PBI涂層中添加阻隔材料用于阻止任何涂層中氣態副產物的遷移。電子或航空航天等敏感應用需要無脫氣涂層。阻隔物質表現出低滲透性，以每天在 1 個大氣壓 (cm3-ml/day-atm) 下通過給定厚度的特定聚合物薄膜的測量氣體表示。阻隔聚合物是大分子，具有顯著限制氣體、蒸汽和液體通過的能力。 它們普遍應用于包裝行業，用于食品保存和其他保護。 對不同氣體的滲透性的文獻圖以及添加阻隔聚合物的 PBI 涂層的實驗。阻隔聚合物數據表明哪種水蒸氣和 O2 滲透性優于其他（好選擇左下角），經許可摘錄。圖表（右）表示當 PBI 混合物中阻隔聚合物的濃度超過 10% 時，釋氣量較低。因其低熱膨脹系數，PBI 塑料...

聚丁烯類聚合物是通過丁烯在齊格勒-納塔催化劑的作用下制得的，其相對分子質量分布范圍普遍。 這種聚合物的鏈結構主要是全同立構的，具有較高的耐高溫蠕變性能和抵抗應力開裂的能力。聚丁烯的玻璃化轉變溫度在-70°C至5°C之間，使其成為線型聚合物，具有出色的耐高溫性能、抗沖擊性能、抗撕裂性能以及抗穿刺性能。與其他聚烯烴相比，它表現出更高的化學穩定性、抗濕滲透性能和電絕緣性能。這兩種材料在高溫加熱板的應用中，各自發揮著獨特的作用，展現了材料科學的無限可能。PBI 塑料在電子封裝領域發揮重要作用，有效保護電子元件。上海PBI醫療接頭批發以下是關于PBI塑料的詳細介紹：基本特性：耐熱性：PBI塑料具有極高的...

作為一種清潔能源載體，氫氣越來越受到人們的青睞，而氫氣選擇性膜作為氫氣經濟的一項關鍵技術，也越來越受到人們的關注。H2 主要由化石資源（如天然氣和煤炭）通過蒸汽重整工藝生產，二氧化碳是主要副產品。基于 PBI 的膜具有出色的化學穩定性和熱穩定性，并具有較高的 H2/CO2 本征選擇性，使其成為 H2 分離技術的較佳選擇。較近，為了使 PBI 膜更適用于 H2 分離行業，即提高 H2 的過選擇性，人們對聚合物鏈骨架進行了改性、聚合物混合、化學交聯和加入無機填料。在汽車制造中，PBI 塑料可用于制造發動機零部件，提高發動機的性能和可靠性。上海PBI墊圈制造商控制 PBI 零件中的水分：為確保加工零...

簡介：1.1 聚苯并咪唑背景，聚[2,2'-(間苯基)-5,5'-雙苯并咪唑](PBI) 已被證明是一種出色的短期高溫有機基質樹脂，適用于結構和燒蝕復合材料應用。使用 PBl 作為基質樹脂的研究可以追溯到 20 世紀 60 年代。當時，該過程涉及在固化過程中聚合單體。該過程漫長、復雜，并且會帶來不可接受的健康危害。Hoechst Celanese 的開發活動產生了一種溶劑型 PBI 預浸料，其中含有中等分子量（約 20000g mol^(-1)）PBI 聚合物。工業利益推動了對 PBI 加工性能的進一步研究。PBI塑料是現有工程塑料中強度較高的產品。PBI核電連接件規格層壓板的物理性質層壓板的...

作為一種清潔能源載體，氫氣越來越受到人們的青睞，而氫氣選擇性膜作為氫氣經濟的一項關鍵技術，也越來越受到人們的關注。H2 主要由化石資源（如天然氣和煤炭）通過蒸汽重整工藝生產，二氧化碳是主要副產品。基于 PBI 的膜具有出色的化學穩定性和熱穩定性，并具有較高的 H2/CO2 本征選擇性，使其成為 H2 分離技術的較佳選擇。較近，為了使 PBI 膜更適用于 H2 分離行業，即提高 H2 的過選擇性，人們對聚合物鏈骨架進行了改性、聚合物混合、化學交聯和加入無機填料。PBI塑料可用作真空室部件的制造材料。浙江PBI星輪片制造PBI聚合物的化學結構。與其他工程物質相比，PBI聚合物位于聚合物性能三角形的...

