女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上，天生就有隨著方向把一起轉動指向行進方向的優勢。燈具分為上下兩層，上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡，下層則是兩顆反射式LED光源用來進行近距離補光。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設備和拍攝參數。可以看到，女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當前比較好的水準，整體的照射范圍像是一個WiFi圖標一層層向外擴散，不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的，更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源。購買小排量摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。都市踏板機車實際騎乘下來，很明顯的感受到，雅典娜150的油門順暢，皮帶以及碗工的接合，都是明顯的...

綜上所述，雅典娜女神150是一款非常值得推薦的歐式復古風格踏板摩托車。它不僅有著經典的外觀設計，還有著實用的配置和動力。而且，它的價格也非常親民，只要11,980/12,980就能買到。如果你是一個喜歡復古風格的摩托車愛好者，那么你一定不要錯過雅典娜女神150這款性價比很高的選擇。你是不是對復古踏板車情有獨鐘，但是又覺得市面上的車型都太貴、太大、太重？那你一定要看看這款雅典娜女神150，它不僅價格親民，而且車身輕巧，操控靈活，配置豐富，動力強勁，顏值也不輸給任何競品。讓我們一起來看看這款真正的女神級踏板車吧。購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。雅典娜復古摩托車怎么買說起復古踏板，...

彎道性能上雅典娜的表現中規中矩，在入彎前的大力制動時，能感覺到制動信心一般，同時偏舒適調校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩定的速度通過弧彎，整車的穩定性不錯，循跡性表現良好，向左壓彎時，在輪胎吃滿的狀態下，仍未觸及到極限，為了探到極限，繼續加大速度向下壓，才感受到撐腳與地面的聲音。右彎極限要明顯小一點，容易觸碰到大撐。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發揮，好在常規跑山，輪胎抓地是夠用的，當然對一輛復古踏板來說，跑山從來不是它的強項。如果一定要經常跑山的話，還是建議換一對傾角更大的半熱熔輪胎。山里晃悠了一大圈結束，回到市區，來兩天的代步通勤，雅典娜的表現如同我們開始所講，親民好騎，在進行一些小路掉...

雅典娜女神150這臺車，在點火之后的怠速震動略微明顯，低轉的聲浪也算安靜，不過高轉和大油門加速的情況下排氣聲比較大，高轉情況下對震動的抑制也還不錯，長時間騎行下來并沒有出現手部腳部不適發麻的情況，整個的騎行體驗比較。不難發現，雅典娜女神150這臺復古踏板，并非只有高顏值的外觀、出色的性價比和高配置。雖然雅典娜不及大廠名氣大，但也并非只是用低價高配的策略來吸引人，看似平淡的硬件規格之下，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺車調的更有駕駛樂趣。對于喜歡復古踏板，但又想要追求駕駛樂趣的車友來說，會是一個不錯的選擇，而且只要1萬出頭的水冷150復古踏板，你還有多少可選的呢？購買省油摩托車請找摩托財智，歡迎...

既然功率都提升了，這臺機器的動力表現肯定也存在驚喜吧？雖然功率提升了，但女神150的動力表現卻分成了兩個方面，簡單來說就是提速體感很強，但極速表現卻不行。提速體感強是因為女神150采用了前12后10的輪轂配置，對于150cc水冷踏板來說，這套輪轂小得可憐，可從另一個層面來說，也正因為這種輪轂配置，才讓女神150在動力上呈現出了神奇的優劣勢。優勢：輪上扭矩增大。在發動機輸出功率不變的情況下，輪轂越小，輪胎對地面施加的抓地力也就越大，所以在起步階段，女神150給人的加速體感很強，一把油門下去你會感覺車在拽著你走，直到速度超過60km/h后，提速感才開始逐漸放緩。購買小排量摩托車請找摩托財智，歡迎來...

又一個全新品牌登場：雅典娜·ATHENA 。一家專注打造符合年輕用戶審美需求和便捷騎行的新興品牌。制造商來自浙江臺州，依托強大的產業集群，專攻復古踏板的開發和制造。官方宣稱“100%中國品牌，100%中國制造”，從一開始就沒打算借洋牌子來給自己貼金，這點自信和骨氣還是挺值得認可的。正式發布的復古踏板產品Goddess150（女神150），正契合了當下流行的復古元素，從制造水平，到配置豐富度，再到11980元的同級低市場售價的定位，可以說有點一鳴驚人了。購買高顏值摩托車請找摩托財智。萬元機車價格如今復古踏板大行其道，如果你想買的是“合群”，或者說想把它當成進入復古踏板圈子的入場券，那女神150并...

