不管是普通人還是文學(xué)家的內(nèi)心對(duì)船舶都有著不言而喻的情結(jié)。因?yàn)榇粌H是交通工具，更意味著詩和遠(yuǎn)方。如果你現(xiàn)在身處江邊或海邊，你首先想到的一定是有艘船該多好！這樣你就可以揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，遨游在無邊無際的海面，感受海風(fēng)和巨浪，駛向遠(yuǎn)方。而如今通過黑科技就可以讓人足不出戶就...

再設(shè)想你是一個(gè)現(xiàn)場工程師，當(dāng)你行走在工廠的氣體管路下方時(shí)，通過AR設(shè)備的定位和感知，并從云端數(shù)據(jù)庫中抓取信息，你抬頭所看到的管路中的氣體流量與壓力信息便實(shí)時(shí)投射出來；在維修設(shè)備時(shí)，設(shè)備的歷史運(yùn)行信息、相關(guān)的圖形和語音操作指引也會(huì)實(shí)時(shí)提供給你（就像空客的裝備...

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在20世紀(jì)60-70年代早已經(jīng)被提出，近幾年由于技術(shù)的不斷突破與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重視，人們對(duì)vr認(rèn)知度也不斷提升。廣州力給虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備朱總指出，14年初oculus被Facebook20億美元收購;15年初HTC聯(lián)合Valve推出VIVE;2016年...

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在20世紀(jì)60-70年代早已經(jīng)被提出，近幾年由于技術(shù)的不斷突破與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重視，人們對(duì)vr認(rèn)知度也不斷提升。廣州力給虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備朱總指出，14年初oculus被Facebook20億美元收購;15年初HTC聯(lián)合Valve推出VIVE;2016年...

戴上VR設(shè)備，進(jìn)入游戲后，已經(jīng)是喝醉的狀態(tài)，可以選擇上車體驗(yàn)和拒絕酒駕。如果選擇上車體驗(yàn)，會(huì)體驗(yàn)到兩種事故的發(fā)生，了解酒駕的法律法規(guī)。第一種首先搖晃地進(jìn)入車內(nèi)，駕駛汽車，因?yàn)轱嬀茣?huì)出現(xiàn)疲倦，打瞌睡等一系列后果，汽車撞上路燈，然后第三視野再次還原事故的發(fā)生。第二...

vr虛擬駕駛具備虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)特有的沉浸感、交互性、自主性和多感知性，所以對(duì)于駕駛技能培訓(xùn)和交通安全培訓(xùn)都有無可替代的應(yīng)用地位，是比傳統(tǒng)培訓(xùn)模式更加高效的存在，讓平面圖片、文字與平面視頻能用虛擬三維的方式展現(xiàn)，為體驗(yàn)者提供人機(jī)交互的通道，深刻培訓(xùn)內(nèi)容，奠定汽車駕...

VR+駕駛培訓(xùn)的模式還加速駕培行業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，VR模擬器使用后，一名教練員可以同時(shí)指導(dǎo)六名學(xué)員，有效減少教練員的人員配比，還降低了場地及練習(xí)道路、車輛使用及油耗的成本。近年來，“綠色低碳發(fā)展”得到各級(jí)部門和各個(gè)行業(yè)的認(rèn)同，相比傳統(tǒng)“教練＋汽車...

VR學(xué)車靠譜嗎?對(duì)于學(xué)員來說，是否能夠帶來學(xué)車效率的提升?為何駕校競相推行智慧駕培模式?實(shí)際上，VR并不是一個(gè)新鮮事物，VR游戲此前曾風(fēng)靡一時(shí)。隨著VR技術(shù)的發(fā)展，VR的應(yīng)用范圍也越來越廣，VR看展、VR會(huì)議、VR看房、VR火警模擬……VR以其十分逼真的場景模...

全國每個(gè)地區(qū)科目二至科目三積壓大員少則幾萬多則十幾萬，部分學(xué)員因無法上車而急躁，對(duì)駕校的聲譽(yù)有很大的影響，而使用模擬器后，可以讓學(xué)員分批進(jìn)行練習(xí)，真正的將模擬器教學(xué)列入上車前的必修課，可以大量的緩解積壓學(xué)員。學(xué)員在直接上車時(shí)難免會(huì)緊張，萬正模擬器采用的工作臺(tái)、...

提起VR相信大家都不會(huì)陌生吧!隨著科技的發(fā)展，VR已經(jīng)逐漸走進(jìn)了人們的視線：游戲、影音、互動(dòng)……其實(shí)VR可以應(yīng)用的領(lǐng)域員不止這些!作為一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，VR正逐漸走入千家萬戶，給我們的生活帶來意想不到的改變。通過VR/3D全景視覺呈現(xiàn)系統(tǒng)、真車操控還原系統(tǒng)、動(dòng)感模...

