1970年10月,長(zhǎng)谷川齒車株式會(huì)社與美國(guó)USM公司達(dá)成協(xié)議雙方各出資50%,在東京都大田區(qū)南六鄉(xiāng)3丁目24番13號(hào)成立了HarmonicDriveSystemsInc(哈默納科)。這家公司2002年和2004年分別在德國(guó)和美國(guó)上市發(fā)行,成立德國(guó)和美國(guó)子公司,分別負(fù)責(zé)歐美地區(qū)的產(chǎn)品銷售。哈默納科日本公司、德國(guó)公司、美國(guó)公司基本壟斷了全球諧波減速機(jī)市場(chǎng)。我國(guó)從1961年開始諧波傳動(dòng)方面的研制工作。到目前為止,我國(guó)有以北京中技克美諧波傳動(dòng)有限公司、北京諧波傳動(dòng)技術(shù)研究所為的幾十家單位從事這方面的研究和生產(chǎn)工作,并先后研制成了多種類型的諧波齒輪傳動(dòng)裝置。我國(guó)現(xiàn)階段的諧波傳動(dòng)裝置的制造能力有限,國(guó)內(nèi)諧...
二、斜齒輪減速機(jī)分類1、漸開線斜齒輪減速機(jī)漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可***的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。3、斜齒輪蝸輪減速機(jī)斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形...
除了上述幾個(gè)主要組成部分外,減速機(jī)還包括其他一些零部件,如軸承、鍵、螺栓和彈簧等。這些零部件分別起到支撐和保護(hù)齒輪、固定和傳遞動(dòng)力、固定和連接軸和殼體等作用。這些零部件也需要根據(jù)使用環(huán)境和要求進(jìn)行選擇和更換,以保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。總之,減速機(jī)是一種非常重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置,它廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域中。減速機(jī)的設(shè)計(jì)和制造需要考慮到許多因素,如強(qiáng)度、精度、潤(rùn)滑、密封和可靠性等。正確選擇和使用減速機(jī)可以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)使用壽命、減少維護(hù)成本和提高生產(chǎn)效率。而軸承座旁的凸臺(tái),應(yīng)具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。福建批發(fā)減速機(jī)K系列斜齒輪減速機(jī)的分類及...
斜齒輪減速機(jī)的分類及的特點(diǎn)和參數(shù)一、斜齒輪減速機(jī)介紹斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用比較好化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用質(zhì)量度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。斜齒輪減速機(jī)分類、漸開線斜齒輪減速機(jī)漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。江蘇的減速機(jī)排名減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備...
日本帝人公司(納博特斯克(Nabtesco))是一家居地位的精密傳動(dòng)控制系統(tǒng)及組件制造商。帝人精密減速機(jī)在對(duì)減速機(jī)有特殊要求的行業(yè)盡顯技術(shù)優(yōu)勢(shì),其中RV系列在機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用中處于非常大的地位,而其后推出的RD系列是在擁有世界機(jī)器人市場(chǎng)上使用超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)驕人業(yè)績(jī)的RV系列減速機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改良,使其使用上更加方便容易。帝人NabtescoRVRDRA系列減速機(jī)具有高可靠性、高剛性、高精度比、轉(zhuǎn)矩大、軸向尺寸小等特點(diǎn),為了直接支持較大載荷,內(nèi)部裝有大型角接觸球軸承,采用雙支撐支持機(jī)構(gòu)和針輪機(jī)構(gòu),即使施加高達(dá)五倍額定轉(zhuǎn)矩時(shí),產(chǎn)品也不會(huì)損壞。帝人NabtescoRVRDRA系列減速機(jī)特別適用于頻繁正反...
