大宗物流運輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)的成功案例：中遠海運集團應用情況：在其干散貨、油輪及集裝箱等運輸業(yè)務中應用了智能監(jiān)控管理。在船舶上安裝衛(wèi)星定位設備、傳感器等，實現(xiàn)對船舶位置、航行狀態(tài)、貨物狀態(tài)等監(jiān)控。系統(tǒng)效果：提高了運輸效率和安全性，優(yōu)化了航線規(guī)劃，降低了成本。同時，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，確保運輸過程中的質(zhì)量和安全。京東物流應用情況：京東物流在物流運輸業(yè)務中應用了智能監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合了車輛定位、貨物溫濕度監(jiān)測、視頻監(jiān)控等多種功能，對運輸車輛和貨物進行***監(jiān)控。系統(tǒng)效果：通過智能算法對運輸路線進行規(guī)劃和優(yōu)化，提高了配送效率，降低了運輸成本。實時監(jiān)控貨物溫濕度等環(huán)境參數(shù)，確保貨物品質(zhì)。視頻監(jiān)控功...

通過gps定位技術加Iot管理平臺監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運輸?shù)膶崟r位置及歷史軌跡的回溯，利用GPS定位技術，實現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控，支持運輸任務全過程軌跡回放、事件點及停留點信息追蹤，便于事后追溯；車輛及車隊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計日報、周報、月報。主要價值體現(xiàn)：“管理盲區(qū)”向“全程可視化、數(shù)字化、智能化”監(jiān)管轉變；從傳統(tǒng)型的統(tǒng)計模式向精細化數(shù)字化管理升級，降低企業(yè)經(jīng)營成本；通過實時在線化管理、精細調(diào)度車輛；減少監(jiān)管人員投入，進一步降低人員成本，提高監(jiān)管及任務審核效率。主要功能點：車輛全圖監(jiān)控、全過程軌跡回放+事件記錄在線構建電子圍欄，實現(xiàn)站點的在線標注，輔助車輛流向管控車輛報表，里程、超速、停留超長、在線離線報警站...

成功實施電煤運輸防偷換管理應用方案的案例二：大唐集團構建了一個集GPS定位、智能鎖具、遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析于一體的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)。利用GPS定位技術實時掌握運輸車輛的行駛軌跡，通過智能鎖具對車廂進行加封，只有在指定地點通過授權才能開啟。同時，遠程監(jiān)控系統(tǒng)對運輸過程進行全程視頻監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析模塊對采集到的各種數(shù)據(jù)進行分析，及時發(fā)現(xiàn)異常行為。實施效果：通過多技術的融合應用，大唐集團的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對運輸過程的***監(jiān)控和管理。在實際應用中，成功避免了多起潛在的偷換煤事件，確保了電煤的質(zhì)量和數(shù)量安全，為企業(yè)降低了運營風險。國電投智能押運與全程監(jiān)控方案案例方案概述：國電投采用了智能...

電煤運輸防偷換管理應用：電煤作為電力生產(chǎn)的主要能源，其運輸過程中的安全與質(zhì)量保障至關重要。然而，在實際運輸環(huán)節(jié)，存在個別不法分子偷換電煤以謀取私利的現(xiàn)象，這不僅導致電廠接收的電煤質(zhì)量下降，影響發(fā)電效率和設備安全，還造成了煤炭資源的浪費和經(jīng)濟損失。傳統(tǒng)的管理手段難以對電煤運輸全過程進行實時、精細的監(jiān)控，存在監(jiān)管漏洞和信息滯后等問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術的快速發(fā)展，構建一套高效、可靠的電煤運輸防偷換管理應用方案成為當務之急。實現(xiàn)電煤運輸過程的全鏈條監(jiān)控，從煤礦裝車到電廠卸車，監(jiān)控覆蓋率達到100%，確保無監(jiān)控盲區(qū)。建立精細的電煤質(zhì)量檢測與比對機制，在運輸前后對電煤的關鍵質(zhì)量指標進行檢測...

