GPS具有在海、陸、空進(jìn)行多方面的實時三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。經(jīng)近10年我國測繪等部門的使用表明，GPS以全天候、高精度、自動化、高效益等出名特點，贏得了廣大測繪工作者的信賴，并成功地應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導(dǎo)航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學(xué)等多種學(xué)科中，從而給測繪領(lǐng)域帶來了一場深刻的技術(shù)。是在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它采納了其他系統(tǒng)的成功經(jīng)驗。全球定位系統(tǒng)由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶部分組成。湖北車載GPS安裝GPS導(dǎo)航和自主導(dǎo)航(包括車速傳感器和陀螺傳感器)所測得的汽車坐標(biāo)位里數(shù)據(jù)、前進(jìn)的方向和行駛路線軌跡在...

全球定位系統(tǒng)的主要用途有，陸地應(yīng)用，主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運動監(jiān)測、市政規(guī)劃控制等；海洋應(yīng)用，包括遠(yuǎn)洋船較佳航程航線測定、船只實時調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降監(jiān)測等；航空航天應(yīng)用，包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測等。GPS衛(wèi)星接收機(jī)種類很多，根據(jù)型號分為測地型、全站型、定時型、手持型、集成型；根據(jù)用途分為車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。GPS主要由三大組成部分，空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分。成都精確GPS廠家GPS汽車導(dǎo)航...

GPS接收器的衛(wèi)星信號頻率劃分，可分為單頻接收機(jī)和雙頻接收機(jī)。單頻接收機(jī)只接收調(diào)制的信號，雖然可利用導(dǎo)航電文提供的參數(shù)，對觀測量進(jìn)行電離層影響修正，但由于修正模型尚不完善，精度較差，主要用于小于20千米的短基線精密定位。雙頻接收機(jī)同時接受L1和L2兩種信號，利用雙頻技術(shù)，可消除或減弱電離層折射對觀測量的影響，定位精度較高。按信號頻率對衛(wèi)星信號進(jìn)行劃分是使用較多的類型。按接收機(jī)用途劃分，可分為導(dǎo)航型、測量型和授時型。導(dǎo)航型主要用于確定船舶、車輛、飛機(jī)等運載體的實時位置和速度，保障按預(yù)定路線航行或選擇較佳路線，其采用測碼偽距為觀測量的單點實時定位或差分GPS定位，精度低，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，應(yīng)用普...

汽車防盜系統(tǒng)有著靜態(tài)防盜和動態(tài)追蹤兩種，靜態(tài)防盜前者是指車主離開汽車，停泊的車輛遭遇竊取、毀壞、移動時，車輛通過自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出警報，并自動與車主手機(jī)聯(lián)系、電話報警等。動態(tài)追蹤是指可對行使中的被盜車輛進(jìn)行定位跟蹤、車況接聽、車跡記錄，甚至控制車輛斷電、斷油等。安全提示功能是內(nèi)置道路安全屬性信息（如紅綠燈、超/限速路段、事故危險區(qū)域等），導(dǎo)航器會及時以語音和圖表的形式提醒駕駛者前方路段安全屬性信息，避免違反交通規(guī)則，有效防止交通事故。GPS每天至多繞過地球13圈，并且無法給出高度信息。深圳冷鏈GPS解決方案汽車GPS的跟蹤靈敏度。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的跟蹤靈敏度這一參數(shù)對使用者來...

GPS接收機(jī)按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可以分為不同類型。按工作原理劃分，可分為碼相關(guān)型接收機(jī)、平方型接收機(jī)和混合型接收機(jī)。碼相關(guān)型接收機(jī)能夠產(chǎn)生與所測衛(wèi)星測距碼結(jié)構(gòu)完全相同的復(fù)制碼，利用的是C/A碼或P碼，條件是掌握測距碼結(jié)構(gòu)。平方型接收機(jī)利用載波信號的平方技術(shù)去掉調(diào)制碼，獲得載波相位測量所必需的載波信號，該機(jī)只利用衛(wèi)星信號，無須解碼，不必掌握測距碼結(jié)構(gòu)，又稱無線接收機(jī)。混合型接收機(jī)綜合利用了碼相關(guān)技術(shù)和平方技術(shù)的優(yōu)點，同時獲得碼相位和精密載波相位觀測量，目前普遍使用。GPS可測得用戶天線至衛(wèi)星的距離或距離差。深圳測繪GPS定位系統(tǒng)GPS導(dǎo)航儀低價漸成趨勢作為占據(jù)汽車后市場的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，如今卻處...

