改裝輪轂要注意的事項(xiàng)：誤區(qū)一：只看輪圈外觀，誰(shuí)都希望自己的愛(ài)車裝上好看的輪圈，但是好看的輪圈不一定耐用。所以，在追求好看的同時(shí)，一定要了解到輪圈的造型是否適合長(zhǎng)期家用。誤區(qū)二：過(guò)分追求鍛造工藝 鍛造輪圈成本較高，各方面的表現(xiàn)在相對(duì)的情況要優(yōu)于鑄造輪圈。例如，同重量時(shí)，鍛造輪圈強(qiáng)度更高；同強(qiáng)度時(shí)，鍛造輪圈更輕。但是，鑄造輪圈并非一無(wú)是處，造型多樣化和性價(jià)比更好是鑄造輪圈的優(yōu)點(diǎn)。誤區(qū)三：買了仿制品，有些朋友聽(tīng)了店家吹噓，經(jīng)不起價(jià)格的誘惑，買了一些仿制品輪圈。雖然輪圈不算是精細(xì)品，但是買了質(zhì)量沒(méi)保證的仿制品輪圈就是對(duì)自己生命不負(fù)責(zé)了。改裝輪轂要明白的參數(shù)有哪些？廣東摩托車改裝輪轂報(bào)價(jià)
改裝輪轂的保養(yǎng)：提起愛(ài)車的保養(yǎng)，車主們往往會(huì)首先想到車漆和發(fā)動(dòng)機(jī)，輪轂則是較容易忽視的地方。但要知道輪載外觀給人的視覺(jué)印象是第1位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位，所以裝備愛(ài)車時(shí)千萬(wàn)別忽視了輪轂。當(dāng)輪穀表面有難以清理的污漬時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外，輪載本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過(guò)程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。遼寧商務(wù)車改裝輪轂?zāi)睦镉袚Q改裝輪轂要注意輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。
改裝輪轂要明白的參數(shù)有哪些？PCD定義：PCD專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，PCD5×100的意思是輪轂有5個(gè)螺絲孔，而這5個(gè)螺絲孔的中心分布在一個(gè)直徑100毫米的圓上。理論上PCD決定了輪轂?zāi)懿荒芘c原車配套，畢竟5個(gè)孔的輪轂非要裝到4孔的車上未免太強(qiáng)人所難。中心孔，如果中心孔尺寸太大，可以用變徑圈（中心圈）來(lái)調(diào)整，但如果太小那就無(wú)論如何裝不上去了。正常情況下原廠輪轂的中心孔會(huì)用自家品牌標(biāo)志的蓋子蓋住，起到美觀的作用，改裝輪轂的朋友也會(huì)單獨(dú)買一套中心孔蓋裝上，以求盡善盡美。需要注意的是，當(dāng)車主選用比原廠較大尺寸的輪轂進(jìn)行改裝時(shí)，需要同時(shí)調(diào)整輪胎的大小和扁平比，否則可能嚴(yán)重影響車輛的行駛。
輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度，則需確認(rèn)一下原車輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車輪的軸頭進(jìn)行匹配，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮囕S頭一致，尺寸小是安裝不進(jìn)去的，尺寸大會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性，產(chǎn)生抖動(dòng)。因此，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值。孔數(shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量，原車有幾個(gè)螺栓固定車輪，換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，也就是螺栓孔圍成的圓的直徑。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來(lái)確定輪轂的固定。在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。
輪轂改裝輪圈偏距：該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值，對(duì)多數(shù)房車來(lái)說(shuō)數(shù)值一般為正，對(duì)特殊車輛及多數(shù)吉普車來(lái)說(shuō)一般為負(fù)，如一輛車的offset值為ET39，若是 換上了ET45的鋁圈，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi)。offset值跟車輛轉(zhuǎn)向，車輪定位角度都有關(guān)聯(lián)，若offset值跟原廠標(biāo)準(zhǔn)相差很大，會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常消耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用。孔位和PCD值：A、孔位指的是輪圈固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)目，多為4孔或5孔。B、PCD值將孔位相連形成的圓之直徑，有些輪轂會(huì)有很多孔，以便適應(yīng)不同的PCD值。改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。廣東摩托車改裝輪轂報(bào)價(jià)
改裝輪轂千萬(wàn)別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。廣東摩托車改裝輪轂報(bào)價(jià)
改裝輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么？?jī)?yōu)點(diǎn)一：視覺(jué)效果更美觀、更有沖擊力。改裝的首要目的當(dāng)然為了個(gè)性。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來(lái)說(shuō)造型都比較普通，而改裝輪轂往往都有著更富個(gè)性的造型，其實(shí)也就和平時(shí)買鞋一樣，與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點(diǎn)二：提升操控性能，一般來(lái)說(shuō)，升級(jí)輪轂不只只是提升輪轂的直徑，寬度也會(huì)同時(shí)增加。因此在輪胎的選擇上就比原來(lái)的更寬，扁平比更低，輪胎的抓地力更強(qiáng)。輪胎胎壁更薄更硬，在彎道中變形更小，不只營(yíng)造更加貼地的視覺(jué)效果，同時(shí)還能保證輪胎接地面積，減少車身側(cè)傾，從而提升操控性。廣東摩托車改裝輪轂報(bào)價(jià)