很多用戶都希望減速機的使用壽命更長一些，這樣使用時間會很長，并且可以減少維修成本，那么，我們應該如何做到延長它的壽命呢？其方法如下：1、要經常清掃減速機表面以及內部的油污、灰塵、保持清潔。2、油封損壞時要及時更換。3、油位要經常檢查，如果發現油量沒有多少時要時間添加。4、減速機的使用和維護要按照說明書上面的來執行。5、潤滑油要定期更換，不能混合使用。更換潤滑油時要切斷電源，保證安全。我們可以做好以上幾點，勤檢查，勤換油，嚴格按照說明書上列舉的方法執行，這樣我們就可以做到延長減速機的使用壽命，同時也可以避免一些故障的發生。JIG出品必屬精品，專業工程師為你提供減速機完善的選型標準，歡迎新老客戶前...

每次使用減速機之前我們都會檢查一下潤滑油是否加足了，確定加足了之后才能開始使用該設備進行速度的控制。其實我們可以通過油位檢測的方式大體知道大約加了多少油，加夠了嗎。如何進行油位檢測？1、打開放油螺塞，取油樣。2、移去減速機油位螺塞檢查油是否充滿。3、檢查油的粘度指數。4、如果油明顯渾濁，建議盡快更換。5、安裝上減速機的油位螺塞。6、切斷電源，防止觸電，等待減速機冷卻。我們根據以上方法，來幫助我們更加清楚減速機是否加足了油。通過油位檢測，提醒我們一定要隨時檢查油加夠了嗎。隨時為設備補充油。提高設備的控制速度的能力。減速機的研發,生產,設計,是精密機械動作元件的供應者,使用壽命長,運轉平穩,噪聲低...

減速機在運行過程中會產生一些熱量，若不及時散熱，那么會對機身有很不好的影響。所以需要及時散熱，及時散熱可以避免一些線路過熱的問題，保護機身安全。如何提高它的散熱效率？1、增加散熱量：如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。優點是結構簡單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。2、系統冷卻：利用風扇散熱簡單易行而且操作方便。但風扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合，例如在煤礦井下對減速機散熱時，使用風扇會嚴重污染周圍的工作環境和機械設備，并且它是利用輻射換熱，因此，所能散失的熱量也有限。3、潤滑油循環：在減速機外部設置一個水冷或者風冷裝置，將潤滑...

減速機有很多型號，很多用戶在購買時不知道應該選擇哪一種型號，下面就由減速機廠家為大家介紹一下該機械的型號選擇方法吧！1.減速機的出力軸徑不能大于它的使用軸徑。2.若經扭力計算工作，轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現象時，我們可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。3.規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。4.選型前，要準確了解機械的設計、制造和使用特點。減速機型號選擇正確了，才能高效率的工作，我們在實際選購中，可以按照上述幾點選擇合適的型號，使其發揮應有的使用效果。創日精工擁有豐富的選型經驗，專業工程師為你提供完善的選型標準，是...

如果用于控制速度的話，可以考慮使用減速機，這樣不至于速度過快，在使用的時候，有的時候會發現用手觸摸該設備還會有一些振感，那么出現這種情況主要是什么原因造成的？1、減速機與電動機連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動機安裝。2、與連接的負荷率軸彎折或變形，須檢驗負荷率轉動軸的平行度。3、機器設備轉動軸與減速機的管理中心高不一致的安裝，須調節設備的安裝面，保證機器設備轉動軸與設備的2個安裝規格相同。因此針對這個問題我們應該及時對其做好修復和調整，防止出現手摸有振感的情況。在安裝的時候一定要正確安裝，還要及時對其做好檢測工作。防止出現不良現象。JIG出品，品質保證，廠家直銷，提供24小時快速發貨,...

