顧名思義，精密濾芯是過(guò)濾器的心臟，濾芯一般主要用在油過(guò)濾、水過(guò)濾、空氣過(guò)濾等過(guò)濾行業(yè)。 1、精密濾芯透氣性：濾芯采用美國(guó)強(qiáng)疏水疏油的纖維濾材，同時(shí)采用透過(guò)性好同時(shí)強(qiáng)度高的骨架，降低過(guò)路造成的阻力。 2、精密濾芯高效性：濾芯采用了德國(guó)的細(xì)開(kāi)孔海綿，能有效防止油水...

電刷鍍修復(fù)工藝。① 電凈：選用TGY一1號(hào)電凈液，活塞桿接電源負(fù)極(正接)，通電，電壓10～14V，時(shí)間l0～30s。電凈目的是去除表面油膜。電凈后用自來(lái)水沖去活塞桿表面的殘液。②活化：選用THY-5號(hào)活化液，活塞桿接電源正極(反接)，通電，電壓l2～l5V，...

液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中。液壓站是單獨(dú)的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流...

液壓缸漏油，即外泄漏，是指在液壓缸的外表面可以看到漏油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低和液壓油損失。液壓缸漏油分為動(dòng)密封漏油和靜密封漏油。動(dòng)密封的漏油主要體現(xiàn)在導(dǎo)向套沿桿方向的漏油；靜密封漏油主要反映導(dǎo)套與缸筒結(jié)合面漏油；鎖座結(jié)合面漏油。漏油的主要故障現(xiàn)象有：活塞桿漏油(...

對(duì)閥體及閥芯等零件進(jìn)行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對(duì)工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢去除。將閥芯與閥體在清洗箱托盤(pán)上放置，并對(duì)其進(jìn)行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下...

回流過(guò)濾器設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的較有效較重要的過(guò)濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。進(jìn)口泵循環(huán)過(guò)濾器設(shè)在油箱循環(huán)的...

不對(duì)稱纖維濾料結(jié)構(gòu)高效自動(dòng)梯度密度纖維過(guò)濾器關(guān)鍵技術(shù)是采用不對(duì)稱纖維束材料作為濾料，其一端為松散的纖維絲束，另一端纖維絲束固定在比重較大的實(shí)心體內(nèi)，過(guò)濾時(shí)，比重較大的實(shí)心核起到了對(duì)纖維絲束的壓密作用，同時(shí)，由于核尺寸較小，對(duì)過(guò)濾斷面空隙率分布的均勻性影響不大，...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)機(jī)械功的一種能量轉(zhuǎn)換的液壓執(zhí)行元件。安裝前，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 安裝液壓缸密封圈的方法： 安裝前，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷，密封件的幾...

伸縮式液壓缸是可以得到較長(zhǎng)工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的液壓缸，伸縮式液壓缸又稱多級(jí)液壓缸。伸縮式液壓缸是由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成的，前一級(jí)活塞缸的活塞桿是后一級(jí)活塞缸的缸筒。當(dāng)壓力油從無(wú)桿腔進(jìn)入時(shí)，活塞有效面積較大的缸筒開(kāi)始伸出，當(dāng)行至終點(diǎn)時(shí)，活塞...

為了防止液壓油液的污染導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障，應(yīng)注意以下事項(xiàng):密封與濾芯 油箱應(yīng)加蓋密封，過(guò)濾器的濾芯應(yīng)經(jīng)常檢查清洗和更換。油溫 較適宜的油溫為30~55℃,當(dāng)油溫低于15℃或高于60℃時(shí)禁止開(kāi)車，為調(diào)油溫可事先加熱或冷卻，應(yīng)當(dāng)換油。間斷使用，則應(yīng)按工作情況半年或一...

集成式液壓站運(yùn)行流程：1)啟動(dòng)液壓泵站，控制系統(tǒng)根據(jù)情況開(kāi)啟離線過(guò)濾及溫控機(jī)組，延時(shí)打開(kāi)單臺(tái)主定量泵，對(duì)系統(tǒng)及蓄能裝置加載;2)根據(jù)各間室開(kāi)啟情況，控制系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)的每臺(tái)設(shè)備以往流量值，配置泵站組，定量泵開(kāi)始工作，變頻泵組進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài);3)間室液壓設(shè)備工作后...

