汽車輪轂主要參數有哪些？尺寸，輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位，PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。輪轂磨損要怎么修復？湖北個性化輪轂靠譜嗎
輪轂，主要由輪輞與輪輻構成。通俗來說就是車輪中心安裝車軸的部分，它是連接制動鼓(或制動盤)、輪盤和半軸的重要零件。輪輞也就是我們俗稱的輪圈，作用是配合輪胎裝配，支撐輪胎用。至于輪輻，較簡單的理解就是支撐輪輞的條幅，所有的輪轂都是有這幾個部分組成的。至于分類，在目前中國的汽車市場中，鋼制輪轂已不多見，大多數車型使用的都是鋁合金輪轂（輕合金輪轂）。而它因生產方式不同，可以分為鑄造、鍛造和低壓精密鑄造三種。因為制造方式的不同，低壓精密鑄造法可以設計出一些比較活潑的細條幅，設計的自由度也相對較高。北京鍛造輪轂修補服務輪轂挑要根據實際用車環境，公路還是越野，去選擇相應適合的輪轂。
更換輪轂的注意事項：首先確定好尺寸，很多人都覺得給越野車換一個大號的輪轂，會顯得車子霸氣十足。其實輪轂并不是尺寸越大越好看，盲目更換大尺寸輪轂，存在一定的安全隱患。如原廠16寸輪轂，換成17寸或者18寸比較合理。其次輪轂的材質很重要，目前主流的輪轂分為鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩類，鋼圈輪轂價格便宜，韌性更高，但缺點是散熱性較差，外觀造型單一，而鋁合金輪轂以重量輕、慣性阻力小、制造精度高，有利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動阻力出名，目前在市場以占據主導地位。較后一定要通過正規渠道購買，挑選輪轂輪轂時不能單純追求漂亮和個性，一昧的追求性價比。很多小工廠往往價格便宜，但為了節省成本用料很差，外觀看似與大品牌相差無幾。但如果遇到大的外力，一旦輪轂材料質量差，就很容易折斷，發生危險。所以評價輪轂的好壞，材料柔韌性、密度等因素非常重要，要尋找正規的大廠輪轂。
輪轂壞了不修復會有什么樣的影響？輪轂的損傷在我們的生活中已經是非常常見的問題，從輪轂表面的擦傷到輪轂內側外側的開裂、變形都會帶來不同程度的負面影響，例如當輪轂表面擦傷長時間不修復會導致底材鋁合金產生氧化腐蝕，并且腐蝕會逐漸蔓延，較終導致輪轂的邊緣慢漏氣的情況發生。輪轂開裂較直接的問題就是漏氣，并且裂紋在不消除的情況下會不斷蔓延，不只漏氣還會產生成塊碎裂的風險。輪轂變形較常見的問題就是使得車輛在80-120KM/H時車輛出現震動，在遇到嚴重變形的情況下同樣會產生慢漏氣的情況，長時間抖動會對懸掛件產生影響，加快零部件的損耗并且影響駕駛的舒適性。在專業化的輪轂修復后，受損的輪轂是可以還原到原廠的狀態的。
如何測量輪轂齊邊數據？測量方法：測量的時候可以把輪子平放在地上，用一個平直的東西橫跨在輪胎上，較好放在直徑的位置；隨后測量其與地面間的距離，得到距離A；再測量其與輪轂安裝面間的距離，得到B；用B-0.5*A就得到了offset。Offset和輪距 Offset的變化會影響輪距。Offset減小，輪距增加。輪距增加可以減少過彎時的重量轉移，從而能夠提高過彎速度。不過雖然增加輪胎寬度也能提高過彎速度，但是不是利用這種方式，因為輪胎寬度與輪距無關。識別ET值方法：在購買新輪轂是包裝箱會貼有輪轂數據標簽；詳細標注輪轂數據。如果是購買很久了不知道ET值可以拆下一個來旋壓的會刻在筋條背面，如鍛造的會刻在輪輞處。汽車輪轂主要參數有哪些？上海轎車輪轂哪家好
J值，表明輪轂寬度，一般買輪轂都會看到 18×8J，這里面的數字 8J 表明的就是輪轂寬度是 8寸。湖北個性化輪轂靠譜嗎
輪轂鍛造工藝：鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經過機械加工制成。鑄造容易大量生產，而鍛造由于工序較為復雜，因而制造成本較為高昂，但鍛造輪轂在生產過程中由于鋁塊經過不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結構會變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸相同強度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕，更堅固，其次，鍛造輪轂在造型設計上也更為靈活。（高級汽車車身也不缺少鍛造件，例如下擺臂，塔頂等等，很多性能車原廠就配備鍛造輪圈）。湖北個性化輪轂靠譜嗎
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