在考慮其他影響因素,作出確定的配送方案前,應先根椐客戶訂單要求的送貨時間將配送的先后作業次序作一概括的預訂,為后面車輛積載做好準備工作。計劃工作的目的,是為了保證達到既定的目標,所以,預先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時間,又可以盡可能提高運作效率。(四...
3.杠桿技術。可以說杠桿技術是對供應鏈產生影響的變化的中心,計算能力和互聯網這兩個主要因素促成了大部分的變化。4.跨組織溝通的增強。因為供應鏈依靠大量的實時信息,因此信息能夠在組織間無縫的傳遞非常必要。5.庫存控制。供應鏈管理的另一個特征包括庫存控制范疇下的各...
在中國,2010年供應鏈管理軟件市場增長了34.4%,收入達到1.56億美元。國內供應鏈管理行業發展較晚,由于國外供應鏈管理巨頭對中國內地市場的需求及生產資源的掌握和了解較本土企業存在劣勢,導致國際供應鏈管理**企業在中國內地市場的競爭優勢并不突出。相比而言,...
重要合作伙伴是少而精的、與企業關系密切的合作伙伴次要合作伙伴是相對多的、與企業關系不很密切的合作伙伴。供應鏈合作關系的變化主要影響重要合作伙伴,而對次要合作伙伴的影響較小。2.供應鏈合作伙伴選擇考慮的主要因素在選擇供應商時,一般需要考慮的因素包括產品價格、質量...
(4)配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝;和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝也是配送系統中有現代特點的功能...
(1)資產規模企業凈資產400萬元以上,貨運資產凈值240萬元以上。(2)車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于300t,其中:載質量為8t(含)以上貨車載質量不少于150t或**貨車不少于車輛總數的20%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的40%;符合...
為確保貴重貨物運輸安全,托運人應對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,以利承運人重視。整批量大的貴重貨物,原則上受理后實行整車運送,安排適宜貨物載運的、性能良好的貨車或**車直達運輸;小批量零星貴重貨物,拼裝零擔運輸的應在運單上蓋...
配送運輸是指將被訂購的貨物使用汽車或其他運輸工具從供應點送至顧客手中的活動。配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式,它以服務為目標,以盡可能滿足客戶要求為優先。如果單從運輸的角度看,它是對干線運輸的一種補充和完善,屬于末端運輸、支線運輸,主要由汽車...
與其他運輸方式比較,道路運輸的特點是靈活性,尤其是高速公路建設,信息網絡、通信技術以及計算機技術等的發展,又實現著快速性“門一門”運輸和被稱為零庫存的運輸特點,促使著道路運輸的快速發展。道路運輸的靈活性和快速性主要表現在批量、運輸條件、時間和服務上的靈活性以及...
東西部經濟的差距從某種程度上可以說就是文化意識的差距,他們是一種現代、科學的管理思想、管理理念在經濟發展中從感性到理性認識的過程與實際應用的體現。塞翁失馬,焉知禍福,差距、劣勢從另一個角度來說可能就是優勢,國外、東南沿海成功的經驗,加快西部的成功,我們可以起點...
《中國供應鏈管理行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》數據顯示2010年,全球供應鏈管理軟件市場恢復兩位數的增長,總收入達到68億美元,與2009年的61億美元相比,增長10%。SAP仍舊領跑全球SCM軟件市場,其占全球市場份額的19.5%;Oracle 以...
6、信息技術和決策支持系統信息技術是促成有效供應鏈管理的關鍵因素。供應鏈管理的基本問題在于應該傳遞什么數據?如何進行數據的分析和利用?Internet的影響是什么?電子商務的作用是什么?信息技術和決策支持系統能否作為企業獲得市場競爭優勢的主要工具?7、顧客價值...
城市快速干道具有車速快、通行能力大、運行安全的特點,是一種現代化、高效益的城市道路。從發展看,大城市應規劃和建設城市快速道路系統,并與城市對外交通(主要是指城市間高速公路和一級公路)銜接,形成快速暢通的城市交通走廊,加速貨物流通。基礎建設我國城市倉儲設施,分散...
也就是說,城市經濟的形成是城市物流存在的條件,而城市物流又是促進城市區域經濟快速發展的有效手段,他們是相輔相成,緊密聯系的,他們的目標是一致的。存在的問題中國城市物流面臨著市場經濟發展所帶來的城市經濟的高速增長對城市物流提出新的更高要求的挑戰。以市場經濟充分發...
