專家指出,一般來說,重卡重量每減少10%,其燃油消耗將降低8%。對于卡車來說,重量每減少一噸,其百公里油耗就減少一升。在計重收費下,車輛每降低一噸,用戶每年將增加10萬元的凈收益。以歐曼6系6*4牽引車為例,由于采用了輕量化技術,整車自重降低近0.6噸,與其他同類車型相比輕0.4噸左右。如果一輛重卡年行駛里程10萬公里,按照噸公里運費0.3元,百公里油耗50L,柴油價格6.5元/L來計算的話,則一年可增加運費收益15000元。按照官方媒體公布數據:自重每降低1噸,可節省燃油8%計算,降低0.6噸,百公里則節省燃油4.8%。還是按年行駛10萬公里來算,每百公里消耗燃油50L計算則可節省燃油費用1...
倉柵式汽車是指裝備有適用裝置,具有倉籠式或柵欄式結構車廂的適用汽車,主要用于運輸散裝顆粒實物或飼料、畜禽等貨物。倉柵式汽車分為倉柵式適用運輸汽車和倉柵式適用作業汽車。倉柵式運輸車的標準稱為倉柵式適用運輸車,車廂在外型設計上,力求造型美觀、內部結構合理、工藝先進,采用優良鋼材為骨架,嚴格按照行業標準焊接而成,廂板經工裝夾具壓制而成瓦楞型,具有較高的強度,同時具有自重輕、倉柵欄桿可半拆、全拆和隨意升降、方便實用、安全可靠等特點。載貨汽車包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛。奉賢區4.2米重型貨車直營店為了解渦流發生器對重型廂式貨車氣動減阻特性的影響,以某國...
重型貨車加減檔技巧:加檔時,起步后,車進入正常行駛路線時,立即踩住加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內,在離合器抬起后加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些。如果車輛出現后坐現象,說明提速偏高,應少提些。這時,迅速將變速桿換入高一檔位,然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級換入較高級位。而減檔時,如果發現前面有障礙物,若當車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時,車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中,如果車輛即將出現抖動時,可踏下離合器踏板,減速后,車速降到幾檔范圍的低端...
重型貨車市場發展的較重要的驅動力來自于經濟增長帶來的貨運新增需求,新增的房地產開工與基建等工程項目以及大規模固定資產投資帶來的能源運輸、建筑建材、土石方、鋼鐵、礦石等各類貨運需求的增加,消費增長帶來各類消費品運輸需求增長,工農業生產活動增長帶來的運輸需求等帶來貨運需求和重型貨車市場需求的持續增長,使得重型貨車市場保有量與銷量的持續上升,2015年重型貨車銷量為55.07萬輛,2017年治超新政推動重型貨車銷量過百萬輛達到111.69萬輛,2019年增長至117.43萬輛,2020年1-11月為150.94萬輛。載貨汽車指主要用于運送貨物的汽車。虹口區陜汽重型貨車流動加油車,油罐車的一種,在運油...
商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車,分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業媒體中,商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。常見商用車車型有:皮卡、微卡、輕卡、微客,自缷車、載貨車、牽引車、掛車。商用車按照產品類別分為貨車類、客車類產品,其中貨車類產品包括輕型貨車、中重型貨車。重型載貨汽車簡稱重型貨車,包含重型貨車、半掛牽引車及重型貨車非完整車輛。奉賢區柳汽重型貨車多少錢一輛牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車,也就是該車車頭可以脫...
重型貨車加減檔技巧:加檔時,起步后,車進入正常行駛路線時,立即踩住加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內,在離合器抬起后加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些。如果車輛出現后坐現象,說明提速偏高,應少提些。這時,迅速將變速桿換入高一檔位,然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級換入較高級位。而減檔時,如果發現前面有障礙物,若當車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時,車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中,如果車輛即將出現抖動時,可踏下離合器踏板,減速后,車速降到幾檔范圍的低端...