PBI是當今較高級別的工程塑料：超耐高溫（耐高溫長期工作溫度310℃，瞬時耐受溫度可達760℃，熱變形溫度425℃）、高耐磨、強度高、高剛性、極低的線形膨脹系數、出色的抗高能輻射性能、低可燃性、低排氣性。PBI中文全稱是聚苯并咪唑，英文全稱是PolyBenzImidazole，是一種特種工程塑料，被認為是現在耐熱性能較好的塑料。行業分析人士表示，相較于聚酰亞胺（PI）、聚醚醚酮（PEEK）等工程塑料，目前聚苯并咪唑市場規模小、產量有限、生產企業少，市場存在較大開發空間。我國聚苯并咪唑市場起步較晚，目前已具備其生產能力，但受技術封鎖，我國聚苯并咪唑行業在主要技術、產品性能、生產規模等方面與美國等...

PBI聚合物的化學結構。與其他工程物質相比，PBI聚合物位于聚合物性能三角形的較高溫度指數的頂部。該三角形被分成兩半，左側為非晶態材料，右側為結晶或半結晶材料。相對于其他材料，PBI 的性能超過了用于解決行業較復雜挑戰的未填充物質的耐熱性能。聚合物的耐熱性可以通過多種方式來實現。這可能包括與其他更高 Tg 的聚合物混合或通過添加填料。無定形聚合物和熱固性聚合物都可以發生共混。PBI 因其非常高的耐熱性而成為有吸引力的共混聚合物，如表中的 TGA 和其他性能所示。在汽車制造中，PBI 塑料可用于制造發動機零部件，提高發動機的性能和可靠性。浙江PBI高溫分流嘴參考價?PBI材料（聚苯并咪唑）是一種...

PBI簡介：為了支持電子、航空航天和工業需求，工程涂料的需求持續增長，每年增長 20%，市場規模接近 10 億美元。人們對替代能源的興趣日益濃厚，傳感器在汽車性能中的普及就是需要熱能涂料的例子。耐腐蝕涂層可延長材料在惡劣環境中的使用壽命。PBI 是由 Hoechst Celanese Corporation 于 20 世紀 50 年代末初次合成的，旨在生產熱穩定產品。較近，該聚合物主要用于支持航空航天中的阻燃產品以及用作防火織物。PBI 涂層已被研究和報道，然而，大部分工作集中于克服生產優良涂層的挑戰。本報告介紹了幾種在各種基材上以一定厚度涂覆 PBI 并獲得所需性能的方法。在食品包裝行業，P...

PBI 衍生物：眾所周知，對聚合物骨架進行系統的結構改性，既可限制鏈的堆積，又可抑制鏈的流動性，從而提高滲透性，同時保持或提高氣體分離膜的選擇性。圖 5 描述了 PBI 的一般結構，其中 R1 可以是直接鍵、砜、醚或任何其他連接鍵。R2 可以是烷基或芳基官能團；R3 通常只是氫，也可用于 PBI 交聯。要改變 PBI 的骨架結構，進而改變其氣體傳輸特性，較簡單的方法可能是操縱二羧酸（圖 5，R2；圖 4，R）。值得注意的是，目前市場上只有的一種聚苯并咪唑是聚 2,2′-（間苯二酚）-5,5′-聯苯并咪唑，又稱間苯并咪唑（m-PBI）。PBI塑料的生產過程中可能涉及有毒原料。上海PBI耐磨板加工...

PBI 中空纖維：要充分利用 PBI 的明顯特性，必須將其轉化為商業上可行的膜配置。這種膜組件的目標是降低膜成本，較大限度地提高氣體滲透率和膜表面體積比，以獲得較小的整體碳足跡和組件尺寸，因為所需的高壓和高溫膜外殼是一個重要的資本成本組成部分。利用中空纖維膜（HFM）組件是一種很有前途的方法，可以在減少組件尺寸的同時明顯增加膜的有效面積。在各種膜配置中，中空纖維膜組件可提供較大的堆積密度。HFM 模塊的堆積密度高達 30,000 m2/m3。我們一直在努力研究將中空纖維的有益特性與 m-PBI 結合形成高滲透、高面積密度膜所產生的協同效應。由于高頻膜通常具有非對稱結構，而且選擇層超薄，容易產生...

