廢油回收、再生是有效節(jié)約物質的措施之一，在一般工礦企業(yè)，所用的潤滑油廢油回收率可達50%以上，1噸原油只能提煉潤滑油30公斤左右，而1噸廢油則可提煉700-900公斤潤滑油。加上廢油再生工藝簡單、投入少、收益快，是節(jié)約和充分利用石油資源、提高工礦企業(yè)經(jīng)濟效益的一個重要環(huán)節(jié)。廢礦物油回收、再生不只是節(jié)約。同時還是為了防止環(huán)境污染，無論是將廢油曬、漏、埋，再它都會流入江、河、湖、海或滲入地下水中，會污染水源。廢油精煉的一步就是用高溫合成工業(yè)廢油中所含各類化學添加劑。采用高溫操作，是為了盡可能使各類化合物合成。廢油回收處理工藝條件上以裂解塔溫度為360℃、壓力為負。塔頂組分出塔后進入冷凝器，與經(jīng)過熱交流器的塔底組分先后進入攪拌釜內停止酸洗。由于攪拌釜反響不是連續(xù)操作，故采用兩平行安裝。提高潤滑油的潤滑性能——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。淄博加強變壓器油重復利用技術
廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉，在開采、加工和使用過程中由于外在因素作用導致改變了原有的物理和化學性能，不能繼續(xù)使用的礦物油。廢礦物油的分類按照《國家危險廢物名錄》執(zhí)行，其行業(yè)來源包括原油和天然氣開采，精煉石油產(chǎn)品制造，涂料、油墨、顏料及相關產(chǎn)品制造，化學品制造，輪船及浮動裝置制造，及非特定行業(yè)。廢油的回收利用一般分為三個步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機械雜質。處置對象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機油、廢潤滑油等。再經(jīng)過精制和再煉制過程，將凈化后的產(chǎn)品（如燃料油、潤滑脂等）作為加工油類產(chǎn)品的原輔料，生產(chǎn)其他產(chǎn)品。廢油的回收利用大多采用物理方法，通過蒸餾、冷卻、壓濾、過濾等工序將廢油與水和雜質分離，生產(chǎn)出達到或接近某種工業(yè)用油品質的礦物油。淄博維護68#液壓油脫水處理淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——專業(yè)關注環(huán)保節(jié)能新技術。
油里如果含有雜質，也是過濾困難的原因之一。另外，齒輪油氧化會產(chǎn)生一些難溶沉淀物或者膠狀物，影響油的過濾性。齒輪油里如果含有水分，也會造成濾芯堵塞，影響過濾。潤滑油里混入其它物質，例如混入不同種類、不同品牌的潤滑油、或者鹽類、化學物質等等。這些物質進入潤滑油，與油發(fā)生化學反應后產(chǎn)生沉淀物，造成濾芯堵塞。潤滑油里混入雜質的原因很多，例如密封損壞、密封選用、安裝不良；沒有做好防污染措施，導致潤滑油里進入雜質，例如新買的機器沒有進行清洗就投入使用，防銹涂層或者脫落的油漆進入油里；久置的機器沒有清洗，潤滑油在儲運和轉移中進入雜質；磨損產(chǎn)生的碎屑導致濾芯堵塞等等。
廢潤滑油在使用過程中由于高溫及空氣的氧化作用，會逐漸老化變質，再加上摩擦部件上磨下來的金屬粉末、從環(huán)境中進入的雜質和水分，不僅污染了油，而且還能促進潤滑油的氧化。于是潤滑油的顏色逐漸變渾、酸值上升，并產(chǎn)生沉淀物、油泥、漆膜，從而引起機器的各種故障。所以潤滑油在用過一定時間，變質到一定程度后，必須更換，換下來的油就是廢油。廢油中變質的只是其中部分烴類，約占10 %～25 % ，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要成分，只要除去變質物及雜質，然后按照需要加入各種添加劑，就能把廢油再生成質量符合要求的基礎油、輕質油品及其它石油產(chǎn)品。 各國對于廢油的處置，主要有以下三種方式：（1）再生為燃料油或與重油調合，作為燃料使用；（2）裂化為輕質油品或燃料氣，作為燃料使用；（3）再生成為潤滑油基礎油，用來調合潤滑油。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——科技新管理，節(jié)能新體驗。
一.廢礦物油工藝技術分類：1.再凈化工藝沉降、離心、過濾、絮凝，一個或幾個聯(lián)用。該工藝大致相當于過去的簡易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機械雜質和以膠體狀態(tài)穩(wěn)定分散的機械雜質。主要用于使用單位自行再生，生產(chǎn)自用的再生潤滑油。雖然不能全部指標都符合新油指標，但是基本上與新油混合或補充添加劑后可以使用。優(yōu)點是設備簡單、投資小、運行成本低；缺點是油品質量差，其中的廢渣、絮凝物等會對環(huán)境造成二次污染。2.再凈化工藝在“再凈化”基礎上增加化學精制或吸附精制在脫水雜或絮凝之后，再白土精制或硫酸-白土精制，或化學脫金屬、化學破乳等，生產(chǎn)金屬加工液、非苛刻條件下使用的潤滑油、脫模油、清潔的燃料、清潔的道路油等。從目前環(huán)境保護為出發(fā)點，此工藝技術也存在較嚴重的二次污染問題，并且生產(chǎn)出的再生油品質量一般達不到新油標準。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——品質可見。淄博提高壓縮機油在線過濾
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1．添加劑在不斷發(fā)展。2．市場上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3．用各種“劑”需慎重如節(jié)能減摩劑或我們油幾乎都有這種劑。4．加到油后咸到有效，一是舊油，減摩劑已耗掉一些，或者原來就是低檔油，當然見效。5．如內燃機油，原來有增粘劑，經(jīng)過多次剪切后，自然粘度要下降，此時加當然見效。6．潤滑機理改變后，形成反應膜，短時間放出機油，都能運轉一段時間，而不燒瓦放出機油。什么是定期換油？什么是按質換油？有沒有一個換油指標作依據(jù)，我們沒定期換也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，這種看法對嗎？1．定期就是一次用油，有一個時間限制，而按質換油，主要根據(jù)實況，該換就換，當然按質換油為好。2．按質換油需要有監(jiān)測手段。正規(guī)化驗儀器和快速分析儀器。3．油品變質的幾大原因。4．經(jīng)驗換油法。5．開展油液綜合監(jiān)測，既解決油品監(jiān)測又解決設備故障診斷。6．國家標準上有一個可參考的換油指標。淄博加強變壓器油重復利用技術
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