像傳祺GM8這樣價位的MPV，更加符合本國中產階級的消費群體，因此從銷量上來講是非常值得驚嘆的！但是這款商務車在改裝市場上卻不受歡迎，成功和奢華的改裝案例寥寥無幾，普通的改裝案例又拿不出手！購買這種車型的消費群體，在消費理念和消費能力上和奔馳有不少的傳祺GM8的網友留言，我有一輛傳祺GM8，能改嗎？能！當然可以，傳祺GM8內飾配置夠用的前提下，進行局部小改就可以了，這樣相對來說比較劃算！那么，傳祺GM8內飾怎么改？費用多少夠用？不妨來學習一下這位成都傳祺GM8車主的改裝經驗！首先，傳祺GM8的內飾座椅當真沒得挑，這樣的價位購買這樣一輛MPV的性價比體現就在傳祺GM8的座椅，改裝項目...

”“裸提國6版商務版，只有一臺車，什么都沒有的，所有燈都是鹵的，你只能告訴自己，夠用，實用!”“內飾：渣，很渣，奔馳牌面包車，中控自帶小黑板，后續肯定要升級一下的，”“開威霆就是大叔，你會很靜下來心來開車，所以日常代步基本不開，基本都是帶家人出行才會開，自己一個人還是轎車，靈活性和高速的暢快淋漓母庸質疑。”“我想每個車主和我一樣，不論是朋友，還是家人。吐槽**多的就是你面包車似的內飾了，威霆不改，不如推落海。”“這次輕改內飾采用了大面積的翻毛皮、麂皮、皮革包裹，同時加入了桃木方向盤、桃木飾板進行點綴，升級了大屏導航、360全景這類配置。”“第二排邁巴赫航空座椅、第三排邁巴赫款沙發床，后...

有人喜歡拿?款SUV去跟漢蘭達比，也總人有喜歡將MPV和GL8對比。但我覺?，每?款車都應該有自身的特色，設計風格，還要有自身的精確定位，價格符合的人群消費理念。給大家分享?輛內飾裝潢改裝了???方的傳祺GM8，只作分享?作對比。外觀并沒有改裝，GM8的前臉還?相當帥氣的車型，2020款GM8390T豪華限量版坐進車內，來看看內飾有哪些改動吧。前排添加了全包圍的腳墊。換裝了桃木方向盤，手感光滑細膩，提升了很高的檔次感。坐進后排后才讓我眼前?亮打開電動門，木紋?板展現在眼前，標有傳祺英文字符的迎賓燈烘托了很?的氛圍，話?多說，進去坐坐先。本人182車頂?，改裝了造型豪華的頂燈，據說還...

同時還自帶環境氛圍燈，營造一種輕松舒適全新的室內照明氛圍，吸頂電視具有網絡連接功能，可以內置上網卡，或者連接手機熱點使用，可以隨時觀看電視節目和直播，原車風格，無損安裝！別克GL8原廠扶手箱，提升檔次，高配升級，超大容量儲物，加配手機無線充功能，收納的同時又美觀，實用必改件！別克GL8迎賓踏板，純304不銹鋼材質，防撞防蹭，帶燈款式全包覆產品，從登車的第一步就讓您享受尊貴禮遇。別克GL8升級中排航空座椅，整車VIP座位，舒適度和功能性也是整車比較好，采用進口電機，功能：椅背調節、前后調節、腿托調節、按摩、加熱，重要的是腰部特殊的人體弧形設計的舒適感（久座不累，對腰部的保護起到了性的...

有人喜歡拿?款SUV去跟漢蘭達比，也總人有喜歡將MPV和GL8對比。但我覺?，每?款車都應該有自身的特色，設計風格，還要有自身的精確定位，價格符合的人群消費理念。給大家分享?輛內飾裝潢改裝了???方的傳祺GM8，只作分享?作對比。外觀并沒有改裝，GM8的前臉還?相當帥氣的車型，2020款GM8390T豪華限量版坐進車內，來看看內飾有哪些改動吧。前排添加了全包圍的腳墊。換裝了桃木方向盤，手感光滑細膩，提升了很高的檔次感。坐進后排后才讓我眼前?亮打開電動門，木紋?板展現在眼前，標有傳祺英文字符的迎賓燈烘托了很?的氛圍，話?多說，進去坐坐先。本人182車頂?，改裝了造型豪華的頂燈，據說還...