重型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的,彈簧是起到緩沖的作用,而減震器是抑制彈簧出現反彈和吸收路面沖擊能量的,保證行駛的平穩性、安全性和舒適性。如果是沒有減震器或是減震器壞掉的車,會有種車子跳跳的感覺,不只駕駛、乘坐的舒適度差,還會對車輛零部件造成損害,影響輕型貨車的使用壽命,所以輕型貨車減震器的檢查和保養很重要。當輕型貨車在不平的路面持續行駛后,可以用手摸摸減震器的表面看是否發熱,如果不發熱說明減震器不正常工作,失去了減震的作用,可能是缺油或者是零件損壞,需要進行維護。重型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的。浦東新區重型貨車銷售價格牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型...
倉柵式運輸汽車是指裝備有倉籠式或柵欄式結構車廂,倉籠或柵欄內按一定距離安裝有格柵,用于運輸物品的倉柵式汽車。(1)畜禽運輸車:裝備有食斗槽等裝置,車廂為柵欄式結構,用于運輸牲畜、家禽等的倉柵式適用運輸汽車。(2)瓶裝飲料運輸車:裝備有適用裝置,車廂兩側可為軟簾結構、內部有隔欄,用于運送瓶裝啤酒、瓶裝飲料等的倉柵式適用運輸汽車。(3)養蜂車:裝備有適用裝置,具有可裝載養蜂機具的車廂及供流動放蜂時使用的生活設施,用于裝載養蜂機具及供流動放蜂時使用的倉柵式運輸汽車。大型貨車指重型和中型載貨汽車。松江區江淮重型貨車多少錢普通貨車為載貨汽車的一種,載貨部位的結構為欄板的載貨汽車,有的具有自動傾卸裝置。載...
流動加油車投資少,致富快。一輛普通3-5噸的流動加油車,價格在7萬元,把上戶和保險等所有費用全算進去是10萬元,這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量大于供應,因此不會出現有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩定廉價的供油商即可,而聯系上穩定的需油項目或對象,即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例,滿罐載油量達6000升,每升油純利賺取差價0.2-0.3元,那一車油就可掙取1200-1800元。對于工程上來說,每天的需油量超過6000升。商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。黃浦區江淮重型貨車型號商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物...
一種貨車,分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車,后面是拖廂,拖廂前面放在牽引車上的,全掛車就是前面的牽引車拖掛后面的車廂,車廂不是放在牽引車上,是連接在一起的。掛車只有與牽引車或其他汽車一起才能組成完整的運輸工具。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車,通常全掛車也簡稱掛車。特點是本身無動力,單獨承載,依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設計和技術特性需由汽車牽引,才能正常使用的一種無動力的道路車輛,用于載運人員或貨物,特殊用途。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車,通常全掛車也簡稱掛車。上海重型貨車新車價格前面有驅動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽...
廂式貨車具有機動靈活、操作方便,工作高效、運輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優點。分類:常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車,軟蓬廂式、側開廂式中型車,集裝箱式大型車等。按照品牌分類:東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。按照外形分類:單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。按照用途分類:倉柵式運輸車、廂式貨車。廂式貨車后側可選裝后液壓托板,可托起0.5—5噸重。廂式貨車普遍適用于運輸各類貨物,各大工廠、超市、個人均適用。重型卡車的保養與維護:忌用砂布打磨軸瓦。閔行區江淮重型貨車廠家直銷購買二手皮卡車注意哪些事項:1、檢查排氣管是...
重型汽車是指較大總質量大于3500Kg的M類和N類汽車。該類型汽車由重型牽引車和重型掛車組成的汽車列車。該類型汽車一般采用多為軸串聯液壓式懸掛裝置,一般用于運載尺寸和重量超過公路交通法規規定限界的大型貨件。重型汽車列車的發展70年代中期,出現過自走式重型汽車列車,即不用牽引車牽引,而是在平板車上加裝大功率柴油機和液壓泵,在部分車輪中裝用液力馬達來驅動車輛行駛。這樣整個車組的長度大為減少,對公路轉彎半徑的要求也有所降低,駕駛員操作更為方便和安全。80年代初,還興起了一種可以縱橫拼接、采用電子控制轉向、載重達幾千噸的自走式平板車組,可以載運預建工廠又重又大的“模件”。對于重型貨車而言,行駛過程中保...