有了減速機，在控制速度的時候就會覺得很順手，因為它是一種機械裝置，里面有很多配件，所以需要時刻補充潤滑油。但是潤滑油加入量不宜過多，加入過量的危害是什么？一、減速機添加潤滑油過多，攪油損失增大，動力有損耗。二、溫度升高，導致潤滑油粘度降低，導致潤滑不良，依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損，長期運行，若是及壓型工業齒輪油，不僅物理油膜改變還會導致化學油膜改性，直接導致齒輪點蝕等失效型式產生。三、潤滑油泄漏：若為迷宮式油封，油加過多到一定液位即導致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過多，溫度升高，原有密封設計參數改變，骨架密封內唇工作環境惡化，老化加劇漏油。四、在某些定位精度高的場合，若無閉環控制（...

有很多設備安裝上了減速機。有時候為了提高效率而使用聯軸器。在該裝置中聯軸器作為它的重要的一部分，那么如何選聯軸器？1、根據減速機傳遞載荷的大小，軸轉速的高低，由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格對中，并且存在一定程度的方向位移和偏斜角。當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。2、根據聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小來選擇聯軸器，對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯軸器，如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器。當為減速機嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭...

減速機對于控制速度能夠起到作用，但是為了能夠高效率起到控制速度的作用，我們可以通過調節精度的方式，做好調節。那么如何調節它的精度呢？主要是有以下幾種方法：1、調整間隙法：減速機在運動過程中會產生摩擦，并引起相關零件之間的尺寸、形狀和表面質量的變化，產生磨損，增大相關零件之間的配合間隙，此時我們需對其進行調整，使其在合理范圍內，以保證零件之間相對運動的準確性。2、綜合補償法：用減速機自身安裝的刀具加工已經裝配調整正確無誤的工作臺面，以消除各項精度誤差的綜合結果。3、誤差補償法：把零件自身誤差通過恰當裝配，產生一定程度的相互抵消現象，以保證設備運動軌跡的準確性。通過以上方法可以實現對減速機精度的調...

控制速度的裝置中，減速機是使用比較普遍的一種，在使用它之前都會及時加充足的油，不過也不能一直加油，一定要及時更換一下油，在換油之前需要我們知道換油周期大約是多長時間換一次油。1、給減速機選擇40#或50#的機械油潤滑，但是為了能夠提高性能、延長使用壽命，也推薦使用70#或90#的極壓齒輪油。當然，在高低溫的情況下，也可根據工作的時間重新選擇潤滑油。2、如果工作條件不允許的話，那么適當的縮短換油時間，達到3-6個月的經常清洗和換油工作，這對延長設備的使用壽命有幫助。在使用過程中應經常補充潤滑油。3、減速機在經過一次加油之后，持續運轉了100小時之后就需要更換新的潤滑油，首先把油箱內部的污油沖干凈...

減速機幾乎在各大設備中都可以用得到，在速度的控制方面，起到了重要作用。并且可以實現能量之間的轉換，提高效率。下面內容將會提到它的液壓傳動系統：1、在窯的傳動及液壓擋輪、立式磨和球磨及所匹配的減速機中都離不開稀油潤滑系統的液壓傳動及管路系統。2、在巡檢中要根據軸溫及振動情況，結合稀油潤滑系統各部位及儀表顯示參數，分析判斷液壓傳動系統是否正常。3、稀油潤滑系統包括潤滑主系統和壓力及溫度調控系統，這里潤滑主系統包括油箱和與油箱依次連接有主泵、聯軸器及變頻電動機，主泵通過管路連接減速機，在主泵與減速機的連接管路上依次設有壓力表、壓力傳感器、管路加熱器、管式冷卻器、溫度傳感器及過濾器，在冷卻器的冷卻水出...

當遇到速度過快的問題，這個時候可以使用減速設備適當控制速度方面，在速度方面有著良好的作用，是很多設備都需要用到的一種設備，那么在日常中如何處理磨損問題？一、長時間使用后出現問題的首要體現：運用過程中振動增強，噪音增大。出現這一現象的首要原因是：機箱內部件磨損程度過大或已損壞。二、容易損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪減速設備齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很簡略失效；軸面、鍵槽也簡略因運用時刻過長而發生磨損。三、維修辦法：此維修辦法并不是全部維修處依照此法進行維修。1、假如是因為硬齒面減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采納電鍍的辦法恢復零件的本來精度。2、假如是減速設備...

