江淮輕卡優勢：輕量化：應用廣、技術儲備強。江淮輕卡在產品的輕量化上有著普遍應用，一輕卡老司機表示，江淮輕卡的底盤做得很扎實、工藝上乘、布局合理，扎實的同時也不影響輕量化應用，比如它的后保險杠、前保險杠、側護欄，用新材料、新工藝、新技術實現降重的同時又不乏安全性...

江淮輕卡優勢：配套能力：原廠廂助力打造獨特優勢。從發動機、變速箱到車橋、廂體，江淮輕卡都有很強的配套能力。眾所周知，在輕卡行業，得發動機者得天下。除了發動機以外，原廠廂也是江淮輕卡打造的新優勢，老司機都知道，江鈴在市場上回頭客多，一定程度上是因為它們的原廠廂給...

JAC雙排座輕卡匹配的是一臺江淮ML532A五速手動變速箱，手感較為舒適，換擋行程短，跟乘用車差不多的感覺。與發動機搭配的是江淮自家的ML532A五速手動變速箱，5個前進擋，換擋行程短，整體手感與江淮乘用車差不多。這樣的配置表現對于一輛雙排座車型來說還是比較可...

JAC冷藏車機組分進口和國產，單獨和非單獨機組，價格不等。想要從事運輸行業的人很多，當然大家也應該知道運輸行業的發展速度以及發展的潛力也會更大了，關注到這樣到一個領域到發展的人也會非常多，特別是在如今也可以看到運輸一些生鮮、蔬菜以及鮮肉凍肉的時候都是需要用到冷...

華星鴻啟冷藏車廂：四側用強度高的膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。再就是冷...

JAC雙排座輕卡匹配的是一臺江淮ML532A五速手動變速箱，手感較為舒適，換擋行程短，跟乘用車差不多的感覺。與發動機搭配的是江淮自家的ML532A五速手動變速箱，5個前進擋，換擋行程短，整體手感與江淮乘用車差不多。這樣的配置表現對于一輛雙排座車型來說還是比較可...

如果駿鈴V3DPF報警燈長時間不熄滅的話，盡量去服務站進行詳細檢查。后視鏡加熱在這類窄體輕卡上其實并不多見，是比較實用的一項配置，能夠除去附著在后視鏡上的雨雪及霧氣等。駿鈴V3中控臺布置一目了然，采用了對稱式設計風格，上方為收音機多媒體，中間設計有儲物格，下方...

駿鈴貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。貨車運行原理：當我們發動汽車以后，發動機會產生動力，并將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩...

全新駿鈴V3快遞版以精湛做工、高級工藝對貨箱升級，采用機器人無縫焊接技術、標準沖壓門使貨箱強度更高，陰極電泳、高溫面漆和鍍鋅鎖具可實現貨箱防腐蝕性更強，應用商用車制造科技成就駿鈴V3快遞版這一高質量的產品。與此同時，駕駛室的內部高度也加高了50mm，駕駛員的頭...

駿鈴V5系列尾燈設計在貨箱尾部的內側，這樣可以防止在靠臺作業時，由于視線受阻不小心剮蹭到尾燈，造成不必要的損失。駿鈴V5車型，屬于江淮汽車在中高級輕卡市場上的國六產品布局。從外觀來看，車輛前臉以硬線條為主，棱角分明；車身整體以玉白顏色涂裝，它們在燈光的照射下顯...

JAC雙排座輕卡前橋較大承載質量1700KG，鋼板彈簧數量為3片。后橋較大承載質量2795kg，速比4.875，懸掛方面則是采用了符合法規要求的3+2少片簧配置，日常使用的承載力還是足夠的。輪胎規格7.00R16LT，后橋速比4.875，通過計算得出，發動機在...

從華星鴻啟冷藏車的冷凍機組的動力來源可分為單獨與非單獨機組兩種，單獨機組擁有單獨的動力源，機組本身所單獨的柴油發動機作為其動力源；而非單獨式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。從成本上講非單獨式制冷機組與單獨式制冷機組價位相差在幾萬以上，如果預算上比...

華星鴻啟冷藏車機組總是頻繁除霜其實是由于貨物裝的太高（多）所致，保持清潔：車廂內部必須保持潔凈；地面不應留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。使用冷藏車時，應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎削或臟東西被...

駿鈴貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。電氣設備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。布置型式：對于貨車來說，由于駕駛室和發動機的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們...

全新駿鈴V3快遞版以精湛做工、高級工藝對貨箱升級，采用機器人無縫焊接技術、標準沖壓門使貨箱強度更高，陰極電泳、高溫面漆和鍍鋅鎖具可實現貨箱防腐蝕性更強，應用商用車制造科技成就駿鈴V3快遞版這一高質量的產品。與此同時，駕駛室的內部高度也加高了50mm，駕駛員的頭...

華星鴻啟冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專屬運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車...

