示，2月份，全行業完成運輸航空飛行，同比增長；通用航空飛行，同比增長。生產運行方面，由于去年同期基數較低，2月份，全行業運輸總周轉量同比增長。飛友科技數據顯示，農歷除夕（2月11日）至正月初二（2月13日）期間，國內航線執行航班量大幅下滑，比較低谷降至2019年同期，但仍優于2020年同期水平；從農歷正月初四（2月15日）開始，內地航線航班量逐步恢復，于2月底恢復至2019年同期水平。提供全額發票行程單，覆蓋主流航線；聚合產品優勢.80%優于行業平均價。松江區境外航旅平臺24小時服務

 航空公司拒絕給這個團隊出票，消費者從代理商買的票就是無效的。此時，即使代理商全額退款，消費者想重新買票，也可能已經是9折甚至全價票了2大客戶協議票原理：指代理商、航空公司、客戶公司三方之間簽訂購票優惠協議。比如某個協議的內容是某客戶公司的員工訂某航任意航線的全價機票，可以享受到八折價格。代理商可能會把消費者的票以這種形式開票，賣九折。危害：一般情況下，消費者無知覺且損失不了什么。極端情況下，航司如果查出散客的機票開的是大客戶協議，可能會拒絕其登機。但這種情況發生的概率微乎其微。所以，如果是私人性質的出游，不涉及到報銷，選擇這種機票還是比較劃算的。但如果是可以報銷的機票就不建議購買這種類型的。3退改簽博概率原理：指票代明明知道，消費者一旦退改簽，貓膩就會敗露，但仍帶著**的心態，賭消費者不會退改簽，賺價差。消費者在票代手上訂了上海飛哈爾濱機票并全額付款，票代在收到款后，航司出了更便宜的票，于是票代將之前的票退掉，重新為消費者買了張更便宜的票，賺取差價。因為低價票大多退改簽限制多甚至不讓退改簽，如果消費者沒有退改簽需求，往往并不察覺。但一旦退改簽，立即敗露，后果乘客買單，代理全額退款。蘇州參展旅行社航旅平臺通過把商旅各個環節的資源整合在一起，使得員工出差的行程更加簡潔。

許多財務人員經常會收到公司員工提供來的機票，而一張機票背后會涉及哪些稅收知識呢？***為大家來盤點一下。01增值稅篇基本知識點員工出差取得的國內航空機票，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。舉個例子員工提供的機票金額900元，燃油附加費50元，民航發展基金40元，同時還附上了一張金額45元的改簽費增值稅普通發票，該如何抵扣進項稅額？根據《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅**有關政策的公告》（財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號，以下簡稱39號公告）相關規定，航空旅客運輸服務計算進項可抵扣稅額*包括票價和燃油附加費。允許抵扣進項稅額的國內旅客運輸服務憑證，除增值稅**發票外，只限于增值稅電子普通發票，和注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票、公路、水路等其他客票。因此可抵扣進項稅額=（900+50）÷（1+9%）×9%=，改簽費增值稅普通發票不得抵扣進項稅額。

   規定要求航空公司和航空銷售代理人在7個工作日內辦理完成退款手續。在投訴處理方面，規定明確所有被投訴企業必須在10個工作日內處理完畢。”民航局運輸司司長于彪15日解讀《公共航空運輸旅客服務管理規定》時說。《公共航空運輸旅客服務管理規定》日前正式頒布，將于今年9月1日正式實施。在當天召開的民航局例行新聞發布會上，于彪認為，此次出臺的規定對原有規章進行了***的較大修改，本次修訂的重點是聚焦消費者權益保護，對客票銷售、退改簽、超售等易于產生糾紛的關鍵環節提出了明確要求，更好地保護旅客的知情權、選擇權和索賠權。0312天游四省景區四川開行今年首趟跨省旅游專列來源：中國日報網相關新聞轉載量約194篇15日14時06分，滿載著700余名川籍游客的Y137/6次旅游專列準點駛出德陽站。據悉，這是四川今年開行的首趟跨省旅游專列。近期，隨著氣溫逐漸回暖，國內旅游市場熱度回升，中國鐵路成都局集團有限公司圍繞“踏春賞花”“春游度假”“婚慶交友”“研學旅行”“紅色旅游”“鄉村旅游”等主題，針對不同客源群體，從“熊貓專列”精品列車、高鐵動車、普速旅游列車三個層級設計旅游產品，開啟春季旅游的大幕，助力旅游業回暖。向您提供所需的數據和發票來控制開支.甚至實現提前控制開支報銷。

 民航進入夏秋航班換季多家航空公司新開或恢復多條航線民用航空網3月28日起，民航進入夏秋航班換季。3月22日，記者從南航廣西分公司了解到，隨著國內**防控形勢的逐步穩定，國內民航客流逐步恢復，南航將在新航季進一步優化航線結構和部分航班時刻，新開、恢復多條航線。屆時，南航在南寧執飛航線33條，每日執行航班約54架次，為到達2019年同期水平的103%。在新航季，南航將通過合理規劃干線、重點樞紐市場的運力投放及航班時刻，進一步凸顯干線航班優勢，使航線網絡覆蓋華北、華東、中南、東北、西北等地的26個熱門城市，滿足商務、旅游、務工、求學等多重出行需求。例如，新增南寧—海口航線，周一、三、五、日20:00從南寧起飛，21:15抵達海口，周二、四、六14:10從南寧起飛，15:15抵達海口。新增南寧—武漢航線，22:05從南寧起飛，次日00:10抵達武漢。南寧—杭州航線在部分日期由每日2班加密至3班。“壯族三月三”假期，北部灣航空在南寧、桂林、百色計劃執行24條出港航線。工作人員表示，南寧至海口、重慶、成都、西安、洛陽、呼和浩特等國內熱門旅游城市的航線一直備受旅客歡迎。市民若想利用這次小長假到這些熱門城市旅游，可提前購票并做好行程安排。解決傳統差旅系統面臨的場景覆蓋不全，員工體驗差，消費體驗割裂等情況，真正做成讓員工滿意的差旅平臺。！連云港商業航旅平臺

近日，國航完成行李全流程試點航線測試工作，實現了行李關鍵節點可查找、旅客可查詢功能。松江區境外航旅平臺24小時服務

   據日媒報道，日本知情人士周一表示，日本將批準一項在自動售貨機出售免稅商品的計劃，以解決人手不足的問題。自動售貨機將被安裝在游客聚集的機場、火車站和購物中心。隨著訪日游客增加，日本各地免稅店越來越多，此前要求免稅商品賣場配備店員確認客人是否為本人。日本觀光廳的數據顯示，隨著外國游客數量的增加，日本各地免稅店的數量在五年內增加了五倍多，截至今年10月份約達。然而，免稅店賣場員工的數量并沒有以同樣的速度增長。若能在自動售貨機上出售免稅商品，人手不足的難題將得到解決，有望促進訪日游客消費。預計日本黨將把該計劃納入其2020年財政稅收提案的大綱。他們表示，自動售貨機服務可能從2021年開始，屆時希望實現免稅銷售程序的數字化。設想中的自動售貨機必須能夠連網，并且能夠自動將每筆交易記錄發送到清關系統。目前設想在自動售貨機上銷售化妝品、卡通商品和手表等，游客的身份可以通過配備攝像頭及具有通信功能的自動售貨機進行臉部識別和護照確認！！松江區境外航旅平臺24小時服務