GPS的偽隨機(jī)碼與偽隨機(jī)碼測距在有噪聲干擾的情況下，綜合考慮測距精度、信號帶寬、所需功率及不同衛(wèi)星識別等問題，全球定位系統(tǒng)采用了偽隨機(jī)碼測距技術(shù)。偽隨機(jī)碼又稱為偽噪聲碼，是一種可以預(yù)先確定并可以重復(fù)地產(chǎn)生和復(fù)制，又具有隨機(jī)統(tǒng)計特性的二進(jìn)制碼序列。在深空通信場合，利用偽隨機(jī)編碼信號可以實現(xiàn)低信噪比接收，大幅度改善了通信的可靠性，且可實現(xiàn)碼分多址通信。此外，利用偽隨機(jī)編碼信號可以實現(xiàn)高性能的保密通信。這些特點正符合GPS系統(tǒng)的技術(shù)要求。GPS測距的較佳接收機(jī)是一個相關(guān)接收機(jī)。湖北寵物GPS定位系統(tǒng)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的較新發(fā)展趨勢是利用藍(lán)牙無線技術(shù)，接收車載GPS傳送過來的信號。這樣，車載系統(tǒng)只需要接收和...

GPS定位器在定位的基礎(chǔ)上，可以通過多功能顯視器，提供較佳行車路線，前方路況以及比較近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷，你因此而迷了路，也不用擔(dān)心，GPS已記錄了你的行車路線，你還可以按原路返回。當(dāng)然，這些功能都離不開已經(jīng)事先編制好的使用地區(qū)的地圖軟件。車載GPS還有一個很大的功能就是防盜，分為靜態(tài)防盜和動態(tài)追蹤兩種。前者是指車主離開汽車，停泊的車輛遭遇竊取、毀壞、移動時，車輛通過自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出警報，并自動與車主手機(jī)聯(lián)系、電話報警等。GPS觀測值的校正值，并通過無線電通信設(shè)備將校正值發(fā)送給運動中的GPS接收機(jī)。四川老人GPS設(shè)備GPS接收設(shè)備誤差主要包括觀...

GPS接收機(jī)天線由天線單元和前置放大器兩部分組成。天線的作用是將GPS衛(wèi)星信號的微弱電磁波能量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)電流，并通過前置放大器將接收到的GPS信號放大。接收機(jī)主機(jī)由變頻器、信號通道、微處理器、存儲器和顯示器組成。變頻器的主要任務(wù)是使接收到的段射頻信號變成低頻信號。信號通道是軟硬件結(jié)合的電路，是接收機(jī)的中心部分，其作用是搜索、牽引并跟蹤衛(wèi)星，對廣播電文信號進(jìn)行解擴(kuò)、解調(diào)成為廣播電文，進(jìn)行偽距測量、載波相位測量及頻移測量。GPS有著舉足輕重的作用，成為繼汽車市場后的第二大主要消費群體。西安物流GPS定位器批發(fā)車載GPS還有一個很大的功能就是防盜，分為靜態(tài)防盜和動態(tài)追蹤兩種。前者是指車主離開汽車，停...

GPS的測站無需通視，GPS測量只要求測站上空開闊，不要求測站之間互相通視，因此可節(jié)省大量的造標(biāo)費用（一般造標(biāo)費用占總經(jīng)費的30%、50%）。由于無需點間通視，點位位置可根據(jù)需要可疏可密，這樣就使得選點工作變得非常靈活，也可省去經(jīng)典測量中的傳算點、過渡點的測量工作。可提供全球統(tǒng)一的三維地心坐標(biāo)，GPS測量可同時精確測定測站平面位置和大地高程。目前GPS水準(zhǔn)可滿足測量的精度，另外，GPS定位是在全球統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)中計算的，因此全球不同地點的測量成果是相互關(guān)聯(lián)的。GPS被接收設(shè)備所接收，進(jìn)而測得測距信號所經(jīng)歷的距離。浙江測繪GPS定位系統(tǒng)陸、海、空三軍聯(lián)合研制了新一代全球定位系統(tǒng)，GPS主要目的是...

