新手改裝車輪轂,需要避過哪些坑?輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個環節,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都擔任了重要角色。優良的輪轂有著嚴謹的制作工藝,經得起嚴格的指標檢查,但是價格往往都不菲。于是,很多改裝車主為了節約成本,選擇了所謂“價廉質優”的仿造輪轂,這是很不可取的做法。如果是非正規廠家生產仿造輪轂,雖然外觀和質量輪轂差別不大,但在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標,使用過程中經常會出現毫無緣由的裂痕和變形等問題。在高速過程中,這種輪轂也無法支持如此大強度的負荷,一旦出現高速爆裂,會直接影響駕駛員和乘客的生命安全!改裝輪轂要先征求一下專業人員的意見。杭州車子改裝輪轂多少錢一個
輪轂改裝應該注意什么?選款式時千萬不要“外貌協會”,雖然現在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮,但和種類豐富的改裝輪轂的廠家比起來,無論是造型還是配色還是會黯淡不少。所以大多數人,更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因為他們出的輪轂造型更酷,顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家,挑選輪轂時千萬不要太過“外貌協會”,一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數據,在制定改裝方案。不要盲目追求“大”,大輪圈配薄胎的話會使得車子緩沖不足,大輪圈配寬胎的話又十分容易發生剮蹭。所以說,選擇輪圈尺寸的時候,不要盲目的求大,尺寸輪圈雖然看起來很酷,但是也是有不少弊端的。杭州車子改裝輪轂多少錢一個改裝輪轂可以減小車輛橫向的擺動。
改裝輪轂別一味追求美觀或性能而盲目加大輪轂。但是有的車主認為輪轂越大,輪胎越寬越好,其實不然。主要原因有以下幾點: (1)輪轂的直徑過大會造成力矩變大,會令傳動軸動力轉動時負荷增大,使車輛起步和加速動力變弱。 (2)使用大輪轂必須配合扁平率小的輪胎,由于和地面的摩擦接觸面積增大,摩擦力變大,所以會讓油耗提高。 (3)更換過寬輪胎會讓方向機負荷增大,會影響慢速方向盤的操控性和縮短方向機的使用壽命。在改裝過程中,除了考慮改裝極限[指不影響方向盤控制,行走時不碰撞減震器和擋泥板]外,改裝避震器是較好的配搭。好的減震器可以減少地面顛簸給底盤帶來的金屬疲勞,而且加強懸掛穩定性還能保持車輛乘坐的舒適性。性能好的減震器,可以降低汽車重心,讓車輛直路和或彎時更平穩,配合輪胎有更好的抓地能力也給駕駛者帶來靈活的操控性。
在選擇輪轂的時候,每一個細節都要考慮。輪轂的各項參數都會影響其使用:PCD值不正確可能會無法正常安裝;ET值不只影響安裝和使用,可能還會影響日后的升級改裝。例如原廠車是單活塞剎車系統,日后車主若打算將其升級至多活塞剎車系統,ET值和輪轂尺寸過小都會影響正常安裝,在升級剎車系統的時候,又得二次消費去更換或升級輪轂。若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無法安裝的,但如果比原廠尺寸大又沒有采取相應措施的話,就會出現不同心的情況,造成車輛行駛時發生異響和抖動,嚴重時可能直接影響到車輛的安全性。如果喜歡的輪轂款式中沒有合適的中心孔尺寸,可以通過擴孔(中心孔尺寸?。┗蛟黾幼儚饺Γㄖ行目壮叽绱螅﹣磉M行矯正。改裝輪轂視覺效果更美觀、更有沖擊力。
改裝輪轂需謹慎:不是所有的大輪轂都能提升性能,很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能,這種觀點是錯誤的。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大,它既影響加速,又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能,就要盡量選用質量更輕的輪轂。這里尤其要注意的是,在輪子總質量(輪轂和輪胎)相同的情況下,輪轂越大,性能會越差。比如,一個16寸輪轂的輪子重量是30斤,一個17寸輪轂的輪子重量也是30斤,按照一般的觀點來看,重量一樣,慣性也一樣。但實際并非如此,17寸輪轂的輪胎會更扁,而重量也更集中在輪子的外側,在高速轉動時,產生慣性也就會更大,性能也就會降低。另外,在行駛的過程中,增加輪轂的尺寸也會造成輪胎與地面的摩擦力增加,長此下去必然會產生比以往更高的油耗。換改裝輪轂不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上。杭州車子改裝輪轂多少錢一個
選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度(J值)、ET值等基礎數據。杭州車子改裝輪轂多少錢一個
改裝輪轂的小知識:加寬輪轂,輪轂輪胎通過改裝加大加寬后,抓地力進一步增強、摩擦力增大,減小車輛橫向的擺動,提高剎車性能以及高速操控性能,使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。雖然說加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強車輛的行駛穩定性,提高制動時的散熱性能,并且還能增加車輛過彎時的穩定性,提高車輛的安全性能,但與此同時油耗也會相應增加。此外高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕,而輪轂質量屬于車輛的“簧下質量”,一般來說簧下質量減輕一公斤,相當于車身減輕了四公斤,因此好的輪轂對于車輛動力性能的提升也是有很大幫助的。杭州車子改裝輪轂多少錢一個
上海轂信汽車零部件有限公司依托可靠的品質,旗下品牌KOKO,FFA以高質量的服務獲得廣大受眾的青睞。旗下KOKO,FFA在汽摩及配件行業擁有一定的地位,品牌價值持續增長,有望成為行業中的佼佼者。我們在發展業務的同時,進一步推動了品牌價值完善。隨著業務能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。上海轂信汽車零部件有限公司業務范圍涉及上海生產基地: 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產基地: 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 等多個環節,在國內汽摩及配件行業擁有綜合優勢。在輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂等領域完成了眾多可靠項目。