減速設備是很多設備都會使用的一種專門控制速度的一種裝置，有了它，可以降低速度，這種裝置幾乎被普遍應用于各種機械設備之中，用手觸摸會有振感的原因是什么？1、減速設備與電動機連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動機安裝。2、與連接的負荷率軸彎折或變形，須檢驗負荷率轉動軸的平行度。3、機器設備轉動軸與減速設備的管理中心高不一致的安裝，須調節設備的安裝面，保證機器設備轉動軸與設備的2個安裝規格相同。之所以減速設備用手觸摸會有振感，那是因為在安裝的時候可能會有一些細節沒有注意到，因此，我們在安裝的時候一定要注意正確進行安裝。使用。大型減速機廠商,型號齊全,可根據客戶需求選,價格優,超長質保,現貨供應,...

齒輪是減速器的重要組成部分。對于減速器來說，齒輪起著重要的作用。如果使用一個好的齒輪，齒輪傳動效率高，且閉式傳動效率為96%~99%，對于大功率傳動具有較大的經濟意義。為什么許多減速器的齒輪是傾斜的?我們可以通過比較得出原因。1.與直齒輪相比，斜齒輪減速器的軸的位置更加自由。2.減少噪音。如果減速器采用斜齒，在相同的速度下，其噪聲比直齒要低得多。原因是減速器螺旋齒的表面首先是點接觸，然后過渡到表面接觸，點接觸。正齒輪是表面和直線之間的接觸面。螺旋齒的過渡更順滑。3.斜齒輪具有較大的重合度，同時有大量的齒進入嚙合。減少沖擊和噪音，使傳動更加穩定，能承受高速重載。4.在加工過程中，避免切削的小齒數...

正常使用中減速機通電后，開啟開關，都會運轉起來的，如果有不轉的情況，只能說明該設備出現了故障，或者是用戶操作不當，那么該設備通電后為什么不轉？1、電源故障：電源開關存在故障、熔斷器燒斷、接線之間出現短路或接觸不實容易導致減速機不轉。2、過流繼電器整定值過小，導致設備通電后不轉。3、軸承故障：軸承定轉子掃膛卡住會導致減速機不能轉動。4、控制柜接線錯誤，影響了設備的正常工作。5、若電機負荷重量過大，超出電機的正常工作范圍，會使減速機出現停止運行的情況。6、若繞組接線錯誤或被燒，也會發生機器停止運行的情況。及時解決相關問題，并在以后的使用中盡可能避免出現這個問題，這一點需要大家謹記。當減速機出現通電...

因為減速機在整個工業設備中帶來的作用，它能夠控制速度，在使用的時候應該及時做好防護措施，要不然會損壞，到時候會造成無法挽回的損失。哪些情況下該設備易燒毀？1、長期過載、功率選擇不對，就會導致機械本身會發熱，久而久之就會燒壞。2、反復運行，反復運行是對減速機較大的危害，在開閉的時候電流是很大的，長期的反復運行是導致減速機燒掉的原因之一。3、變速機被阻擋，在機械運行過程中如果被卡住，減速機就會產生大量的熱量，從而將機械燒壞。4、電機進水，這個危害也是十分大的，電機進水后再通電的話內部就會短路，從而燒壞減速機。5、三相電電壓不穩，電壓不穩包括三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低等。如果不好好使用減...

如果覺得設備的運行速度太快的話，很多用戶都會擔心會因為速度太快導致設備出現損傷，這個時候我們可以使用到一些減速裝置控制速度，那么減速機的作用是什么？1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。2、降速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。3、減速機應用在低轉速大扭矩的設備上邊，能夠將動力進行處理從而能夠達到減速的作用。4、設備的轉速給降低，并且同時能夠讓轉矩增加。5、減速機降低設備速度的同時提升設備的扭矩，并且會根據電機來輸出相應的乘減速比。6、低負載慣量，數值方面的話慣量就是減速比的平方值，不同的電機慣量數值是不同的。從中我們可以看出減...