近年來重型貨車行業安全生產事故多發頻發,給包括重型貨車經營者在內的人民群眾生命財產安全造成較大危害。為預防和減少道路交通事故的發生,及時消除安全隱患,國家決定在省重型貨車領域推廣應用“智能視頻監控報警裝置”,通過技術手段智能化、自動化提醒駕駛員的不安全駕駛員行為,降低重型貨車的事故風險。根據文件規定,重型貨車是指用于公路營運的半掛牽引車以及總質量為12噸及以上的普通貨運車輛,要求在6月30日前完成安裝和數據接入工作。未安裝的揭陽籍車輛,可能會影響辦理相關營運業務。卡車運行主要由發動機和底盤參加運動,其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。徐匯區解放重型貨車價格多少混凝土攪拌運輸車是用來運送...
商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車,分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業媒體中,商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。常見商用車車型有:皮卡、微卡、輕卡、微客,自缷車、載貨車、牽引車、掛車。商用車按照產品類別分為貨車類、客車類產品,其中貨車類產品包括輕型貨車、中重型貨車。重型貨車不能起步或起步困難,加速加不起來,嚴重時發出焦臭味,這是離合器打滑。靜安區歐馬可重型貨車規格根據《中華人民共和國機動車登記辦法》規定,載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個...
自卸貨車操作規程:1.不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。2.不可使用猛提車—猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永遠變形.車廂和付車架開焊.燒油泵或破壞密封圈.破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸貨車禁止舉升時行車。貨車按照行駛里程,有各級維護和修理的規定,各種類型的維修需要調換若干種配件。靜安區江淮重型貨車銷售點對于重...
貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動,其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。貨車運行原理:當我們發動汽車以后,發動機會產生動力,并將動力傳給變速箱,動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力,再通過傳動軸傳到驅動后橋,驅動后橋帶動驅動后輪轉動,于是一輛車就運動起來了。對于貨車來說,由于駕駛室和發動機的位置不同,可以劃分為四種不同的形式,主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式,我們所說的長頭式的特點就是說發動機的部位在于駕駛室的前面,如果發動機的少部分在駕駛室內,那就是短頭式,如果發動機的位置在駕駛室里,我們可以稱之為是平頭式,...
掛車的尺寸參數主要包括:外廓尺寸(長、寬、高)、軸距、輪距、貨臺尺寸和掛車的連接尺寸等,全掛車的尺寸多指承重面尺寸。質量參數:(1)較大裝載質量:掛車能夠裝載的較大質量;(2)整備質量:掛車帶有全部裝備、尚未裝載時的掛車質量;(3)總質量:較大裝載質量與整備質量之和。掛車通過加掛不同的拖箱,運輸能力也不一樣,客觀上來說如果是罐車一般運輸液體或是粉塵之類,需要密封運輸。一般開敞式拖箱運輸范圍很大,只要能裝的上不超過運載能力的都可以,比如運輸汽車、機電設備等都可以。重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌(俗稱黃牌)。楊浦區解放重型貨車的價格鐵路貨車在鐵路上成列運行,載重量和運行速度是衡量貨車性能的重要...
卡車又稱作載貨汽車,一般稱作貨車,指主要用于運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。卡車的正式名稱為載重汽車,是運載貨物和商品用的一種汽車形式,包括自卸貨車、牽引車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要制造的卡車(如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引車等)。載貨汽車指主要用于運送貨物的汽車。解放重型貨車銷售價格重型貨車加減檔技巧:加檔時,起步后,車進入正常行駛路線時,立即踩住加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內,...
重卡是指車型分類中的N類載貨車中較大設計總質量不大于4.5噸的N2類車型,經過三十多年的發展,中國重卡行業從低端發展引進國外先進重卡技術與生產線,到自主研發生產國內高級重卡產品,經過近兩年來連續的高速增長,高級重卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。預計十二五期間,我國很可能對重卡行業實施國Ⅳ以上的排放標準要求,這對重卡的生產企業來說,將大幅提高生產成本。部分生產技術落后的企業很可能被兼并或淘汰。一系列政策的出臺,我國重卡廠商必須注重產品的質量,走創新研發的發展道路。重型貨車駕駛技巧:停車、倒車要充分考慮車的軌跡、空間位置。崇明區解放重型貨車銷售點貨車配件的消耗是有一定規律的。貨車按照行駛里程,有各級...