PBI 衍生物：眾所周知，對聚合物骨架進行系統的結構改性，既可限制鏈的堆積，又可抑制鏈的流動性，從而提高滲透性，同時保持或提高氣體分離膜的選擇性。圖 5 描述了 PBI 的一般結構，其中 R1 可以是直接鍵、砜、醚或任何其他連接鍵。R2 可以是烷基或芳基官能團；R3 通常只是氫，也可用于 PBI 交聯。要改變 PBI 的骨架結構，進而改變其氣體傳輸特性，較簡單的方法可能是操縱二羧酸（圖 5，R2；圖 4，R）。值得注意的是，目前市場上只有的一種聚苯并咪唑是聚 2,2′-（間苯二酚）-5,5′-聯苯并咪唑，又稱間苯并咪唑（m-PBI）。PBI塑料的熱穩定性在氮氣中可超過500℃。江蘇PBI耐磨條...

以下是關于PBI塑料的詳細介紹：基本特性：耐熱性：PBI塑料具有極高的耐熱性，能夠在極端高溫環境下保持穩定的性能。其長期耐溫可達400度，短期耐溫甚至可達到760度，是少數能在如此高溫下工作的塑料之一。耐化學腐蝕性：PBI塑料對多種化學試劑具有優異的抵抗性，包括強酸、強堿和有機溶劑等，這使得它在化工、石油、制藥等領域有普遍的應用。耐磨性：PBI塑料的超耐磨性使其在高摩擦、高磨損的環境中表現突出，適用于制造需要承受高磨損的部件。PBI塑料長期耐高溫工作溫度可達310度。浙江PBI閥座參考價PBI聚合物混合：許多研究表明，氣體分離膜的聚合物混合方法可為混合膜提供有趣的特性。聚合物混合不僅能協同結合...

由Celazole? U系列聚合物制成的部件在大多數塑料無法承受的極端條件下表現出色，在許多極端環境中性能優于聚酰亞胺、聚酰胺酰亞胺和聚醚醚酮等其他材料。Celazole? PBI(聚苯并咪唑)是一種獨特且高度穩定的線性雜環聚合物。PBI具有強度高、優異的熱穩定性、在高壓蒸汽或水中的水解穩定性、對烴類、醇類、弱酸、弱堿、硫化氫、氯化溶劑、油、熱傳導液和許多其他有機化學物質具有普遍的耐受性。耐高溫性能：Celazole? PBI 的玻璃化轉變溫度為427℃強度高：地球上任何未填充樹脂中抗壓強度較高的耐化學性：在 93℃的機油中浸泡 30 天后抗拉強度仍為 100%。在半導體制造中，PBI 塑料用...

PBI聚合物的TGA曲線顯示熱阻在空氣中>500℃，在N2中>600℃。純 PBI 聚合物的特性如右表所示。這些值表示聚合物的“整體”特性。對于涂層來說，其性能可能會有所不同，具體取決于厚度和基材。PBI 共混物的示例如圖 4 所示，其中 PBI 與聚醚酮酮 (PEKK) 共混。這些共混物的研究結果表明混合物的 Tg 表示了主要成分。在 60:40 PBI:PEKK 共混物中，Tg 接近純 PBI 聚合物的 Tg。對于耐熱性，PBI和PEKK都表現出良好的耐熱性>500℃。PBI 含量 > 80% 的 PBI:PEKK 混合物略有改善。從混合物觀察到的性能來看，可以在高溫下提高 Tg 并減少重...

相比之下，膜法 H2/CO2 分離工藝只需施加跨膜壓力即可運行，不涉及任何相變或吸附劑再生，因此能以比傳統方法低得多的能耗進行分離。除了能耗低之外，膜分離技術還具有碳足跡小、維護簡單、可連續運行和設計靈活等優點，使其成為較有前途和可持續的 H2 凈化技術。然而，制造在所需的嚴格操作條件下穩定的高滲透性和 H2 選擇性膜是一項挑戰。例如，雖然鈀膜對 H2 有極高的選擇性，而且如果做得足夠薄，還能獲得高 H2 通量，但一般來說，它們的機械性能并不穩定。在包括無機物、金屬和多孔碳在內的多種膜合成材料中，聚合物因其溶液加工的簡便性以及成本、性能和化學性質的良好平衡而成為較發達和商業上較可行的選擇。在半...

