改裝輪轂注意要點：1、品牌，并不要求要改進口的，但是也要選擇國產比較好的，或者臺仿的，有一些國產的輪轂質量太差，安全性太差，2、款式，要注意款式的問題，輻條多，雖然洗車會麻煩些，不過受力可能會均勻一些，3、輪轂參數，孔距，中心孔這些就不說了，還要注意ET值，如果你以后要換剎車，那么較好輪轂就選擇ET值比較大的，這樣會留有足夠的空間以便以后改剎車，如果以后確定不想改剎車，這個不用太注意。4、一般情況下，輪轂改裝，可以在原基礎上升2級，就是說，原車16寸的輪轂，建議較大改到18，改裝的時候，要注意，打滿方向的時候，不要蹭到翼子板。改裝車輪轂不能認為輪轂越大越好。蕪湖SUV改裝輪轂報價
輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當更換改裝輪轂的時候，如果出現車輪中心孔直徑大于車軸軸頭直徑，就要使用中心環來配合安裝。注意裝配時變徑圈不能高出輪轂裝配面，避免車輪沒有貼緊車軸配合面，導致安全事故。變徑圈的使用可以讓車輛高速行駛時防止振動的產生，也對保護車軸輪轂軸承壽命有很大的影響。為了減少輪轂庫存，又能適配不同有中心孔直徑的車型，市場上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來適合各種車型。原裝輪轂的中心孔是64.1mm，新輪轂的中心孔是73.1mm，則可以通過規格為73.1-64.1的變徑圈適配，使輪轂中心孔和車軸之間達到緊密配合的要求。遼寧汽車改裝輪轂要多少錢換改裝輪轂要注意更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。
改裝輪轂必備的變徑圈有什么用？變徑圈可以別稱為中心環、中心圈，要起定位、固定輪轂的作用，使輪轂中心與軸頭中心重合。輪轂與車軸的結合程度直接關系到行車安全，只只靠幾個螺絲把輪轂固定在車體上，是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車身的位置，而承擔車身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結合。因為很多改裝輪轂的中心孔要比原車大，有些車友在改裝輪轂之后忘了或者沒有加中心環，導致在高速行駛過程中車身出現嚴重抖動現象（出現這種情況應當及時檢查是否是因為沒有安裝變徑圈導致輪轂和輪軸之間產生間隙造成的原因）。因為不裝變徑圈的情況下，車身重量是靠螺絲、螺母支撐，長時間行駛會導致螺絲變形，存在重大安全隱患。
改裝輪轂要遵守哪些原則？要鍛造不要鑄造，不以輕重為首要，不能否認，輪轂確實要輕量化，但這個輕量化一定要在鍛造的基礎上去追求。眾所周知，輪轂制造分為鑄造跟鍛造兩種工藝。鍛造的優勢用一句話即可形容：同重量時，鍛造輪轂強度更高;同強度時，鍛造輪轂更輕。所以，選擇鍛造輪轂才是正道。安全第1，很多車友看中了某種輪轂款式，奈何囊中羞澀買不起官方，就去搜索引擎上一搜，很容易找到不少輪轂賣家，打著臺生產的幌子或是直接聲明國產模仿，以低價進行售賣，一些人氣款式的仿品甚至供不應求。正是被銷量所迷惑，許多車友就抱著僥幸心理去購買。殊不知，有些事情一旦發生，概率就是百。那些“賣相較好”的劣質輪轂平時看不出瑕疵，可一旦磕碰，就會原形畢露。由于質量問題導致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發生，廣大車友一定要引以為戒，要認準正規廠家。改裝輪轂可以提高剎車性能以及高速操控性能，使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。
輪轂改裝請遵守以下兩個基本原則：1、改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比，不可超過3%，否則碼表偏差過大。2、改裝輪胎前輪的寬度，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。改裝輪胎的車友采用不同風格取向的花紋來區別對待前后輪胎。后輪胎建議采用干濕抓地力都強悍的雙中間肋條非對稱性粗壯花紋，粗壯的非對稱條紋具有強大的排水量，能瞬間將擠壓在胎紋凹槽與地面間的積水排出，同時滿足高效輸出動力。前輪建議采用單條較粗中間肋條且花紋較細密的胎紋，兼顧剎車性能與磨損后的滾動噪音。輪轂改裝輪胎的周長要注意與原車配置輪胎相比，不可超過3%。蕪湖SUV改裝輪轂報價
改裝輪轂建議選擇出色的大品牌，以及較好的材質為先。蕪湖SUV改裝輪轂報價
改裝輪轂的基本參數：中心孔徑：每個輪轂都有一個中心孔，但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車輛原廠值不同，可以通過安裝變位器進行安裝。但是由于多了變位器的轉接，所以在實際駕駛中對于顛簸等路況的應對能力也會相應降低。PCD值，這是選擇輪轂時重要的參數，也成為節圓直徑。PCD參數是用來表示該款輪轂擁有幾個安裝孔位，其孔位安裝直徑是多少。例如一款輪轂的PCD值為5x120mm，表明著該套輪轂擁有5個定位螺栓，并且安裝直徑為120mm。蕪湖SUV改裝輪轂報價
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