服務管理能力城市物流服務管理能力體現在兩方面: 一是從宏觀層面來看, **推動和引導城市物流業發展的能力。城市物流業的發展需要**的支持和一定程度的干預, 既需要有政策的引導, 也需要行政和法制的強制, 以及必要的資源支持。**在城市物流業發展中的角色定位應該...
短途貨物運輸運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是:運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低;點多面廣、時間要求緊迫;貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。(一)常見的普通貨物及運輸要求1.糧食糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等,其貨運的特點是貨流...
(4)配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝;和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝也是配送系統中有現代特點的功能...
供應鏈管理的七項原則: 根據客戶所需的服務特性來劃分客戶群; 根據客戶需求和企業可獲利情況,設計企業的后勤網絡;傾聽市場的需求信息,設計更貼近客戶的產品;時間延遲;策略性的確定貨源和采購與供應商建立雙贏的合作策略;在整個供應鏈領域建立信息系統;建立整個供應鏈的...
其缺點是:①設備和站臺等限制使得鐵路運輸的固定成本高,建設周期較長,占地也多。②由于設計能力是一定的,當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸的固定成本很高,但變動成本相對較低,使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下,由于需要進行貨車配車,...
供應鏈管理的七項原則: 根據客戶所需的服務特性來劃分客戶群; 根據客戶需求和企業可獲利情況,設計企業的后勤網絡;傾聽市場的需求信息,設計更貼近客戶的產品;時間延遲;策略性的確定貨源和采購與供應商建立雙贏的合作策略;在整個供應鏈領域建立信息系統;建立整個供應鏈的...
4.對提高人們生活和生產效率起著重要促進作用現代公路運輸,尤其迅速發展的高速公路運輸業的逐漸完善,能產生良好的時空效應,**縮短時間和空間的“距離”,改變人們的時空觀念,大量節省時間和縮小空間,減少中途積壓資金,提高人們生活和生產效率。5.在綜合運輸體系中起著...
搬家貨物運輸為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務,并按規定收取費用的,為搬家貨物運輸長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸的主要特點是:運輸距離長,周轉時間長,行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區的公路干線運輸,平均日行程達200—3...
重要合作伙伴是少而精的、與企業關系密切的合作伙伴次要合作伙伴是相對多的、與企業關系不很密切的合作伙伴。供應鏈合作關系的變化主要影響重要合作伙伴,而對次要合作伙伴的影響較小。2.供應鏈合作伙伴選擇考慮的主要因素在選擇供應商時,一般需要考慮的因素包括產品價格、質量...
供應鏈服務管理涉及多種要素和目標。作為系統性工程,所有參與者構成錯綜復雜關系及其動態發展的特征,供應鏈服務管理,必須正確界定供應鏈主體、相互關系、互動方式等,建立健全配送網絡,明確各自職責、作用和任務,及時解決各種問題或難題。供應鏈服務系統中供貨商、制造商、零...
道路(公路和城市道路)是主要供道路交通工具行駛的工程結構物,由路線、構造物(路基路面、橋梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿線附屬設施組成。道路運輸主要包括城市對外(城際間)道路運輸和城市內部道路運輸。道路運輸有廣義和狹義兩種含義:從廣義來說,道路運輸是指貨物和旅...
(1)資產規模企業凈資產400萬元以上,貨運資產凈值240萬元以上。(2)車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于300t,其中:載質量為8t(含)以上貨車載質量不少于150t或**貨車不少于車輛總數的20%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的40%;符合...
傳統的企業運營中,供銷之間互不相干,是一種敵對爭利的關系,系統協調性差。企業和各供應商沒有協調一致的計劃,每個部門各搞一套,只顧安排自己的活動,影響整體比較好。與供應商和經銷商都缺乏合作的戰略伙伴關系,且往往從短期效益出發,挑起供應商之間的價格競爭,失去了供應...
道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異,形成了多種多樣的分類方法。主要有:零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的,為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3...
配送儲備是按一定時期的配送經營要求,形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大,儲備結構也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。另一種儲存形態是暫存,是具體執行日配送時,按分揀...
合理調整物流環節,從城市物流系統的整體效益出發,分析研究城市物流環節的合理化,推進物流系統的一體化,打破行業界限,實現貨物及時、準確、高效率、低費用地從供給者運送到需求者。為了適應城市經濟發展的需要,為了適應以城市為中心合理組織物流的需要,就應改變以部門和行業...