扭矩傳感器靠精密架構保障測量數據準確,電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 轉化為交流激磁電源,通過能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量奠定基礎。由基準電源 AD589 與雙運放 AD822 組成的穩壓電源輸出 ±4.5V 直流電源,為電橋、放大器和 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭時,應變橋檢測到 mV 級應變信號,經 AD620 放大為 1.5V±1V 強信號,再經 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號。該信號經信號環形變壓器 T2 從旋轉初級傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形后,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號,可送二次儀表、頻率計顯示或計算機處理,完成扭矩測量。此外,傳感器旋轉變壓器動 - 靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,確保測量穩定。品牌專注創新,結合物聯網技術,實現轉矩轉速傳感器遠程監控與智能管理。靜態扭矩傳感器
在現代工業和科研領域,扭矩傳感器作用關鍵,其穩定運行依賴精妙的電源供應與信號產生機制。接入 ±15V 電源后,激磁電路啟動,電路中的晶體振蕩器穩定輸出 400Hz 方波信號,成為能量轉化與信號傳輸的源頭。400Hz 方波信號進入 TDA2030 功率放大器,經其提升能量,轉化為交流激磁功率電源,為系統高效運行供能。交流激磁功率電源通過能源環形變壓器 T1,利用電磁感應原理,將能量從靜止初級線圈傳遞至旋轉次級線圈,保障旋轉部件穩定運轉,為扭矩精確測量提供支持。旋轉次級線圈輸出的交流電源,經軸上整流濾波電路處理,整流部分將交流電變直流電,濾波部分去除雜波、調整電壓,輸出 ±5V 直流電源,為運算放大器 AD822 供電,確保 AD822 正常工作,讓扭矩傳感器測量系統穩定可靠運行,提供準確扭矩測量數據。楊浦區扭矩傳感器常見問題采用特種合金材料與密封工藝,扭矩傳感器防水防塵,在惡劣工況下也能持久耐用。
扭矩傳感器憑借精密架構確保測量準確,電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 變為交流激磁電源,借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量奠基。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源,輸出 ±4.5V 直流電源,為電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭時,應變橋檢測 mV 級應變信號,經 AD620 放大成 1.5V±1V 強信號,由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號,再經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號。該信號在零點時為 10kHz,正向旋轉滿量程時為 15kHz,反向旋轉滿量程時為 5kHz ,滿量程變量為 5000 個數 / 每秒。轉速測量上,采用光電齒輪或者磁電齒輪的測量方法,軸每旋轉一周可產生 60 個脈沖。高速或中速采樣時,使用測頻的方法;低速采樣時,則用測周期的方法。本傳感器精度可達 ±0.2%~ ±0.5%(F?S)。值得一提的是,由于傳感器輸出為頻率信號,無需 AD 轉換即可直接送至計算機進行數據處理,有效提升了數據處理的效率。此外,傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,保障測量穩定。
電源供應與信號產生是扭矩傳感器運行的**環節。接入 ±15V 電源后,激磁電路中的晶體振蕩器產生 400Hz 方波信號。方波信號進入 TDA2030 功率放大器,被轉化為交流激磁功率電源,為系統供能并為后續能量傳輸做準備。交流激磁功率電源經能源環形變壓器 T1 傳輸,T1 運用電磁感應原理,從靜止初級線圈將能量傳遞至旋轉次級線圈,保障旋轉部件穩定獲能,這是扭矩傳感器在動態測量中穩定運行的關鍵。旋轉次級線圈輸出的交流電源經軸上整流濾波電路處理,整流部分將交流電轉為直流電,濾波部分去除雜波、穩定電壓,輸出 ±5V 直流電源,為運算放大器 AD822 供電,確保扭矩傳感器測量系統穩定運行。百萬次模擬測試,嚴格篩選,確保每一臺動態轉矩傳感器都能穩定應對復雜工況。
扭矩傳感器憑借精密架構確保測量準確,電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 變為交流激磁電源,借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量奠基。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源,輸出 ±4.5V 直流電源,為電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭時,應變橋檢測 mV 級應變信號,經 AD620 放大成 1.5V±1V 強信號,由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號,再經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號。該信號特性鮮明,零點時為 10kHz,正向旋轉滿量程達 15kHz,反向旋轉滿量程為 5kHz,滿量程變量每秒 5000 個數。轉速測量采用光電或磁電齒輪法,軸每轉一周產生 60 個脈沖。高速或中速采樣采用測頻法,能快速獲取轉速;低速采樣則用測周期法,保證測量準確性。本傳感器精度可達 ±0.2% - ±0.5%(F?S) ,性能可靠。并且,因輸出為頻率信號,無需 AD 轉換即可直接送入計算機處理,極大提高了數據處理效率。此外,傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,保障測量穩定。采用激光焊接工藝,無縫連接,結構穩固,提升產品耐用性。湖南高轉速扭矩傳感器使用方法
這款動態扭矩傳感器抗振性強,適應復雜工況下動態扭矩測量。靜態扭矩傳感器
扭矩傳感器靠精密架構保障測量準確,電源供應至關重要。接入 ±15V 電源后,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 轉化為交流激磁電源,通過能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量奠定基礎。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源,輸出 ±4.5V 直流電源,為電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭時,應變橋檢測 mV 級應變信號,經 AD620 放大為 1.5V±1V 強信號,再由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號,經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號。零點時該信號頻率 10kHz,正向滿量程 15kHz,反向滿量程 5kHz ,滿量程變量每秒 5000 個數,能直觀反映扭矩變化。轉速測量采用光電或磁電齒輪法,軸每轉一周產生 60 個脈沖。高速、中速采樣用測頻法,低速采樣用測周期法。傳感器精度達 ±0.2%~ ±0.5%(F?S),性能可靠。其輸出頻率信號,無需 AD 轉換可直接送計算機處理,提升效率并減少誤差。此外,傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,確保測量穩定。靜態扭矩傳感器
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