研究在鋁基材上制備聚苯并咪唑(PBI)薄涂層，發現280℃固化時附著力較佳，耐刮擦性優于聚酰胺酰亞胺(PAI)。滑動磨損測試中PBI表現更佳，但磨料磨損下兩者無明顯差異。PBI適用于高溫摩擦磨損系統。在不同的較終固化溫度下，在鋁基材上制備聚苯并咪唑 (PBI) 薄涂層。在室溫下使用各種測試方法測試了它們的摩擦學性能，并與聚酰胺酰亞胺 (PAI) 涂層進行了比較。在 280℃ 的較終固化溫度下處理的 PBI 對基材的附著力較好。這也反映在更好的耐刮擦性上，因此在所有情況下 PBI 都優于 PAI。涂層與光滑鋼制品的滑動磨損也是如此。在與砂紙的磨料磨損下，磨料顆粒越小，摩擦和磨損值就越低，但無論固...

雖然已經證明8000g mol^(-1)PBI可以在低至2.07 MPa的壓力下加工，產生與對照相同的機械性能，但固化周期尚未優化，計劃在此方面開展進一步的工作。此外，如果我們現在考慮 PBI 作為熱固性聚合物，那么應該可以進一步降低分子量以增強加工性能，而不會對機械性能產生任何有害影響。但是，應該注意的是，存在一個下限，隨著分子量的降低，固化周期中釋放出的縮合揮發物的百分比將會增加，而且，更高的交聯密度會降低 PBI 的斷裂韌性。該領域的持續研究將探索較低分子量的 PBl（在 6000g mol^(-1) 范圍內），以及在 8000g mol^(-1)“活性”PBI 上產生更多的機械性能。P...

PBI應用領域：PBI材料因其出色的性能，在多個領域有普遍應用：航空航天?：PBI用于制造防護密封、熱和機械絕緣體以及飛機的鼻錐等部件。消防?：PBI用于消防員防護服、高溫手套和宇航員飛行服。?能源?：PBI材料在燃料電池膜應用中展現出良好的前景。工業應用?：PBI用于制造耐高溫涂層、溶液和粉末，適用于電子、航空航天和工業需求。制備工藝：PBI可以通過縮聚反應制備，通常使用四氨基聯苯與間苯二甲酸二苯酯作為原料。合成過程分為兩個階段，均在惰性氣氛中進行，生成高分子量的聚合物。PBI纖維可以通過干紡法制備，溶液中添加少量氯化鋰可以延長保質期。此外，PBI粉末可用于壓縮成型，顆粒形式則用于注塑和擠出...

世界上性能較高的工程聚合物Celazole? PBI（聚苯并咪唑）是一種全芳香雜環熱塑性聚合物，具有較佳的熱機械性能，為工程聚合物性能樹立了標準。它具有 427℃ 的玻璃化轉變溫度、強度高和普遍的耐化學性，適用于極端環境。PBI粉末可壓縮成型，生產出性能較高的U-60型基礎材料，用于加工成PBI零件。PBI 與聚芳醚酮（PEEK 或 PEKK）的化合物以 T 系列顆粒的形式提供，用于注塑和擠出。PBI 溶液可用于生產中空纖維膜和平板膜，以及用于鑄造薄膜或涂覆金屬。具有良好的生物相容性，PBI 塑料可用于生物醫學植入物的研發。PBI管廠商PBI 和吸濕 - 基本原理：PBI 的吸水率與當時的水分...

正如它們的高 Tg（>400℃）所示，這些類型的聚合物具有非常堅硬的結構，可明顯抵抗二氧化碳塑化，使膜即使在高溫下也能保持分離性能。盡管具有這些優點，PBI 聚合物在氣體分離方面仍面臨著一些挑戰，包括由于高度的鏈堆積和堅硬的聚合物骨架以及脆性而導致的低 H2 滲透性，這使得用這種材料制造薄膜十分困難。聚合物混合、官能化、交聯、前體聚合物的熱重排、N 取代改性和無機顆粒的加入是克服其缺點的一些方法。目前，m-PBI 是獨一可在市場上買到的 PBI，因此，預計還需要更多的努力來普遍研究不同的膜改性技術，以改善其氣體傳輸特性。PBI塑料在半導體和航空工業中有普遍應用。浙江PBI墊圈市場價格相比之下，...