減速機在運轉時經常會出現噪音非常大，卻不震動，齒面有磨損和碘蝕，從油標看也不缺油的現象。若這一問題長期不解決，會影響到機械的工作效率，情況嚴重者甚至會縮短它的使用壽命。我們要想徹底解決這一問題，需要先了解是什么原因導致機械產生較大的噪音的。減速機廠家為我們介紹了下面幾點產生噪音的原因。1.減速機在運轉過程中軸承間隙過大，導致軸承晃動，從而產生噪音。2.運轉過程中齒輪磨損，齒輪嚙合間隙過大，產生噪聲。3.減速機負荷超重。4.硬齒面減速機的內部軸承出現磨損。噪音過大很容易導致減速機出現其他故障，因此，減速機在工作過程中出現噪音過大時，我們應及時查找導致這一問題的原因，并采取有效措施解決。創日精工專...

如果減速機沒有充足的油，那么它無法正常使用，因此，我們在使用的時候也不要忘記加油，在充足的油量的前提下，才能使用，但是在加油的時候，也不能隨意亂加油，應該按照一定的標準加油：1、新減速機初次加油生產運轉半月后，將箱體內的油液放凈，加注新油至油窗中線。無油窗水平放置的機器加油時，將其上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度為55mm-65mm；嚴禁新、舊油混合使用。2、減速機每六個月跟換新機油，夏季更換夏季油，冬季跟換冬季油，換油時將舊油放干凈，嚴禁新舊機油混合使用。3、周檢、月檢傾斜放置的機器，將其上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1號盤油位高度為285m...

因為減速機在整個工業設備中帶來的作用，它能夠控制速度，在使用的時候應該及時做好防護措施，要不然會損壞，到時候會造成無法挽回的損失。哪些情況下該設備易燒毀？1、長期過載、功率選擇不對，就會導致機械本身會發熱，久而久之就會燒壞。2、反復運行，反復運行是對減速機較大的危害，在開閉的時候電流是很大的，長期的反復運行是導致減速機燒掉的原因之一。3、變速機被阻擋，在機械運行過程中如果被卡住，減速機就會產生大量的熱量，從而將機械燒壞。4、電機進水，這個危害也是十分大的，電機進水后再通電的話內部就會短路，從而燒壞減速機。5、三相電電壓不穩，電壓不穩包括三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低等。如果不好好使用減...

如果想要控制速度，我們可以通過選擇減速機，利用它的齒輪轉矩等，來起到控制速度的作用，在使用中會存在一定的受力，受力方法有哪些呢？1、接受碳的能力要強，表面能吸收足夠量的碳；滲速快；碳濃度梯度平緩；殘余奧氏體量適當；碳化物的塊狀、數全、大小和分布均勻，以保證滲層有足夠的硬度、強度和韌性。2、減速機過熱敏感性要小，在滲碳溫度下長時間加熱時，奧氏體仍能保持細晶粒狀態，以便實現直接淬火，并防止淬火后因馬氏體晶粒粗大而使機械性能變差。3、要有足夠的淬透性，以保證心部在淬火后具有較高的屈服強度和韌性；此外，可以采用緩和的冷卻介質，使減速機滲碳零件變形和開裂的可能性極大降低。4、低碳合金鋼中不允許有嚴重的帶...

