改裝車是對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等，合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車性能及安全的需求。目的：提高舒適感和安全性，比如音響和隔音。想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。提高動力性，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火花塞（火咀）、高壓導線（火咀線）和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。提高操縱性，比如平衡桿輪胎剎車。提高內外飾美感。改裝車的改裝用高壓點火線使用專業火花塞。新世代全順囚改裝車供應價格
《道路交通安全法》第十六條規定:"任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。"由此可見，對車體外觀或動力系統進行改裝升級的行為，均屬于違法行為。改裝車輛上路行駛屬于違章，更無法通過年檢。年檢驗車時，車輛管理機關一旦發現車輛被違規改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會處以罰款、扣證等處罰。需要向"陸上運輸局"申報改裝，更改汽車登記的內容，但無須事前審查。新世代全順囚改裝車供應價格改裝車是對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等，合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。
既然是個性化改裝，每位車主自然都有自己的方案，市場上改裝項目也因此日漸繁多。目前，類似做大包圍，加裝保險杠、尾翼，更換水晶燈、輪箍、行李架和進排氣管等簡單改裝活，絕大多數商家已能應付自如，且各自的改裝風格和工藝都不盡相同。但如要改動汽車重要組件，如發動機輔助部件和變速箱等，部分店家的技術水平就顯得差強人意了。以改裝車內隔音設備為例，汽車噪聲源主要來自發動機和排氣管，按理應使用鉛鋁金屬和聲學泡棉復合材料，或以PU和金屬化滌綸板復合材料進行隔音處理，但有些店家**用上羊毛氈，價格雖然便宜，隔音效果卻不理想———羊毛氈*對高頻噪聲有用，卻阻擋不了低頻噪聲的侵襲。在此基礎上如果還想進一步改裝，例如改動汽車的電腦芯片或是提升發動機性能，則不是上海改裝業界現有水平所能解決的了。
事實上現有的街車懸掛改裝零件，大部分都未至于落入[改裝車輛]的范疇。再以引擎改裝為例。由于改裝汽缸壓縮比沒有涉及排氣量變化，車輛即使因為增加了動力輸出，在日本亦無須登記為[改裝車輛]或更換車輛登記資料（改裝后不符合[保安基準]則當別論）車身改裝——調整氣流的零件（各種擾流部件）；方便搬運行李的裝置（如車頂李軌、行李架）；其他（由天窗、遮光玻璃窗到泊車距離感應器不等）。與動力裝置及排氣系統有關的改裝——遙控引擎起動裝置、排氣喉和延伸喉管。改裝出來的汽車，統稱改裝車。
以前改裝自家車要跑好多手續，改裝前要填寫《機動車變更登記申請表》，并向所在地車管所遞交車主的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件，在審批通過后方可進行改裝。“新規定”出臺，則充分尊重了車主的自權益。在“新規定”中明確規定，汽車的變更內容可涉及“改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架”，車主應當在變更后10日內向車管所申請變更登記，車管所須在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證。也就是說，車主想改車不必再事先向車管所申請，完全可以先更換車輛顏色、更換發動機等后，再向車管所申請變更登記。改裝車的使用環境較為復雜，所以底盤系統毀損的幾率比較大。新世代全順囚改裝車供應價格
改裝車可以毫不夸張地說，參加比賽的車全部經過改裝，而且改的程度均不小，除了車的外型保持著原來的模樣。新世代全順囚改裝車供應價格
通常專業改裝廠都會供應種車型的改裝用電腦芯片，改裝時要先把原電腦的芯片取下（通常原廠供油電腦的ROM都直接焊在電路板上），焊上一個IC座（如此一來可方便日后再更換），再插上改裝用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的，它只是對原車的程序做修正，其中很重要的一項是可將補償噴射程式中的斷油控制時間延后甚至取消不再有斷油之限制。要注意的是一種改裝用芯片都有它設定的適用條件（也就是改裝的程度），改裝時必須選用和您愛車改裝狀況相近的芯片，才能得到較佳的效果，否則可能適得其反。新世代全順囚改裝車供應價格