值得慶幸的是，全新昂克賽拉在燃油經濟性方面又向前邁進了一步，這給馬自達緩解了不少壓力，終于能使用更多的隔音材料來控制車輛行駛時的噪音了。不過它的隔音性能究竟提升了多少，能否逆襲到同級別靠前的水準，還是要等到試駕過后才能判斷。如果說新一代昂克賽拉吸引了眾多消費者的目光，那目光之焦點無疑會聚集在全新的壓燃引擎上。該引擎搭載了SPCCI汽油壓燃技術，不但油耗比2.0升的Skyactiv-G更低，而且動力還有所提升，達到了189匹，230?！っ椎乃健ｊP于這款發動機技術層面的知識，大家可以回顧→馬自達壓燃黑科技——Skyactiv-X自然吸氣的倔強。馬自達終于實現翻身！惠州現代馬自達阿特茲什么價格
作為旗艦車型，馬自達阿特茲在整車質感、操控感及科技裝備上都有不錯的表現，操控體驗上，馬自達阿特茲基于馬自達新一代車輛構造技術，并配備全新的GVCPLUS加速度矢量控制系統，使得馬自達阿特茲成為中級轎車中主打運動的產品。此外，在增加運動性的基礎上，新車采用了全新降噪技術實現了靜謐性的提升，舒適性更好。科技裝備方面，馬自達阿特茲是品牌內***搭載智能LED矩陣大燈的車型，也率先將馬自達i-ACTIVSENSE實現再進化，新增360°全景監控、AEB夜間行人監測等裝備，為行車提供了更加人性化的安全保障。汕頭專注馬自達CX-4圖片馬自達3 昂克賽拉大燈高低配置核實方法。
底盤確實出眾這輛馬自達3昂科塞拉的駕駛品質相當出眾，尤其是在日系車中，***算得上出類拔萃。雖然馬自達的保守，使得動力方面并沒有給人驚喜，但底盤調校能力絕不弱于歐洲一眾豪華品牌。被稱為“東瀛寶馬”，還是有一定道理的。如果你想體驗更好的操控以及彎道駕駛感受，但對動力沒什么太多需求，馬自達3是一個比較不錯的選擇。那么關于這輛車內部用料品質如何？還請繼續關注后續的拆車內容。這輛車的大燈是LED光源，比較大光照度為6410勒克斯，屬于比較不錯的一類。漆面色差
從去年的中型車市場來看，邁騰、凱美瑞、雅閣這些車型都取得了很好的銷量，但同樣身為中型車的阿特茲，雖然在底盤**和動力這些方面都有著不錯的表現，但在去年的銷量卻并不理想。于是為了銷量的有所提升，一汽馬自達在3月13日推出新款阿特茲車型，新車一共推出6款配置車型，官方指導價17.58-23.98萬元。雖然售價和老款保持相同，但配置卻有所提升。配置升級是全新阿特茲比較大的亮點，新車是馬自達搭載智能LED矩陣大燈的車型，并新增了360°全景監控、AEB夜間行人監測等配置，配備馬自達招牌的GVC PLUS加速度矢量控制系統，在行車安全這方面有了更加人性化以及智能化的提升，也在操控層面有所提升。城市轎跑SUV----馬自達CX-4。
在車型的設定上，馬自達也體現出“技術帝”的特點。就以阿特茲為例，雖然不再像過去那么偏執地采用前雙叉臂懸掛，但阿特茲在轉向特性、底盤精度、彎道響應等很多方面，依然不負馬六多年積攢的“轎跑”、“彎道王”的美譽?？梢院敛豢鋸埖恼f，對于注重駕駛樂趣、追求“人馬合一”的消費者來說，阿特茲在日系同級車里***是比較好的，甚至在所有B級車里，都算是**的。以上所說的情懷、運動設定，這些都是體現內功的，同時也都是需要足夠成本來堆砌的。換句話說，這樣的車型，應該更受認可、值得行家推薦才對。然而即便是車云菌，在當被問及這個價位選擇B級車的話題時，也很少會將阿特茲作為推薦對象。這里面除了因為阿特茲保有量不足以外，更在于它對于主流用車家庭來說，性價比上會很吃虧。阿特茲多少錢？有人知道嗎？廣東品質馬自達4S店
可控的壓燃才具備更大的價值，這也是馬自達SKYACTIV-X所在?；葜莠F代馬自達阿特茲什么價格
后備廂方面，昂克賽拉的后輪入侵部分經過裝飾，配合純平地臺，保證了后備廂空間的一體性，搭配較大的后備廂開口，完全能夠滿足日常使用。如有運送大件物品的需求，昂克賽拉還支持后排座椅比例放倒，后備廂的容積可以得到進一步擴展。日產軒逸的車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相較于昂克賽拉在車寬與車高上略有優勢，車長與軸距略有劣勢。在調整好前排座椅后，日產軒逸的后排膝部空間可達兩拳以上，相較于昂克賽拉，空間布局和利用更為出色，能夠帶來更為***的乘坐體驗。座椅配置方面，日產軒逸*頂配車型支持主座椅電動調節，中低配車型主副座椅*支持手動多向調節。此外，日產軒逸的后排**地臺同樣有一定程度隆起，對后排**乘客并不友好。惠州現代馬自達阿特茲什么價格
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