根據膜孔徑的大小，多孔膜中的氣體傳輸可分為三種不同的狀態（圖 2a-c）。當孔徑相對較大（0.1-10 微米）時，氣體混合物通過對流穿過膜，不發生分離。當孔徑小于 0.1 微米時，由于其與氣體的動力學直徑相似，因此傳輸是通過克努森擴散來描述的。當孔徑在 0.5 至 1 納米之間時，會根據分子大小產生相對分離。膜制備：致密膜通常采用溶液澆鑄法生產（圖 3a），將聚合物和任何添加劑溶解在適當的溶劑中，然后澆鑄在玻璃板上，并放入溫度較低的（真空）烘箱中，逐漸去除溶劑。一旦大部分溶劑被去除并形成致密膜，溫度會進一步升高到溶劑沸點以上，以確保完全去除殘留在膜中的任何溶劑。因此，致密膜通常很厚且對稱。PB...

“未固化”層壓板（圖 9）采用高壓固化，所需時間和/或溫度較低，可形成牢固的層壓板。DMTA 測定的 8000g mol^(-1) 活性 PBI 和 20000g mol^(-1) PBI 的未固化 Tg 值分別為 379℃ 和 378℃。8000g mol^(-1) PBl 的 tan δ 峰幅度較大，這可能是由于低分子量聚合物的鏈流動性較大。兩種“未固化”PBl 樣品在橡膠平臺區后模量均有所增加，這可能是由于固化所致。8000g mol^(-1)固化層壓板的tanδ峰值比20000g mol^(-1)固化PBl的tanδ峰值高8℃（Tg為461℃ 對453℃）。更高的Tg可以解釋8000g...

PBI 和吸濕 - 基本原理：PBI 的吸水率與當時的水分壓（即相對濕度百分比）成正比，其平衡飽和度隨相對濕度百分比的變化而變化，符合亨利定律。相對濕度為 30% 時，平衡飽和度約為 4.5%；相對濕度為 50% 時，平衡飽和度約為 7%。在 80%R.H. 及以上時，平衡飽和度達到較大值 11.7%。吸附能力不受溫度影響，除非溫度影響到相對濕度的百分比。在許多情況下，如果管理得當，這些不良影響是可以消除或減輕的。本指南就是為此目的而設計的。研究人員還應考慮采用化學交聯步驟，以同時提高混合膜的 H2 滲透性和選擇性，尤其是在高溫條件下。PBI 塑料在石油化工管道中應用，可抵抗腐蝕和高溫，保障管...

本綜述試圖及時匯編所有這些信息，以全方面介紹 PBI 膜作為 H2/CO2 分離技術的當前可行性。H2/CO2 分離機制：氣體分子通過致密聚合物膜的傳輸是通過溶液擴散模型來描述的（圖 2d）。根據該機制，滲透氣體在進料端溶解到膜中，擴散穿過膜，并在滲透端回收。滲透性被定義為溶解性和擴散性的乘積；因此，分離 H2 和 CO2 的選擇性 αH2/CO2 分別表示為 H2 和 CO2 滲透性（PH2 和 PCO2）的比率。其中 DH2/DCO2 表示擴散選擇性，αH2/CO2D 和 SH2/SCO2 表示溶解選擇性 αH2/CO2S。因此，擴散性和溶解選擇性的組合決定了總體選擇性。在通信設備中，PB...

由Celazole? U系列聚合物制成的部件在大多數塑料無法承受的極端條件下表現出色，在許多極端環境中性能優于聚酰亞胺、聚酰胺酰亞胺和聚醚醚酮等其他材料。Celazole? PBI(聚苯并咪唑)是一種獨特且高度穩定的線性雜環聚合物。PBI具有強度高、優異的熱穩定性、在高壓蒸汽或水中的水解穩定性、對烴類、醇類、弱酸、弱堿、硫化氫、氯化溶劑、油、熱傳導液和許多其他有機化學物質具有普遍的耐受性。耐高溫性能：Celazole? PBI 的玻璃化轉變溫度為427℃強度高：地球上任何未填充樹脂中抗壓強度較高的耐化學性：在 93℃的機油中浸泡 30 天后抗拉強度仍為 100%。PBI塑料的強度是PI產品的兩...