雅典娜女神150值得一提的是ABS感應碟與剎車盤一體成型，更美觀更耐用，長時間使用，ABS感應碟也不會變形。復古按鍵，帶ABS、啟停和雙閃開關，雙油門拉線。前輪100，后110十二寸建大真空胎、帶側踢歇火，USB充電、加厚舒適座墊，復古鍍鉻后貨架。雅典娜女神150只有730mm的低座高，遠低于競品的780mm，加上收窄的座墊，是此車的一大亮點，這意味著160的女士基本能雙腳掌著地，155左右身高也能前腳掌著地。關于雅典娜復古踏板更多的資訊，請關注新聞推送及后期測評。購買水冷踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。高顏值踏板機車裝備踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒...

此次雅典娜女神150進行了七大升級，我們就來介紹下都有哪些方面的升級。升級TCS，防滑更安全。此次標配了TCS牽引力控制系統，加上原有的ABS防抱死系統，極大程度地提高了車輛的安全系數，可以有效地防止輪胎出現抱死和打滑現象，從而穩定車身防止側滑，提高行駛的安全。升級TFT儀表，投屏更無憂，比原來顯示得更加清晰，同時所帶投屏功能，更加細節化，投屏成功后，即使手機鎖屏，也不會影響到投屏。升級手把加熱，冬天更溫暖，這個功能對于寒冷天氣是十分貼心的，尤其是北方。升級復古輪轂，復古更動感，輪轂更換成了盾牌式復古輪轂，給車輛帶來更多的復古氣息。升級開關按鍵，質感更提升，對于老款手把按鍵質感差和按壓感不好的...

言歸正傳，雅典娜女神150外觀設計其實沒什么可挑剔的，因為它的造型風格很，是非常典型的歐式復古風格，其配色也比較講究。眼前的這臺波多爾紅，采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質感，而且視覺效果相當不錯。為了進一步提升復古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡單大氣，也凸顯出了細節部分的精致感。復古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究，雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致，前轉向燈和日行燈搭配盾型的前臉，以及銀色的進氣格柵裝飾，營造出了一副極具辨識度的前臉。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式，呼應前...

制動時的手感不錯，我討厭那種有效行程與自由行程之間沒有明顯界限的手感，總是感覺找不到碟盤與蹄片結合的位置，女神150的制動手感還算正常，制動的效果棒棒噠，歡迎來驗證。不過受制于輪胎的抓地，我覺得還沒有完全發揮出這套制動系統的效果，如果更換更高規格的輪胎，制動性能還會有提升。懸掛的中性略微偏硬朗，對于不大的坑凼濾震效果不錯，但是遇到減速坎的話還是有不適感，需要減速來應對，不過這個不能算是一個很大的問題，只是適應問題，不會對舒適性有很大影響。優點：外觀顏值不差，算是加分項，動力表現不錯，輸出的特性也適合大多數人的喜好，制動效果好，操控靈活性上佳，這點值得加分，，坐高低，女性很適合，油耗表現滿意，續...

雅典娜女神150搭載一臺，實際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發動機，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達11:1，從賬面數據來看這臺發動機的水平在同級車型當中處于前列，從峰值轉速來看，低轉的表現應該還不錯。根據小編的實測，雅典娜女神150的0-100km/h比較好加速成績為21.12秒，0-80km/h的比較好加速成績為12.14秒，0-60km/h的加速成績為6.75秒，這個成績有著非常鮮明的兩氣門發動機特性，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結構所限，小編實測雅典娜-女神150的比較高GPS時速為108Km/h，...

新車采用經典復古踏板造型設計，這點沒什么好說的，國內市場已經有多款同類型產品，可見其市場需求還是蠻大的。更大的差異化，還是要看制造細節，和對騎行調校的功力。整體來看，Goddess150的細節處理還算不錯，漆面、接縫、各種部件的整合，能看出一定的制造功底，有足夠成熟的產業鏈和配套體系作保障，確實能夠少走彎路。作為一款復古踏板，質感和精細度其實比性能表現更重要，這一點，Goddess150的完成度算是不錯。那種典雅浪漫的氣質，確實能夠較好的被烘托出來。購買小排量摩托車請找摩托財智，歡迎來電溝通。雅典娜小踏板車油耗踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個比較...

