MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
芯軟云5GT業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)亮相2023年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)
芯軟智控受邀參加\"走進(jìn)中興價(jià)值生態(tài)活動(dòng)\"
MES精益制造平臺(tái):高效、靈活、降低成本提高效益
無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
又一家上市公司“精工科技”選擇芯軟云“
智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
心芯相連·共京能年|2024年芯軟智控企業(yè)年會(huì)網(wǎng)滿舉行
無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
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“一網(wǎng)”:管網(wǎng)物聯(lián)感知監(jiān)測(cè)網(wǎng)前端物聯(lián)感知監(jiān)測(cè)網(wǎng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在一些重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、易澇、易漏、易爆、易坍塌等重點(diǎn)部位安裝智能監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)城市地下管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),建立地下管網(wǎng)安全運(yùn)行感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)安全運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)控、準(zhǔn)確采集和實(shí)時(shí)上傳...
地下管網(wǎng)資料共享平臺(tái)欠完善。不少地方規(guī)定了地下水管網(wǎng)數(shù)據(jù)資料的知識(shí)產(chǎn)權(quán),同時(shí)設(shè)定了信息共享屏障,加之各單元溝通不暢,導(dǎo)致數(shù)據(jù)資料的共享相對(duì)滯后,信息難以實(shí)現(xiàn)快速同步。地下排水網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新較慢。地下排水系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資料堪稱整個(gè)監(jiān)管體系的重中之重,盡快更新并按期...
地理信息系統(tǒng) (GIS, Geographic Information System) 是一種基于計(jì)算機(jī)的工具,它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。 這種能力使 GIS與其他信息系統(tǒng)相區(qū)別,從而在對(duì)與空間位置相關(guān)的數(shù)據(jù)分析方面具有實(shí)用價(jià)值。G...
地理信息系統(tǒng) (GIS, Geographic Information System) 是一種基于計(jì)算機(jī)的工具,它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。 這種能力使 GIS與其他信息系統(tǒng)相區(qū)別,從而在對(duì)與空間位置相關(guān)的數(shù)據(jù)分析方面具有實(shí)用價(jià)值。G...
實(shí)時(shí)掌握管網(wǎng)安全運(yùn)行情況,保障公共安全對(duì)生命線系統(tǒng)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、有效控制,有效降低事故風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)減損增效;實(shí)現(xiàn)人、資源、管理、技術(shù)等要素的集約優(yōu)化,提升城市生命線系統(tǒng)的運(yùn)行管理和服務(wù)水平,達(dá)到有效節(jié)約和高效利用能源、資源的目標(biāo);加快城市公共安全產(chǎn)業(yè)...
目前我國(guó)相當(dāng)一部分的燃?xì)庑袠I(yè)GIS都處于相對(duì)不成熟,功能較為單一的階段。表現(xiàn)形式簡(jiǎn)單,基本都處于前文提到的“電子地圖”這一初級(jí)模式,充其量算是燃?xì)夤芫W(wǎng)和站點(diǎn)的電子地圖。然而燃?xì)馄髽I(yè)普遍常用的站控SCADA系統(tǒng)、數(shù)據(jù)智能采集與分析系統(tǒng)等功能都需要同時(shí)打開(kāi)多個(gè)軟件...
管網(wǎng)統(tǒng)計(jì)查詢綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)管網(wǎng)統(tǒng)計(jì)查詢功能為本系統(tǒng)利用GIS空間數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),將地圖、管網(wǎng)、各類資源統(tǒng)一管理,提供了完善的查詢統(tǒng)計(jì)功能。查詢功能包括:綜合信息查詢、屬性信息查詢、空間范圍查詢、緩沖區(qū)查詢、SQL語(yǔ)句查詢等;統(tǒng)計(jì)功能則提供了設(shè)施統(tǒng)計(jì)、范圍統(tǒng)計(jì)...