VR超速駕駛模擬體驗(yàn)：結(jié)合VR虛擬場景中沉浸式的體感互動(dòng)+模擬知識(shí)點(diǎn)，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，還原因?yàn)橼s時(shí)間開會(huì)在高速上超速駕駛，導(dǎo)致剎車不及時(shí)發(fā)生車禍的場景，以及相關(guān)的超速危害等現(xiàn)實(shí)場景。VR交通安全知識(shí)科普：違章變道、橫穿馬路、不遵守交通信號(hào)燈等10多個(gè)方面內(nèi)容...

提起VR相信大家都不會(huì)陌生吧!隨著科技的發(fā)展，VR已經(jīng)逐漸走進(jìn)了人們的視線：游戲、影音、互動(dòng)……其實(shí)VR可以應(yīng)用的領(lǐng)域員不止這些!作為一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，VR正逐漸走入千家萬戶，給我們的生活帶來意想不到的改變。通過VR/3D全景視覺呈現(xiàn)系統(tǒng)、真車操控還原系統(tǒng)、動(dòng)感模...

毫無疑問，通過VR虛擬駕駛可以讓眾多的新司機(jī)們，在擁有自己的人生輛汽車甚至是尚未擁有之際，在駕駛過程以及路況等突發(fā)不利因素下?lián)碛懈嗟模瑩碛胁贿d于老司機(jī)的老到與從容，并使利用VR駕駛的人時(shí)刻保持警醒之心?？梢哉f，VR+駕駛對(duì)于學(xué)車的新手是百利而無一害的，從練車...

交通事故造成的傷害是觸目驚心的，拓普互動(dòng)VR交通安全體驗(yàn)針對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過和分析，讓體驗(yàn)者能“親身經(jīng)歷”事故的發(fā)生，有效安全認(rèn)知。目前已經(jīng)成為高速上的頭號(hào)，每年因疲勞駕駛引發(fā)的事故致9萬多人死亡或重傷！高速路上20%的事故都是因?yàn)槠隈{駛，成為了目前高速上的！專...

據(jù)悉，將汽車駕駛模擬器將接入計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，其培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄將納入交通運(yùn)輸部門監(jiān)管平臺(tái)，并與公安部門考試監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接，作為駕照?qǐng)?bào)考的主要依據(jù)，目前在深圳等地已經(jīng)推廣開來，并伴隨相關(guān)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。上海目前也正在積極籌備相關(guān)方案落地，進(jìn)一步推進(jìn)全新智慧駕培模式在全國范...

VR\AR技術(shù)對(duì)船舶工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生了變革性影響，其視景仿真可用于產(chǎn)品方案評(píng)審與市場營銷，運(yùn)維仿真可用于售后仿真培訓(xùn)及可視化運(yùn)營管理，工程仿真可用于工程設(shè)計(jì)評(píng)審、虛擬裝配及人機(jī)供銷分析，系統(tǒng)集成可用于CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)搭建。目前，VR\AR技術(shù)已...

上海乾形團(tuán)隊(duì)提供的這套VR船舶系統(tǒng)還可以滿足以下條件，事件參數(shù)設(shè)置，航速、傾斜角度、著火點(diǎn)等多種事件參數(shù)可按時(shí)間線調(diào)節(jié)設(shè)置，真實(shí)重現(xiàn)事故發(fā)生過程。練習(xí)完成后，還可以將還原的事故過程輸出成視頻格式，方便對(duì)外講解或匯報(bào)。也能讓學(xué)員通過觀看視頻總結(jié)自己存在的問題。將...

傳統(tǒng)消防培訓(xùn)過程中，受訓(xùn)者是通過觀看視頻或者通過圖文信息對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了解，很難身臨其境地對(duì)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的情景進(jìn)行體驗(yàn)，知識(shí)普及與效果不盡人意。隨著虛擬與現(xiàn)實(shí)技術(shù)的日趨成熟，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)打造VR消防體驗(yàn)場景，為消防訓(xùn)練提供可視化仿真訓(xùn)練平臺(tái)，體驗(yàn)者可以360...

模擬煙霧逃生通道體驗(yàn)區(qū)使接受訓(xùn)練者了解煙霧的危害性掌握逃生自救的方法，良好的訓(xùn)練其安全意識(shí)，防火意識(shí)，逃生意識(shí)等。 自然災(zāi)害體驗(yàn)館設(shè)計(jì)可進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)活動(dòng)演練，讓人們?cè)诜抡娴钠脚_(tái)上，親身體驗(yàn)災(zāi)害發(fā)生時(shí)的場景，加強(qiáng)人們對(duì)災(zāi)害的認(rèn)識(shí)，同時(shí)通過仿真的平臺(tái)讓人...

上海乾形信息科技有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)型企業(yè)，主要從事虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、體感模擬設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用于教育、文旅、、醫(yī)療、泛娛樂等領(lǐng)域。VR消防演練體驗(yàn)館，需要VR硬件和軟件同時(shí)支持。硬件包括：HTCVR眼鏡、...