但女神150的剎車手感不是很好，正常情況下剎車反饋中規中矩，但在急剎車時能明顯感受到制動力不是很充足，需要大力捏剎車手柄才能獲取足夠強烈的制動感，而且當剎車到極限開始觸發ABS時，ABS泵給人的感覺也很慵懶不夠積極。減震方面女神150的減震規格和常規125踏板類似，前正置減震，后側置減震，單人騎行時減震給人的感覺舒適，低速下的大多數顛簸都能被輕松化解，但雙人騎行時減震給人的感覺更多是一個“硬”字，沒有太多阻尼感可言。到了非鋪裝路面減震的硬比較明顯，所以它不適合一直跑大段非鋪裝路，如果能慢速行駛，那么減震表現也還算可以接受。購買女士小摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳談。雅典娜女士小摩托車摩旅剎車距...

首先，我們來看看它的價格，這款車在今年三月份上市時的售價為11980元，比其他同級別的復古踏板車便宜了不少，而且前不久還進行了升級，儀表、輪轂、手把、制動油管、TCS、開關按鍵和漆水都有所提升，但是價格只漲了600元，現在只要12580元就能買到這款車。你說劃不劃算？再來看看它的外觀，女神150的車身尺寸比其他復古踏板車要小一圈，軸距只有1280mm，整備質量也只有116KG。這樣的設計不僅讓新手駕駛更加自信，而且也方便在城市中靈活穿梭。女神150的大燈采用了LED光源，并配有透鏡，外框為六邊形。這是復古踏板車的經典設計，但是如果能用鍍鉻材料就更好了。女神150還有一個很實用的功能，就是手把加...

懸掛系統方面，女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震，后減震也是傳統的左側5級預載可調單減震結構。不過整體的調校的風格似乎與車身偏古典的造型并不統一。前后減震器都是偏硬朗和支撐性，原廠彈簧剛度比較大，阻尼系數也是如此，所以即使路面的顛簸并不明顯，你也能從車身和座墊的傳遞上感受到，好在座墊在厚度上做得不錯，舒適性仍然有保障。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎，100/80-12規格；后輪則是110/80-10的K413輪胎，少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區別的，建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎，而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋...

在坐墊的設計上，雅典娜女神150借鑒了一些經典復古踏板的設計，比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設計突顯質感，后坐墊的面積也不小具備相當不錯的乘坐舒適性，分段式設計的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒適性。看似分段式的設計，實際上打開之后坐墊依然是一體式的造型，坐墊的開啟角度非常大，方便拿取座桶內的物品。因為坐高比較低（有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。購買高顏值摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨...

雅典娜女神150這臺車，在點火之后的怠速震動略微明顯，低轉的聲浪也算安靜，不過高轉和大油門加速的情況下排氣聲比較大，高轉情況下對震動的抑制也還不錯，長時間騎行下來并沒有出現手部腳部不適發麻的情況，整個的騎行體驗比較。不難發現，雅典娜女神150這臺復古踏板，并非只有高顏值的外觀、出色的性價比和高配置。雖然雅典娜不及大廠名氣大，但也并非只是用低價高配的策略來吸引人，看似平淡的硬件規格之下，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺車調的更有駕駛樂趣。對于喜歡復古踏板，但又想要追求駕駛樂趣的車友來說，會是一個不錯的選擇，而且只要1萬出頭的水冷150復古踏板，你還有多少可選的呢？購買小排量摩托車請找摩托財智，歡...

似曾相識的復古造型，經典優雅，經典大氣的尾燈布局，更具質感的雙層柵格前面板組合LED燈帶設計，彰顯復古浪漫，同時該車還有三大獨特優勢。首先，較低的座高，730mm，遠低于競品的780mm，加上特意收窄的座墊設計，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次，動力強勁，配備一款成熟的水冷兩氣門發動機，發動機內部零部件與合資踏板同配套體系，11千瓦/8500轉，14牛米/5500轉，賬面功率比無極SR150GT還高0.5，初步體驗前段提速相當迅猛，標配怠速啟停、靜音啟動。該款發動機綜合油耗2.3升左右，9升油箱，有效續航高達350公里以上。購買小踏板摩托車請找摩托財智。小踏板摩托車摩旅剎車距離的測試，也印證...

