《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》
第十九條 在城市范圍內從事生產活動確需排放偶發性強烈噪聲的，必須事先向當地公安機關提出申請，經批準后方可進行。當地公安機關應當向社會公告。
第二十條 ***環境保護行政主管部門應當建立環境噪聲監測制度，制定監測規范，并會同有關部門組織監測網絡。
環境噪聲監測機構應當按照***環境保護行政主管部門的規定報送環境噪聲監測結果。
第二十一條 縣級以上人民**環境保護行政主管部門和其他環境噪聲污染防治工作的監督管理部門、機構，有權依據各自的職責對管轄范圍內排放環境噪聲的單位進行現場檢查。被檢查的單位必須如實反映情況，并提供必要的資料。檢查部門、機構應當為被檢查的單位保守技術秘密和業務秘密。
檢查人員進行現場檢查，應當出示證件。 深圳市龍圖環保給您一個安靜的生活和工作環境。廣東車間隔聲降噪噪聲污染治理
室內聲學模擬過程RAYNOISE軟件模擬的主要過程包括建模、計算和后處理三部分。建模時需要輸入以下模型信息：1）三維空間模型；2）傳播介質的特性；3）各圍合面的聲學特性（如吸聲系數、散射系數等）；4）聲源特性及位置；5）接收點的位置；6）座位接收面的位置。在計算過程中，影響計算結果的主要參數包括聲線數量、反射方法、反射階次、截止時間、動態范圍等。其中，聲線數和反射階次是兩個重要的影響因素，通常需要通過試算確定取值，當計算結果趨于穩定時，表示為比較好取值。計算結果經過后處理可以生成圖形或動畫。與傳統的方法相比，計算機模擬技術不僅效率高，而且結果更加詳細，為聲學設計的定量化提供了有效的手段。通過RAYNOSIE軟件模擬分析，直觀的獲得了室內聲學設計所需的多種指標，從而在早期設計方案階段就開始為設計者提供指導，對合理分析、優化室內聲學設計方案起到巨大的作用。 廣東商場隔聲降噪噪聲治理方案風機高速旋轉會產生空氣動力性噪聲。
冷卻塔噪聲特點，冷卻塔噪聲的治理目標原則是是應將敏感點（受噪聲影響位置）的噪聲級控制在相應于當地環境的噪聲國家標準范圍以內。大型冷卻塔的噪聲屬于中、高頻穩態噪聲（不同工況時也存在全頻帶噪聲），其特性如下：1、淋水噪聲屬面聲源，其近距離的衰減特性介于面聲源與線聲源之間；2、冷卻塔進風口處（風機處）噪聲在85dB左右，且沿高度方向噪聲值變化不大；3、頻譜特性中，峰值一般位于4000Hz左右，低頻和高頻的聲強級都較高，特別是低頻聲，有傳播遠且不宜衰減的特性。當多座冷卻塔成群布置時，多個冷卻塔之間的噪聲強度具有疊加增強趨勢。4、冷卻塔產生的噪聲波長噪0.02-1.360m之間，其中以波長為0.085m的聲波為主；
第四十四條 禁止在商業經營活動中使用高音廣播喇叭或者采用其他發出高噪聲的方法招攬顧客。
在商業經營活動中使用空調器、冷卻塔等可能產生環境噪聲污染的設備、設施的，其經營管理者應當采取措施，使其邊界噪聲不超過國家規定的環境噪聲排放標準。
第四十五條 禁止任何單位、個人在城市市區噪聲敏感建設物集中區域內使用高音廣播喇叭。
在城市市區街道、廣場、公園等公共場所組織娛樂、**等活動，使用音響器材可能產生干擾周圍生活環境的過大音量的，必須遵守當地公安機關的規定。
第四十六條 使用家用電器、樂器或者進行其他家庭室內娛樂活動時，應當控制音量或者采取其他有效措施，避免對周圍居民造成環境噪聲污染。
第四十七條 在已竣工交付使用的住宅樓進行室內裝修活動，應當限制作業時間，并采取其他有效措施，以減輕、避免對周圍居民造成環境噪聲污染。 這種隔聲結構可以降低冷卻塔進排氣口噪聲。
《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》
第十六條 產生環境噪聲污染的單位，應當采取措施進行治理，并按照國家規定繳納超標準排污費。
征收的超標準排污費必須用于污染的防治，不得挪作他用。
第十七條 對于在噪聲敏感建筑物集中區域內造成嚴重環境噪聲污染的企業事業單位，限期治理。
被限期治理的單位必須按期完成治理任務。限期治理由縣級以上人民**按照***規定的權限決定。
對小型企業事業單位的限期治理，可以由縣級以上人民**在***規定的權限內授權其環境保護行政主管部門決定。
第十八條 國家對環境噪聲污染嚴重的落后設備實行淘汰制度。
***經濟綜合主管部門應當會同***有關部門公布限期禁止生產、禁止銷售、禁止進口的環境噪聲污染嚴重的設備名錄。
生產者、銷售者或者進口者必須在***經濟綜合主管部門會同***有關部門規定的期限內分別停止生產、銷售或者進口列入前款規定的名錄中的設備。 冷卻塔噪聲的成因和性質分析。廣東工業隔聲降噪噪聲治理哪家強
風機減速器和電動機噪聲。廣東車間隔聲降噪噪聲污染治理
公路道路立交橋梁聲屏障現在越來愈多的地方都用到金屬，那很多人也問了，到底什么是隔音圍擋護欄板呢？它到底是怎么用呢？技術指標：1、聲學性能（1）吸聲系數α： 高吸聲系數0.95；（2）隔聲**Rw：26dB(A)以上；（3）降噪系數NRC：0.8以上；2、燃燒性能：B1級以上3、使用壽命：屏體25年以上，鋼結構50年以上。性能特點：1、優化屏體結構設計，屏體強度高，可承受3000N/m2載荷；2、防排水設計，屏體更不易進水、內部無積水，有效延長使用壽命；3、裝配式施工，安裝過程周期短、效率高、易維護保養；4、屏體自重輕便，面密度≦25kg/m2 可有效減輕橋梁載荷；5、設計安全自鎖裝置，防止車輛撞擊屏體墜落出現安全***；6、抗風壓性能、抗沖擊性能均可達到《鐵路聲屏障聲學構件技術要求及測試方法》（TB/T 3122—2010）要求。廣東車間隔聲降噪噪聲污染治理
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