研究在鋁基材上制備聚苯并咪唑(PBI)薄涂層，發現280℃固化時附著力較佳，耐刮擦性優于聚酰胺酰亞胺(PAI)。滑動磨損測試中PBI表現更佳，但磨料磨損下兩者無明顯差異。PBI適用于高溫摩擦磨損系統。在不同的較終固化溫度下，在鋁基材上制備聚苯并咪唑 (PBI) 薄涂層。在室溫下使用各種測試方法測試了它們的摩擦學性能，并與聚酰胺酰亞胺 (PAI) 涂層進行了比較。在 280℃ 的較終固化溫度下處理的 PBI 對基材的附著力較好。這也反映在更好的耐刮擦性上，因此在所有情況下 PBI 都優于 PAI。涂層與光滑鋼制品的滑動磨損也是如此。在與砂紙的磨料磨損下，磨料顆粒越小，摩擦和磨損值就越低，但無論固...

PBI 已被證明可用于高真空等離子體室，可延長密封件、墊圈和其他耐磨部件的使用壽命。PBI 材料特別能抵抗等離子設備中的氧化和熱侵蝕條件。腔室和工具上的 PBI 聚合物涂層是延長設備磨損的特別好的方法。分步工藝：PBI 涂層可應用于多種基材，包括鋼、鋁、玻璃、硅、石英以及其他陶瓷和金屬合金。一般來說，成功的 PBI 涂層可通過三（3）個步驟實現：基材準備--清潔和鈍化基材，以確保良好的附著力和較小的化學作用。涂層--根據應用方法的選擇，在必要時確定和調整溶液。以其優異的抗疲勞性能，PBI 塑料用于制造飛機機翼結構件，保障飛行安全。上海PBI醫療接頭現貨直發在 DMAC（6-13%）中制備 PB...

正如它們的高 Tg（>400℃）所示，這些類型的聚合物具有非常堅硬的結構，可明顯抵抗二氧化碳塑化，使膜即使在高溫下也能保持分離性能。盡管具有這些優點，PBI 聚合物在氣體分離方面仍面臨著一些挑戰，包括由于高度的鏈堆積和堅硬的聚合物骨架以及脆性而導致的低 H2 滲透性，這使得用這種材料制造薄膜十分困難。聚合物混合、官能化、交聯、前體聚合物的熱重排、N 取代改性和無機顆粒的加入是克服其缺點的一些方法。目前，m-PBI 是獨一可在市場上買到的 PBI，因此，預計還需要更多的努力來普遍研究不同的膜改性技術，以改善其氣體傳輸特性。PBI 塑料在石油化工管道中應用，可抵抗腐蝕和高溫，保障管道安全。上海PB...

PBI 是一種可用于其他樹脂無法滿足的極端高溫，極惡劣化學和等離子體環境中或者對產品耐用性和耐磨性要求很高的應用環境中的理想材料。 PBI零件被應用于半導體和平板顯示器制造，電絕緣零件，保溫應用以及密封，軸承，耐磨板在各工業中應用。在苛刻的航空航天應用評估中，PBI也具備突出的強度和短期耐高溫能力。PBI塑料（聚苯并咪唑）和聚四氟乙烯（PTFE）在多個方面存在明顯的差異，這些差異主要體現在它們的化學結構、物理性能、應用領域以及優缺點等方面。具有良好的自潤滑性，PBI 塑料可減少機械部件之間的摩擦和能耗。PBI航空卡扣供應商盡管用于 H2/CO2 分離的聚合物基膜具有諸多優點，但其在工業應用中的...

PBI 紫外固化的方法是將 "recon "稀釋成約 10%固體含量的 n-n-二甲基丙烯酰胺 (DMAA)，再加入 5%的 Irgacure 2022 相對 PBI 聚合物，涂布在玻璃上，然后在 60 秒內進行紫外固化，接著在 250 攝氏度下進行 5 分鐘的熱放氣。DMAA 可用于紫外線固化后再進行熱固化的厚涂層。紫外線引發劑包括常見的基于自由基的系統，如 Irgacure 2022（BAPO/∝-羥基酮）。蒸發涂層基材的厚度與紫外線固化涂層的熱穩定性相對應。UV 固化 PBI 涂層顯示電氣性能（左）和附著力測試（右）。電氣結果表明 I-V 圖下部區域的曲線電流非常低（高介電值）。附著力測...