按照國家標準規定，住宅區的噪聲，白天不能超過50分貝，夜間應低于45分貝，若超過這個標準，便會對人體產生危害。環境噪聲引起人們煩惱的是對交談、思考、睡眠和休息的干擾。中國環境噪聲標準中的特殊住宅區，指特別需要安靜的住宅區，如休養區、高級賓館區等。各類標準的適用區域：1、0類標準適用于療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位于城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴于0類標準5分貝執行。2、1類標準適用于以居住、文教機關為主的區域。鄉村居住環境可參照執行該類標準。3、2類標準適用于居住、商業、工業混雜區。4、3類標準適用于工業區。5、4類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側區域，穿越城區的內河航道兩側區域。穿越城區的鐵路主、次干線兩側區域的背景噪聲（指不通過列車時的噪聲水平）限值也執行該類標準。環境噪聲標準是為保護人群健康和生存環境，對噪聲容許范圍所作的規定，以保護人的聽力、睡眠休息、交談思考為依據，具有先進性、科學性和現實性。環境噪聲基本標準是環境噪聲標準的基本依據。各國大都參照國際標準化組織（ISO）推薦的基數（例如睡眠30分貝），并根據本國和地方的具體情況而制定。 采用消聲器控制冷卻塔排風扇進出氣口噪聲。中山工業隔聲降噪噪聲治理哪家好
《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第十二條城市規劃部門在確定建設布局時，應當依據國家聲環境質量標準和民用建筑隔聲設計規范，合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離，并提出相應的規劃設計要求。第十三條新建、改建、擴建的建設項目，必須遵守國家有關建設項目環境保護管理的規定。建設項目可能產生環境噪聲污染的，建設單位必須提出環境影響報告書，規定環境噪聲污染的防治措施，并按照國家規定的程序報環境保護行政主管部門批準。環境影響報告書中，應當有該建設項目所在地單位和居民的意見。第十四條建設項目的環境噪聲污染防治設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。建設項目在投入生產或者使用之前，其環境噪聲污染防治設施必須經原審批環境影響報告書的環境保護行政主管部門驗收；達不到國家規定要求的，該建設項目不得投入生產或者使用。第十五條產生環境噪聲污染的企業事業單位，必須保持防治環境噪聲污染的設施的正常使用；拆除或者閑置環境噪聲污染防治設施的，必須事先報經所在地的縣級以上地方人民**環境保護行政主管部門批準。 中山工業隔聲降噪噪聲治理哪家好將消聲墊鋪放在冷卻塔的下塔體用金屬網支撐或鋪放在接水盤上。
隔聲屏障分為透明、非透明和半透明，主要用于阻擋噪聲源直達聲的傳播。在聲源和受聲點之間設置隔聲屏障或吸聲墻，可有效的控制噪聲的傳播，做到鬧靜分離的效果。聲屏障在室內、室外均可采用，如輕軌、公路的兩側隔聲屏，車間內部隔聲罩，機房隔聲墻、隔聲天花，建筑用隔聲門、隔聲窗等。在以上各種隔聲構件的構造內部使用吸聲材料，可利用材料吸聲的特性來增加構件的隔聲量。隔聲材料是指能減弱或隔斷聲波傳遞的材料。隔聲性能的好壞用材料的入射聲能與透過聲能相差的分貝數表示，差值越大，隔聲性能越好。
第五十七條 違反本法第三十四條的規定，機動車輛不按照規定使用聲響裝置的，由當地公安機關根據不同情節給予警告或者處以罰款。
機動船舶有前款違法行為的，由港務監督機構根據不同情節給予警告或者處以罰款。
鐵路機車有***款違法行為的，由鐵路主管部門對有關責任人員給予行政處分。
第五十八條 違反本法規定，有下列行為之一的，由公安機關給予警告，可以并處罰款：
（一）在城市市區噪聲敏感建筑物集中區域內使用高音廣播喇叭；
（二）違反當地公安機關的規定，在城市市區街道、廣場、公園等公共場所組織娛樂、**等活動，使用音響器材，產生干擾周圍生活環境的過大音量的；
（三）未按本法第四十六條和第四十七條規定采取措施，從家庭室內發出嚴重干擾周圍居民生活的環境噪聲的。 中央空調水冷系統噪聲源分析。
冷卻塔噪聲特點，冷卻塔噪聲的治理目標原則是是應將敏感點（受噪聲影響位置）的噪聲級控制在相應于當地環境的噪聲國家標準范圍以內。大型冷卻塔的噪聲屬于中、高頻穩態噪聲（不同工況時也存在全頻帶噪聲），其特性如下：1、淋水噪聲屬面聲源，其近距離的衰減特性介于面聲源與線聲源之間；2、冷卻塔進風口處（風機處）噪聲在85dB左右，且沿高度方向噪聲值變化不大；3、頻譜特性中，峰值一般位于4000Hz左右，低頻和高頻的聲強級都較高，特別是低頻聲，有傳播遠且不宜衰減的特性。當多座冷卻塔成群布置時，多個冷卻塔之間的噪聲強度具有疊加增強趨勢。4、冷卻塔產生的噪聲波長噪0.02-1.360m之間，其中以波長為0.085m的聲波為主；民用建筑冷卻塔噪聲限值。金華一站式隔聲降噪噪聲處理設備
將冷卻塔布置在遠離居民住宅和需要安靜的地區。中山工業隔聲降噪噪聲治理哪家好
城市噪聲①交通噪聲：主要是機動車輛、飛機、火車和輪船的噪聲。這些噪聲的噪聲源是流動的，影響面較廣。超音速噴氣式飛機飛行時引起的轟聲，可以使地面建筑物墻壁開裂，玻璃破碎。這種飛機有的已經被迫停止生產。但在機場附近，一般亞音速飛機起飛和降落時的噪聲干擾仍很嚴重，能使房間內的噪聲高達 A聲級80～90分貝。飛機低飛時產生的干擾更大。飛機和機場噪聲，在一些發達國家已成為主要的噪聲污染源。在中國飛機數目還少，機場一般離市區又較遠，因而飛機噪聲尚不嚴重。中山工業隔聲降噪噪聲治理哪家好
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