傳祺M8其實不算是一款注重駕駛感的車型，它更多的是做好一臺MPV的本職工作，平順的加速，平穩的剎車，出色的濾震感，這些種種特性對于乘坐者而言都是非常友好的，可見傳祺M8更多的是為乘客做了考慮。但需要說明的是，傳祺M8不是一款動力匱乏的車型，185kW的動力輸出那怕是在100km/h以上的再加速也能帶來不錯的車身響應，給駕駛者信心；再加上升擋積極的變速箱，也為這臺車的低油耗做出了一定貢獻，百公里市區油耗*為，所以對于駕駛者而言它也足以稱的上合格，只不過沒有驚喜而已。隨著購車人群年紀的逐漸縮小，哪怕是像MPV這樣的商務用車似乎也有了很多的80后，甚至90后去選擇，所以顏值和性價比方面都是缺一...

現今，汽車已進入千家萬戶，成為大家不可缺少的代步工具，而商務車目前無論是用于公司接待，還是家用都是不錯的選擇。說到商務車那么首先要空間足夠，外觀大氣。那么奔馳商務車就成為大家不錯的選擇。而奔馳V260相對性價比更高，車身5米多，無論是從外觀還是內飾空間都足以滿足需求。那么商用，首先內飾要足夠舒適豪華，原車內飾塑料感強檔次低，原車座椅舒適度差。全車內飾軟包改色是必不可少，座椅就是整車的重中之重，中排的航空座椅是必不可少，之所以叫航空座椅，航空座椅可以看做是尊貴的選擇，商務車標準設計，根據人體功程學的設計，給乘客比較舒適的體驗；座椅采用真皮面料，觸感舒適。靠背、扶手、頭枕，腳踏板的位置角度...

[車友頭條-車友號-新車部落]在上海車展期間，我們提前拍攝到一組廣汽傳祺旗下中大型MPV——傳祺M8四座改裝版車型，新車基于現款車型打造，整體設計更為商務豪華，座椅則采用了四座布局。從外觀來看，新車前臉采用了類似直瀑式的設計風格，鍍鉻中網與黑底營造出相當不錯的精致感，兩側前大燈造型頗為大氣，流暢的LED燈帶極為動感。前唇還采用了銀色配置，并且微微前伸，營造出前臉的運動氣質。側面離地間隙有所縮小，尾燈采用了貫穿式造型，尾部還有390T動力標識。新車內飾運用了大量的皮質材質包裹，菱形的打孔皮質豪華感非常突出，后排配備了航空座椅，扶手處還提供了液晶操控屏。前后排采用了隔斷阻隔，并且還裝載...

近段時間，越來越多的廠商扎堆出了4座商務車，售價也水漲船高。來看看兩款奔馳商務車、分別是奔馳威霆和奔馳V級，同樣是4座格局，威霆和V級有什么不同呢？一起來看看。奔馳威霆4+2座商務車首先，來看看奔馳威霆商務車4+2座款。雙色高頂外觀，進氣格柵、鍍鉻件、大包圍的加裝讓整車外觀更商務大氣。長寬高尺寸為：5370×1928×1990mm，軸距3430mm。奔馳威霆商務車后艙5座變2座，空間超寬敞。黑色基調的內艙，采用黑金色木裝飾車壁、座椅、扶手、擺臺等位置，頂燈加了全景天窗、星空燈以及氛圍燈的設計，明亮豪華的內艙氛圍立刻就出來了。跟其他4座商務車不同的是，這款奔馳威霆商務車吧臺可展開兩張...

奔馳威霆一直是豪華MPV改裝的熱門車型，許多改裝廠都會推出不少關于奔馳威霆的改裝方案。其實威霆的定位可以看做是低配版的奔馳V級別，威霆在歐洲其實是一臺貨車，因此其售價會比V級低不少。較低的定價和巨大的空間使其有著不錯的改裝底子，近有不少朋友問奔馳威霆改裝大概需要多少錢，下面咱們一起來看看吧！奔馳威霆改裝大概需要多少錢？奔馳威霆改裝一般有兩種方式，一種是直接購買有資質的改裝廠改裝好的產品（例如傲旋、車馳等），另一種是自己找改裝店進行設計改裝。第一種方法質量比較穩定，同時還有原廠保修服務，如果預算較高的話建議選擇直接購買改裝廠的產品，具體得看改裝程度而定。第二種方法會比較麻煩，但是自主...

