對射頻同軸連接器而言,有特性阻抗、插入損耗、反射系數、電壓駐波比(VSWR)等電氣指標。由于數字技術的發展,為了連接和傳輸高速數字脈沖信號,出現了一類新型的連接器即高速信號連接器,相應地,在電氣性能方面,除特性阻抗外,還出現了一些新的電氣指標,如串擾(cros...
連接器失效的原因:1.連接器的磨損程度問題:連接器的重復連接和斷開會導致觸點上的金屬在暴露于水,灰塵,污垢和其他刺激性元素時磨損和腐蝕,使配合銷在插入連接器殼體時可能無法正確接合。2.連接器選擇不當問題:選擇的連接器產品如果尺寸或規格不合適,不但會降低使用效率...
工業連接器在景觀燈應用上究竟表現出了哪些突出的優勢特點呢?1、輕便靈活,堅固耐用:工業防水連接器,在殼體上采用了低密度,強度高的PBT工程塑料,在設計上采用圓形連接器的結構外形,不只輕便靈活,而且抗壓強度大,更加結實耐用,因而在戶外使用壽命更長,更堅固耐用。2...
連接器產品類型的劃分雖然有些混亂,但從技術上看,連接器產品類別只有兩種基本的劃分辦法:按外形結構:圓形和矩形(橫截面),按工作頻率:低頻和高頻(以3MHz為界)。按照上述劃分,同軸連接器屬于圓形,印制電路連接器屬于矩形(從歷史上看,印制電路連接器確實是從矩形連...
整車線束的纏繞方式分為四種,半封裝繞法、粗繞法、雙繞法以及2/3封裝繞法。其中整車線束多采用半封裝繞法或粗繞法,所謂的半封裝繞法及將電線捆成一捆,絕緣膠帶的寬度大約1/2倍纏繞,要求看不見中間電線、絕緣膠帶粘貼面不外露;而粗繞法則是將電線捆成一捆,絕緣膠帶的間...
根據負載源的呼叫行為,即用戶呼叫失敗后是否再進行新的呼叫嘗試,線束可分為重復呼叫系統和非重復呼叫系統。實際的通信系統都是有重復呼叫的,非重復呼叫系統是重復呼叫系統的近似。(1)全利用度線束。線束中的任意一個服務設備(中繼線或機鍵),如果都能被它所服務的負載源組...
連接器的基本性能:連接器的基本性能可分為三大類:即機械性能、電氣性能和環境性能。機械性能就連接功能而言,插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力),兩者的要求是不同的。在有關標準中有較大插入力和較小分離力規定,這表明,從使用角度來看,...
對于當下的市場來講,線束這個行業競爭是比較激烈的,有新的廠家出現,就有舊的廠家淘汰。這些都是正常現象,總的來看,線束這個行業是一個不錯的行業,因為線束在很多領域都要大量使用,無論是工業,醫療,通信/汽車,還是電腦,機器等等都能夠被使用,但是就目前來說,線束廠家...
作為柔性電路板的一個功能部件,FPC連接器在以智能手機為表示的電子設備迅速向小型化方向發展的背景下,已是目前消費類電子設備內部采用柔性電路來連接電路板的主要連接方式。FPC連接器應用較廣的下游市場為消費類電子,如今,國內消費電子市場的發展十分迅速,疊加電子產品...
新能源汽車線束是用橡膠線和機織線由塑料粘帶包裹住,是指由銅材沖制而成的觸摸件端子(銜接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎構成銜接電路的組件。為了安全和加工及維修方面的便捷,機織線包裹現已篩選,現在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束...
現在的我們生活在信息電子化時代,隨處可見的顯示終端,可以讓您時刻了解世界各地發生的大事,當您拆開各種電子顯示終端你會發現里面會有一條條線束,一個個連接器。它們便是電子產品重要的組成部分,相當于我們身體中的經絡,起到傳輸與連接的作用。準確的說線束需要連接器,而連...
電連接器的固有可靠性一般是指產品制造完成時所具有的可靠性,它取決于電連接器的設計、工藝、制造、管理和原材料性能等諸多因素。產品制作完成后,其失效模式和失效機理已固定。因此,只有在可靠性設計基礎上保證生產線上采取嚴格的可靠性技術措施(生產工藝控制、生產環境條件控...
連接器機械性能包括拔插力、機械防呆等。機械防呆對連接器非常重要,一旦插反,很可能對電路造成不可逆的損傷!拔插力分為插入力和分離力。相關標準中有規定較大插入力和較小分離力,從使用角度看,插入力要小,分離力要大。分離力過小會降低接觸的可靠性,然而對于經常需要插拔的...
新能源汽車線束是用橡膠線和機織線由塑料粘帶包裹住,是指由銅材沖制而成的觸摸件端子(銜接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎構成銜接電路的組件。為了安全和加工及維修方面的便捷,機織線包裹現已篩選,現在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束...
光纖快速連接器是實現光纖快速端接的有效工具,其內部由經過了預拋光的插針和機械接頭組成,在進行端接時不需要使用光纖熔接機,也不需要進行研磨,通過簡單的連接工具就可以實現光纖鏈路的對接。光纖快速連接器可適應多種布線環境,無需其他形式的保護,對光信號的損耗極低,是實...
