材料噴射技術是將包裹有納米陶瓷粉（金屬粉）或支撐粒子的液體裝入打印機并噴射在建造平臺上，通過高溫使液體蒸發留下實體部分，zuì后通過低溫燒結完成成型的技術。該工藝具有極高的技術難度，根據增材制造技術前沿的觀察，發展多年當前仍只有以色列XJET公司實現了該工藝的...

連桿。用鈦合金制造連桿對減輕發動機重量zuì有xiào。GrothK．[10]通過對鋼制連桿的計算表明：用鈦合金取代時，由于重量的減輕，使性能提高43%；若考慮最大負荷應用部分而需部分強化，其性能也可提高27%。即使再考慮鈦合金低彈性系數需強化，性能仍可提高1...

與金屬增材制造相比，陶瓷材料激光增材制造研究起步相對較晚，目前尚未有成熟的滿足激光增材制造的高質量球形陶瓷粉末制備工藝。此外，陶瓷材料熔點高、熔體粘度大的特點為開發基于液固相變的陶瓷形貌改性工藝帶來了極大的挑戰。由新之聯伊麗斯（上海）展覽有限公司主辦的“上海國...

激光粉末床熔融（L-PBF）是一種增材制造技術，它能夠用不同粉末作為材料來制造復雜的三維零件。L-PBF的高度設計自由度特性，讓其能夠運用在金屬基復合材料（MMC）的制造中。與傳統的鑄造或焊接方法相比，L-PBF材料經歷的熔化、重熔、凝固和凝固過程...

國內碳化硅合成原料主要為石英砂和石油焦，世界產能集中于中國。碳化硅陶瓷工藝分為重結晶燒結、反應燒結以及無壓燒結，其中反應燒結碳化硅市場zuì大，適合濕法成型，可制造形狀復雜部件，但耐溫性、強度和耐磨性相對較差。制品技術壁壘較高，制品為碳化硅行業中利潤zuì高環...

微波燒結是利用微波電磁場中材料的介質損耗使材料整體加熱至燒結溫度而實現燒結和致密化。微波燒結具有體加熱的特性，燒結過程中依靠材料本身吸收微波能，并轉化為材料內部分子的動能和勢能，降低燒結活化能，提高擴散系數，從而實現低溫快速燒結，可獲得納米晶粒的燒結體。微波燒...

燃氣輪機關鍵部件的核芯原材料：燃氣輪機的基本結構與航空燃氣渦輪發動機類似，也是由壓氣機、燃燒室和渦輪(又稱燃氣透平)等組成，主要的區別在于燃氣輪機是將燃氣發生器的可用功輸出為轉子的扭矩。燃氣輪機按照體量及功率大小可分為重型燃氣輪機及輕型燃氣輪機。重型燃氣輪機主...

碳化硅陶瓷主要合成原料為石英砂和石油焦，世界產能主要集中于中國。碳化硅陶瓷工藝主要包括反應燒結、無壓燒結、熱壓燒結和重結晶燒結四個部分，其中反應燒結市場zuì大，無壓燒結性能優異，熱壓燒結成本高，重結晶燒結產出為多孔材料。碳化硅陶瓷分為工程陶瓷和功能陶瓷，應用...

由麻省理工學院領導的團隊于日前發表了一篇論文，展示了一種簡單且低成本的方法來強化航空航天和核能應用中使用的關鍵材料。該團隊使用3D打印技術制造了一種用陶瓷納米材料增強的金屬粉末，從而生產出強度更高、裂紋和孔隙更少的部件。該技術涉及將常用且能夠承受極端條件的超級...

汽車用鈦合金結構件均為鑄造或鍛造產品。據報道，前蘇聯在70年代就將鈦粉末冶金產品應用于汽車發動機，如在0.5t的Zaporozhers-969汽車上就成功地采用了粉末冶金連桿，并且預計每生產鈦粉末熱鍛連桿10萬個，可節省16450盧布。日本在1975年就采用燒...

