重型卡車AMT變速箱的特點如下：1.將有級機械傳動系統變速自動化，不只操縱簡化省力、而且將提高行車安全性、舒適性；2.AMT技術提高了車輛動力性，降低了燃油消耗，延長了車輛使用壽命；3.AMT既保留了MT體積小、效率高、成本低、機構簡單等優點；4.適合中國國情?我國制造的各類車輛絕大多數采用傳統的有級定軸機械式變速箱和普通的干式離合器；AMT技術可以實現國產車輛的自動化改造，提高國產車的市場競爭力；5.換擋平順性較差，多用于卡車。相對于傳統的MT變速箱，AMT變速箱的優勢很明顯。重型汽車一般采用多為軸串聯液壓式懸掛裝置。浙江陜汽德龍M3000重型貨車出租價格重型貨車保養：剎車片一般來說，當車輛...

重型載貨汽車，指的是大噸位、高級化的載貨汽車。隨著重型車市場需求的高速增長，參與競爭者不斷增加，而且這些企業者具有相當的規模和技術實力，推出的產品具有一定的技術優勢和競爭力。這迫使業內主力生產企業不斷推出新款車型以適應市場競爭和用戶需求。從發展趨勢上看，重型車向大噸位方向發展。載重10t以上重型車市場份額迅速擴大，載重10t以下重型車市場份額明顯縮小。大噸位重型車和自卸、牽引車市場需求快速增長，在行業中所占比例繼續進一步提高。重型貨車駕駛技巧：上坡起步離合節點多穩一下，油門稍大一點。南京江淮K5重型貨車新車價格多少廂式貨車是一類具有單獨的封閉結構車廂，或是與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂，...

自卸貨車操作規程：1.不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。2.不可使用猛提車—猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架永遠變形.車廂和付車架開焊.燒油泵或破壞密封圈.破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸貨車禁止舉升時行車。重型貨車質量大，慣性大；重心高，離心力大。溫州解放龍V重型貨車價格一般是多少貨車是一種主要為載運貨物而設計...

載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。載重量1噸以下的輕型載貨汽車多用轎車底盤改制而成，主要用于城市運送食品、日用工業品等小批量貨物;有的制成客貨兩用車。《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》，輕型載貨汽車的報廢年限是累計行駛里程40萬公里、使用年限10年。經常對半掛車進行保養可有效延長半掛車的使用壽命，對于安全行車有著很必要的作用。南京解放JH6重型貨車多少錢重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛...

重型卡車的保養與維護：忌缸套和活塞新品不經選配即設備：在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以運用了。實習上，汽缸套與活塞的標準都有一定的公差規劃。如把較大標準的汽缸套配上較小標準的活塞，會使協作空地過大，構成緊縮無力，發起困難。因此，換裝時必需要檢查標準缸套與活塞的標準分組代號，裝用的缸套和活塞有必要使標準活塞的標準分組代號與標準缸套的標準分組代號相同，只需這樣才華保證兩者之間具有標準的協作空地。另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的一同，還要注意裝前查驗缸塞空地，為了保證設備標準，在裝機前還應進行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次商品。重型卡車的保養...

載貨汽車，一般稱作載貨車或卡車，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛。指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。載貨汽車的動力性與燃油經濟性的好壞，在很大程度上取決于發動機的性能和傳動系型式及參數的選擇，即取決于載貨汽車動力傳動系統合理匹配的程度。重型牽引車用于牽引和頂推重型掛車的牽引車。南京東風天錦重型貨車新車價格多少重型牽引車用于牽引和頂推重型掛車的牽引車。它裝有大功率的柴油機，并配有大速比的機械...

重卡是指車型分類中的N類載貨車中較大設計總質量不大于4.5噸的N2類車型，經過三十多年的發展，中國重卡行業從低端發展引進國外先進重卡技術與生產線，到自主研發生產國內高級重卡產品，經過近兩年來連續的高速增長，高級重卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。預計十二五期間，我國很可能對重卡行業實施國Ⅳ以上的排放標準要求，這對重卡的生產企業來說，將大幅提高生產成本。部分生產技術落后的企業很可能被兼并或淘汰。一系列政策的出臺，我國重卡廠商必須注重產品的質量，走創新研發的發展道路。重型貨車不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發出焦臭味，這是離合器打滑。江蘇歐曼GTL重型貨車銷售重型牽引車是用于牽引和頂推重型掛車...