在連接器行業中,有多種測試方法可用于量化特定的性能指標,對于相同的指標,不同的測試方法可以產生不同的值。在嘗試比較不同制造商提供的連接器時,這種一致性的缺乏可能會讓選擇連接器的設計人員感到困惑,例如保險商實驗室(UL)提供的信息有助于對這些信息進行分類。低接觸...
目前汽車使用線束特別多,電子控制系統與線束有著密切關系。汽車線束是汽車電路的網絡主體,它連接汽車的電子電氣部件并使之發揮功能。它既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。汽車線束從...
電子線束故障產生的原因有:1、自然老化或損壞:線束使用時間超過了使用期限,線束的絕緣層開始慢慢裂開,機械強度開始下降,時間久了就容易導致電線與電線之間發生短路、斷路、搭鐵等故障。2、線束端子氧化:當線束端子被完全氧化了,或者已經變形了,也會造成線束接觸不良或者...
電子連接器材料的選擇,是基于加工成型性,產品應用性及強度性質上的綜合考量;電子連接器的成本受材料的價格,加工的難易及生產的效能而有所差異;電子連接器材料主要包含絕緣體材料(塑膠原料),導體材料(磷銅,黃銅);電子連接器常用的工程塑膠料有:LCP,NYLON,P...
汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業,線束應用非...
作為電動車“神經系統”——線束,其質量好壞顯得尤為重要。電子線束在運行的過程中,總會因為各種各樣的原因而發生故障。常見的故障包括插接器接觸不良、導線之間的短路/斷路/搭鐵等。線束使用時間超過了使用期限,線束的絕緣層開始慢慢裂開,機械強度開始下降,時間久了就容易...
連接器和印刷電路板是所有電子產品中的重要元件,兩個都是復雜的電子器件,在許多應用中的電路設計中,連接器和PCB的電特性無法忽視。近幾年來對于這兩個電子器件的技術和商業要求較大增加。電子元器件的成本和性能優化設計的要求是連接器和印刷電路板的工藝和商業特性的確切的...
端子連接線是一種特殊連接器,基本結構有導線、端子線和膠殼構成。可以任意選擇導線數目及間距,使聯線更方便,大幅度減少電子產品的體積,減少生產成本,提高生產效率,較適合于移動部件與主板之間、PCB板對PCB板之間、小型化電器設備中作數據傳輸線纜之用。普通的規格有0...
線束是飛機和汽車等現代交通工具中至關重要的組件,負責各種電氣及電子設備之間的電力分配和信號傳輸。線束制造在邏輯上非常復雜。每個線束包含幾百甚至上千個組件,經過一系列操作然后組成成品。通常來說,每個線束的制造必須在一系列配置上能夠反應每輛車的可選內容。在這個行業...
伺服電機線束,專門用于連接伺服系統中的各個元件,為伺服電機馬達提供供電控制,較佳的高頻響應特性,極小的高頻響應熱損,保證信號衰減、延遲較小,大幅度地提高了伺服電機的工作效率。因為伺服電機的編碼器電壓都很低,需要帶屏蔽層來抵抗各種電磁干擾,保護自身的信號不受干擾...
電子線束故障產生的原因有:1、自然老化或損壞:線束使用時間超過了使用期限,線束的絕緣層開始慢慢裂開,機械強度開始下降,時間久了就容易導致電線與電線之間發生短路、斷路、搭鐵等故障。2、線束端子氧化:當線束端子被完全氧化了,或者已經變形了,也會造成線束接觸不良或者...
選擇線束以及廠家的時候,一定要多對比幾家,對各個不同的廠家都要有所了解,并且要確定好自己對伺服線束的要求。伺服線束生產步驟:裁線,根據客戶需求的長短把線用繞線機給繞起來;剝皮,用剝皮機進行外剝皮,然后進行編織;打端子,根據適配的型號進行選擇;穿套管,穿完后進行...
線束生產的首一個工位是開線工藝。開線工藝的準確性直接關系到整個生產進度,一旦出現錯誤特別是開線尺寸偏短,會導致所有工位的返工,費時費力影響生產效率。開線之后的第二個工位就是壓接工藝,根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數,制作壓接操作說明書,對于有特殊要求的需要在...
連接器在電子產品中的應用的普遍性,不公是因為其實用性本身決定的,更是電子產品之間進行互相溝通的必需。現在電子產品越來越多,五花八門,而他們之間資源的共享,至少也要與電腦這個中介實現共享,這一切都需要連接器的參與才能完成,然而,電子連接器的生產也配套工作,越來越...
射頻同軸連接器的發展趨勢:1、小型化:隨著整機系統的小型化,RF連接器的體積愈來愈小,如SSMB、MMCX等系列,體積非常小。2、高頻率:美國HP早在幾年前就已推出頻率已達110GHz 的RF連接器。國內通用產品使用頻率不超過 40GHz。軟電纜使用頻率不超過...