環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案：隨著城市化進程的加速，環(huán)衛(wèi)生活垃圾的產(chǎn)生量日益增多，其運輸安全與流向監(jiān)控成為城市管理的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的管理方式存在諸多弊端，如運輸過程難以實時監(jiān)控，垃圾流向不清晰，容易出現(xiàn)違規(guī)傾倒、運輸車輛安全隱患難以及時發(fā)現(xiàn)等問題，不僅影響環(huán)境衛(wèi)生，對生態(tài)環(huán)境和公眾健康造成威脅。構建高效的環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案迫在眉睫。方案目標：實現(xiàn)對環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸車輛的實時監(jiān)控，確保車輛行駛路線和狀態(tài)可隨時掌握。精細追蹤生活垃圾的流向，有效防止垃圾非法傾倒和違規(guī)轉運。建立完善的運輸車輛安全監(jiān)測體系，對車輛故障、超速、疲勞駕駛等安全隱患進行及時預警，降低交通事故發(fā)生...

胎溫胎壓預警管理系統(tǒng)：系統(tǒng)架構：系統(tǒng)包含車載端和云端兩部分，車載端包括傳感器、執(zhí)行器、顯示器和網(wǎng)關；云端包括服務后臺、小程序/App；儀表盤顯示：包括傳感器監(jiān)測類型、車輛自身異常、服務類型趨勢分析及每日簡報訂閱推送按時間維度(天、周、月)趨勢分析按里程、車輛、輪位維度趨勢分析可自定義報表分析范圍、可訂閱推送到微信。產(chǎn)品應用價值：因輪胎、軸承、剎車、氣路等異常引起的燒車事故時有發(fā)生因長坡或山路路況，軸溫迅速升高，持續(xù)高溫會引起起火燒車防范上述事件的發(fā)生，及時發(fā)現(xiàn)問題并有效解決。智能車載稱重管理系統(tǒng)在環(huán)衛(wèi)垃圾運輸業(yè)的應用案例。山西貨車倒車雷達管理平臺定制電子鎖實時監(jiān)控管理系統(tǒng)-智能物流電子鎖是一種...

貨物流向追溯管理系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代信息技術，對貨物從生產(chǎn)源頭到銷售終端整個供應鏈過程中的流向信息進行采集、存儲、管理和查詢追溯的信息化平臺。該系統(tǒng)旨在實現(xiàn)貨物信息的透明化、可追溯性，以保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、提升供應鏈管理效率、增強消費者信任以及滿足監(jiān)管要求。系統(tǒng)架構涉及：數(shù)據(jù)采集層-數(shù)據(jù)傳輸層-數(shù)據(jù)存儲與處理層-應用服務層-用戶交互層；系統(tǒng)功能涉：信息采集與錄入功能-追溯查詢功能-數(shù)據(jù)分析與報表功能-供應鏈協(xié)同功能-預警與風險防控功能；系統(tǒng)管理價值：提升產(chǎn)品質(zhì)量與安全保障-提高供應鏈管理效率-增強消費者信任與品牌形象-滿足監(jiān)管要求與合規(guī)經(jīng)營；行業(yè)應用涉：食品行業(yè)/藥品行業(yè)/電子產(chǎn)品行業(yè)/服裝行業(yè)。...

智能車載稱重管理系統(tǒng)在混凝土攪拌運輸業(yè)的應用案例：中建西部建設：中建西部建設在混凝土攪拌運輸車輛上安裝了智能車載稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實時監(jiān)測混凝土的重量和攪拌狀態(tài)，確保每車混凝土的配比和重量符合施工要求。在運輸過程中，系統(tǒng)還能對車輛的行駛狀態(tài)進行監(jiān)控，防止混凝土在運輸途中因顛簸等原因出現(xiàn)離析現(xiàn)象，保證了混凝土的質(zhì)量，提高了建筑工程的質(zhì)量和安全性。上海建工材料工程有限公司：上海建工材料工程有限公司采用智能車載稱重管理系統(tǒng)對混凝土攪拌車進行管理。系統(tǒng)與攪拌站的生產(chǎn)控制系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)施工訂單自動調(diào)整每車混凝土的裝載量，避免了因人工操作失誤導致的混凝土浪費或供應不足的情況。同時，系統(tǒng)的遠程監(jiān)控功能...