GPS的儀器操作簡便，隨著GPS接收機(jī)的不斷改進(jìn)，GPS測量的自動化程度越來越高。在觀測巾測量員只需安置儀器，連接電纜線，量取天線高，監(jiān)視儀器的工作狀態(tài)，而其他觀測工作，如衛(wèi)星的捕扶，跟蹤觀測和記錄等均由儀器自動完成，結(jié)束測量時，只需關(guān)閉電源，收好接收機(jī)，便完成了野外數(shù)據(jù)采集任務(wù)。如果往一個測站上需做長時間的連續(xù)觀測，還可以通過數(shù)據(jù)通信方式將所采集的數(shù)據(jù)傳送到數(shù)據(jù)處理中心，實現(xiàn)全自動化的數(shù)據(jù)采集與處理。另外，接收機(jī)的體積也越來越小，相應(yīng)的重量也越來越輕，極大地減輕測量作者的勞動強(qiáng)度，使野外工作變得更為輕松。GPS利用偽隨機(jī)編碼信號可以實現(xiàn)高性能的保密通信。鄭州車載GPS廠家排名GPS的偽隨機(jī)碼...

GPS的測站無需通視，GPS測量只要求測站上空開闊，不要求測站之間互相通視，因此可節(jié)省大量的造標(biāo)費用（一般造標(biāo)費用占總經(jīng)費的30%、50%）。由于無需點間通視，點位位置可根據(jù)需要可疏可密，這樣就使得選點工作變得非常靈活，也可省去經(jīng)典測量中的傳算點、過渡點的測量工作。可提供全球統(tǒng)一的三維地心坐標(biāo)，GPS測量可同時精確測定測站平面位置和大地高程。目前GPS水準(zhǔn)可滿足測量的精度，另外，GPS定位是在全球統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)中計算的，因此全球不同地點的測量成果是相互關(guān)聯(lián)的。GPS可以測量往返傳播延遲，可以測量單程傳播延遲。重慶測繪GPS手環(huán)GPS天線的基本作用是把來自于衛(wèi)星信號的能量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電流，并經(jīng)前...

汽車GPS的位置更新率參數(shù)是考核汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以一定速度連續(xù)移動的狀態(tài)下，位置數(shù)據(jù)刷新的間隔時間。考核汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以一定速度連續(xù)移動的狀態(tài)下，從啟動到捕獲的時間，選取起點與終點距離在50千米-500千米范圍內(nèi)的路線，進(jìn)行路線計算，從開始路線計算到開始路線引導(dǎo)的時間應(yīng)不大于1分鐘；目標(biāo)檢索過程中汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)對用戶操作的響應(yīng)時間應(yīng)不大于1分鐘。電磁干擾是消費者容易忽視的問題，由于車輛里集中了大量的電子設(shè)備，因此GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾應(yīng)該控制在一定限度內(nèi)，以免影響車輛內(nèi)部的其他電子設(shè)備工作。GPS衛(wèi)星載波信號到接收機(jī)天線之間的相位延遲。鄭州物流GPS定位器車載電話功能融合了GS...

全球定位系統(tǒng)由三部分構(gòu)成，地面控制部分，由主控站(負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個地面控制系統(tǒng)的工作)、地面天線(在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入尋電文)、監(jiān)測站(數(shù)據(jù)自動收集中心)和通訊輔助系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸)組成；空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個道平面上；用戶裝置部分，主要由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些良好的目的，是獨霸全球戰(zhàn)略的重要組成。GPS可推算出用戶天線的三維位置。GPS費用用戶在開啟車輛導(dǎo)航系統(tǒng)之后,必須把這張道具插入導(dǎo)航設(shè)備的光盤驅(qū)動器中，系統(tǒng)需要道路信息時都會到道具上去獲取。隨著城鄉(xiāng)建設(shè)...

