網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將增強(qiáng)司機(jī)的專業(yè)性，獲得更多的運(yùn)輸機(jī)會(huì)。通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，司機(jī)只需要專注于應(yīng)該做好的事情，不需要靠關(guān)系，靠互相博弈去獲得更多的運(yùn)輸機(jī)會(huì)。通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，司機(jī)可以根據(jù)自己常跑的路線、價(jià)格適宜的運(yùn)費(fèi)，選擇訂單進(jìn)行運(yùn)輸，減少空駛率和等貨時(shí)間，有更多的時(shí)...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)必須重視運(yùn)力開發(fā)的原因有三：一、運(yùn)力是承運(yùn)能力的體現(xiàn)。俗話說沒有金剛鉆不攬瓷器活，貨源來了，得有相應(yīng)的運(yùn)力才能接得下業(yè)務(wù)，并做好運(yùn)輸服務(wù)。擁有100輛車和擁有1000輛車，其承運(yùn)能力是不可同日而語的。二、運(yùn)力是業(yè)務(wù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。以舜世通網(wǎng)絡(luò)貨...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)—從字面上理解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)：互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+貨+運(yùn)輸，運(yùn)輸也就是司機(jī)，所以在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)當(dāng)中平臺(tái)、貨、與司機(jī)是一個(gè)組合，司機(jī)也是這個(gè)組合當(dāng)中不可獲缺的一部分，其中司機(jī)的運(yùn)輸也是這個(gè)組合當(dāng)中的重中之重，運(yùn)輸途中的貨物安全等也是掌握在司機(jī)手中的。司...

近年來，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了物流行業(yè)邁入數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)，縮短了物流組織鏈條，平臺(tái)逐步完善交易數(shù)據(jù)建立多層次信用體系。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)作為連接供需的中間方，不只是簡(jiǎn)單作為雙方的中介，它還進(jìn)一步加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，讓供需兩端信息透明，切實(shí)入駐平臺(tái)雙...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以這樣理解，它是采納“線上撮合交易、線下安排貨源”的方法。由此企業(yè)可開展大宗產(chǎn)品貿(mào)易事務(wù)：一是依托高速公路、港口、航電、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，并經(jīng)過所需的鋼材、水泥、河沙、工程設(shè)備等大宗物資，擴(kuò)展“會(huì)集采購、統(tǒng)一配送”的范圍，下降建設(shè)本錢。二是依托大...

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下，各行各業(yè)都紛紛與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，物流行業(yè)也不例外，隨著無車承運(yùn)人試點(diǎn)的完美收官，年初國家政策正式頒布的管理辦法把無車承運(yùn)人改為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”。發(fā)展至今網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)自身的優(yōu)勢(shì)越來越明顯，在未來物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有不可替代的價(jià)值。物流企...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可為貨主企業(yè)帶來哪些改變？1、平臺(tái)式滿足生態(tài)多邊連接網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)本身具備運(yùn)輸鏈條從上至下的輸入輸出接口，例如交通、稅務(wù)、相關(guān)部門、保險(xiǎn)、金融、運(yùn)力、承運(yùn)商、貨主企業(yè)等，能兼容各類外部及內(nèi)部系統(tǒng)的接口，打破信息孤島，形成一條可控的供應(yīng)鏈體...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以為司機(jī)提供穩(wěn)定的貨源支持，同時(shí)利用規(guī)模效應(yīng)為司機(jī)提供貨車消費(fèi)后市場(chǎng)的團(tuán)購優(yōu)惠，以及衍生的一些金融服務(wù)。平臺(tái)上的司機(jī)端管理系統(tǒng)包括待運(yùn)輸、找貨、車源發(fā)布、車輛添加等版塊，提供運(yùn)單智能推送、在線接單、在線找貨、車源信息發(fā)布、地圖導(dǎo)航、運(yùn)...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以為司機(jī)提供穩(wěn)定的貨源支持，同時(shí)利用規(guī)模效應(yīng)為司機(jī)提供貨車消費(fèi)后市場(chǎng)的團(tuán)購優(yōu)惠，以及衍生的一些金融服務(wù)。平臺(tái)上的司機(jī)端管理系統(tǒng)包括待運(yùn)輸、找貨、車源發(fā)布、車輛添加等版塊，提供運(yùn)單智能推送、在線接單、在線找貨、車源信息發(fā)布、地圖導(dǎo)航、運(yùn)...