同時還自帶環境氛圍燈，營造一種輕松舒適全新的室內照明氛圍，吸頂電視具有網絡連接功能，可以內置上網卡，或者連接手機熱點使用，可以隨時觀看電視節目和直播，原車風格，無損安裝！別克GL8原廠扶手箱，提升檔次，高配升級，超大容量儲物，加配手機無線充功能，收納的同時又美觀，實用必改件！別克GL8迎賓踏板，純304不銹鋼材質，防撞防蹭，帶燈款式全包覆產品，從登車的第一步就讓您享受尊貴禮遇。別克GL8升級中排航空座椅，整車VIP座位，舒適度和功能性也是整車比較好，采用進口電機，功能：椅背調節、前后調節、腿托調節、按摩、加熱，重要的是腰部特殊的人體弧形設計的舒適感（久座不累，對腰部的保護起到了性的...

拆下原車喇叭，采用標準的安裝技術，在原車的喇叭座換裝上我們的意大利PHDCF86MT4C同軸喇叭，不改動原車線路，不改動原車內飾，真正無損還能提升原車內飾的美觀，更立體更尚。由于車內空間開闊，且原車有預留4寸喇叭安裝位，但是沒有喇叭。這樣開啟音響享受音樂時就會使坐在后座的朋友聽起來感覺不舒服，欣賞不到質量的音樂效果。就這個問題與車友研究討論，終決定在安裝位上再安裝一對喇叭。換裝上意大利PHDCF86MT4C同軸喇叭的效果圖，不僅是音質的提升，做到真正的無損改裝，更立體，更時尚，更符合設計才是專業。功放接線端子。汽車是一個震動極為惡劣的環境，質量差的端子鏈接電源和喇叭常常會引起問題，安裝...

百款改裝品牌車型：奔馳威霆、V250、V260、埃爾法、別克GL8、酷路澤、霸道、塞納、領航員、悍馬、艾力紳、奧德賽、海獅、貴士、途樂、探險者、考斯特/柯斯達、GMC、全順、發現四、攬勝、奧迪Q7、寶馬X5、寶馬X6、斯賓特、唯雅諾、奔馳GLS、奔馳R級、奔馳凌特、奔馳G級、大眾途昂、英菲尼迪QX80、保時捷、JEEP、凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃XC90等等。什么是航空座椅？1，安全性。安全性是航空產品首要考慮的重點。航空座椅和其他的航空產品一樣，必須符合對應的質量標準，通過要求的測試并取得相應的適航證書。比如上文的TSO-c127標準。通不過標準，就不許安裝上飛機。2，座椅材料阻燃性...

在日常商務出行中，作為臨時休息的場所也是一個不錯的選擇。福建奔馳此次帶來了新威霆，外觀參照了海外版新一代V級的造型，前臉向轎車化靠攏；但配置方面有所減少，LED日間行車、前霧燈均沒有配備；動力方面，全系搭載。編輯總結：新一代威霆造型方面有所升級，但在配置方面則是令人失望，大面積的減配讓人有點不知所措，但有些實用的配置還是配備了，包括自動大燈、電子手剎、后視鏡電動調節等等。接下來，得看價格方面是否能撐起這樣的配置安排了。給大家帶來一款奔馳威霆商務車，奔馳近年來為了產品的迭代升級也是花了不少心思，原本只是面向中低端市場的奔馳威霆，現在想讓奔馳威霆發揮出足夠的自身價值。這款房車的整車尺寸...