貨車盲區(qū)安全預警系統(tǒng)方案；貨車由于車身龐大，存在多個視野盲區(qū)，這些盲區(qū)在車輛行駛、轉彎、倒車等操作過程中極易引發(fā)交通事故，對行人和其他車輛的安全構成嚴重威脅。傳統(tǒng)的依靠駕駛員經(jīng)驗和有限的后視鏡觀察難以完全避免盲區(qū)事故的發(fā)生。因此，開發(fā)一套高效的貨車盲區(qū)安全預警系統(tǒng)成為提升道路交通安全的迫切需求。盲區(qū)目標精細檢測：對貨車盲區(qū)范圍內(nèi)的車輛、行人、障礙物等目標的檢測準確率達到95%以上，確保系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。實時可靠預警：在目標進入盲區(qū)后，能夠在秒內(nèi)發(fā)出準確、清晰的預警信號，預警有效率達到98%以上，給予駕駛員足夠時間做出反應。盲區(qū)監(jiān)測：實現(xiàn)對貨車前、后、左、右等多個盲區(qū)的監(jiān)測，監(jiān)測覆蓋率達...

區(qū)域物流班線時效管理解決方案；區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時效的問題。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導致運輸路線受阻，車輛行駛速度降低。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理，車輛分配不均衡，部分線路車輛過剩而部分線路車輛短缺；貨物裝載不科學，沒有充分考慮重量、體積和目的地分布，造成多次裝卸和運輸資源浪費；信息溝通不暢，駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員之間信息傳遞滯后，難以及時應對突發(fā)情況。此外，缺乏有效的監(jiān)督考核機制，無法準確評估各環(huán)節(jié)對時效的影響并進行針對性改進。解決方案可通過GPS（gis）技術來實現(xiàn)標準班線的往返時效的準達率監(jiān)控，整個過程自動化/智能化/數(shù)字化，一次數(shù)據(jù)維護可實現(xiàn)長期系統(tǒng)自動監(jiān)控...

建筑固廢及生活垃圾運輸流向監(jiān)控管理方案：行業(yè)現(xiàn)狀：安全盲區(qū)事故問題常發(fā)生如右側轉彎/倒車；在市內(nèi)帶泥上路；防止私拉亂倒；垃圾裝載不密閉隨路掉渣；超速超載；不按規(guī)定傾倒至規(guī)定地點；方案價值點：合規(guī)車輛實時在網(wǎng)監(jiān)控/實時任務監(jiān)控/實時裝載載重量監(jiān)測/實時路線監(jiān)控/實時超速監(jiān)控/實時任務起止地狀態(tài)監(jiān)控/實時駕駛風險行為預警及監(jiān)控分析；技術架構與系統(tǒng)組成；車載智能終端/監(jiān)控管理平臺/數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡。預期效果與效益：環(huán)境效益：防止建筑固廢非法傾倒和生活垃圾的不規(guī)范運輸處置，減少對土壤、水和空氣的污染，保護城市生態(tài)環(huán)境，提升城市形象和居民生活質(zhì)量。運輸安全提升：通過對車輛行駛速度和載重的實時監(jiān)控，減少超載、...

貨車前碰撞預警管理系統(tǒng)；隨著公路貨運量的持續(xù)增長，貨車交通事故也頻繁發(fā)生，其中與前方車輛或障礙物的碰撞事故占比較大。這類事故不僅造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還對道路交通秩序產(chǎn)生嚴重影響。傳統(tǒng)的被動安全措施在事故發(fā)生時才起作用，難以有效預防碰撞事故。因此，開發(fā)貨車前碰撞預警管理系統(tǒng)具有極其重要的現(xiàn)實意義，能夠提前監(jiān)測潛在危險并及時提醒駕駛員，降低碰撞風險，保障道路交通安全。高精度的障礙物檢測設備：對前方車輛、行人、固定障礙物等目標的檢測準確率達到95%以上，確保系統(tǒng)能夠準確識別潛在的碰撞威脅。及時有效的預警：在面臨碰撞危險時，能夠提前2-3秒向駕駛員發(fā)出清晰、明確的預警信號，使駕駛員有足夠的時間采取...