減速設備本身有一定的使用年限，使用到了一定的年限，并且其難以發揮其性能的話基本上算是報廢了。報廢之后的設備一定要及時處理，那么我們應該怎么處理呢？1、報廢：如果減速設備已經不能操作了，請報廢機器，將減速機拆到零部件，拆除馬達，操作前請將機器內的油液放盡。2、塑料和橡膠材料：這些材料需要送往垃圾場或指定的回收中心。3、廢棄物的處理，鐵、鋁、銅等材料：這些可回收利用的材料需要送往指定的收集中心。4、環保處理：減速設備的包裝材料、報廢的部件或整機以及潤滑液都需要符合環境條例，不能污染土壤、水源和空氣。廢棄物的回收需要遵守當地現行規定進行。5、廢油：請送往指定的回收中心。減速設備報廢之后一定要及時處理...

勵磁可以為減速機提供運轉所需要的磁場，那么，減速機的勵磁方式主要有哪些呢？小編為大家介紹了下面4種比較常用的勵磁方式，一起來看一下吧！1.它勵：減速機的勵磁繞組與電樞繞組無聯接關系，而由其它直流電源對勵磁繞組供電。2.并勵：勵磁繞組與電樞繞組并聯，作為并勵發電機來說，勵磁繞組與電樞共用同一電源，從性能上講與他勵直流電動機相同。3.串勵：電機的勵磁繞組與電樞繞組串聯后，再接于直流電源。4.復勵：減速機有并勵和串勵兩個勵磁繞組，若串勵繞組產生的磁通勢與并勵繞組產生的磁通勢方向相同，則稱為積復勵；若兩個磁通勢方向相反，則稱為差復勵。勵磁方式不同，減速機的特性也不同，了解了上述勵磁方式后，我們就可以更...

如果用于控制速度的話，可以考慮使用減速機，這樣不至于速度過快，在使用的時候，有的時候會發現用手觸摸該設備還會有一些振感，那么出現這種情況主要是什么原因造成的？1、減速機與電動機連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動機安裝。2、與連接的負荷率軸彎折或變形，須檢驗負荷率轉動軸的平行度。3、機器設備轉動軸與減速機的管理中心高不一致的安裝，須調節設備的安裝面，保證機器設備轉動軸與設備的2個安裝規格相同。因此針對這個問題我們應該及時對其做好修復和調整，防止出現手摸有振感的情況。在安裝的時候一定要正確安裝，還要及時對其做好檢測工作。防止出現不良現象。創日精工減速機廠家，技術力量雄厚，可提供2D 3D尺寸...

減速機是一種能夠控制速度大小的一種部件，使用之前必然會加足油，但是也別忘了檢查一下油位，防止出現返油的現象。返油會造成設備漏油的問題，影響正常使用，那么如何防止該設備返油？1、把減速機的排氣閥左近的油與其他油隔開，油位只略高于隔墻。2、把油箱和排氣閥移在側面，以降低油位，減少油量。3、底座平面要平整，閥片加彈力。4、軸封河靜密封部位要牢靠，適時改換。5、在油孔中加管子，使油位只略高于進油口。6、設置減速機的止回閥機構，停電機時自動關閉進油孔。7、設置油電機和輔助機構，停電機時切斷油路。8、電機口裝充氣閥。要防止減速機返油，在控制油位方面一定要加強對油位的重視，并且一定要及時清理好設備里面。在油...

減速機能夠更好地去控制速度，并且還有很多種功能，很多優勢，使用的時候我們需要記住一些相關的要求，關系到使用效果的問題，很多細節需要我們注意。那么它的反接制動要求是什么？1、要能較好解決問題，需要知道硬齒面齒輪減速機負載的特性，與使用的具體要求。2、單片機控制的電機驅動電路需要有電源反接功能，比如用4只晶體管組成的橋式電路，或者用繼電器構成的正反轉電路。3、當需要制動時，控制電路將短路切換成硬齒面齒輪減速機電機反轉狀態，當電機轉速降到0，要反轉時停止供電。電機便停轉。需要注意的是由于負載變化，從開始反接到電機速度降為0所需的時間不是固定不變的。因此我們一定要遵循相關的減速機反接制動要求，這樣在使...