GPS接收設(shè)備誤差主要包括觀測誤差、接收機(jī)鐘差、載波相位觀測的整周不確定性影響和天線相位中心誤差。觀測誤差。除分辨誤差外，還包括接收天線相對測站點的安置誤差。分辨誤差一般認(rèn)為約為信號波長的1%。安置誤差主要有天線的置平與對中誤差和量取天線相位中心高度（天線高）誤差。例如當(dāng)天線高1.6米，置平誤差0.10，則對中誤差為2.10毫米。接收機(jī)鐘差。GPS接收機(jī)一般設(shè)有高精度的石英鐘，日頻率穩(wěn)定度為10-11。如果接收機(jī)鐘與衛(wèi)星鐘之間的同步差為1秒，則引起的等效距離誤差為300米。GPS只能靠逐碼位地移動本地碼進(jìn)行檢測。重慶寵物GPS設(shè)備GPS的測站無需通視，GPS測量只要求測站上空開闊，不要求測站之...

GPS接收機(jī)信號通道類型劃分，可分為多通道接收機(jī)、序貫通道接收機(jī)及多路復(fù)用通道接收機(jī)。多通道接收機(jī)具有多個衛(wèi)星信號通道，每個通道只連續(xù)跟蹤一個衛(wèi)星信號，也稱連續(xù)跟蹤型接收機(jī)。序貫通道接收機(jī)只有1-2個信號通道，為了跟蹤多個衛(wèi)星，在相應(yīng)軟件控制下按時序依次對各衛(wèi)星信號進(jìn)行跟蹤量測，依次量測一個循環(huán)所需時間較長（大于20m/s），對衛(wèi)星信號的跟蹤是不連續(xù)的。多路復(fù)用通道接收機(jī)與序貫通道接收機(jī)相似，也只有1-2個信號通道，在相應(yīng)軟件控制下按時序依次對各衛(wèi)星信號進(jìn)行跟蹤量測，依次量測一個循環(huán)所需時間較短（小于20m/s），可保持對衛(wèi)星信號的連續(xù)跟蹤。GPS的偽隨機(jī)碼測距技術(shù)是這一思想的體現(xiàn)。武漢防水G...

陸、海、空三軍聯(lián)合研制了新一代全球定位系統(tǒng)，GPS主要目的是為陸、海、空三軍提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報搜集。全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座已布設(shè)完成。GPS已經(jīng)經(jīng)歷了第1代和第二代，現(xiàn)在已升級到第三代，以保持其在導(dǎo)航定位系統(tǒng)的霸主地位，從目前來看，GPS是全球范圍內(nèi)精度較高、覆蓋范圍較廣的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS定位包括偽距單點定位、載波相位定位和實時差分定位。偽距測量就是測定衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，即由衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號到達(dá)GPS接收機(jī)的傳播時間乘以光速所得的距離。GPS已經(jīng)經(jīng)歷了第1代和第二代，現(xiàn)在已升級到第三代。廣東北斗GPS廠家排名GPS天線的基本作用是把來自...

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用；防盜防搶，通過定位實時查詢車輛位置，及時尋回被盜車輛，避免造成重大經(jīng)濟(jì)損失，而且一般的GPS定位器系統(tǒng)集成有報警功能，司機(jī)遇到緊急情況時可以立即向公司或者110報警，頭一時間尋求幫助；數(shù)據(jù)采集，管理平臺通過收集所有車輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺，達(dá)到信息共享合作的目的。GPS定位包括偽距單點定位、載波相位定位和實時差分定位。西安無線GPS...

