輪轂與輪胎作為汽車的重要組成部分，是很多汽車改裝愛好者熱衷于的改裝范疇。輪轂的改裝日漸成為車迷們改裝汽車的焦點。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不只是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。在涉及如何甄別輪轂的品質前，先了解一下輪轂的各項參數，首先得知道你需要的是何種參數的輪轂。改裝輪轂不要盲目加大輪轂。蘇州改裝輪轂價錢
改裝輪轂需要注意的誤區：不要以貌取圈，只看款式，改裝輪圈給人的第1印象，還是好不好看的問題。盡管現在的原廠輪圈也越來越漂亮，但是依然無法比擬改裝產品的豐富款式選擇，一個常見的比喻，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，帶來的不單是新鮮感，還有車主品味的體現。其實“以貌取圈”這個角度并沒有錯，但如果只只以此單一維度進行取舍，則是片面的。不顧一切，改大尺寸，過大的輪圈將會導致塔頂的長久損害。換上大輪圈的玩家，都會搭配薄胎，以及將車身降低的懸掛，問題隨之產生。由于薄胎的緩沖能力較弱，車輛在遇到顛簸路面時接受沖擊的直接是輪圈。福建轎車改裝輪轂去哪里好改裝輪轂如何選擇ET值？
改裝輪轂可以加寬輪轂，輪轂輪胎通過改裝加大加寬后，抓地力進一步增強、摩擦力增大，減小車輛橫向的擺動，提高剎車性能以及高速操控性能，使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。雖然說加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強車輛的行駛穩定性，提高制動時的散熱性能，并且還能增加車輛過彎時的穩定性，提高車輛的安全性能，但與此同時油耗也會相應增加。此外高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕，而輪轂質量屬于車輛的“簧下質量”，一般來說簧下質量減輕一公斤，相當于車身減輕了四公斤，因此好的輪轂對于車輛動力性能的提升也是有很大幫助的。
換改裝輪轂的注意事項：1、為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承并更換油封。2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對替換。輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見的。
改裝輪轂有哪些注意事項？PCD與孔位，PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同。所以我們經?？梢月牭?X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，PCD是較重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮， 較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。 偏距，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離。通俗點說就是輪轂改裝之后是向內縮進還是向外凸出。輪轂改裝想要提高了車輛的制動性能，可以購買更大的輪轂。泰州摩托車改裝輪轂費用
輪轂改裝是指車主或專業從事車輛改裝的人員為了達到美觀或是其他的目的將車輛原配的輪轂進行改裝。蘇州改裝輪轂價錢
輪轂改裝參數對裝車的影響： 一、X距，X距關系到卡鉗空間，攸關著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大，意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型、不同型號的卡鉗、各樣的輪轂，所需的卡鉗空間自然各有不同，但只根據X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠。 二、L1(輪胎和葉子板或輪拱內襯之間距離) ，如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬，那么輪轂輪胎外側和葉子板之間的距離L1就越小。相反如果輪轂輪胎尺寸不變則輪轂偏距越小，輪轂輪胎外側和葉子板之間的距離L1就越小。蘇州改裝輪轂價錢
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