"關(guān)節(jié)"減速機(jī)對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的重要性解析減速機(jī),也稱"機(jī)器人關(guān)節(jié)",是以工業(yè)機(jī)器人為的自動(dòng)化設(shè)備的傳動(dòng)部件。在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人崛起道路上,減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)化、自動(dòng)化是非常重要的內(nèi)容。面對(duì)勞動(dòng)力成本的高企和機(jī)器人獨(dú)有的精確、高效,中國(guó)在2013年就成為了全球比較大的機(jī)器人市場(chǎng),長(zhǎng)三角、珠三角等制造業(yè)優(yōu)勢(shì)地區(qū)跑步進(jìn)入"機(jī)器人新時(shí)代"。守著龐大的機(jī)器人市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人并沒(méi)能近水樓臺(tái)先得月,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人只占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的5%左右。困擾我國(guó)機(jī)器人行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸在于減速器、交直流伺服電機(jī)和控制器這三大零部件無(wú)法自給自足。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。湖北機(jī)械減速機(jī)電話就...
斜齒輪減速機(jī)的分類及的特點(diǎn)和參數(shù)一、斜齒輪減速機(jī)介紹斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用比較好化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用質(zhì)量度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。斜齒輪減速機(jī)分類、漸開線斜齒輪減速機(jī)漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。天津精密減速機(jī)廠...
二、減速機(jī)的應(yīng)用減速機(jī)在各種工業(yè)和應(yīng)用中都發(fā)揮著重要作用。在制造業(yè)中,減速機(jī)被用于驅(qū)動(dòng)各種生產(chǎn)設(shè)備,如數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)、印刷機(jī)等。在能源領(lǐng)域,減速機(jī)被用于驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。此外,減速機(jī)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域也有應(yīng)用,如軌道交通、船舶驅(qū)動(dòng)等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。例如,隨著智能制造的興起,減速機(jī)在機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等新興領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸增加。此外,隨著環(huán)保意識(shí)的提高,節(jié)能型減速機(jī)在各類設(shè)備中的應(yīng)用也越來(lái)越廣。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。貴州回轉(zhuǎn)減速機(jī)電話未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)1.智能化:隨著工業(yè)4.0的發(fā)展,減速機(jī)的智能化成為發(fā)展趨勢(shì)之一。智能化減速機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自我...
精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器,可以說(shuō)得上是現(xiàn)階段精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇適合的減速器。重慶選型減速機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)的分類及的特點(diǎn)和參數(shù)一、斜齒輪減速機(jī)介紹斜齒...
盡管國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)器人用減速器的需求潛力巨大,但是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍被外資品牌占領(lǐng),尤其是日本的廠商,全球75%的精密減速器市場(chǎng)都被日本壟斷,國(guó)內(nèi)只有少量的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。高工產(chǎn)研·機(jī)器人研究所(GRII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量已超過(guò)420家,但其中研究減速器的企業(yè)只有13家,而在RV減速器取得初步進(jìn)展的只有5家,目前的研發(fā)仍在艱難進(jìn)行中。減速機(jī)占比在是比較高的一個(gè)單體部件,一個(gè)關(guān)節(jié)、實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)作都需要一臺(tái)減速機(jī)來(lái)支撐。行星減速機(jī)、RV精密擺線減速機(jī)、諧波減速器作為當(dāng)前機(jī)器人主流的減速機(jī),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求傳動(dòng)系統(tǒng)間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大,因此采用行星排圓柱螺旋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或結(jié)...
工業(yè)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于汽車制造、電器設(shè)備生產(chǎn)、食品機(jī)械加工等產(chǎn)業(yè)制造上,隨著我國(guó)人工費(fèi)用的增長(zhǎng),機(jī)器人替代人工的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,而機(jī)器人生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品一致性好、裝配精度高等優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越受到廠商的重視。目前,全球機(jī)器人的成本主要構(gòu)成為:減速機(jī)35%左右,伺服機(jī)20%左右,控制系統(tǒng)15%左右,機(jī)器人本體的機(jī)械加工只點(diǎn)15%左右。全球機(jī)器人主要由ABB、Fanuc和Kuka等少數(shù)幾家國(guó)際機(jī)器人公司控制,而它們所使用的精密減速75%為日本公司制造。機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為三種:RV減速機(jī)、諧波減速機(jī)和行星減速機(jī),三者在市場(chǎng)的上的份額占比約為:40%、40%、20%。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中,一般將RV減...
齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時(shí),應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時(shí),采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,沿內(nèi)壁流...
F系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。 特點(diǎn)F斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)◆平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。◆安裝方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。◆減速比:基本型二級(jí)4.3-25.3,三級(jí)28.2-273,組合至18509。◆基本型二級(jí)輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級(jí)相反;組合時(shí)另咨詢。◆輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出。◆平均效率:二級(jí)96%、三級(jí)94%、F/CR平均效率85%。 如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的...
精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器,可以說(shuō)得上是現(xiàn)階段精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。江西臥式減速機(jī)商家 F系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量,...
未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)1.智能化:隨著工業(yè)4.0的發(fā)展,減速機(jī)的智能化成為發(fā)展趨勢(shì)之一。智能化減速機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自我診斷、自我調(diào)整和遠(yuǎn)程控制等功能,提高運(yùn)行效率,降低維護(hù)成本。2.綠色環(huán)保:環(huán)保要求日益嚴(yán)格,未來(lái)減速機(jī)的發(fā)展需要更加注重環(huán)保和節(jié)能。通過(guò)采用新型材料、優(yōu)化設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的制造工藝,實(shí)現(xiàn)減速機(jī)的低碳、高效、環(huán)保運(yùn)行。3.高精度、高效率:隨著設(shè)備性能的不斷提升,對(duì)減速機(jī)的精度和效率也提出了更高的要求。未來(lái)減速機(jī)將更加注重提高傳動(dòng)效率和精度,以滿足各類設(shè)備的需求。4.多元化驅(qū)動(dòng)方式:除了傳統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,未來(lái)減速機(jī)還將探索更多的驅(qū)動(dòng)方式,如液壓驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)等。這將使減速機(jī)在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。5.個(gè)...
減速器x簡(jiǎn)介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動(dòng)力、增大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)部件。減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間系列的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱為增速器。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇。適合的減速器。減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口減速機(jī)商家斯洛伐克Spinea公司是一家現(xiàn)代化的機(jī)械工程公司,致力于高精密軸承減速機(jī)的研發(fā),生產(chǎn)和銷售。它在全...
工業(yè)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于汽車制造、電器設(shè)備生產(chǎn)、食品機(jī)械加工等產(chǎn)業(yè)制造上,隨著我國(guó)人工費(fèi)用的增長(zhǎng),機(jī)器人替代人工的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,而機(jī)器人生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品一致性好、裝配精度高等優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越受到廠商的重視。目前,全球機(jī)器人的成本主要構(gòu)成為:減速機(jī)35%左右,伺服機(jī)20%左右,控制系統(tǒng)15%左右,機(jī)器人本體的機(jī)械加工只點(diǎn)15%左右。全球機(jī)器人主要由ABB、Fanuc和Kuka等少數(shù)幾家國(guó)際機(jī)器人公司控制,而它們所使用的精密減速75%為日本公司制造。機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為三種:RV減速機(jī)、諧波減速機(jī)和行星減速機(jī),三者在市場(chǎng)的上的份額占比約為:40%、40%、20%。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中,一般將RV減...
精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器,可以說(shuō)得上是現(xiàn)階段精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。機(jī)械減速機(jī)排名日本帝人公司(納博特斯克(Nabtesco))是一家居地位的精密傳動(dòng)控制系統(tǒng)...
二、斜齒輪減速機(jī)分類1、漸開線斜齒輪減速機(jī)漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可***的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。3、斜齒輪蝸輪減速機(jī)斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形...
