鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時,電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬,以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼板架電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。地鉆經常用于起重作業中臨時錨固拖拉繩、纜風繩、卷揚機、導向滑輪等。云南8噸船型地錨
角鋼地樁經常用于起重作業中臨時錨固拖拉繩、纜風繩等,角鋼地樁也可用于接地地樁。角鋼地樁的主要用法:使用時將角鋼地樁向下敲擊插入地下,將鋼絲繩等牽拉繩固定在角鋼地樁的拉環上,向上引出,然后夯實角鋼地樁周邊的泥土后,通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷。角鋼地樁采用角鋼一頭削尖,一頭底部焊接用以敲擊的圓鋼和拉環而成。表面涂防銹底漆和面漆,經久耐用。角鋼地樁一般采用∠75*6、∠75*8、∠80*7、∠80*8或∠100*10角鋼,長度為1.2-1.6之間。角鋼樁周邊不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。山東船型地錨圖片船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內,不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。
地錨是一種用于固定和穩定結構的裝置,其作用主要體現在以下幾個方面:地錨通過向土壤或巖石深處傳遞拉力,能夠提供一個強大的抗拉強度,從而確保設備或結構物的穩定性。這種抗拉強度是地錨的主要功能,使其在各種需要固定和穩定的場景中發揮重要作用。建筑工程:地錨在建筑工程中用于固定橋梁、隧道、擋土墻、水利工程、防洪工程等建筑物,確保這些結構在受到外力作用時能夠保持穩定。道路施工:在道路施工中,地錨用于固定道路護欄、信號燈、標志牌等設施,提高這些設施的抗風穩定和抗震能力,確保道路交通安全。電力放線施工:主要用來固定絞磨、牽張機、轉向滑車、抱桿等臨時拉線錨固。其他場景:地錨還廣泛應用于山體防護、野外露營和旅游活動等場景中,提供安全保障。
16T船型地錨允許拉力為160KN,地錨的尺寸為長度1500mm*寬度500mm*高度260mm,拉環采用雙鐵板結構,可穿過16T卸扣,自身重量達到105公斤。使用時將地錨埋入有效埋深達到2.5米的地錨坑內,將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實地錨坑后,通過鋼絲繩可承受拉力負荷可達到160KN。適用于拉力負荷不超過16噸的牽張機、抱桿等臨時拉線錨固。設置地錨坑的位置選擇:船型地錨基坑出線點,即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2米以內,不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設置。船型地錨按照允許拉力負荷,產品型號一般分為30KN、50KN、100KN、160KN等。
寧波東環電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區西塢工業區。距寧波市中心30公里。寧波東環電力公司成立以來一直以技術創新為優先。以先后獲得實用新型專利5項,申請發明專利一項。另有多項審批中的實用新型專利。寧波東環電力公司是國網送變電公司的合作單位,已經合作開發放線架、電纜滑車、基坑一體機等多款產品。寧波東環電力公司是經多家第三方上門驗證生產企業,和國內阿里巴巴平臺已經合作十多年,入駐國際阿里巴巴平臺也有多年。地鉆采用弓型環、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經久耐用。甘肅10噸船型地錨規格
螺旋地鉆的使用簡化了施工流程,減少了傳統施工方式中的泥漿池挖掘、水泥澆灌和等待凝固等步驟。云南8噸船型地錨
地錨的型號多種多樣,每種型號都有其特定的應用場景和性能特點。以下是一些常見的地錨型號及其特點介紹:按形狀分類船型型錨:形如船型,由鋼板制成。特點:適用于需要固定的場合,可以使用錨栓或膨脹螺栓進行固定。螺旋地鉆:由環形或直線狀的金屬桿和螺旋狀的金屬片組成。特點:通過螺旋狀結構來固定,適用于固定建筑物、太陽能電池板、帳篷等設備。圓鋼樁,形狀:由一根圓鋼和護手組成。特點:適用于固定垂直結構,如混凝帶、橋梁和路燈桿等。帶錨板地錨在選擇地錨型號時,需要充分考慮所需固定的設備類型、材料和重量等因素,以及具體工程的地質條件和施工要求。同時,安裝地錨需要嚴格按照設計圖紙和要求施工,并且需要專業工程技術人員進行檢測和維護。云南8噸船型地錨