重型卡車的保養與維護：忌活塞明火加溫：由于活塞與活塞銷是過盈協作，所以在設備活塞銷時，應先使活塞受熱脹大，這時，有些修補人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常差錯的，由于活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不相同，明火加熱會使活塞受熱不均，簡略致使變形；活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的運用壽數。如果活塞抵達一定溫度后天然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨功用大幅度降低，其運用壽數也會明顯縮短。在設備活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢脹大，切不可用明火直接加溫。重型貨車適用于拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛。湖州重汽7.7米重型貨車哪家好貨車由發動機、...

購買二手皮卡車注意哪些事項：1、檢查車身是否發生碰撞受損，站在車的前部一角望尾部，觀察車身各接縫，如出現不直，縫隙大小不同，線條彎曲，裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現過事故或維修過。2、檢查車門是否平衡，周邊是否有間隙，膠邊是否硬化，否則車門處會進水。3、檢查車身金屬銹蝕程度，主要檢查防護板，窗戶，水槽，底板，各接縫等，如銹蝕嚴重，說明該車較舊。4、檢查油漆脫落情況，查看排氣管，鑲條，窗戶四周等處是否有多余油漆，如果有，說明該車已做過油漆或翻新。還有用手敲擊車身，如果聲音發脆，說明正常，如敲擊聲音沉悶，說明車身補過膩子做過漆。重型載貨汽車，指的是大噸位、高級化的載貨汽車。南京陜汽9.6...

重型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的，彈簧是起到緩沖的作用，而減震器是抑制彈簧出現反彈和吸收路面沖擊能量的，保證行駛的平穩性、安全性和舒適性。如果是沒有減震器或是減震器壞掉的車，會有種車子跳跳的感覺，不只駕駛、乘坐的舒適度差，還會對車輛零部件造成損害，影響輕型貨車的使用壽命，所以輕型貨車減震器的檢查和保養很重要。當輕型貨車在不平的路面持續行駛后，可以用手摸摸減震器的表面看是否發熱，如果不發熱說明減震器不正常工作，失去了減震的作用，可能是缺油或者是零件損壞，需要進行維護。重型貨車駕駛技巧：換擋要用兩腳離合器，減檔加空油。杭州歐曼EST重型貨車多少錢平板全掛車又稱全掛車、平板拖車、平板掛車...

廂式貨車具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優點。分類：常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側開廂式中型車，集裝箱式大型車等。按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。廂式貨車后側可選裝后液壓托板，可托起0.5—5噸重。廂式貨車普遍適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。載貨汽車指主要用于運送貨物的汽車。徐州東風6.8米重型貨車的價格鐵路貨車在鐵路上成列運行，載重量和運行速度是衡...

重型掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸：輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用強度高的合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。常州重汽豪曼重型貨車銷售鵝頸式半掛車載貨也很普遍，適用于多種機械設備、大型...

重型貨車保養：剎車片一般來說，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習慣。此外，如果主車不做保養的話，就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。以別克為例，如更換剎車皮，費用只需563元，但如果連剎車盤也被損壞的話，整體的費用將會達到1081元。國外企業產品結構，以及國內主要重型卡車企業產品結構都以牽引車和自卸車為主。常州江淮格爾發重型貨車報價多少平板全掛車又稱...

重型卡車的保養與維護：忌用砂布打磨軸瓦：關于一些閱歷缺乏的修補工來說，軸瓦是一項難度較高的作業，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易抵達技術需要，為此，有人在交換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實習修補中是極不可取的，由于砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很簡略嵌入合金內，柴油機作業時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的運用壽數。忌螺栓擰得太緊：工程機械在拆裝過程中，許多部位的螺栓都是有規矩轉矩需要的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規矩，切不可隨意改動。可是許多運用人員都誤認為緊一些會更安全，可是擰得太緊會...

混凝土攪拌運輸車是用來運送建筑用混凝土的適用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內部，防止硬化的混凝土占用空間。由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統、進出料系統、操縱機構等部分組成。由于技術瓶頸，國產攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進口部件。載重10t以上重型車市場份額迅速擴大，載重10t以下重型車市場份額明顯縮小。金華江淮6.8米重型貨...

重型卡車的保養與維護：忌輪胎氣壓太高：輪式工程機械的輪胎充氣壓力是抉擇其運用壽數和作業功率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其運用壽數，一同也不利于安全行車，尤其是在熾熱的夏天。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，跟著氣溫的改動，對輪胎氣壓略有調整才對。例如：夏天應比冬季低5%-7%，因考慮到夏天氣溫高，氣體受熱，壓力增高，相反冬季有必要抵達標準氣壓或略低一點。忌水箱開鍋驟加冷水：發起機超負荷作業、散熱欠好或水箱缺水都會構成水箱開鍋，此時如果立刻參與冷水，就會致使缸蓋和缸體炸裂。因此，運用中一旦發現水箱開鍋，應采用應急方法間斷作業，使柴油機冷卻水自行降溫。對于重型貨車而言，行駛過...