我國(guó)在此領(lǐng)域開(kāi)展研究稍滯后。從2000年到2006年,在中國(guó)開(kāi)展城市地下管線調(diào)查和信息系統(tǒng)建設(shè)的城市(區(qū))總數(shù)達(dá)到127個(gè)。由此可見(jiàn),國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)地下排水網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化監(jiān)管力度仍然較小,尤其是對(duì)于一些中小城市,發(fā)展相對(duì)滯后。同時(shí),我國(guó)中西部各城鎮(zhèn)地下排水系統(tǒng)也基本未...
地理信息系統(tǒng)(GIS,GeographicInformationSystem)是一種基于計(jì)算機(jī)的工具,它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析的一種綜合地理信息管理系統(tǒng)。GIS技術(shù)把地圖這種獨(dú)特的視覺(jué)化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫(kù)操作(例如查詢...
“一網(wǎng)”:管網(wǎng)物聯(lián)感知監(jiān)測(cè)網(wǎng)前端物聯(lián)感知監(jiān)測(cè)網(wǎng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在一些重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、易澇、易漏、易爆、易坍塌等重點(diǎn)部位安裝智能監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)城市地下管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),建立地下管網(wǎng)安全運(yùn)行感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)安全運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)控、準(zhǔn)確采集和實(shí)時(shí)上傳...
綜合展示平臺(tái):基于“一張圖”的可視化管理理念。建立交通電子沙盤(pán),在其上按照實(shí)際情況展示路況信息、橋隧涵、設(shè)備設(shè)施位置,點(diǎn)擊相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施能調(diào)出相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料。通過(guò)對(duì)接TIMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)事件查詢、事件提示、事件匯集、事件處理控制、信息發(fā)布等。實(shí)時(shí)對(duì)接展示通行費(fèi)、...
目前我國(guó)相當(dāng)一部分的燃?xì)庑袠I(yè)GIS都處于相對(duì)不成熟,功能較為單一的階段。表現(xiàn)形式簡(jiǎn)單,基本都處于前文提到的“電子地圖”這一初級(jí)模式,充其量算是燃?xì)夤芫W(wǎng)和站點(diǎn)的電子地圖。然而燃?xì)馄髽I(yè)普遍常用的站控SCADA系統(tǒng)、數(shù)據(jù)智能采集與分析系統(tǒng)等功能都需要同時(shí)打開(kāi)多個(gè)軟件...
綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)解決方案是集GIS技術(shù)、三維引擎技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化管網(wǎng)管理系統(tǒng)。它采用ZGIS平臺(tái),通過(guò)對(duì)地表建筑物、地下管網(wǎng)進(jìn)行三維可視化建模,實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下燃?xì)狻⒔o水、排水、電力、通信、熱力等多種管網(wǎng)數(shù)據(jù)的集成管理。系統(tǒng)提供各類查詢、統(tǒng)計(jì)、分...
軌跡報(bào)表:時(shí)間段內(nèi)的軌跡查詢,數(shù)據(jù)包括當(dāng)前的車(chē)牌號(hào)碼,記錄時(shí)間,經(jīng)度,緯度,位置(模糊)里程報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)的車(chē)輛行駛里程數(shù),數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,開(kāi)始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,總里程數(shù)。停車(chē)報(bào)表:查詢時(shí)間段內(nèi)的車(chē)輛停車(chē)記錄,數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,開(kāi)始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,停車(chē)時(shí)間...
權(quán)限管理:參照組織結(jié)構(gòu),對(duì)用戶進(jìn)行權(quán)限配置;用戶的密碼修改、權(quán)限設(shè)置等。任務(wù)管理:用戶根據(jù)管網(wǎng)制定每天(每月)的巡查工作計(jì)劃;可按時(shí)間段查詢、顯示、打印巡查工作計(jì)劃的區(qū)域覆蓋情況,為未覆蓋地區(qū)定制新的巡查工作計(jì)劃,確保巡查區(qū)域覆蓋的完整性;在移動(dòng)設(shè)備登錄后,對(duì)...
綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景三:某供水企業(yè)管理區(qū)域的管段發(fā)生了爆管,爆管事故發(fā)生后,該供水企業(yè)馬上召集有關(guān)人員前往現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),再進(jìn)行維修安排、制定關(guān)閥方案,但是由于無(wú)法提前快速獲悉對(duì)應(yīng)管段信息,閥門(mén)位置,維修處置效率低,往往帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)因?yàn)閾屝迣?dǎo)致停...
我們的優(yōu)勢(shì):上海晟顥信息科技有限公司在城市管線普查、管線探測(cè)、區(qū)域管線探測(cè)、市政工程管線探測(cè)、軌道交通工程管線探測(cè)具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),為多項(xiàng)工業(yè)與民用建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施、公路、鐵路、城市軌道交通工程、地質(zhì)災(zāi)害防治、環(huán)境衛(wèi)生、能源利用提供了質(zhì)量技術(shù)服務(wù),為首都城...
GIS是一種新型的科學(xué)和邊緣科學(xué)。GIS在大范圍數(shù)據(jù)整理與優(yōu)化領(lǐng)域有了一定進(jìn)展,而且在應(yīng)對(duì)格局變動(dòng)等方面也有效能。國(guó)外不少發(fā)達(dá)國(guó)家在地下管路設(shè)計(jì)施工方面有很多探討。它們能夠生動(dòng)呈現(xiàn)地下網(wǎng)絡(luò)水力徑流的線性流動(dòng),時(shí)刻監(jiān)測(cè)排水系統(tǒng)有無(wú)異常,同時(shí)可進(jìn)行引流和排水的監(jiān)測(cè)...
便捷的三維管線自動(dòng)生成工具我們擁有便捷的三維管線自動(dòng)生成工具,基于二維管線數(shù)據(jù)快速全自動(dòng)生成三維管線數(shù)據(jù),包括各種圓管、管塊、管溝、井和井室,以及彎頭三通、豎管等。支持和兼容住建部、國(guó)家測(cè)繪地理信息局、各省和各城市的地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。便捷的系統(tǒng)操作系統(tǒng)采用B/...
基于Web的SCADA系統(tǒng)可以采用集中式或分布式模型兩種拓?fù)洹T诜植际絎eb服務(wù)中,變電站中的RTU向SCADA提供Web服務(wù)。在集中式模型中,企業(yè)的OrionLX自動(dòng)化平臺(tái)整合來(lái)自變電站中OrionRTU的數(shù)據(jù),然后為SCADA系統(tǒng)提供Web服務(wù)。西南電力合...
基于云的SCADA系統(tǒng)的必須部署適當(dāng)?shù)目蚣芎途W(wǎng)絡(luò)安全措施,以幫助基于云的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)預(yù)防網(wǎng)絡(luò)攻擊。基于云的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng),具有更大的靈活性、可擴(kuò)展性和確定性。它還能夠大幅減少資本支出,提供可預(yù)測(cè)的成本,加快實(shí)施,并在增加或...
LNG/CNG、門(mén)站、分輸站、閥室管理信息平臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)集團(tuán)、區(qū)域、三級(jí)單位、場(chǎng)站四個(gè)層級(jí)的數(shù)據(jù)采集、分析管理等。本系統(tǒng)中應(yīng)用層會(huì)建設(shè)多個(gè)功能子系統(tǒng),分別為生產(chǎn)運(yùn)行監(jiān)控子系統(tǒng)、生產(chǎn)管理子系統(tǒng)、設(shè)備管理子系統(tǒng)、智能巡檢及車(chē)輛管理、GIS子系統(tǒng)、安全管理子系統(tǒng)、工...
上海晟顥信息科技有限公司研發(fā)了管網(wǎng)GIS綜合管理系統(tǒng)。針對(duì)燃?xì)夤緜鹘y(tǒng)管網(wǎng)系統(tǒng)管理模式存在管網(wǎng)信息難于共享,管網(wǎng)數(shù)量的難于統(tǒng)計(jì)、難于分析,管網(wǎng)資料查找效率較低的問(wèn)題。GIS系統(tǒng)主要將公司的管網(wǎng)及附屬設(shè)施設(shè)備錄入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息化管理,通過(guò)與基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)疊加進(jìn)行空...