廂式貨車具有機動靈活、操作方便,工作高效、運輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優點。分類:常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車,軟蓬廂式、側開廂式中型車,集裝箱式大型車等。按照品牌分類:東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。按照外形分類:單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。按照用途分類:倉柵式運輸車、廂式貨車。廂式貨車后側可選裝后液壓托板,可托起0.5—5噸重。廂式貨車普遍適用于運輸各類貨物,各大工廠、超市、個人均適用。重型貨車駕駛技巧:上坡起步離合節點多穩一下,油門稍大一點。浦東新區6.8米重型貨車價格重型貨車保養:剎車片一般...
前面有驅動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種:第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短距離運輸,而半掛車主要用貨物長途運輸。單體平板掛車可以縱橫拼裝組合,構成多種變型,以適應裝運不同重量和外形尺寸的大型貨件。虹口區柳汽重型貨車銷售點廂式貨車是一類具有單獨的封閉結構車廂,或是與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂,...
從這些方面來判斷卡車的新舊程度以及安全性?一、車外觀:這是可以很直觀的看到這輛二手貨車的新舊程度的。我們可以通過車身也可以判斷這輛車到底值不值得購買。選擇二手卡車時,首先檢查車身顏色和光澤是否均勻,車門前后有沒有刮痕,還要檢查前后車輪是否在一條直線上,測量車輪后側和輪罩之間的間隙,如果相差很大、不對稱,就可以判斷出這輛車可能出過嚴重事故,導致車架和車身有嚴重變形和彎曲現象。二、看車架號:車架號是汽車從出廠到報廢的“病歷單”,通過這個車架號可以查詢到車輛是不是品質有問題的召回車,或者是曾經出過重大事故的的事故車。通過這種方式的話可以避免買到改裝過的二手貨車。通常情況下那些被改裝過的車輛也都是通過...
牽引車按其支座能否移動,分為:固定式、移動式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上,牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是應用較普遍的一種。移動式牽引座樣式較多,結構與固定式相差無幾,主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設計,牽引座的底座可根據連接掛車的需要進行前后移動安裝,以便與不同掛車順利接掛。有的移動式牽引座還裝有自動氣壓控制裝置,可通過氣壓推動牽引座在滑槽內前后移動。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上,牽引座可以一定范圍的上下移動,以適應不同高度的半掛車。卡車運行主要由發動機和底盤參加運動,其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。松江區...
載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中,重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌(俗稱黃牌);輕型和微型載貨汽車核發小型貨車號牌(俗稱藍牌)。具體車型參數是:車長大于等于6m,總質量大于等于12000kg載貨汽車為重型載貨汽車;車長大于等于6m,總質量大于等于4500kg且小于12000kg載貨汽車為中型載貨汽車;車長小于6m,總質量小于4500kg載貨汽車為輕型載貨汽車;車長小于等于3.5m,載質量小于等于750kg載貨汽車為微型載貨汽車。另外,外資企業的貨車無分種類,全部核發外資汽車號牌(俗稱黑牌)。根椐機動車的登記辦法和載貨汽車車型的具體參數的規定,機動車駕駛員和車主對載貨汽車如何...
重型牽引車是用于牽引和頂推重型掛車的牽引車。它裝有大功率的柴油機,并配有大速比的機械或液力變速器和主減速器。有的還有輪邊減速裝置,以降低車速,加大牽引力。重型牽引車多系3軸或4軸,由后兩軸驅動,也有前、后軸全驅動的。在牽引全掛車時,牽引車上必須加適當的壓重,以增加作用在驅動車輪上的荷重,從而使驅動車輪和地面之間有足夠的附著力。在一般情況下重型掛車只用一輛牽引車牽引;在公路坡度大、彎度大、貨件重等情況下,可用兩輛牽引車牽引,或一輛在前牽引,一輛在后頂推;有時甚至要用多輛牽引車牽引和頂推。重卡是重型卡車的簡稱。上海東風重型貨車直營店單體平板掛車可以縱橫拼裝組合,構成多種變型,以適應裝運不同重量和外...