物流企業(yè)轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，可以利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)積累的數(shù)據(jù)構(gòu)建數(shù)字底盤，包含運(yùn)單交易、資金流水、駕駛員信息、車輛基本信息、稅務(wù)數(shù)據(jù)、路線信息等數(shù)據(jù)。運(yùn)用好這些數(shù)據(jù)將是物流企業(yè)未來規(guī)劃的重要條件。優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)從靜態(tài)化的數(shù)字存儲(chǔ)，到動(dòng)態(tài)化的數(shù)據(jù)分析與決策，...

企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？在功能匹配框中決定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商后，接下來要考慮的是功能的解決方案的完備性。 通常，對(duì)貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容流程基本上涵蓋物流招聘、合同執(zhí)行、運(yùn)輸單證管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析等主...

運(yùn)輸是物流運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸成本占有相當(dāng)比重。現(xiàn)代運(yùn)輸管理是對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸作業(yè)的管理，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中傳遞著不同區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù)、資源控制、狀態(tài)追蹤、信息反饋等信息。優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可以接收來自O(shè)MS和WMS的運(yùn)輸指令，通...

物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)在管理工作中發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)！首先，物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以促進(jìn)物流工作的信息標(biāo)準(zhǔn)化，并且使管理工作流程更加高效透明，降低管理工作中的壓力和負(fù)擔(dān)，在提高工作效率的同時(shí)保證工作質(zhì)量。目前物流企業(yè)的工作壓力越來越大，面臨的挑戰(zhàn)也越來越...

優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些？ 1、物流訂單的基本處理：通過互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務(wù)，減少人工成本和時(shí)間成本，實(shí)現(xiàn)物流訂單無紙化管理，訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理：支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過運(yùn)力庫里批量在線投標(biāo)、詢價(jià)...

使用TMS物流軟件，可以使作業(yè)中的各個(gè)流程達(dá)到透明化標(biāo)準(zhǔn)，減少中間階段浪費(fèi)的時(shí)間和勞力，也可以降低庫存和供需信息的錯(cuò)誤率，避免作業(yè)中發(fā)生的各種故障，自然降低管理作業(yè)成本，同時(shí)提高作業(yè)效率。TMS物流軟件可以方便物流業(yè)務(wù)的多方面管理，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)控能...

運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）運(yùn)輸作業(yè)業(yè)務(wù)單元，支持物流總部、區(qū)域物流和前端物流多級(jí)架構(gòu)的分銷物流模式。并融合了長途干線運(yùn)輸和短途配送業(yè)務(wù)，可支持長途干線運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，支持短途配送運(yùn)輸?shù)亩嘈问脚渌蜆I(yè)務(wù)，支持作業(yè)單分段及合并，作業(yè)單分量及合并以及車輛配載優(yōu)...

tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)一般是和其他模塊一起使用的。沒有好不好，只有合適不合適，合適的才是比較好的。那么，企業(yè)一般在什么情況下選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，這主要取決于企業(yè)的長期戰(zhàn)略。因此對(duì)于托運(yùn)人而言，他們更希望能夠在TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)用上具有一定的伸縮性和保...

TMS是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸管理軟件。基于GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力配載、車輛調(diào)度和線路優(yōu)化。TMS通過衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法進(jìn)行分撥、配送過程中的運(yùn)輸管理調(diào)度。TMS采用先進(jìn)的...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，云端智能調(diào)度規(guī)劃，支持多次運(yùn)輸、多點(diǎn)提送貨，自動(dòng)匹配車源，有效節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。車輛調(diào)度更靈活，高效車輛運(yùn)輸規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)輸管理，大幅降低客戶物流費(fèi)用，有效提升運(yùn)輸效率。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)通過PC端、移動(dòng)端APP、微信小程序協(xié)作系統(tǒng)...

工廠在出貨的時(shí)候，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)每條線路由不同的承運(yùn)人負(fù)責(zé)，他們需要根據(jù)協(xié)議上的指示，把貨物交給對(duì)應(yīng)的3PL。TMS會(huì)確保工廠使用了正確的承運(yùn)人，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)省。有些TMS支持自動(dòng)招標(biāo)的功能，它可以幫助采購省去很多的手工計(jì)算時(shí)間。TMS可以在運(yùn)輸過程中...