對(duì)閥體及閥芯等零件進(jìn)行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對(duì)工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢去除。將閥芯與閥體在清洗箱托盤(pán)上放置，并對(duì)其進(jìn)行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下...

溢流閥和安全閥的結(jié)構(gòu)相似，但兩種閥門的通徑不同，使用目的也不同。作為系統(tǒng)調(diào)壓的溢流閥，閥門口徑較大，主要用于穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，流量不同;安全閥主要用于保持系統(tǒng)壓力不超載。一般通徑小，流量小。 ，不能使系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常。因此，安裝在液壓站中的溢流閥不應(yīng)用于系統(tǒng)壓力調(diào)...

反沖洗時(shí)，由于關(guān)鍵和纖維絲的比重差，彗尾纖維隨反沖洗水流而散開(kāi)并擺動(dòng)，產(chǎn)生較強(qiáng)的甩曳力；濾料之間的相互碰撞也加劇了纖維在水中所受到的機(jī)械作用力，濾料的不規(guī)則形狀使濾料在反沖洗水流和氣流作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，強(qiáng)化了反沖洗時(shí)濾料受到的機(jī)械剪切力，幾種力的共同作用結(jié)果使附...

液壓缸內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)的油從高壓區(qū)泄漏到低壓區(qū)，降低了液壓缸的輸出力，導(dǎo)致液壓缸不能正常工作。內(nèi)部泄漏的主要失效現(xiàn)象有：落臂或鎖死、液壓缸伸縮緩慢、氣體等。挖掘機(jī)液壓缸的泄漏量可以通過(guò)沉降來(lái)測(cè)量和評(píng)估。挖掘機(jī)工作時(shí)，液壓缸伸出較高點(diǎn)，放置一定時(shí)間，測(cè)量下降高...

作為液壓設(shè)備管理維修人員，應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓閥維修方法詳細(xì)了解，并且將其熟練掌握，從而對(duì)液壓閥故障進(jìn)行有效處理，保證液壓設(shè)備良好運(yùn)行。在液壓閥維修過(guò)程中，對(duì)液壓閥進(jìn)行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實(shí)際使用過(guò)程中，由于液壓油污染會(huì)導(dǎo)致油污沉淀，或者在液壓油中存在的一些...

先說(shuō)液壓閥都分哪一些：液壓閥分為液動(dòng)換向閥、手動(dòng)換向閥、多路換向閥、壓力控制閥、插裝閥、溢流閥、減壓閥、順序閥、節(jié)流閥、調(diào)速閥、插裝閥等閥類，液壓閥是在液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通...

漏油意味著油壓不穩(wěn)定。長(zhǎng)期使用后，安全制動(dòng)設(shè)備中的集油回路與閥門、集油回路之間有許多泄漏，閥門不會(huì)因油壓下降而松動(dòng)。因?yàn)樗鼈冎g的螺絲松了，擰緊螺絲就可以消除問(wèn)題。液壓站油壓不穩(wěn)定的原因是液壓系統(tǒng)混有空氣，應(yīng)清理干凈。可能是電液調(diào)壓設(shè)備線圈電流濾波不好，線圈上...

液壓站元器件：⑴電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。⑶電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。⑷減壓閥——通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)...

二通插裝閥就目前我國(guó)的情況來(lái)看，是比較普遍的，從經(jīng)濟(jì)方面考慮，因?yàn)樗慕M件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便，適合大規(guī)模去批量生產(chǎn)，這樣可以很大程度上的減少生產(chǎn)成本。從使用的角度來(lái)考慮，它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會(huì)很小所以很方便，它的控制開(kāi)關(guān)的速度...

選用壓力閥時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？根據(jù)系統(tǒng)的不同要求，結(jié)合具體閥的性能、特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的閥。所選閥的調(diào)壓范圍和額定流量均應(yīng)大于系統(tǒng)要求的數(shù)值。當(dāng)要求保持系統(tǒng)壓力基本恒定，防止系統(tǒng)過(guò)載，使系統(tǒng)卸荷或造成背壓時(shí)，選用溢流閥；當(dāng)系統(tǒng)有兩種壓力，其中有一種是較低壓力或限制執(zhí)...