總之，雅典娜女神150是一款性價比很高的復古踏板車，它不僅有著親民的價格，而且有著輕巧的車身，靈活的操控，豐富的配置，強勁的動力和漂亮的顏值。它是一款真正的女神級踏板車，你還在等什么呢？快去看看吧。復古踏板摩托車，是踏板摩托車當中，內卷嚴重的分類，同時也是拼價格、拼配置的重災區。想要在這個復古踏板領域站穩腳跟，沒有一點過人之處很容易被淹沒在車海當中。小編要聊的這臺雅典娜女神150，就是一款性價比相當高的，歐式復古風格踏板摩托車，11,980/12,980的一個價格，到底能夠給到多少驚喜，本期測評一探究竟。購買goddess摩托車請找摩托財智。雅典娜原裝踏板車速度怎么樣雅典娜女神150值得一提的...

言歸正傳，雅典娜女神150外觀設計其實沒什么可挑剔的，因為它的造型風格很，是非常典型的歐式復古風格，其配色也比較講究。眼前的這臺波多爾紅，采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質感，而且視覺效果相當不錯。為了進一步提升復古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡單大氣，也凸顯出了細節部分的精致感。復古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究，雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致，前轉向燈和日行燈搭配盾型的前臉，以及銀色的進氣格柵裝飾，營造出了一副極具辨識度的前臉。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式，呼應前...

此次雅典娜女神150進行了七大升級，我們就來介紹下都有哪些方面的升級。升級TCS，防滑更安全。此次標配了TCS牽引力控制系統，加上原有的ABS防抱死系統，極大程度地提高了車輛的安全系數，可以有效地防止輪胎出現抱死和打滑現象，從而穩定車身防止側滑，提高行駛的安全。升級TFT儀表，投屏更無憂，比原來顯示得更加清晰，同時所帶投屏功能，更加細節化，投屏成功后，即使手機鎖屏，也不會影響到投屏。升級手把加熱，冬天更溫暖，這個功能對于寒冷天氣是十分貼心的，尤其是北方。升級復古輪轂，復古更動感，輪轂更換成了盾牌式復古輪轂，給車輛帶來更多的復古氣息。升級開關按鍵，質感更提升，對于老款手把按鍵質感差和按壓感不好的...

在產品經理行業總有一句話比較精辟，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”，只要產品能滿足用戶所需，用戶自然會用腳支持你，摩托車也是產品，既然是產品，它就要解決消費者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題，常見150踏板的坐高多在750-780mm，對于身高在170cm以上的用戶而言，這份坐高不是問題，因為大家都能雙腳著地安全騎行。可對于身高在150-160cm之間的摩友來說，這些車的座高還是高，大家在騎行時往往只能腳尖點地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能騎，身高155cm的摩友就能實現雙腳前掌著地，160cm幾乎可以全腳著地...

在坐墊的設計上，雅典娜女神150借鑒了一些經典復古踏板的設計，比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設計突顯質感，后坐墊的面積也不小具備相當不錯的乘坐舒適性，分段式設計的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒適性。看似分段式的設計，實際上打開之后坐墊依然是一體式的造型，坐墊的開啟角度非常大，方便拿取座桶內的物品。因為坐高比較低（有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電...

在產品經理行業總有一句話比較精辟，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”，只要產品能滿足用戶所需，用戶自然會用腳支持你，摩托車也是產品，既然是產品，它就要解決消費者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題，常見150踏板的坐高多在750-780mm，對于身高在170cm以上的用戶而言，這份坐高不是問題，因為大家都能雙腳著地安全騎行。可對于身高在150-160cm之間的摩友來說，這些車的座高還是高，大家在騎行時往往只能腳尖點地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能騎，身高155cm的摩友就能實現雙腳前掌著地，160cm幾乎可以全腳著地...