紡織機械用耐磨陶瓷件；紡織工業中目前使用大量耐磨陶瓷件，主要有紡紗用導絲輪、拉線輪等各種產品，大多采用高硬度的氧化鋁(Al2O3)和韌性好耐磨性好的氧化鋯(ZrO2)，以及氮化硅和碳化硅陶瓷材料。這些產品形狀復雜、尺寸精度高，因此廣泛采用陶瓷精密注射成型制備技...

利用Thermecmaster-Z型熱模擬試驗機研究了TB6鈦合金在不同變形條件下的熱變形行為(變形溫度為1173～1323K,應變速率為0.001～1s-1),運用有限元仿真軟件模擬熱壓縮過程,并對不同變形條件下的應力和應變分布進行了分析。結果表明,數值模擬...

高溫性能是一個理想的標準，特別是對于用作飛機、航天器和運輸的下一代結構部件的材料，因為這些材料需要對極端環境具有高耐受性。在這方面，高熵合金（HEA）是作為下一代結構部件的有希望的候選者，因為它們在較寬的溫度范圍內具有優異的物理、化學和機械性能。金屬增材制造（...

隨著增材制造鎂合金在航空航天、軌道交通、新能源、生物醫用等領域的應用范圍不斷擴大，傳統基于粉末冶金工藝開發的商用牌號鎂合金粉末無法很好滿足增材制造技術的特殊要求，迫切需要開發增材制造特殊的具有特定成分、形貌和粒度的鎂合金粉末體系，同時完善原材料的評價方法。增材...

金屬增材制造向民用市場大規模滲透的一個關鍵挑戰就是單件產品的價格和生產規模。近年來，隨著硬件設備產品的研發越來越成熟以及球形粉體材料的規模化生產，機器和原材料的價格已經有了明顯的下降。為了滿足市場進一步降滴制造成本的需求，科研機構和企業研發團隊一直在探索提高增...

氮化物陶瓷起步較晚，自20世紀70年代才開始迅猛發展，幾乎都是通過人工合成的，除了具有gāo強度、高硬度的特點，還具有優良的電學和熱學性能。經過多年的研究，氮化物陶瓷的脆性、可靠度等問題都有了明顯的改善。歷經幾十年的發展，氮化硅、氮化鋁、氮化硼等氮化物陶瓷作為...

隨著HEV/EV和可再生能源應用的增長，設計者找到了新方法來確保這些推動極具挑戰性的新技術發展所需的電子元件的可靠性。由于工作壽命比電力電子使用的其它陶瓷長10倍或者更高，所以氮化硅基板能夠提供對于達到必要的可靠性要求至關重要的機械強度。陶瓷基板的壽命是由在不...

普通浸油：將清洗干凈的燒結制品浸泡在油中，在制品的孔隙作用力下，油浸入制品的孔隙中。這種方法浸油效率低，需要幾個小時，所以用于含油量低的產品。加熱浸油：將清洗后的燒結制品在80℃~120℃的熱油中浸泡1小時。由于產品被加熱，連通的孔隙中的空氣膨脹，使得部分空氣...

金屬固態相變的類型很多，有許多金屬在不同條件下可能會發生幾種不同類型的轉變。根據固態相變類型隨外界條件不同而引起的變化，可大體上將其分為兩大范疇：其一為平衡轉變，其二為不平衡轉變。第十七屆中國國際粉末冶金產品及硬質合金展覽會；同期展會：先進陶瓷展、磁性材料展、...

陶瓷基板產品問世，開啟散熱應用行業的發展，由于陶瓷基板散熱特色，加上陶瓷基板具有高散熱、低熱阻、壽命長、耐電壓等優點，隨著生產技術、設備的改良，產品價格加速合理化，進而擴大LED產業的應用領域，如家電產品的指示燈、汽車車燈、路燈及戶外大型看板等。陶瓷基板的開發...