車載GPS通過硬件和軟件做成GPS定位終端用于車輛定位的時候，稱為車載GPS,但光有定位還不行，還要把這個定位信息傳到報警中心或者車載GPS持有人那里，我們稱為第三方。所以GPS定位系統(tǒng)中還包含了GSM網(wǎng)絡(luò)通訊，通過GSM網(wǎng)絡(luò)用短信的方式把衛(wèi)星定位信息發(fā)送到第三方。通過微機(jī)解讀短信電文，在電子地圖上顯示車輛位置。這樣就實現(xiàn)了車載GPS定位。與此同時，在車上安裝相應(yīng)的探測傳感器，利用車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)通訊功能，同樣能把防盜報警信息發(fā)送到第三方，或者把這個報警電話、短信直接發(fā)送到車主手機(jī)上，完成車載GPS防盜報警。GPS保持在導(dǎo)航定位系統(tǒng)的霸主地位。深圳油耗GPS定制汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以...

GPS定位系統(tǒng)的目的主要在于跟蹤控制車輛，及時調(diào)度方便乘客。為進(jìn)一步方便乘客和調(diào)度車隊，在試驗實施GPS公共汽車在線路跟蹤控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括安裝在主要公共汽車站的乘客顯示牌。基于GPS的公共汽車在線定位系統(tǒng)(每輛公共汽車上都配有車載計算機(jī)及GPS定位機(jī))公共汽車駕駛員顯示屏中心控制計算機(jī)等。中心控制計算機(jī)時刻跟蹤監(jiān)視每輛公共汽車。監(jiān)視其預(yù)定的到站時間甚至每輛公共汽車的上座率，并在各站點的乘客顯示牌上通知試圖等車乘客關(guān)于公共汽車的運營情況以便乘客更好地計劃自己的行程，減少等車時間，同時也使車隊更好調(diào)節(jié)車輛發(fā)車的頻率。GPS的系統(tǒng)符合著技術(shù)要求。廣州車載GPSGPS接收機(jī)信號通道類型劃分，可分為...

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用；防盜防搶，通過定位實時查詢車輛位置，及時尋回被盜車輛，避免造成重大經(jīng)濟(jì)損失，而且一般的GPS定位器系統(tǒng)集成有報警功能，司機(jī)遇到緊急情況時可以立即向公司或者110報警，頭一時間尋求幫助；數(shù)據(jù)采集，管理平臺通過收集所有車輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺，達(dá)到信息共享合作的目的。GPS的接收機(jī)接收到衛(wèi)星信號后，需要將載波上的測距碼和衛(wèi)星電文去掉。江...

用戶設(shè)備主要由GPS接收機(jī)、硬件和數(shù)據(jù)處理軟件、微處理機(jī)及終端設(shè)備組成；GPS接收機(jī)由主機(jī)、天線和電源組成。其主要任務(wù)是捕獲、跟蹤并鎖定衛(wèi)星信號；對接收的衛(wèi)星信號進(jìn)行處理，測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機(jī)天線間傳播的時間；譯出GPS衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航電文，實時計算接收機(jī)天線的三維位置、速度和時間。GPS是目前成用較為成功的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，被譽(yù)為人類定位技術(shù)的一個里程碑。全球，全天候連續(xù)不斷的導(dǎo)航定位能力。GPS能為全球任何地點或近地空間的各類用戶提供連續(xù)的、全天候的導(dǎo)航定位能力，用戶不用發(fā)射信號，因而能滿足多用戶使用。GPS可以大幅度改善了通信的可靠性，且可實現(xiàn)碼分多址通信。河北精確GPS定位器GPS...

車載GPS定位器的部署可以讓公司在公車管理中實時定位車輛，并記錄各種信息，如路線、速度、運行時間和停留時間。車載GPS定位器是企業(yè)車隊管理的主要優(yōu)勢之一。通過GPS定位系統(tǒng)，企業(yè)可以跟蹤團(tuán)隊中每輛車的位置和路線，促進(jìn)管理者較大限度地提高可見性，更合理地部署團(tuán)隊中的每輛車，提高運行效率。應(yīng)用車載GPS定位器來管控汽車，是否靠近取貨地點、分揀中心或者終點，都能隨時掌握，并在線對車輛進(jìn)行管理，節(jié)省時間從而降低成本。GPS的全球定位系統(tǒng)采用了偽隨機(jī)碼測距技術(shù)。杭州集裝箱GPSGPS接收機(jī)天線由天線單元和前置放大器兩部分組成。天線的作用是將GPS衛(wèi)星信號的微弱電磁波能量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)電流，并通過前置放大器將...

