鍛造輪轂改裝的誤區有哪些？沒有正確選擇合適的輪轂，輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不只影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝。不正確安裝輪轂，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。鍛造鋁輪轂的晶粒流向與受力的方向一致。嘉興單片鍛造輪轂聯系電話
換改裝鍛造輪轂應該注意安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。嘉興單片鍛造輪轂聯系電話鍛造鋁合金輪轂在承受71200公斤后才變形5厘米。
鍛造鋁合金輪轂常規鍛造法：鍛造是鋁輪轂應用較早的成形工藝之一。鍛造鋁輪轂具有強度、抗蝕性好、尺寸精確、加工量小等優點。一般情況其重量只相當于同尺寸鋼輪的1/2或更低一些，鍛造鋁輪轂的晶粒流向與受力的方向一致。其強度韌性與疲勞強度均明顯優于鑄造鋁輪轂。同時，性能具有很好地再現性幾乎每個輪轂具有同樣的力學性能、鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%~17%，因而能很好的吸收道路的震動和應力。通常鑄造輪轂具有相當強的承受壓縮力的能力。
選購鍛造輪轂要注意哪些參數？輪轂尺寸：其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。輪轂寬度：輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。鍛造鋁合金輪轂即使在長途高速行駛或下坡路連續剎車的情況下，亦能使輪胎保持適當的溫度。
鍛造輪轂的真假如何辨別？看價格，輪轂承受著汽車的重量，以及汽車在行駛過程中所產生的不規則交變能力等，如果給愛車裝上了質量差的輪轂，其強度達不到標準，不只會給日常的行車帶來極大的安全隱患。所以，車主們切勿盲目貪小便宜,在同型號輪轂下，如果價格差異太大，就需要保持警惕了?？醋煮w，在輪轂背面，一般都會有輪轂的品牌、產地等信息。我們可以在購買的時候仔細看字體樣式，假/次產品雖然輪轂背面信息一樣，但是原廠輪轂的字體是很難仿冒的，所以應該仔細區分，以防上當受騙。辨別是否是鍛造輪轂的方法：鍛造輪轂表里如一，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤。嘉興單片鍛造輪轂聯系電話
使用鍛造鋁合金輪轂，正常行駛情況下，輪胎磨損率較鐵輪轂降低26%。嘉興單片鍛造輪轂聯系電話
鍛造輪轂的優勢和制作工藝是什么？鍛造輪轂的制造工藝主要有兩種，一種是鑄造，絕大部分的汽車用的都是鑄造輪轂，另一種就是鍛造，還有旋壓，我這里就不展開了。簡單來說，鑄造是把金屬融化了，液態注入模具成型；鍛造是在金屬還是固態的時候，用鍛機對其施加巨大壓力，一體成型。鍛造的優勢在于，首先輕量化，比同尺寸的鑄造輪轂通常要輕20%；由于物理性一體鍛壓成型，密度高，且強度高；鍛造的尺寸精確，加工量??；能做更多精美的造型，輻條可以做到很細，更美觀。嘉興單片鍛造輪轂聯系電話