聚醚醚酮，通常稱為PEEK，是一種半結晶熱塑性塑料，因其機械性能高而在制造業中備受推崇。幾年來，它一直是增材制造領域的一種具有成形挑戰性的材料。如今，這種材料已經能夠以絲材的形式用于FFF擠出成形，也可以粉末的形式用于SLS激光燒結成形。PEEK主要用于航空航...

醫療和牙科：預計這些領域對陶瓷增材制造的采用將大幅增加，特別是在需要高精度和定制化的應用中。航空航天：航空航天業將受益于增材制造生產的陶瓷的輕質和gāo強度特性，從而推動對能夠處理陶瓷的先進增材制造系統的需求。工具和能源：這兩個行業可能會增加對陶瓷增材制造的依...

Si3N4粉是制備Si3N4陶瓷球的主要原料，選擇合適的粉料處理方式，獲得形狀規則、粒度分布均勻的粉體是Si3N4陶瓷球成型、燒結、加工等工藝能夠穩定實施的基礎。根據霧化方式不同，Si3N4粉的噴霧造粒方式主要有離心噴霧造粒、壓力噴霧造粒及二流體噴霧造粒。壓力...

陶瓷3D打印的快sù擴張是由于工業領域對陶瓷增材制造技術的日益采納所推動的。盡管陶瓷增材制造技術之前主要應用于研發和電子產品等細分領域，但這一技術的增長趨勢凸顯了其從實驗室和細分應用向更廣泛工業用途的轉變，特別是在航空航天、醫療和工具制造等領域。預計這些行業將...

鑒于先進陶瓷在工業發展中的特殊地位，歐美日等發達國家均將先進陶瓷的發展提到戰略高度來認識，并tóu入巨資制訂了專門的研究計劃來促進其發展，以保持其在先進陶瓷領域的全球領xiān地位。比較zhù名的有日本通產省精細陶瓷研究與開發的“陽光計劃”、“通用技術計劃”等...

碳化硅作為第三代半導體的代表性材料之一，展現了突出的性能優勢，具有極高的產業價值，被當下業內專jia稱為“黃金投資賽道”。我國“十四五”規劃已將碳化硅半導體納入重點支持領域，是國?家戰略性需求的重要行業。我們通過對碳化硅產業鏈的基本情況及碳化硅襯底、外延、功率...

“第十七屆中國?國際先進陶瓷展覽會”將于2025年3月10-12日上海世博展覽館盛大開幕。誠邀您蒞臨參觀！氧化鋯陶瓷因具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等優良的性能，應用于各個領域中。常壓下純氧化鋯有三種晶型，由于晶型轉變產生體積變化，造成開裂。加入適量穩定劑，使氧化...

應用預粉碎技術要采取的配套措施；（1）入磨粒度縮小后，第壹倉研磨體平均球徑也要縮小；第壹倉長度要縮短，隔倉板前移；（2）磨內風速要提高，磨機通風量加大；（3）閉路粉磨系統輔助設備的生產能力要加大，系統循環負荷率要降低，選粉效率要提高。2025上海國際粉體加工與...

氧化鋁耐磨陶瓷的應用；在輸料、輸煤系統的應用輸煤、輸料系統的設備磨損主要是以沖擊力、摩擦力為主，磨損部位是分離器擋板、三通、落煤筒。這些部位極易磨損，甚至磨通。電廠及水泥廠采用內襯錳鋼板時，使用時間一般為6個月左右，而且容易粘煤、粘粉堵塞；使用超高分子聚乙烯板...

氮化硅陶瓷氮化硅陶瓷比重小，熱膨脹系數低，抗熱沖擊性好，斷裂韌性高，在航天航空、汽車發動、機械、化工等領域都有著廣泛的用途，尤其是作為新型高溫結構材料更是優勢明顯。在粉體工程領域，氮化硅氣流粉碎機分級輪的密度為3.2g/m，自身本體重量是金屬材質的2/3。氮化...