當很多設備的速度過快的時候這個時候為了能夠控制速度可以使用減速機適當減少一下速度，這樣可以防止因為速度過快造成設備故障。電力傳動能夠帶來更高的使用效率，下面是關于其電力傳動的知識：1、減速機的電磁滑動式，它是在異步電動機中安裝一電磁滑差離合器，通過改變其勵磁電流來調速，這屬于一種較為落后的調速方式。其特點結構簡單，成本低，操作維護方便：滑動很大，效率低，發熱嚴重，不適合長期負載運轉，故一般只用于小功率傳動。2、直流電動機式，通過改變磁通或改變電樞電壓實現調速，其特點是調速范圍大，精度也較高，但設備復雜，成本高，維護困難，一般用于中等功率范圍。3、減速機的交流電動機式，通過變極、調壓和變頻進行調...

減速機主要是有以下幾種型號：一、R系列同軸齒輪減速機1、GR底腳安裝斜齒輪、GRX底腳安裝單級斜齒輪安裝、GRXF法蘭安裝單級安裝、GRF法蘭安裝、GRZ是B14法蘭安裝。2、R系列組合起來可以形成類似GR17、GRX27、GRXF37等型號，就是將該設備基本型式配上數字型號。二、F系列平行軸減速機GFAZ是B14法蘭安裝、GFVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝、GFF是B5法蘭安裝、GFH是空心軸鎖緊盤安裝、GFHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝、GFHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。三、K系列錐齒輪減速機GKF是B5法蘭安裝，GKAF是B5法蘭空心軸安裝，GKVF是B5法蘭花鍵空心軸，GKHF是B...

減速機幾乎在各大設備中都可以用得到，在速度的控制方面，起到了重要作用。整個機器中，液壓傳動系統起到了關鍵作用。并且可以實現能量之間的轉換，提高效率。下面內容將會提到它的液壓傳動系統：1、在窯的傳動及液壓擋輪、立式磨和球磨及所匹配的減速機中都離不開稀油潤滑系統的液壓傳動及管路系統。2、在巡檢中要根據軸溫及振動情況，結合稀油潤滑系統各部位及儀表顯示參數，分析判斷液壓傳動系統是否正常。3、稀油潤滑系統包括潤滑主系統和壓力及溫度調控系統，這里潤滑主系統包括油箱和與油箱依次連接有主泵、聯軸器及變頻電動機，主泵通過管路連接減速機，在主泵與減速機的連接管路上依次設有壓力表、壓力傳感器、管路加熱器、管式冷卻器...

我們在使用減速機前通常會先向機械中注入一定量的潤滑油，所注入的潤滑油對粘度的要求是非常嚴格的，因此粘度是齒輪油的一個重要的理化指標，油的粘度選擇正確，會減小潤滑油的內摩擦，從而使減速機齒輪表面的磨損及傳動噪音、振動等等減小，那么，潤滑油的粘度為多少比較合適呢？減速機廠家為我們介紹了下面的內容。1.減速機的潤滑油粘度主要是通過基礎油及粘度指數改進劑來實現的，其中，基礎油的粘度與分子結構和分子量有關，平均分子量越大，油品的粘度越大。2.好的粘指劑，應增粘能力高、剪切穩定性好，具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。3.對同種粘度牌號的潤滑油而言，若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑，雖然經過調配可以達到...

有了減速機，在控制速度的時候就會覺得很順手，因為它是一種機械裝置，里面有很多配件，所以需要時刻補充潤滑油。但是潤滑油加入量不宜過多，加入過量的危害是什么？一、減速機添加潤滑油過多，攪油損失增大，動力有損耗。二、溫度升高，導致潤滑油粘度降低，導致潤滑不良，依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損，長期運行，若是及壓型工業齒輪油，不僅物理油膜改變還會導致化學油膜改性，直接導致齒輪點蝕等失效型式產生。三、潤滑油泄漏：若為迷宮式油封，油加過多到一定液位即導致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過多，溫度升高，原有密封設計參數改變，骨架密封內唇工作環境惡化，老化加劇漏油。四、在某些定位精度高的場合，若無閉環控制（...