城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理的成功案例：重慶夏家壩智慧固廢物流轉運港基本情況：于2019年年底投用，是重慶中心城區(qū)第三座大型跨區(qū)域垃圾二次轉運站，規(guī)劃轉運總規(guī)模為5250噸/日，主要服務江北區(qū)、渝北區(qū)、兩江新區(qū)部分區(qū)域。監(jiān)控管理措施及成效：站內(nèi)安裝了中控管理系統(tǒng)，能自動分配泊位給垃圾車，卸料大廳配備抽風和噴淋系統(tǒng)。同時，運用重慶市固廢垃圾智慧收運關系系統(tǒng)，可實現(xiàn)固廢垃圾全過程流向管理，大屏幕上能清晰展示不同類型垃圾的清運路線、運輸車輛的行駛線路，還能監(jiān)控駕駛員的精神狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并提醒疲勞駕駛等不安全行為。嘉興市一般工業(yè)固廢信息化監(jiān)控系統(tǒng)基本情況：2018年嘉興市交通運輸管理部門與生態(tài)環(huán)...

君思鏈科技提供的車輛運輸安全主動防御管理系統(tǒng)是一種利用先進的傳感器技術、數(shù)據(jù)處理算法和通信技術，旨在提升車輛行駛安全性的智能化系統(tǒng)。它通過實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境、駕駛員狀態(tài)以及車輛自身的運行狀況，提前預警潛在的危險，并在必要時主動采取措施干預車輛行駛，從而有效減少交通事故的發(fā)生，保護駕乘人員及道路行人的生命財產(chǎn)安全。系統(tǒng)架構涉及：硬件數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層、執(zhí)行層；硬件主要為ADAS+DSM視覺識別算法+右側盲區(qū)監(jiān)控+倒車視頻+副駕監(jiān)控；主要功能：前方碰撞預警、后方碰撞預警、側向碰撞預警、車道偏離預警與輔助、自適應巡航控制、盲點監(jiān)測與輔助、疲勞駕駛監(jiān)測、注意力分散監(jiān)測；通過多種主動安全功能的協(xié)同...

通過gps定位技術加Iot管理平臺監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運輸?shù)膶崟r位置及歷史軌跡的回溯，利用GPS定位技術，實現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控，支持運輸任務全過程軌跡回放、事件點及停留點信息追蹤，便于事后追溯；車輛及車隊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計日報、周報、月報。主要價值體現(xiàn)：“管理盲區(qū)”向“全程可視化、數(shù)字化、智能化”監(jiān)管轉變；從傳統(tǒng)型的統(tǒng)計模式向精細化數(shù)字化管理升級，降低企業(yè)經(jīng)營成本；通過實時在線化管理、精細調(diào)度車輛；減少監(jiān)管人員投入，進一步降低人員成本，提高監(jiān)管及任務審核效率。主要功能點：車輛全圖監(jiān)控、全過程軌跡回放+事件記錄在線構建電子圍欄，實現(xiàn)站點的在線標注，輔助車輛流向管控車輛報表，里程、超速、停留超長、在線離線報警站...

成功實施電煤運輸防偷換管理應用方案的案例二：大唐集團構建了一個集GPS定位、智能鎖具、遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析于一體的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)。利用GPS定位技術實時掌握運輸車輛的行駛軌跡，通過智能鎖具對車廂進行加封，只有在指定地點通過授權才能開啟。同時，遠程監(jiān)控系統(tǒng)對運輸過程進行全程視頻監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析模塊對采集到的各種數(shù)據(jù)進行分析，及時發(fā)現(xiàn)異常行為。實施效果：通過多技術的融合應用，大唐集團的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對運輸過程的***監(jiān)控和管理。在實際應用中，成功避免了多起潛在的偷換煤事件，確保了電煤的質(zhì)量和數(shù)量安全，為企業(yè)降低了運營風險。國電投智能押運與全程監(jiān)控方案案例方案概述：國電投采用了智能...