從外觀上看，經典的奔設計語言輕松營造出無以倫比的尊貴氣場，而且這還不是一般的威霆，它經過精心的內/外改裝已經變得脫胎換骨了。訂制加高后頂部造型如約而至，再加上兩側燈組造型犀利，看上去有著很“接地氣”陸地頭等艙范！座椅方面，給人一種肉眼看得到的舒適，就是不用坐，你一看就知道它是非常舒適的。帶高頂24寸娛樂電視屏，擁有很高的娛樂性，而且它還帶后靠背原裝桌板，同樣是非常貼心的設置。然后全車還做了隔音處理。且如圖所示第二排進入第三排的通道比較便于第三排乘客上下車，同時第三排聯排三座還可以放置180度全平和組裝一張小方桌給乘坐人員提供了一個非常方便舒適的一個乘車環境和體驗！別克GL8 ES改裝欣賞，看完...

在國內MPV市場，別克GL8的影響力可謂是直線上升，甚至很多家用車消費者都放棄了本田奧德賽和艾力紳。即便是目前熱度頗高的大眾威然也很難與之抗衡，可見其表現如何。但是，別克GL8由于品牌影響力等方面的關系，依舊很難與豐田埃爾法等前列MPV相媲美。不過，一些朋友卻想到了新的方式，那就是通過改裝將別克GL8變成MPV，甚至在一定程度上，改裝別克GL8已經成為一些改裝店的主要業務。那么，想買一輛比較低配的別克GL8用來改裝是否是明智之舉呢？個人建議大家考慮清楚這4點。本公司專為您的愛車量身定制專屬汽車內飾!可為意向客戶提供改裝方案、專業設計，合法改裝。具有改裝資歷，可以出具改裝合格證及房車...

傳祺M8是一款性價比非常高的一款車，即便是低配車型，內飾表現已經相當的了，需要改裝升級的地方并不多，這是一款傳祺M8的尊享版，售價不足20萬元，現在我們來看看這款車需要哪些改裝。這款車的前臉采用橫條式的中網設計，雖然比不上新款的大師版前臉，但也夠亮眼的了，基本不需要改動。我們再來看看內飾。前排多功能真皮方向盤、大屏幕顯示屏、雙開門扶手箱、真皮座椅，內飾表現已經相當OK了，基本上可以不用改裝了。如果你想更和實用一點，只要增加一個360影像，再升級一個座椅通風加熱就可以了。第二排迎賓踏板是塑料的，地板是絨布的，檔次有點LOW，我們升級了一個不銹鋼迎賓踏板和柚木地板，經過這樣簡單的升級，...

埃爾法的火爆，讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌，國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美，以旗下的“GM8”為首，所有的產品都有相當一部分的占有率！如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位，將“傳祺GM8”正式更名為“M8”，有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心！除了名字上發生了改變以外，我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念，讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外，更是增加了許多的時尚元素！前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的...

這款車傳祺M8展現出了與路虎一樣的北歐風格。整個內部很難見到大量的物理按鍵，大部分的功能基本上全部集成在主機系統內。采用的，并且支持語音控制、GPS導航、手機互聯等功能。儀表盤已經換成了全液晶的結構，無論是在顯示效果上還是顯示內容的豐富程度上都完全可媲美合資車。在整個換擋區域全部為銀色裝飾蓋板包裹，而且還標配了電子檔桿，帶來了一種強烈的高級感！作為一款MPV，第二排空間才是決定這款車成敗的關鍵，這款全新一代的傳祺M8標配了專屬的航空座椅，同時高配車型還提供了座椅加熱、通風以及按摩等功能。而且在主副駕駛的后方還標配兩只**的顯示屏，高級感完全不遜色于主流產品！再說說動力，在動力方面，新車全...

世界前列產品。瑪仕舞系列具有獨特的設計藝術和高保真的聲音效果；在人聲表現方面十分出色，細膩、真實。在心情寧靜之余，來一首優美的音樂，完美音質及表現，能夠深深抓住駕乘者的聽覺感官。尾箱蓋隔音航空座椅效果圖前聲場瑪仕舞中低音喇叭安裝效果后聲場瑪仕舞同軸喇叭后座椅更換中——比量座椅在內飾改裝上，車主用了兩張航空座椅替換了原來的后排座椅，集按摩、電加熱、電動調節于一體的后排座椅，自由調整舒適姿勢，釋放疲憊。同時里的手扶箱，以及水壺托讓物品的放置的更加便捷。通過這次的改裝，無論是精神上的還是身心，都能在享受到比較的駕乘享受，面對這樣座駕，輕松駕乘，奢享生活樂趣！航空座椅安裝效果桌椅扶手效果扶手座...

