鑒別真假輪轂：看外觀做工，由于假輪轂在生產過程中，模具精度不高，所以其邊角處可能會有很多扎人的毛刺，看起來非常粗糙，另外，假輪轂出于成本方面的考慮，輪轂內外的色差會很大。從做工和外觀顏色上，就可以輕松看出兩者的區別。看字體，在輪轂背面，一般都會有輪轂的品牌、產地等信息。雖然信息一樣，但原廠輪轂的字體是很難仿冒的，所以車主可以把買來的輪轂與自己車上的輪轂對比一下，如果字體不一樣，那很有可能買到了假輪轂。看重量，假輪轂由于本身生產工藝不規則，再加上成本的原因，其重與原廠輪轂有一定差異。所以車主還可以把買來的輪轂與原車的輪轂都稱一下，如果重量呈現出差異，那么買來的輪轂有問題的可能性很大。輪轂的修復是需要專業化的設備耗材以及細心的、有經驗的技術人員進行的。合金材質輪轂設計步驟
輪轂的分類及特點：輪轂按照材質來分的話，主要可以分為：鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。鋼圈輪轂，采用鋼圈輪轂的車型，一般都是基于成本考慮，這是因為鋼圈輪轂的造價成本較低的，制造工藝簡單，相對于合金輪轂來說，鋼圈輪轂更加結實一些；缺點是重量沉，慣性大，不利于節油，另外由于鋼圈輪轂的結構問題，導致其散熱效率不如合金材質，不利于制動導熱，可能會促使制動效能下降。另外，配備鋼圈輪轂的車主不要長期停放車輛，盡量每周都要動動車輛，防止發生鋼圈輪轂輕微變形的不可逆情況發生。合金輪轂，合金輪轂分為鍛造和鑄造兩種形式，除上述兩種原有的工藝之外，現在還有一種新的工藝形式，叫做MAT旋壓鑄造。合金輪轂的優點十分明顯，輕量化，外形美觀，利于散熱，運動慣性小，制造精度高等；缺點是造價相對鋼圈來說有點高，考慮成本的車企會舍棄合金材質輪轂，制造工藝相對鋼圈輪轂來說較為復雜。江蘇小輪轂要多少費用不要盲目加大輪轂，車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差。
購買輪轂時應該怎么觀察是不是原裝輪轂呢？一、觀察它的制作工藝，一般來說副廠和模仿的輪轂工藝粗糙，做工較差，而且存在較多毛刺等瑕疵。另外，非原廠或質量過硬的大廠，其輪轂的漆面會存在較為明顯的色彩差異，仔細觀察的話，就不難發現。因為這些小廠沒有能力引進一些大型的、高精度的加個設備。所以還是會存在較大差異的。二、輪轂的重量，人們在安裝輪轂的時候，應該用準備換上的輪轂和原車的輪轂對比一下重量，如果他們之間的重量相差太多，說明這很可能是是“假貨”，建議大家不要更換。
更換輪轂的注意事項：首先確定好尺寸，很多人都覺得給越野車換一個大號的輪轂，會顯得車子霸氣十足。其實輪轂并不是尺寸越大越好看，盲目更換大尺寸輪轂，存在一定的安全隱患。如原廠16寸輪轂，換成17寸或者18寸比較合理。其次輪轂的材質很重要，目前主流的輪轂分為鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩類，鋼圈輪轂價格便宜，韌性更高，但缺點是散熱性較差，外觀造型單一，而鋁合金輪轂以重量輕、慣性阻力小、制造精度高，有利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動阻力出名，目前在市場以占據主導地位。較后一定要通過正規渠道購買，挑選輪轂輪轂時不能單純追求漂亮和個性，一昧的追求性價比。很多小工廠往往價格便宜，但為了節省成本用料很差，外觀看似與大品牌相差無幾。但如果遇到大的外力，一旦輪轂材料質量差，就很容易折斷，發生危險。所以評價輪轂的好壞，材料柔韌性、密度等因素非常重要，要尋找正規的大廠輪轂。J值，表明輪轂寬度，一般買輪轂都會看到 18×8J，這里面的數字 8J 表明的就是輪轂寬度是 8寸。
輪轂制造方式：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形后經車床處理打磨，即可完成生產。制造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產效率高，但是容易產生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂，主要是早期生產的車型，新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度較高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產設備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達到強力度、輕量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是優良品質鋁合金輪轂的主流制造方**轂按照材質來分的話，主要可以分為：鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。江蘇商務車輪轂哪里有
輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝。合金材質輪轂設計步驟
汽車輪轂修補方法：1. 檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以使用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，去除臟污。在清理的時候，為了防止無關的部位沾上油漆，可以將膠紙貼在傷痕周圍。2. 用毛筆尖在輪轂損壞的地方涂上修飾漆，待干燥后稍稍收縮，在涂漆時較好凸出一些便于觀察。3. 待修飾漆完全干燥后，用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面光滑。4. 用耐水紙擦后，用混合劑擦出光亮，再打上蠟。汽車輪轂是支撐汽車輪胎的重要組成部分，而輪胎又是直接接觸地面的元素，所以車主在日常保養愛車的時候不要忘記了輪轂的保養，駕駛的愛車至少每周清洗一次輪轂。合金材質輪轂設計步驟
上海轂信汽車零部件有限公司主要經營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造汽摩及配件良好品牌。koko 輪轂秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。