液壓站油箱形式：1）普通鋼板：箱體采用5MM－6MM鋼板焊接，面板采用10－12MM鋼板，若開(kāi)孔過(guò)多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。2）不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋。3）普通鋼板油箱內(nèi)部防銹...

自動(dòng)過(guò)濾器主要組件有：電機(jī)、電控箱、控制管路、主管組件、濾芯組件、316L不銹鋼刷、框架組件、傳動(dòng)軸、進(jìn)出口連接法蘭等。。克服過(guò)濾產(chǎn)品的納污量小、易受污物堵塞、過(guò)濾部分需拆卸清洗且無(wú)法監(jiān)控過(guò)濾器狀態(tài)等眾多缺點(diǎn)，具有對(duì)原水進(jìn)行過(guò)濾并自動(dòng)對(duì)濾芯進(jìn)行清洗排污的功能。...

液壓缸漏油，即外泄漏，是指在液壓缸的外表面可以看到漏油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低和液壓油損失。液壓缸漏油分為動(dòng)密封漏油和靜密封漏油。動(dòng)密封的漏油主要體現(xiàn)在導(dǎo)向套沿桿方向的漏油；靜密封漏油主要反映導(dǎo)套與缸筒結(jié)合面漏油；鎖座結(jié)合面漏油。漏油的主要故障現(xiàn)象有：活塞桿漏油(沿...

液壓缸的內(nèi)泄，指液壓缸內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄漏，使液壓缸的輸出力降低，造成液壓液壓缸不能正常工作。內(nèi)泄主要故障現(xiàn)象有：掉臂或鎖不住、液壓缸伸縮緩慢、氣爆等。挖掘機(jī)液壓缸內(nèi)泄漏可以采用沉降量進(jìn)行測(cè)量和評(píng)價(jià)，操作挖掘機(jī)使液壓缸伸出在較高點(diǎn)，放置一定時(shí)間...

泵分類：水泵，油泵，化工泵，隔膜泵，排污泵，螺桿泵，液下泵，污水泵，潛水泵，往復(fù)泵，空調(diào)泵，給水泵，多級(jí)泵，管道泵，離心泵，三螺桿泵，雙螺桿泵，導(dǎo)熱油泵，掃倉(cāng)泵，耐腐蝕泵，高溫高壓泵，真空泵，磁力泵，微型電泵，礦用泵，渣漿泵，紙漿泵，無(wú)堵塞泵，自吸泵，增壓泵，...

如果應(yīng)變嚴(yán)重，則需要更換液壓油；松動(dòng)/脫落的螺母需要一定的擰緊力矩和鎖緊螺釘進(jìn)行加固。氣體，主要原因是進(jìn)入液壓缸的空氣或新車的空氣沒(méi)有完全排出，主機(jī)突然快速移動(dòng)，液壓缸內(nèi)部溫度突然上升，導(dǎo)致氣體和密封損壞，造成液壓缸內(nèi)部泄漏。解決方案：新車或更換的新氣缸應(yīng)先緩...

過(guò)濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個(gè)過(guò)濾芯，這樣充分了過(guò)濾空間，顯著縮小了過(guò)濾器的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤(pán)。工作時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過(guò)濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過(guò)濾芯...

液壓站工作時(shí)，柱塞總是受壓力，所以必須要有足夠的剛度。柱塞的重量往往較大，水平放置時(shí)容易因?yàn)樽灾囟麓梗斐擅芊夂蛯?dǎo)向的單邊磨損，所以其垂直使用更為有利。回轉(zhuǎn)液壓站又被稱為回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)，是輸出扭矩，實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。有單刃和雙刃兩種形式。定子塊固定在氣缸...

用過(guò)濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過(guò)濾器。懸浮液加入上腔，在壓力作用下通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液，固體顆粒被截留在過(guò)濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅)。過(guò)濾過(guò)程中過(guò)濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚，液體通過(guò)濾渣層的阻力隨之增高，過(guò)濾速度減小。當(dāng)濾室充滿濾渣...