GPS偽距測量就是測定衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，即由衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號到達(dá)GPS接收機(jī)的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用GPS接收機(jī)在某一時刻測定與4顆以上GPS衛(wèi)星的偽距，及從衛(wèi)星導(dǎo)航電文中獲得的衛(wèi)星瞬時坐標(biāo)，采用距離交會法求出天線在坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。載波相位測量是測定GPS衛(wèi)星載波信號到接收機(jī)天線之間的相位延遲。GPS衛(wèi)星載波上調(diào)制了測距碼和導(dǎo)航電文，接收機(jī)接收到衛(wèi)星信號后，先將載波上的測距碼和衛(wèi)星電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波。GPS的接收機(jī)接收到衛(wèi)星信號后，需要將載波上的測距碼和衛(wèi)星電文去掉。河南個人GPS定制陸、海、空三軍聯(lián)合研制了新一代全球定位系統(tǒng)，GPS主...

全球定位系統(tǒng)由以下三個部分組成，空間部分(GPS衛(wèi)星)、地面監(jiān)控部分和用戶部分。GPS衛(wèi)星可連續(xù)向用戶播發(fā)用于進(jìn)行導(dǎo)航定位的測距信號和導(dǎo)航電文，并接收來自地面監(jiān)控系統(tǒng)的各種信息和命令以維持系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。地面監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是：跟蹤GPS衛(wèi)星，對其進(jìn)行距離測量，確定衛(wèi)星的運行軌道及衛(wèi)星鐘改正數(shù)，進(jìn)行預(yù)報后，再按規(guī)定格式編制成導(dǎo)航電文，并通過注入站送往衛(wèi)星。地面監(jiān)控系統(tǒng)還能通過注入站向衛(wèi)星發(fā)布各種指令，調(diào)整衛(wèi)星的軌道及時鐘讀數(shù)，修復(fù)故障或啟用備用件。GPS定位包括偽距單點定位、載波相位定位和實時差分定位。四川寵物GPS定位系統(tǒng)智能語音以對話功能，系統(tǒng)所有操作都有語音提示，使用方便，在衛(wèi)星定位的...

GPS天線的基本作用是把來自于衛(wèi)星信號的能量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電流，并經(jīng)前置放大器進(jìn)行頻率變換，以便對信號進(jìn)行跟蹤、處理和量測。當(dāng)GPS衛(wèi)星在用戶視界升起時，接收機(jī)能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星，并能夠跟蹤這些衛(wèi)星的運行；對所接收到的GPS信號，具有變換、放大和處理的功能，以便測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收天線的傳播時間，解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文，實時地計算出測站的i維位置，甚至三維速度和時間。GPS信號接收機(jī)不只需要功能較強(qiáng)的機(jī)內(nèi)軟件，而且需要一個多功能的GPS數(shù)據(jù)測后處理軟件包。接收機(jī)加處理軟件包，才是完整的GPS信號用戶設(shè)備。GPS實時差分定位的原理是在已有的精確地心坐標(biāo)...

汽車gps是汽車導(dǎo)航定位系統(tǒng)。在定位的基礎(chǔ)上，可以通過多功能顯示器提供較佳的行車路線。還有一個重要的防盜功能。車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是基于全球24顆定位衛(wèi)星的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，全天候向世界各地提供三維位置、三維速度等信息。它內(nèi)置的GPS天線會接收到地球周圍24顆GPS衛(wèi)星中至少3顆發(fā)射的數(shù)據(jù)信息，并結(jié)合車載導(dǎo)航儀中存儲的電子地圖，GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標(biāo)將與此相匹配，確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是俗稱的定位功能。GPS要求測距信號具有類似白噪聲的自相關(guān)特性。電動車GPS多少錢一臺GPS的存儲器用于存儲一小時一次的衛(wèi)星星歷、衛(wèi)星歷書、接收機(jī)采集到的碼相位偽距觀測值、載波相位觀測值及多普...