駿鈴V3顏值高：牛頭造型全新駕駛室，鎧甲式設計，外形靚麗，強悍，可以稱之為“全中國新款輕卡駕駛室”。很省油：駿鈴V3-D286匹配德威286動力，比同類產品省油達1.75升/百公里。容積大：貨箱2.1m高， 單排整車貨箱長度達到4235mm，史上窄體藍牌較長貨...

JAC鉗夾車設有專門的鉗夾裝置，將貨物夾裝在兩節車輛之間使貨物本身成為車輛一部分的貨物車。當所運貨物的體積特別龐大時，只要其較大橫載面不超過較大級超限貨物裝載限界，就可采用鉗夾車裝運。因此，該車主要用來裝運大型發電機定子、軋鋼機、核電站的壓殼等重、大、超限貨物...

全新駿鈴V3快遞版無縫鏈合快遞企業用車要求，創新提出‘三領五升’的快遞物流車產品研發理念，即通過實現顏值高、很省油、容積大三大關鍵優勢和安全、動力、貨箱、配置、舒適五大方面升級，打造這一細分市場的較佳快遞用車。全新駿鈴V3快遞版采用新款輕卡駕駛室設計風格，其外...

意想不到的是只有高級轎車才有的倒車雷達和倒車影像，也在駿鈴V3快遞版的配置單上，多項安全性的創新，標志著駿鈴輕卡應用專業角度，將快遞用車推向智能化、高級化。在動力上，全新駿鈴V3快遞版搭載云內D286發動機，為3308mm窄體軸距車型提供286N·m的大扭矩動...

在裝貨時，必須先要對華星鴻啟冷藏車的車廂進行預冷或預熱，因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度，貨物裝進車廂，環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是，在...

駿鈴貨車離合器發抖：離合器發抖，是指汽車起步時，離合器接合不平穩而使車輛發生抖動的現象。離合器發抖，不但會影響車輛的正常起步，嚴重時還會損壞機件。產生離合器發抖的故障原因主要有以下幾種：分離爪內端高低不一致。（可調節）離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動。發動機固定螺...

JAC雙排座輕卡尿素罐下方還加裝了金屬基座、限位金屬卡扣，顛簸工況不至于出現部件晃動。硬質塑料油箱總容量75升，總體續航能力接近700公里，所采用的硬質塑料相比鋁合金材質如果遇到外力碰撞可以實現更好的彈性復原功能。雙排座輕卡還是延續了家族化設計，直立A柱讓駕駛...

駿鈴V3中間部分采用黑底設計，集成遠近光和LED日間行車燈，此外還能看到“JAC”標識內嵌在了里面。窄體駕駛室，走街串巷更輕松：駿鈴V3定位于城配領域，車輛需要經常走街串巷，因此對體型提出了一定要求。該車配備窄體駕駛室，內部空間基本夠用，而且城配距離一般以短途...

華星鴻啟冷藏車制冷機組一般分為兩種，單獨式機組和非單獨式機組，區別在于單獨機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非單獨機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。冷藏車制冷機組的選擇：一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同...

駿鈴A8駕駛室內部視野開闊，內飾部分區域使用軟包材質，既提升了舒適性和整車的豪華感，又進一步提升了駕乘人員的駕乘體驗；“三懸”，NVH正向設計，車輛操控體驗更佳。主座椅升級為皮質氣囊座椅，精致且實用，能有效濾除行車顛簸；座椅匹配扶手，駕乘更加舒適；座椅上自帶單...

華星鴻啟輕卡廂式車的變速箱型號是萬里揚六檔，可以為我們生活運送一些貨物，而且這樣的貨車雖然體型比較小，但是也很能拉貨又非常的省油。我們可以憑藉這樣的車輛去找一份運輸的工作，不僅可以增加我們的收入還可以，讓我們感受到貨車帶給我們的便利。現在這樣的輕卡廂式車，已經...

JAC貨車保養周期每個車型不同，有的是要求5000公里，有的是要求7500公里，這是小保養，大保養時10000公里，15000公里。什么是小保養，什么是大保養？小保養在4S店叫換油保養，一般5000~7500公里一次，主要內容是更換機油、機油格，檢查油水電，檢...

從華星鴻啟冷藏車的冷凍機組的動力來源可分為單獨與非單獨機組兩種，單獨機組擁有單獨的動力源，機組本身所單獨的柴油發動機作為其動力源；而非單獨式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。從成本上講非單獨式制冷機組與單獨式制冷機組價位相差在幾萬以上，如果預算上比...

可以選擇一些小卡車輛也就是28軸距的車輛，這樣的車輛還是要看品牌，偶爾拉個3T沒問題。建議直接購買輕卡車輛總質量4.5T，配7.5輪胎，平常拉3T沒有問題，貨多的時候還可以多拉，有的車輛可以拉到5T。承載力夠，運輸速度也快；這只是對品牌的一個簡單說明，實際買車...