貨運車輛adas主動安全防御管理系統(tǒng)貨運車輛在交通運輸中承擔著重要角色，但由于其車身較大、載重量高、行駛里程長等特點，面臨著諸多安全風險。交通事故不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還可能對貨物運輸?shù)募皶r性和完整性產(chǎn)生嚴重影響。傳統(tǒng)的貨運車輛安全措施主要依賴駕駛員的經(jīng)驗和有限的被動安全設備，難以有效預防事故的發(fā)生。隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術的不斷發(fā)展，為提高貨運車輛的安全性提供了新的解決方案。通過在貨運車輛上安裝ADAS主動安全防御管理系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)和周圍環(huán)境，提前預警潛在危險，并在必要時自動采取制動或轉向等干預措施，有效降低事故發(fā)生率，保障貨運安全。系統(tǒng)管理目標：降低碰撞...

電子鎖實時監(jiān)控系統(tǒng)在汽車配件行業(yè)的應用：運輸環(huán)節(jié)與倉儲環(huán)節(jié)；實時定位與追蹤，保障運輸路線準確：汽車配件運輸過程中，電子鎖實時監(jiān)控系統(tǒng)中的GPS模塊可實時確定運輸車輛的位置，管理人員能隨時查看車輛是否按照預定路線行駛，確保汽車配件準確無誤地運往目的地，防止司機繞路或出現(xiàn)其他不規(guī)范運輸行為。貨物狀態(tài)監(jiān)測；防止配件丟失或被盜：通過在運輸車輛上安裝具備傳感器的電子鎖，可實時監(jiān)測車輛的開關狀態(tài)以及車內(nèi)配件的存在情況。一旦車輛被非法開啟或配件有異常移動，系統(tǒng)會立即向管理人員發(fā)送報警信息，以便及時采取措施，防止汽車配件在運輸過程中丟失或被盜。監(jiān)控配件完整性：一些電子鎖還配備了振動傳感器、溫度傳感器等，能夠實...

君思鏈科技提供的車輛運輸安全主動防御管理系統(tǒng)是一種利用先進的傳感器技術、數(shù)據(jù)處理算法和通信技術，旨在提升車輛行駛安全性的智能化系統(tǒng)。它通過實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境、駕駛員狀態(tài)以及車輛自身的運行狀況，提前預警潛在的危險，并在必要時主動采取措施干預車輛行駛，從而有效減少交通事故的發(fā)生，保護駕乘人員及道路行人的生命財產(chǎn)安全。系統(tǒng)架構涉及：硬件數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層、執(zhí)行層；硬件主要為ADAS+DSM視覺識別算法+右側盲區(qū)監(jiān)控+倒車視頻+副駕監(jiān)控；主要功能：前方碰撞預警、后方碰撞預警、側向碰撞預警、車道偏離預警與輔助、自適應巡航控制、盲點監(jiān)測與輔助、疲勞駕駛監(jiān)測、注意力分散監(jiān)測；通過多種主動安全功能的協(xié)同...

貨車前碰撞預警管理系統(tǒng)；隨著公路貨運量的持續(xù)增長，貨車交通事故也頻繁發(fā)生，其中與前方車輛或障礙物的碰撞事故占比較大。這類事故不僅造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還對道路交通秩序產(chǎn)生嚴重影響。傳統(tǒng)的被動安全措施在事故發(fā)生時才起作用，難以有效預防碰撞事故。因此，開發(fā)貨車前碰撞預警管理系統(tǒng)具有極其重要的現(xiàn)實意義，能夠提前監(jiān)測潛在危險并及時提醒駕駛員，降低碰撞風險，保障道路交通安全。高精度的障礙物檢測設備：對前方車輛、行人、固定障礙物等目標的檢測準確率達到95%以上，確保系統(tǒng)能夠準確識別潛在的碰撞威脅。及時有效的預警：在面臨碰撞危險時，能夠提前2-3秒向駕駛員發(fā)出清晰、明確的預警信號，使駕駛員有足夠的時間采取...

