齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占***多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。齒輪在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而...
公制齒輪型號國內主要采用公制/模數(M/m),齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷(齒數+2)。公制齒輪主要型號有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M...
隨著齒輪行業競爭的不斷加劇,大型齒輪企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內***的齒輪生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內***的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業中的**!2011年,齒...
若要求滿載汽車能在坡度為30%的道路上勻速上坡行駛,則所要克服的上坡阻力即達2734N。東風EQ1090E型汽車的6100Q-1發動機所能產生的最大扭距為353Nm(1200-1400rpm)。假設將這以扭距直接如數傳給驅動輪,則驅動輪可能得到的牽引力*為78...