TMS運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)：基于網(wǎng)絡(luò)的一體化業(yè)務(wù)。建立快速、準(zhǔn)確的訂單處理機(jī)制，網(wǎng)上EC訂單處理與內(nèi)部TMS無縫連接；統(tǒng)一委托受理平臺(tái)，訂單審核機(jī)制，保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；隨時(shí)獲取關(guān)鍵指標(biāo)：委托處理差錯(cuò)率、委托響應(yīng)效率；支持 EXCEL 等標(biāo)準(zhǔn)文檔的信息讀入...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是提升企業(yè)倉儲(chǔ)物流管理水平的系統(tǒng)，能夠多方面、多層面解決企業(yè)車輛運(yùn)輸管理中的問題。那么WMS系統(tǒng)有什么主要功能呢，能夠幫助我們解決什么問題？通常TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)具有云端智能線路規(guī)劃，而且操作方便靈活、高效。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)從發(fā)貨到...

物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)在管理工作中發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)！首先，物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以促進(jìn)物流工作的信息標(biāo)準(zhǔn)化，并且使管理工作流程更加高效透明，降低管理工作中的壓力和負(fù)擔(dān)，在提高工作效率的同時(shí)保證工作質(zhì)量。目前物流企業(yè)的工作壓力越來越大，面臨的挑戰(zhàn)也越來越...

目前，物流行業(yè)為了滿足供應(yīng)鏈上不同角度的需求，通常使用TMS物流軟件進(jìn)行智能管理，通過智能自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行多方面的工作管理，不僅解決 了工作上的各種輸入問題，還滿足了日常工作管理方面的需要，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，TMS物流軟件對(duì)企業(yè)具有哪些重要意義？比較直...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力；包括管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計(jì)劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，選擇承運(yùn)人及服...

企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？技術(shù)主要可以看到操作的易用性、部署的難度和復(fù)雜性、數(shù)據(jù)安全性。基本上，如果一個(gè)TMS同時(shí)支持APP、web端和API，則可以認(rèn)為他的操作性很高。在部署和安全性方面，由于SaaS不需要本地部署、即插即用、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理支...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)優(yōu)化輔助作業(yè)，特別是對(duì)于快速發(fā)展中的運(yùn)輸企業(yè)，可以支持在網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)龐大的運(yùn)輸體系中，協(xié)助管理人員進(jìn)行資源分配、作業(yè)匹配、貨物追蹤等操作。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)具有實(shí)用的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，可以為企業(yè)決策提供實(shí)時(shí)更新的信...

許多物流企業(yè)為了突破傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式和局限性，發(fā)揮信息化管理的優(yōu)勢(shì)，使用物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行日常業(yè)務(wù)管理。在物流企業(yè)的日常工作中，使用這樣的系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)管理確實(shí)會(huì)帶來很多優(yōu)勢(shì)。在管理工作方面可以有更輕松的體驗(yàn)，工作流程也變得更高效、更簡(jiǎn)單。物流TM...

優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)零擔(dān)、專線、整車、車輛調(diào)度、三方物流等運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)，是針對(duì)中小物流企業(yè)量身定制的物流運(yùn)輸管理解決方案，提高管理效率，降低管理成本，規(guī)范業(yè)務(wù)流程提高服務(wù)水平，提升客戶體驗(yàn)，增加業(yè)務(wù)量，財(cái)務(wù)管理更規(guī)范，網(wǎng)點(diǎn)對(duì)賬更簡(jiǎn)單不出錯(cuò)，營業(yè)收入...

哪些企業(yè)在使用 TMS？如今運(yùn)輸管理系統(tǒng)的用戶主要是需要定期運(yùn)輸、移動(dòng)和接收貨物的企業(yè)，包括：制造商經(jīng)銷商電子商務(wù)公司零售企業(yè)物流服公司，例如第三方和第四方物流（3PL 和 4PL）公司以及物流服務(wù)提供商 (LSP)從工程建筑到生命科學(xué)，如今幾乎每一個(gè)...