近年來重型貨車行業安全生產事故多發頻發，給包括重型貨車經營者在內的人民**生命財產安全造成較大危害。為預防和減少道路交通事故的發生，及時消除安全隱患，國家決定在省重型貨車領域推廣應用“智能視頻監控報警裝置”，通過技術手段智能化、自動化提醒駕駛員的不安全駕駛員行為，降低重型貨車的事故風險。根據文件規定，重型貨車是指用于公路營運的半掛牽引車以及總質量為12噸及以上的普通貨運車輛，要求在6月30日前完成安裝和數據接入工作。未安裝的揭陽籍車輛，可能會影響辦理相關營運業務。大型貨車指重型和中型載貨汽車。寧波柳汽H5重型貨車銷售價格一種貨車，分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車，后面是拖廂，拖廂前面放在牽...

近年來重型貨車行業安全生產事故多發頻發，給包括重型貨車經營者在內的人民**生命財產安全造成較大危害。為預防和減少道路交通事故的發生，及時消除安全隱患，國家決定在省重型貨車領域推廣應用“智能視頻監控報警裝置”，通過技術手段智能化、自動化提醒駕駛員的不安全駕駛員行為，降低重型貨車的事故風險。根據文件規定，重型貨車是指用于公路營運的半掛牽引車以及總質量為12噸及以上的普通貨運車輛，要求在6月30日前完成安裝和數據接入工作。未安裝的揭陽籍車輛，可能會影響辦理相關營運業務。卡車是運載貨物和商品用的一種汽車形式。湖州東風6.8米重型貨車出租購買二手皮卡車注意哪些事項：1、檢查排氣管是否生銹，因為新的排氣裝...

重型貨車的載貨部位不應具有舉升、隨車起重功能（液壓尾板結構除外）或采用自卸結構。1.帶有自卸式和隨車起重式輕型貨車，市場上絕大部分產品都不符合規定，該類車型應申報45噸以上公告，因此協會同意該項要求。2.部分企業認為自卸車也存在4、5噸的合理車型，并舉例車型和使用場景，提出了自卸汽車除滿足“對于3500＜總質量≤4500的輕型貨車車輛結構配置應合理”要求外，還應滿足如下技術要求：①當車長≤5600mm時，貨廂內寬≤1850mm，貨廂高度≤450mm；②當車長＞5600mm時，貨廂內寬≤2100mm，貨廂高度≤600mm，載質量利用系數≥075。建議裝備中心到相關企業調研，研討4、5噸自卸是否合...

流動加油車，油罐車的一種，在運油車的基礎上加裝加油機、自動卷盤、加油槍、泵等主要部件，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。按照流動加油車的主要用途設計加油車功能。加油車廠家標配的加油車可以實現單獨分倉，可分裝不同的油品、化工品，設計上可實現泵進泵出過表。罐體材質采用碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼。罐形有方圓形、橢圓形、圓形。油泵采用自吸泵、齒輪泵。油表采用單計數、雙計數、稅控加油機。還可以選裝水箱、歐標罐口、海底閥等。商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車...

一般貨車指引擎操作室與車體本身固定連結一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。半拖車：蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛，其加掛部分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。全拖車即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區會把之列入特殊車輛，沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。重型牽引車是用于牽引和頂推重型掛車的牽引車。湖州陜汽德龍M5000重型貨車...

重型掛車又長又寬，為了縮小掛車轉彎半徑和轉向時車輪的橫向偏移,大都采用液壓-機械傳動的全輪轉向機構。它的橫直拉桿長度是可調的，拉桿與各道軸線的中間連接板相連，使每一輪軸的車輪按規定的不同角度轉動。它的工作方式一般有三種：由牽引桿帶動的牽引轉向；由人工操縱或電開關操縱的控制轉向；由長貨掛車后車可轉動的承載架帶動的中心自動轉向。通常，重型汽車列車在公路直線路段和較大的彎道上行駛時，平板掛車用牽引轉向，長貨掛車用中心自動轉向；在通過較小彎道或在裝卸現場停靠就位時用控制轉向；橋式掛車也應用控制轉向，以便精確地按要求的線路行進或停靠。重型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的。寧波乘龍7.7米重型貨車...