法國(guó)Dynabox公司有40年專業(yè)生產(chǎn)蝸輪減速機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。其產(chǎn)品外觀方正,易于設(shè)計(jì)安裝,安裝表面也經(jīng)精密加工,可提高貼附性,不易產(chǎn)生震動(dòng)。在外殼材質(zhì)部分采用鋁鎂合金,重量輕、散熱快,且采用高效能潤(rùn)滑油,不需更換與維護(hù)。其產(chǎn)品采用雙導(dǎo)程設(shè)計(jì),特性包括:高扭力、高剛性、低噪音、低震動(dòng)、低背隙,且背隙易于調(diào)整。Dynabox精密蝸輪蝸桿齒輪箱為OEM廠商提供比使用傘齒輪具有更高性價(jià)比的解決方案,為機(jī)器設(shè)計(jì)者提供90度的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)。Dynabox正交精密齒輪箱特點(diǎn):小齒隙空回;節(jié)省空間的結(jié)構(gòu):緊湊的正交設(shè)計(jì),具有比較大的適應(yīng)性;蝸輪:非常安靜,很大的過(guò)載能力,更高的扭轉(zhuǎn)剛度;免維護(hù):高性能的聚乙二醇潤(rùn)...
減速機(jī)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中扮演著何種角色?當(dāng)前隨著機(jī)械化水平的快速發(fā)展,機(jī)器人在工業(yè)、制造業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用愈加。與此同時(shí),我國(guó)機(jī)器人行業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)相比于國(guó)外先進(jìn)國(guó)家表現(xiàn)較弱。零部件技術(shù)弱更是硬傷所在。減速機(jī)、交直流伺服電機(jī)、控制器作為工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的三個(gè)主要零部件部分,更是直接決定了工業(yè)機(jī)器人的性能。其中減速機(jī)技術(shù)更是與國(guó)外技術(shù)差距尤顯。精密減速器可以保證工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中能夠可靠地完成工序任務(wù),在重復(fù)執(zhí)行相同的動(dòng)作時(shí)能保證工藝質(zhì)量。因此,定位精度和重復(fù)定位精度是工業(yè)機(jī)器人技術(shù)考察的一個(gè)關(guān)鍵因素。另外,精密減速器的存在保證了電機(jī)在一個(gè)合適的速度下運(yùn)轉(zhuǎn),并精確地將轉(zhuǎn)速降到工業(yè)機(jī)器人各部位需要的速度,提高機(jī)...
減速機(jī)是一種非常重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。它主要用于將高速旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,使其產(chǎn)生更大的扭矩和功率,以滿足生產(chǎn)負(fù)載的需要。減速機(jī)按照傳動(dòng)形式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為多種類型,其中常見的主要包括以下幾種。圓柱齒輪減速機(jī)圓柱齒輪減速機(jī)是一種常見的減速機(jī),它主要由一對(duì)直齒圓柱齒輪組成,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)、噪音低等特點(diǎn)。它的減速比通常比較小,適用于低速、低負(fù)載的場(chǎng)合。根據(jù)使用要求的不同,圓柱齒輪減速機(jī)還可以分為標(biāo)準(zhǔn)型、高速型、大功率型等多種形式。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。河南的減速機(jī)排名德國(guó)SEW-傳動(dòng)設(shè)備公司成立于193...
需要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇和使用。同時(shí),為了確保減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)其使用壽命,還需要注意以下幾點(diǎn):1.選擇合適的型號(hào)和規(guī)格:根據(jù)生產(chǎn)負(fù)載的大小和轉(zhuǎn)速要求選擇合適的型號(hào)和規(guī)格,以確保減速機(jī)的承載能力和轉(zhuǎn)速范圍符合要求。2.安裝和使用注意事項(xiàng):減速機(jī)應(yīng)該安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,確保其水平和垂直位置符合要求。在使用過(guò)程中應(yīng)該避免超載和過(guò)載現(xiàn)象,定期檢查和維護(hù)減速機(jī)的各個(gè)部件,包括齒輪、軸承、密封件等。3.潤(rùn)滑和密封:減速機(jī)需要定期進(jìn)行潤(rùn)滑和密封,以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。在使用過(guò)程中應(yīng)該注意觀察潤(rùn)滑油的油位和質(zhì)量,及時(shí)更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑油。同時(shí),應(yīng)該注意密封件的情況,避免泄漏和灰塵進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。4.更...
齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時(shí),應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時(shí),采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,沿內(nèi)壁流...
行星齒輪減速機(jī)行星齒輪減速機(jī)是一種比較復(fù)雜的減速機(jī),它由多個(gè)行星齒輪組成,具有減速比大、承受扭矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。但是它的制造和維護(hù)比較復(fù)雜,適用于高速、高負(fù)載的場(chǎng)合。行星齒輪減速機(jī)還可以根據(jù)行星架的形式分為直角式行星齒輪減速機(jī)和斜齒式行星齒輪減速機(jī)等多種形式。總之,減速機(jī)是一種非常重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置,它可以滿足不同場(chǎng)合的生產(chǎn)需要。不同類型的減速機(jī)具有不同的特點(diǎn)和使用范圍,需要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇和使用。同時(shí),為了確保減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)其使用壽命,還需要注意以下幾點(diǎn):1.選擇合適的型號(hào)和規(guī)格:根據(jù)生產(chǎn)負(fù)載的大小和轉(zhuǎn)速要求選擇合適的型號(hào)和規(guī)格,以確保減速機(jī)的承載能力和轉(zhuǎn)速范圍符合要...
減速機(jī)是一種非常重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。它主要用于將高速旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,使其產(chǎn)生更大的扭矩和功率,以滿足生產(chǎn)負(fù)載的需要。減速機(jī)按照傳動(dòng)形式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為多種類型,其中常見的主要包括以下幾種。圓柱齒輪減速機(jī)圓柱齒輪減速機(jī)是一種常見的減速機(jī),它主要由一對(duì)直齒圓柱齒輪組成,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)、噪音低等特點(diǎn)。它的減速比通常比較小,適用于低速、低負(fù)載的場(chǎng)合。根據(jù)使用要求的不同,圓柱齒輪減速機(jī)還可以分為標(biāo)準(zhǔn)型、高速型、大功率型等多種形式。江蘇減速機(jī)哪家質(zhì)量比較好。山西硬齒減速機(jī)機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)1.智能化:隨著工業(yè)4.0的發(fā)展,減速機(jī)的智能化成為發(fā)展趨勢(shì)之一。智能化減...
減速機(jī):原理、應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),通過(guò)減速比將高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為大扭矩低速輸出。在工業(yè)應(yīng)用中,減速機(jī)被很多人使用,它不僅提供了高效的動(dòng)力傳遞,還實(shí)現(xiàn)了速度的精確控制。本文將介紹減速機(jī)的原理、應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。一、減速機(jī)的原理減速機(jī)主要由減速箱、電機(jī)和齒輪副組成。當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)齒輪副將高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳遞到減速箱內(nèi)的蝸輪蝸桿,從而將高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為低速轉(zhuǎn)動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中,減速箱內(nèi)的蝸輪蝸桿不僅實(shí)現(xiàn)了減速,還通過(guò)輸出軸將動(dòng)力傳遞到需要控制的設(shè)備上。減速機(jī)的性能主要取決于其內(nèi)部的齒輪副設(shè)計(jì)。齒輪副設(shè)計(jì)能保證減速機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行,降低噪音,提高使用壽命。此外,減速機(jī)的承載能力...
它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī),伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。廣西供應(yīng)減速機(jī)廠家二...
二、斜齒輪減速機(jī)分類1、漸開線斜齒輪減速機(jī)漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可***的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。3、斜齒輪蝸輪減速機(jī)斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形...
3、常見減速器的種類1)蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。2)諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。3)行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。減速器:簡(jiǎn)言之,一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來(lái)后,其額定功率就不在改變,這時(shí),速度越大,則扭矩(或扭力)越小;速度越小,則扭力越大。而被廣泛應(yīng)用于伺...