傳祺M8(參數|詢價|圖片)是國產自主品牌車型當中一款高顏值的家用7座MPV，這就是來自廣汽傳祺的全新款式傳祺M8（購車返現500元）相比普通版本的車型來說，這臺全新的傳祺M8車型，擁有著豪華大氣的外觀造型設計，國產MPV中的“埃爾法”，，落地18萬，新款傳祺M8來襲全系都是LED遠近光，帶有矩陣大燈功能。除了低價的兩款車之外，其余都標配自動大燈，高配車型還具備自動遠光功能。車身方面，尺寸為5089x1884x1822毫米，軸距3000毫米。低配車的后門是雙側手動滑門，中配是單側電動滑門，高配則是雙側電動滑門動力方面，該車搭載的。并且還擁有全新的8at自動變速箱，因此該車的油耗表現...

那是完全可以后期根據自己的需求進行升級：比如包括航空座椅，木地板，頂燈，扶手冰箱，吸頂電視，主副駕電動升級，通風加熱加裝。這一系列的配置都可以進行改裝升級的。從駕駛艙說起，桃木方向盤，還有主副駕的座椅電動升級，通風加熱按摩腰托的附加功能升級。后倉：全車隔音降噪工程：頂棚，底板，胎罩，門板，一個都不能落下。后倉：實木地板是必不可少的，大氣又好打理，中排加裝埃爾法款航空座椅，瞬間高大上，包裹性強，通風加熱按摩一應俱料采用納帕皮，做打孔工藝，無論是美觀度還是舒適度都能達到你想要的的效果，有句話說每臺GL8都有一個埃爾法的夢，咱們就是圓夢來了。頂部麂皮絨包覆，九宮格頂燈，七種顏色可換，想怎...

傳祺M8，既要霸氣外露又要悠然自得，穩居MPV銷量榜。精致的內部結構，懸浮式的車頂、后排隱私玻璃、雙側電滑門、加上修長的車身賦予了它MPV車型獨有的特質。人生路漫漫,有喜也有悲。在那些心情煩躁的日子里，如果能夠開上自己的汽車，打開汽車音響出去兜兜風，心情也會好上許多。聽歌聽的就是細節，因為在音樂的細節中隱藏著歌者對情感和音色的微妙處理。能夠聽到一首歌的細膩之處的人，往往會被這首歌給深深地打動，不過前提是要有一套好的音響設備將音樂的這些部分給展現出來。隔音與音響升級相輔相成。隔音材料和隔音部位做得透徹，音響效果會得到提升。用對隔音材料少花冤枉錢，也少走彎路，全車大麥減振板+隔音隔熱墊...

相信大家一提起MPV車型，無論你是30預算還是50萬預算，終究都逃不過一個選擇，那就是別克GL8，它可以說在MPV界是一個全能選手，不論是商務出行還是家庭休旅，都是一個不錯的選擇，縱觀整個別克GL8家族，我們基本基本可以理解為四個車系，就是GL8ES陸尊653T車型，第二是陸上公務艙652T車型，第三是Avenir艾維亞車型，第四是陸上公務艙652T福祉版車型。別克GL8雅典娜版外觀與傳統的GL8有著明顯的不同。雅典娜的包圍令別克GL8的前臉更加霸氣。整個正臉大面積的采用了銀色的裝飾，極具沖擊力。整個側面上采用了兩條雙腰線的設計，這兩條雙腰線呈現出平行的態勢，更能夠完美的展現出它的...

又到了年底，又到了每年購車的旺季，手中有錢有閑的小老板們又開始琢磨買車的事，為事業的下一次騰飛做好準備。近幾天，筆者也收到了關于一些買車的咨詢，我的一位哥哥向我打聽：“傳祺M8行不行，值得買嗎？”我的反應，買MPV，只有兩個選擇呀！商用用途無腦選別克GL8，家用用途無腦選奧德賽。雖然肯定也存在一些問題，比如別克GL8在中保研的測試中成績十分糟糕、同級別相對費油；奧德賽動力羸弱、行駛噪音大。但是綜合對一臺MPV的評價指標來看，別克GL8與本田奧德賽是不會錯的選擇，畢竟多年造MPV的經驗以及數百萬用戶積累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，當被問及傳祺M8能不能買的時候，我首先就是一個反...