物流運輸車常用的車型有重型貨車、中型貨車、輕型貨車和微型貨車。1.????重型貨車指車長大于等于6m，總質量大于等于12000kg的大噸位、高級化的載貨汽車。適用于拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛。2.中型貨車指車長大于等于6m，總質量大于等于4500kg且小于12000kg。車長較長為17.5米，13米，9.6米;可以裝載從18到35噸之間的貨物。3.輕型貨車指車長小于6m，總質量小于4500kg。均為兩軸車輛，長度通常為8.6米，7.5米，6.8米，6.2米，4.8米，4.2米，載重量在12到2噸之間。4.微型貨車指車長小于等于3.5m，總質量小于等于1800kg。駕...

半掛牽引車區別于全掛車，半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車！一般全掛車兩根軸，半掛車一根軸。半掛車，指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。簡單的說，全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列車，后面裝載部分就是半掛車。用途上也有區別，全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短距離運輸，而半掛車主要用貨物長途運輸。重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型，載貨車和廂式車市場占有率將逐步縮小。湖州歐曼7.7米重型貨車哪家好重型掛車用于裝載超大型和超重貨件的...

經濟發展不同階段社會生產的主要物質產品品類不同，近30年中國經濟發展，各類基礎設施，工業生產廠房、設備等固定資產投資，房地產建設等帶來能源、礦石、鋼鐵、建材、土石方等貨類運輸量快速增加，帶來重型自卸車和建筑用的混凝土攪拌車占比居高不下，而隨著固投增速下滑，重型牽引車占比快速提升，產業機構的變化帶來貨類變化，而不同貨類結構必然影響到重型貨車市場產品結構，2020年1-11月半掛牽引車銷量為78.34萬輛，占全部重型貨車銷量的51.9%，自卸車銷量為26.2萬輛，占比為17.36%。重型貨車的注意事項：開車前要檢查車子的輪胎有沒有漏氣等現象。寧波解放J6重型貨車的價格重型貨車的減震裝置是由彈簧和減...

廂式貨車是一類具有單獨的封閉結構車廂，或是與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂，主要用于載運貨物的商用車。廂式貨車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發泡保溫廂型。廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優點。普遍適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區內完成運輸任務。卡車屬于商用車輛類別。寧波乘龍H5重型貨車銷售價格鵝頸式半掛車載貨也很普遍，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有...

一般貨車指引擎操作室與車體本身固定連結一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。半拖車：蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛，其加掛部分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。全拖車即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區會把之列入特殊車輛，沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。經常對半掛車進行保養可有效延長半掛車的使用壽命，對于安全行車有著很必要的作...

重型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的，彈簧是起到緩沖的作用，而減震器是抑制彈簧出現反彈和吸收路面沖擊能量的，保證行駛的平穩性、安全性和舒適性。如果是沒有減震器或是減震器壞掉的車，會有種車子跳跳的感覺，不只駕駛、乘坐的舒適度差，還會對車輛零部件造成損害，影響輕型貨車的使用壽命，所以輕型貨車減震器的檢查和保養很重要。當輕型貨車在不平的路面持續行駛后，可以用手摸摸減震器的表面看是否發熱，如果不發熱說明減震器不正常工作，失去了減震的作用，可能是缺油或者是零件損壞，需要進行維護。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。蘇州解放悍V重型貨車多少錢一輛平頭式貨車主要的優點就是汽車的總長與軸距的尺寸的長短有...

載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發小型貨車號牌（俗稱藍牌）。具體車型參數是：車長大于等于6m，總質量大于等于12000kg載貨汽車為重型載貨汽車；車長大于等于6m，總質量大于等于4500kg且小于12000kg載貨汽車為中型載貨汽車；車長小于6m，總質量小于4500kg載貨汽車為輕型載貨汽車；車長小于等于3.5m，載質量小于等于750kg載貨汽車為微型載貨汽車。另外，外資企業的貨車無分種類，全部核發外資汽車號牌（俗稱黑牌）。根椐機動車的登記辦法和載貨汽車車型的具體參數的規定，機動車駕駛員和車主對載貨汽車如何...

重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型，載貨車和廂式車市場占有率將逐步縮小。國外企業產品結構，以及國內主要重型卡車企業產品結構都以牽引車和自卸車為主；高速公路的快速發展也為牽引車提供了發揮運輸作用和效率優勢的空間；同時，出于對運輸效益的考慮，用戶需求也會逐步轉向牽引車和自卸車。低噸位中型卡車可以匹配四缸柴油機，價格優勢明顯，性價比顯然優于高噸位的中型卡車，其車型的靈活性、便捷性以及經濟的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。從未來的發展來看，低噸位中型卡車還會在合適的時機取得城市運營的通行證，而高噸位的中型卡車預計將會被排除在外。卡車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系...