從這些方面來判斷卡車的新舊程度以及安全性?一、車外觀:這是可以很直觀的看到這輛二手貨車的新舊程度的。我們可以通過車身也可以判斷這輛車到底值不值得購買。選擇二手卡車時,首先檢查車身顏色和光澤是否均勻,車門前后有沒有刮痕,還要檢查前后車輪是否在一條直線上,測量車輪后側和輪罩之間的間隙,如果相差很大、不對稱,就可以判斷出這輛車可能出過嚴重事故,導致車架和車身有嚴重變形和彎曲現象。二、看車架號:車架號是汽車從出廠到報廢的“病歷單”,通過這個車架號可以查詢到車輛是不是品質有問題的召回車,或者是曾經出過重大事故的的事故車。通過這種方式的話可以避免買到改裝過的二手貨車。通常情況下那些被改裝過的車輛也都是通過...
重型貨車保養:剎車片一般來說,當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了,對于駕駛習慣不好的車主來說,更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬于此類習慣。此外,如果主車不做保養的話,就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換,車輛制動力會漸漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會被磨壞,車主的維修費用相應大增。以別克為例,如更換剎車皮,費用只需563元,但如果連剎車盤也被損壞的話,整體的費用將會達到1081元。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車,通常全掛車也簡稱掛車。浦東新區東風重型貨車價格多少重型貨車加減檔技巧:加檔時,起...
重卡是指車型分類中的N類載貨車中較大設計總質量不大于4.5噸的N2類車型,經過三十多年的發展,中國重卡行業從低端發展引進國外先進重卡技術與生產線,到自主研發生產國內高級重卡產品,經過近兩年來連續的高速增長,高級重卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。預計十二五期間,我國很可能對重卡行業實施國Ⅳ以上的排放標準要求,這對重卡的生產企業來說,將大幅提高生產成本。部分生產技術落后的企業很可能被兼并或淘汰。一系列政策的出臺,我國重卡廠商必須注重產品的質量,走創新研發的發展道路。重型貨車的載貨部位不應具有舉升、隨車起重功能(液壓尾板結構除外)或采用自卸結構。金山區大型重型貨車型號重型貨車加減檔技巧:加檔時,起步后...
平頭式貨車主要的優點就是汽車的總長與軸距的尺寸的長短有一定的比例,其中的較小的轉彎直徑會很小,機動車的性能很好,在駕駛室內沒有發動機的罩子和翼子板,如果總長經過縮短,并以此因素的影響來看,這個車輛的整備質量都比較小,駕駛員的視野會有了明顯的改觀。大多是采用的是翻轉的方式來進行駕駛,我們在駕駛室內可以改善發動機以及相關的附件,從這些附件的接近性來說,車輛的空間利用率就會有所提高。然而,什么都沒有完美,這種平頭式的貨車也有很多的缺點,前軸的負荷會比較大,汽車由于通過性變得不是很好,所以駕駛室在翻轉的結構或是在一定的鎖住的結構比較復雜,進出時很不方便,從離合器以及變速器的角度來說,操作的結構也很復雜...
重型牽引車是用于牽引和頂推重型掛車的牽引車。它裝有大功率的柴油機,并配有大速比的機械或液力變速器和主減速器。有的還有輪邊減速裝置,以降低車速,加大牽引力。重型牽引車多系3軸或4軸,由后兩軸驅動,也有前、后軸全驅動的。在牽引全掛車時,牽引車上必須加適當的壓重,以增加作用在驅動車輪上的荷重,從而使驅動車輪和地面之間有足夠的附著力。在一般情況下重型掛車只用一輛牽引車牽引;在公路坡度大、彎度大、貨件重等情況下,可用兩輛牽引車牽引,或一輛在前牽引,一輛在后頂推;有時甚至要用多輛牽引車牽引和頂推。重型貨車不能起步或起步困難,加速加不起來,嚴重時發出焦臭味,這是離合器打滑。靜安區東風重型貨車多少錢一臺載貨汽...