南山區(qū)怎樣進(jìn)出口業(yè)務(wù)大概是

沒(méi)有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問(wèn)題。如果企業(yè)沒(méi)有完整的業(yè)務(wù)管理辦法， 一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴(kuò)大，為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢，必然要對(duì)每一個(gè)客戶建立業(yè)務(wù)檔案，包括資信度、貿(mào)易量等等，逐年進(jìn)行篩選，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。與代理制相悖操作造成的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)出口業(yè)務(wù)來(lái)講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔(dān)，代理方*收取一定的代理費(fèi)用。而實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭(zhēng)完成指標(biāo)；二是想多盈利，嫌代理費(fèi)少。延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。南山區(qū)怎樣進(jìn)出口業(yè)務(wù)大概是

3.在交貨階段，出口商根據(jù)信用證規(guī)定。備齊裝船文件于信用證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向指定銀行結(jié)匯(或押匯)收回貨款，或請(qǐng)銀行托收貨款(D/P，D/A)；近年來(lái)，進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)帳甚至壞帳不斷增加，不僅造成利息損失，而且隨著時(shí)間的推移，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)隨之增大，這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響。因此，風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題越來(lái)越成為人們關(guān)心的話題。筆者根據(jù)幾年來(lái)進(jìn)出口工作實(shí)踐，就業(yè)務(wù)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題作一粗淺分析。一般情況下，出口收匯風(fēng)險(xiǎn)主要有以下六種情況：南山區(qū)怎樣進(jìn)出口業(yè)務(wù)大概是沒(méi)有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。

a.融資租賃(Financial Lease)。融資租賃的標(biāo)的物主要是設(shè)租賃公司出資購(gòu)買用戶選定的設(shè)備，出租給用戶。租賃期較長(zhǎng)，接近設(shè)備的使用期。租賃期內(nèi)由用戶自行維修保養(yǎng)，租賃期滿，設(shè)備歸用戶所有。或者由用戶支付殘值后擁有設(shè)備。在整個(gè)設(shè)備使用期內(nèi)只租給一個(gè)用戶，租賃公司按設(shè)備成本利息加上費(fèi)用，分?jǐn)偝勺饨鹣虺凶馊耸杖。识址Q為‘完全支付租賃”或“一次性租賃”。這是**基本的租賃形式。b.經(jīng)營(yíng)租賃(Operating Lease)。這種形式的租賃期限較短，在設(shè)備使用的有效期內(nèi)，不僅*租給一個(gè)用戶，每個(gè)用戶所繳付的租金只相當(dāng)于設(shè)備投資的一部分，故又稱為“不完全支付”租賃。在租賃期內(nèi)，由出租人提供設(shè)備維修保養(yǎng)服務(wù)，以期保持設(shè)備的良好狀態(tài)供再次出租。對(duì)承租人來(lái)說(shuō)，這種租賃方式和提供的服務(wù)，使他獲得了始終保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高新技術(shù)設(shè)備，但租金也比較高。

跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)多元化有利于開(kāi)展補(bǔ)償貿(mào)易擴(kuò)大設(shè)備技術(shù)出口。補(bǔ)償貿(mào)易是一種易貨貿(mào)易，以設(shè)備技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品相交換，供方既承擔(dān)供應(yīng)所需的設(shè)備技術(shù)，又承擔(dān)銷售作為抵償?shù)南嚓P(guān)產(chǎn)品。如果是單一的設(shè)備制造商，就難以接受這種易貨方式。隨著跨國(guó)公司多種經(jīng)營(yíng)的迅速發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)前向經(jīng)濟(jì)一體化已日臻完善。在國(guó)內(nèi)外有***的銷售代理或建立了自己的銷售公司，使生產(chǎn)企業(yè)有能力銷售相關(guān)的返銷產(chǎn)品，從而把補(bǔ)償貿(mào)易作為一種擴(kuò)大售資本貨物的手段，并以此獲取雙重的利潤(rùn)。進(jìn)出口業(yè)務(wù)，是指與外國(guó)當(dāng)事人通過(guò)締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會(huì)抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時(shí)提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗(yàn)貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個(gè)工作日內(nèi)在國(guó)外到期等等。這類條款議付行及受益人都無(wú)法保證做到，必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應(yīng)及時(shí)通知修改，千萬(wàn)勿貪一時(shí)省事，給日后埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。.在交貨階段，出口商根據(jù)信用證規(guī)定。南山區(qū)怎樣進(jìn)出口業(yè)務(wù)大概是

某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。南山區(qū)怎樣進(jìn)出口業(yè)務(wù)大概是

出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn)。出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨，一是生產(chǎn)廠誤工，造成晚交貨；二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品；三是成交價(jià)格低，以次充好。單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險(xiǎn)。雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯，并且按時(shí)保質(zhì)出貨，但出貨之后，交議付行的單據(jù)沒(méi)有做到單單相符、單證相符，使信用證推動(dòng)了應(yīng)有的保護(hù)作用。這時(shí)即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國(guó)際通訊費(fèi)用和不符點(diǎn)扣款，且收匯時(shí)間**推遲，尤其對(duì)數(shù)額較小的合同，七扣八折下來(lái)會(huì)出現(xiàn)虧損。南山區(qū)怎樣進(jìn)出口業(yè)務(wù)大概是

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