上世紀(jì)20年代，皮卡產(chǎn)品首先在美國出現(xiàn)，它在美國是非常實(shí)用和常見的一種交通工具，并且深受美國人的熱愛，它是美國現(xiàn)代牛仔文化的象征。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區(qū)延伸。從技術(shù)層面來看:皮卡可分為日式(豐田系列、日產(chǎn)系列、五十鈴系列、馬自達(dá)系列等)和美式(通用系列、福特系列等);從產(chǎn)品檔次來看:皮卡可分為高、中、低三檔;從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來看，可分為標(biāo)準(zhǔn)雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡(即多功能越野車、經(jīng)濟(jì)型SUV)等。市場上常見的是標(biāo)準(zhǔn)雙排座皮卡和經(jīng)濟(jì)型(SUV)廂式皮卡車型。市場上常見的是標(biāo)準(zhǔn)雙排座皮卡和經(jīng)濟(jì)型(SUV)廂式皮卡車型。普陀區(qū)江鈴寶典皮卡電話
皮卡車未來量化判斷，綜合作者近幾年來在全國許多地區(qū)的市場的調(diào)查:皮卡車總體發(fā)展趨勢是傾向于載客的消費(fèi)意向在逐年提高，在同等價(jià)位的情況下，將來皮卡有取代部分經(jīng)濟(jì)型轎年的能力。目前國產(chǎn)皮卡車無論從價(jià)位、用途、功能、技術(shù)水準(zhǔn)，制造水平等方面都能與洋皮卡相媲美。此外，向1998~2000年來，我國汽車平均年增長接近10%，而在同時(shí)，皮卡車的平均年增長達(dá)到%的水平，市場表現(xiàn)異常良好。預(yù)計(jì)未來10 年內(nèi)，皮卡車作為新車型增長率可望高于整體汽車水平。如果皮卡從城鎮(zhèn)化進(jìn)程中得益，或以較小規(guī)模進(jìn)入部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)，則增長的前景還要看好。長寧區(qū)皮卡費(fèi)用皮卡出眾的越野性能，但城區(qū)限行限速。
搭接式皮卡車車架,包括車架,電機(jī)和電動伸縮桿,車架的裝件位置處焊接有電機(jī),且電機(jī)的輸出端焊接有延長桿,延長桿的后側(cè)焊接有第1斜齒輪組,且第1斜齒輪組的兩側(cè)嚙合有第1錐齒輪組,延長桿的前端焊接有第二斜齒輪組,且第二斜齒輪組的兩側(cè)嚙合有第二錐齒輪組,第1錐齒輪組的外端上焊接有第1連接桿,第二錐齒輪組的外端上焊接有第二連接桿,第1連接桿和第二連接桿的外端上皆焊接有電動伸縮桿。保證了皮卡車停車安全的同時(shí),將皮卡車的車架加以利用,使得車架的利用率得到提升,實(shí)用性更好,因此更利于推廣。
我國皮卡車車型大體，上可為美式和日式兩種風(fēng)格，前者造型剽悍、車身寬大、底盤高、功率大。后者由小型轎車或載貨車演變而來，小巧玲攏、省油廉價(jià)。從型譜技術(shù)上分有:豐田、五十鈴、日產(chǎn)、馬自達(dá)、通用以及日美車型二合一車型。當(dāng)前，皮卡車呈現(xiàn)幾大特點(diǎn):品種多并呈系統(tǒng)化，己形成了普通、豪華、超豪華三個(gè)檔次。功能配置全，8萬元左右的就選裝ABS、氣囊、助力轉(zhuǎn)向、CD、中控鎖、多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)、真皮座椅等，與中高級轎車的配置相差無己。隨之許多皮卡名稱也升級了，冠以洋氣"轎卡”替代土氣的“皮卡”。根據(jù)調(diào)查,目前皮卡用廣傾向于使用皮卡載客功能還是載貨功能的結(jié)論不一致，但總體傾向于載客的消費(fèi)意向正在逐步提高。由此推論，皮卡有取代個(gè)別轎車的能力。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來，小巧玲瓏，省油、廉價(jià)。
皮卡車貨箱蓋,包含框架結(jié)構(gòu)和覆蓋在框架結(jié)構(gòu)上的皮,框架結(jié)構(gòu)包含若干框架,以及至少一個(gè)連接相鄰的兩個(gè)框架的轉(zhuǎn)軸系統(tǒng),轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)包含:中間桿,左接頭,右接頭,中間接頭以及接頭固定板;左接頭,右接頭和中間接頭分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸部,左接頭和右接頭的轉(zhuǎn)軸部和中間接頭形成轉(zhuǎn)動軸,且中間接頭對左接頭和右接頭具有限位作用,中間接頭與接頭固定板固定,并將左接頭和右接頭定位鎖死在中間接頭與接頭固定板之間;左接頭和右接頭還與中間桿固定,從而固定整個(gè)轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)。提供的皮卡車貨箱蓋,能夠克服皮卡車貨箱蓋的缺點(diǎn),具有設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)巧妙,安裝簡單,結(jié)實(shí)耐用,防水膠條固定牢固,不易脫落等優(yōu)點(diǎn)。皮卡既可作為多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。黃浦區(qū)江西五十鈴皮卡汽車排行
江鈴皮卡是江鈴汽車的一種，所謂的“皮卡”就是轎車和貨車的雜交品種。普陀區(qū)江鈴寶典皮卡電話
大雙排座皮卡指軸距、貨廂加長的雙排座大皮卡。大皮卡駕駛室為雙排座，在乘員5人的同時(shí)，載貨容量更大。外觀明顯不同的是車廂和軸距比普通皮卡分別加長，更加平穩(wěn)舒適，實(shí)用性強(qiáng)。其他還有中雙排皮卡。這種皮卡是國內(nèi)一些廠家推出的新成員，它在雙排皮卡的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。其軸距、貨廂略長于市場上的標(biāo)準(zhǔn)雙排座皮卡，而又短于現(xiàn)在的加長的大皮卡，整體協(xié)調(diào)美觀。這一車型目前在國內(nèi)雖然很少，但發(fā)展勢頭很快。后貨廂封閉式的廂式皮卡。其外觀較大的特點(diǎn)是后貨廂與駕駛室分開，為全封閉，客貨比例協(xié)調(diào)合理，可作為多功能商務(wù)車或旅行車。普陀區(qū)江鈴寶典皮卡電話