滅火救援技能、適應(yīng)能力訓(xùn)練。構(gòu)建各類火災(zāi)、事故場景,消防員通過頭盔顯示器、數(shù)據(jù)手套、數(shù)據(jù)服,感受近乎真實(shí)的事故場景,操作虛擬的裝備,與虛擬場景互動(dòng),完成滅火、破拆、堵漏、洗消、偵檢等技能訓(xùn)練。還可以訓(xùn)練消防員火災(zāi)和事故的適應(yīng)能力和心理承受能力。決策、指揮、協(xié)同...

VR企業(yè)消防演練跟進(jìn)企業(yè)事業(yè)單位消防演練的計(jì)劃和需求，制作本單位的虛擬場景，演練人員進(jìn)入，“真實(shí)”的虛擬場景進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。VR消防演練系統(tǒng)設(shè)置了各個(gè)不同的場景，因不同物質(zhì)引發(fā)的火災(zāi)模擬體驗(yàn)，體驗(yàn)者在進(jìn)入場景后，系統(tǒng)利用畫面及聲音效果引導(dǎo)用戶發(fā)現(xiàn)火情并開始逃生...

開展消防安全工作是一個(gè)復(fù)雜的工作，這不是一個(gè)部門一個(gè)單位就可以有效解決的社會(huì)難題。消防安全設(shè)施必須強(qiáng)制各個(gè)單位、企業(yè)、學(xué)校、商戶按規(guī)章安裝，消防安全教育要每一位公民參與進(jìn)來，切實(shí)強(qiáng)化每一位社會(huì)**消防安全意識(shí)。消防安全素質(zhì)的提升必須要強(qiáng)有力的消防教育方式，小柒...

消防體驗(yàn)館建設(shè)一般包含了消防器材展示區(qū),常見火災(zāi)成因演示區(qū),模擬報(bào)警演示區(qū),自動(dòng)消防系統(tǒng)演示區(qū),火災(zāi)案例和消防知識(shí)宣傳區(qū),模擬逃生自救演示區(qū),滅火器材使用訓(xùn)練區(qū)和多媒體教室等。同時(shí)消防體驗(yàn)館要配備一支專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富的消防培訓(xùn)教師隊(duì)伍，這樣才會(huì)對(duì)體...

VR消防系統(tǒng) 1、系統(tǒng)集成優(yōu)勢國內(nèi)較早運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和動(dòng)作捕捉技術(shù)把消防演練、船舶事故等安全教育相結(jié)合的一體化解決方案。 2、內(nèi)容制作優(yōu)勢所有體驗(yàn)內(nèi)容均是在虛擬現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，用世界前列的游戲制作引擎（UE4）制作出逼真的場景和自然環(huán)境。讓體驗(yàn)...

上海乾形信息科技有限公司基于圖形,圖像的建模和繪制在虛擬造船以及船舶漫游上的應(yīng)用特點(diǎn),方法和模式,通過運(yùn)用軟件,并集成其他船舶設(shè)計(jì)軟件的數(shù)字化數(shù)據(jù)應(yīng)用于船舶設(shè)計(jì),采用混合建模方法在大場景中實(shí)現(xiàn)局部的繪制和交互。該方法利用游戲引擎設(shè)計(jì)的場景,實(shí)現(xiàn)多人在同一平臺(tái)上...

傳統(tǒng)消防安全教育因?yàn)楹鲆曆菥殔⑴c度，導(dǎo)致無法形成比較有效的教育效果。同時(shí)由于傳統(tǒng)消防安全培訓(xùn)需要耗費(fèi)大量的人力、物力和資金，所以很多企業(yè)或單位不愿意開展。VR消防安全培訓(xùn)則通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬火災(zāi)現(xiàn)場，讓體驗(yàn)者親身體驗(yàn)，真正達(dá)到消防演練的效果，從而解決火災(zāi)...

VR，即虛擬現(xiàn)實(shí)，在船舶行業(yè)，我們通過三維掃描把現(xiàn)實(shí)場景“搬”入計(jì)算機(jī)，配合VR系統(tǒng)，我們?cè)谌魏螆鏊寄堋吧砼R其境”，進(jìn)入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內(nèi)部，往往只能通過圖片、視頻等資料，三維掃描的出現(xiàn)，將平面資料三維立體化，從三維掃描、全景拍攝到模型...

由上海乾形信息科技有限公司研發(fā)進(jìn)行船舶模擬駕駛的大型裝備，包括模擬駕駛艙、控制運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、VR視覺系統(tǒng)，控制柜及操控臺(tái)。該船舶模擬仿真平臺(tái)由上海乾形團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，包括系列救生船模擬駕駛、快艇模擬駕駛、海上救援訓(xùn)練等。通過運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，可以真實(shí)模擬船舶駕駛體驗(yàn)，模...

R船舶設(shè)計(jì)虛擬仿真系統(tǒng)就是利用VR技術(shù)將船舶模型在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持下進(jìn)行三維再現(xiàn)，不僅可以在虛擬場景中對(duì)船舶進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、裝配、性能檢測進(jìn)行可視化仿真，降低船體設(shè)計(jì)與客戶需求之間的差異性，還在船舶維護(hù)管理、操作培訓(xùn)等方面發(fā)揮重要作用。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)...