卡班時效運輸管理系統(tǒng)-主要功能模塊：發(fā)車計劃監(jiān)控：發(fā)車計劃跟蹤、回放、監(jiān)控發(fā)車計劃報警：晚發(fā)晚到報警、預警、線路偏移報警班線設定：站點、標準線路生成、班線設置發(fā)車計劃：發(fā)車計劃日歷、自動計劃管理報表：線路、車輛、站點報表、動態(tài)圖表設置：班線報警設置、規(guī)則設置車輛進出港統(tǒng)計：對車輛進出站點的時間、停留時間統(tǒng)計，利于發(fā)現(xiàn)停留超時的車輛，及時調(diào)整策略提高車輛出勤率站點停留統(tǒng)計：對站點進出車次及停留時間的統(tǒng)計，分析每個站點的作業(yè)效率主要價值：針對快遞快運各大物流企業(yè)對長期相對固定的線路，在運輸過程帶來自動化類航班準點運營時效管控的工具；可自定義每天的班線計劃，跟據(jù)計劃全程實時監(jiān)控車輛日常的運輸準達率；...

貨車前碰撞預警管理系統(tǒng)；隨著公路貨運量的持續(xù)增長，貨車交通事故也頻繁發(fā)生，其中與前方車輛或障礙物的碰撞事故占比較大。這類事故不僅造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還對道路交通秩序產(chǎn)生嚴重影響。傳統(tǒng)的被動安全措施在事故發(fā)生時才起作用，難以有效預防碰撞事故。因此，開發(fā)貨車前碰撞預警管理系統(tǒng)具有極其重要的現(xiàn)實意義，能夠提前監(jiān)測潛在危險并及時提醒駕駛員，降低碰撞風險，保障道路交通安全。高精度的障礙物檢測設備：對前方車輛、行人、固定障礙物等目標的檢測準確率達到95%以上，確保系統(tǒng)能夠準確識別潛在的碰撞威脅。及時有效的預警：在面臨碰撞危險時，能夠提前2-3秒向駕駛員發(fā)出清晰、明確的預警信號，使駕駛員有足夠的時間采取...

城市固廢垃圾運輸流向監(jiān)控管理的成功案例；金華市固廢處置“一件事”**，基本情況：金華市聚焦固廢問題推行“一件事”**，通過規(guī)范工作流程、實施閉環(huán)智管、推進綜合治理，實現(xiàn)固體廢物減量化、資源化、無害化。監(jiān)控管理措施及成效：一是源頭預防風險，打通多部門和產(chǎn)廢企業(yè)數(shù)據(jù)，通過預警算法實現(xiàn)風險感知關口前移，已累計發(fā)送預警信息29萬余條。二是過程智能監(jiān)控，依托AI智能抓拍、物聯(lián)網(wǎng)等設備數(shù)據(jù)實時監(jiān)控固廢運輸車輛軌跡，固廢產(chǎn)、運、處三方信息互相確認。三是線索分類處置，將固廢預警事件納入基層治理事項清單，實現(xiàn)力量精細投放，累計查處多起非法傾倒和污染環(huán)境刑事案件。濟南裕興化工鈦石膏綜合管理平臺基本情況：針對鈦石膏...

AI主動視頻管控系統(tǒng)：基于車輛位置的管控及AI主動視頻識別全圖監(jiān)控實時位置軌跡回放線路偏移報表統(tǒng)計實時視頻歷史視頻AI事件視頻視頻下載主動運營硬件特點：一體化設計、拆卸簡易斷電持續(xù)監(jiān)控、無時間盲區(qū)/長續(xù)航AI算法識別違規(guī)行為適應多種車型4G通訊常電、自帶電源靈活切換靈活省電策略長距離紅外無死角監(jiān)控。系統(tǒng)主要功能價值：AI異常事件識別報警及推送主動預防在途運輸貨物的偷換貨、異常貨損，無需投入大量人力盯著看電腦看實時視頻；無需大量人力查看冗長的歷史視頻錄像，簡潔運營；發(fā)現(xiàn)問題可以實時報警，避免事后再尋找問題發(fā)生的原因；運輸過程可以回溯，協(xié)助采購與銷售部門同供應商和客戶溝通；產(chǎn)品主要亮點：算法主動識...