GIS綜合管理系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)是圍繞著管網(wǎng)運(yùn)行的全生命周期管理。以平臺(tái)為中心點(diǎn),以摸清家底為起點(diǎn),經(jīng)源水、水廠、管網(wǎng)、小區(qū),到末端用戶的順序流程,對(duì)應(yīng)城市電子地形圖和供水管線及屬性信息進(jìn)行整合,建立供水管網(wǎng)數(shù)據(jù)中心,然后構(gòu)建供水管網(wǎng)GIS管理系統(tǒng)。形成“一中心”、...
GIS是一種新型的科學(xué)和邊緣科學(xué)。GIS在大范圍數(shù)據(jù)整理與優(yōu)化領(lǐng)域有了一定進(jìn)展,而且在應(yīng)對(duì)格局變動(dòng)等方面也有效能。國(guó)外不少發(fā)達(dá)國(guó)家在地下管路設(shè)計(jì)施工方面有很多探討。它們能夠生動(dòng)呈現(xiàn)地下網(wǎng)絡(luò)水力徑流的線性流動(dòng),時(shí)刻監(jiān)測(cè)排水系統(tǒng)有無(wú)異常,同時(shí)可進(jìn)行引流和排水的監(jiān)測(cè)...
GIS綜合管理系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)是圍繞著管網(wǎng)運(yùn)行的全生命周期管理。以平臺(tái)為中心,以摸清家底為起點(diǎn),經(jīng)源水、水廠、管網(wǎng)、小區(qū),到終端用戶的順序流程,對(duì)應(yīng)城市電子地形圖和供水管線及屬性信息進(jìn)行整合,建立供水管網(wǎng)數(shù)據(jù)中心,然后構(gòu)建供水管網(wǎng)GIS管理系統(tǒng)。形成“一中心”、“...
管網(wǎng)三維可視化分析針對(duì)管網(wǎng)管理相關(guān)部門(mén)的日常業(yè)務(wù)應(yīng)用需求,系統(tǒng)支持各種三維管網(wǎng)可視化專業(yè)分析功能,如橫斷面分析、縱剖面分析、爆管分析、開(kāi)挖分析、連通性分析、流向分析和緩沖分析等。物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入管理物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入管理實(shí)現(xiàn)了前端監(jiān)測(cè)設(shè)備和第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的通訊管理...
綜合展示平臺(tái):基于“一張圖”的可視化管理理念。建立交通電子沙盤(pán),在其上按照實(shí)際情況展示路況信息、橋隧涵、設(shè)備設(shè)施位置,點(diǎn)擊相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施能調(diào)出相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料。通過(guò)對(duì)接TIMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)事件查詢、事件提示、事件匯集、事件處理控制、信息發(fā)布等。實(shí)時(shí)對(duì)接展示通行費(fèi)、...
GIS是一種新型的科學(xué)和邊緣科學(xué)。GIS在大范圍數(shù)據(jù)整理與優(yōu)化領(lǐng)域有了一定進(jìn)展,而且在應(yīng)對(duì)格局變動(dòng)及防御等方面也有效能。國(guó)外不少發(fā)達(dá)國(guó)家在地下管路設(shè)計(jì)施工方面有很多探討。假若把公里/平方公里當(dāng)成計(jì)算基準(zhǔn),那么日本、美國(guó)等國(guó)家已建設(shè)完成10幾個(gè),德國(guó)個(gè)別區(qū)域甚至...
我國(guó)在此領(lǐng)域開(kāi)展研究稍滯后。從2000年到2006年,在中國(guó)開(kāi)展城市地下管線調(diào)查和信息系統(tǒng)建設(shè)的城市(區(qū))總數(shù)達(dá)到127個(gè)。由此可見(jiàn),國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)地下排水網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化監(jiān)管力度仍然較小,尤其是對(duì)于一些中小城市,發(fā)展相對(duì)滯后。同時(shí),我國(guó)中西部各城鎮(zhèn)地下排水系統(tǒng)也基本未...