Goddess150的整備質量為116kg，油箱容積為9L，結合不錯的燃油經濟性，續航里程還是比較有保障的；座桶空間不算太大，不能塞進去一頂標準復古盔，但普通3/4盔應該問題不大。作為一款平踏板，Goddess150的踏板空間比較充裕，對日常通勤是比較有幫助的。這款新車在設計方面還著重考慮到廣大女性騎士的實際需求，在座墊設計上進行了專門的收窄處理，新車座高為730mm，可謂是極為友善的存在。配色方面，本次上市一共7款主打配色，以滿足不同用戶的審美需求。購買水冷踏板摩托車請找摩托財智。復古買菜踏板車什么品牌適合女士我們還是要說，女神150在1.2萬元價位不僅提供了可關閉的前后輪雙通道ABS、TC...

制動時的手感不錯，我討厭那種有效行程與自由行程之間沒有明顯界限的手感，總是感覺找不到碟盤與蹄片結合的位置，女神150的制動手感還算正常，制動的效果棒棒噠，歡迎來驗證。不過受制于輪胎的抓地，我覺得還沒有完全發揮出這套制動系統的效果，如果更換更高規格的輪胎，制動性能還會有提升。懸掛的中性略微偏硬朗，對于不大的坑凼濾震效果不錯，但是遇到減速坎的話還是有不適感，需要減速來應對，不過這個不能算是一個很大的問題，只是適應問題，不會對舒適性有很大影響。優點：外觀顏值不差，算是加分項，動力表現不錯，輸出的特性也適合大多數人的喜好，制動效果好，操控靈活性上佳，這點值得加分，，坐高低，女性很適合，油耗表現滿意，續...

如果單獨來看左右兩側的開關總成，工藝和手感都很不錯；但從使用角度來說，左側的開關按鍵由于手把加熱開關的阻隔顯得有點遠，操作時需要移動整個左手而不是動動手指就能完成。轉向燈開關沒有自動復位功能，使用過后還需要手動把它撥回中間位置，雖然與傳統的按壓復位相比都是一次操作并不會顯得繁瑣，但總歸需要車主適應一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質感，但與常見的手把堵頭不同，它是跟隨油門一起旋轉的。左右剎車手把用料厚實，不會像日系車型一樣勒得手指疼，不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤，希望后期車型能改進倒角的弧度。購買踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。雅典娜原裝踏板機車摩旅似曾相識的復古造型，經典優雅，經...

女神150的儲物空間也很給力，前方有一個開放式的深筒儲物格，可以放下兩瓶礦泉水或者其他小物件，上面還有一個USB充電接口，可以給手機或者導航充電。座桶空間雖然一般，但是能放下一頂半盔。油箱容量也很大，達到了9升，續航能力不錯。女神150還配備了無鑰匙啟動系統和TFT全彩液晶屏儀表。無鑰匙啟動系統讓你省去了拿鑰匙的麻煩，儀表還有手機投屏功能，可以直接在儀表上顯示手機的內容，非常方便。女神150的座椅也很舒適，分體式坐墊長度達到了720mm，可以輕松坐下三個人（當然，請遵守交通規則），而且坐墊很厚實，坐上去很舒服。購買踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價。復古耐用踏板車摩旅臺州的工業實力在中國是數...

這是一個全新的品牌—雅典娜（ATHENA），一個充滿詩意和浪漫的名稱。雅典娜品牌，將專注復古踏板的開發和制造，專注打造符合國人審美和使用習慣的復古踏板。推出的踏板Goddess150（女神150）踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門發動機，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm，賬面參數比無極SR150GT略高0.5千瓦，至于實際加速性能如何，要看后續測評。標配靜音啟動、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升，8.7升油箱，續航約350公里。購買踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳談。復古女士踏板機車什么品牌價位低油耗方面，我們仍然按慣例用“挑戰1升油”的方式來...

在彎道中，女神150左側的傾角并不大，原地掉頭容易摩擦到左側的大撐支架，如果你是彎道激進份子，就是想買一臺座高低的復古踏板，這車也能買，不過建議你把大撐先拆了，否則你將對左彎心懷恐懼。除品控外，女神150在動態上的駕駛體驗，給我的感覺和大廠出品的125處于同一水準，相似的價格、同樣的功底，女神150的優勢就是搭載了一臺150cc的水冷發動機，并且在城市代步中比較好騎。可在其他方面，比如運動性和風格化上，它突出的就是一個我可能不出色，但是我夠用。購買低座高摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳詢。復古原裝踏板機車ABS雅典娜女神150搭載一臺，實際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發動機，最大功率11k...