車輛GPS的另一大功能是防盜，分為靜態(tài)防盜和動態(tài)跟蹤。前者是指當(dāng)車主離開車內(nèi)，停放的車輛被盜、毀壞或移動時，車輛會通過自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出報警，并自動聯(lián)系車主的手機(jī)、電話報警等。后者可以定位和跟蹤行駛中的被盜車輛，監(jiān)控車輛狀況，記錄車輛軌跡，甚至控制車輛的斷電和斷油。GPS系統(tǒng)一開始是為軍人的目的而建立，后來慢慢發(fā)展到民用上。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是通過人造衛(wèi)星，全天候向駕駛者提供三維位置、三維速度等信息的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS可測得用戶天線至衛(wèi)星的距離或距離差。西安4GGPS車輛的移動性決定了系統(tǒng)的通訊必須采用無線電通訊方式，現(xiàn)在常用的通訊方式為常規(guī)通信、集群通信GSM的短信息業(yè)務(wù)...

根據(jù)不同車輛位置安裝定位器時，要正面朝上對天空，同時保證接頭不松動、不進(jìn)水，如果汽車擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低衛(wèi)星信號強(qiáng)度接收，可能造成設(shè)備定位精度失準(zhǔn)，因此要避免將定位器安裝在此位置。眾所周知，每一輛汽車都配備了一個OBD接口，目的是為了幫助修理人員能夠快速準(zhǔn)確地判斷出汽車的故障性質(zhì)和故障部位，并使診斷標(biāo)準(zhǔn)化。基于此，許多車載定位器為了追求即插即用的便捷，在設(shè)計之初就采用了標(biāo)準(zhǔn)化的OBD接口，用戶只需要找到汽車的OBD接口位置將定位設(shè)備插上，定位器將自行取電，在汽車行駛過程中實現(xiàn)實時定位。GPS只能靠逐碼位地移動本地碼進(jìn)行檢測。深圳學(xué)生GPS手環(huán)GPS接收機(jī)天線由天線單元和前置...

汽車GPS的跟蹤靈敏度。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的跟蹤靈敏度這一參數(shù)對使用者來說是非常重要的，因為當(dāng)使用者身在城市峽谷、隧道、地下停車場等有遮擋的地方，GPS衛(wèi)星信號的強(qiáng)度會大幅度降低，如果產(chǎn)品的跟蹤靈敏度這一指標(biāo)較差，就會出現(xiàn)丟失衛(wèi)星信號、失去位置信息的情況。定位精度差的產(chǎn)品在路網(wǎng)相對密集的城市地區(qū)，GPS導(dǎo)航就顯得較為困難，以致導(dǎo)航儀識別不了“掉頭”、“左右車道”、“高架橋”、“立交分道”等等，這樣的導(dǎo)航是非常嚴(yán)重的缺陷，會在使用者比較需要導(dǎo)航的復(fù)雜路段做出錯誤的引導(dǎo)。GPS在任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星。四川寵物GPS新款全球定位系統(tǒng)，是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)...

客戶都是希望準(zhǔn)時收貨的，而車載GPS定位器可以提供實時的運輸位置，企業(yè)可據(jù)此估算，為客戶提供更加準(zhǔn)確的交貨時間。客戶還能及時了解貨物在途情況，提前做好相應(yīng)的安排。通過這種方式提升顧客的滿意度，使業(yè)務(wù)更加穩(wěn)定。應(yīng)用車載GPS定位器，在監(jiān)控車輛狀態(tài)的時候，也可在線查詢司機(jī)的駕駛行為。例如，當(dāng)汽車超速時，GPS定位器的超速報警功能會被觸發(fā)，管理者可以及時提醒司機(jī)注意安全駕駛，提高司機(jī)和貨物在運輸過程中的安全性。車載GPS定位器的應(yīng)用也能為公司降低油耗和控制成本，同時提升客戶體驗。GPS衛(wèi)星載波上調(diào)制了測距碼和導(dǎo)航電文。深圳OBDGPS安裝GPS接收機(jī)在地面上接受位于天上的至少4顆GPS定位衛(wèi)星的信號...