不過，傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果，尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力，從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看，傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、，再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節，真有點MPV的影子了。另外，國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置，傳祺M8配備了（低配為7英寸）的屏幕組合，支持車聯網和語音識別系統，智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比，如果跟奧德賽和GL8比，還是有優勢的，但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說，傳祺M8就有些“過時”了。此外，傳祺M8也有一些使用上...

這款車傳祺M8展現出了與路虎一樣的北歐風格。整個內部很難見到大量的物理按鍵，大部分的功能基本上全部集成在主機系統內。采用的，并且支持語音控制、GPS導航、手機互聯等功能。儀表盤已經換成了全液晶的結構，無論是在顯示效果上還是顯示內容的豐富程度上都完全可媲美合資車。在整個換擋區域全部為銀色裝飾蓋板包裹，而且還標配了電子檔桿，帶來了一種強烈的高級感！作為一款MPV，第二排空間才是決定這款車成敗的關鍵，這款全新一代的傳祺M8標配了專屬的航空座椅，同時高配車型還提供了座椅加熱、通風以及按摩等功能。而且在主副駕駛的后方還標配兩只**的顯示屏，高級感完全不遜色于主流產品！再說說動力，在動力方面，新車全...

傳祺M8是一款性價比非常高的一款車，即便是低配車型，內飾表現已經相當的了，需要改裝升級的地方并不多，這是一款傳祺M8的尊享版，售價不足20萬元，現在我們來看看這款車需要哪些改裝。這款車的前臉采用橫條式的中網設計，雖然比不上新款的大師版前臉，但也夠亮眼的了，基本不需要改動。我們再來看看內飾。前排多功能真皮方向盤、大屏幕顯示屏、雙開門扶手箱、真皮座椅，內飾表現已經相當OK了，基本上可以不用改裝了。如果你想更和實用一點，只要增加一個360影像，再升級一個座椅通風加熱就可以了。第二排迎賓踏板是塑料的，地板是絨布的，檔次有點LOW，我們升級了一個不銹鋼迎賓踏板和柚木地板，經過這樣簡單的升級，...

當然如果只是簡單的里面墊東西撐起來的柔軟是沒有靈魂的，既沒有線條的流暢度，整體也會特別的拖沓，做到即飽滿舒適，又富有線條優美，工藝這個東西不可或缺。”“二排過道加寬，航空座椅的頭枕也把邁巴赫換成埃爾法蝴蝶枕。”“航空座椅的什么加熱，通風，按摩，等等功能一應俱全。那么座椅的耐用度，和材料的選拔就應該精益求精了。所有的MPV車型，二排才是重中之重，這一點萬不可怠慢。”“沒有選擇用線條車菱格的原因，只是因為我去改裝廠里用手摸了一遍這個效果。堪稱裸感舒適，和有線條的菱格的粗糙力，我更加偏向于膚感般的觸覺。座椅的舒適，不僅是寬大軟，還有人機工程，材料裝配，缺一不可。”本來開始不想做這個藍色線條的...

那是完全可以后期根據自己的需求進行升級：比如包括航空座椅，木地板，頂燈，扶手冰箱，吸頂電視，主副駕電動升級，通風加熱加裝。這一系列的配置都可以進行改裝升級的。從駕駛艙說起，桃木方向盤，還有主副駕的座椅電動升級，通風加熱按摩腰托的附加功能升級。后倉：全車隔音降噪工程：頂棚，底板，胎罩，門板，一個都不能落下。后倉：實木地板是必不可少的，大氣又好打理，中排加裝埃爾法款航空座椅，瞬間高大上，包裹性強，通風加熱按摩一應俱料采用納帕皮，做打孔工藝，無論是美觀度還是舒適度都能達到你想要的的效果，有句話說每臺GL8都有一個埃爾法的夢，咱們就是圓夢來了。頂部麂皮絨包覆，九宮格頂燈，七種顏色可換，想怎...