以使管理人員可以即時(shí)掌握項(xiàng)目的進(jìn)展情況、發(fā)現(xiàn)的問題,并對(duì)項(xiàng)目中的各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、流程進(jìn)行控制,確保進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全可控。實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)主體的協(xié)同辦公和多個(gè)工程項(xiàng)目的統(tǒng)一管理。2、兩條控制主線以成本為主線:做到每一筆資金的支付,必須有對(duì)應(yīng)的合同作為依...
一、需求及背景:道路橋梁施工的特點(diǎn)是實(shí)施和管理涉及面廣,使用單位多,資金投入和工作量很大,其協(xié)作配合、同步建設(shè)和綜合平衡等問題十分復(fù)雜。由于缺乏有效的信息交流手段,項(xiàng)目目前沒有形成信息網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。企業(yè)與項(xiàng)目部象一個(gè)個(gè)信息孤島,缺乏快捷有效的信息共享...
一、需求及背景:道路橋梁施工的特點(diǎn)是實(shí)施和管理涉及面廣,使用單位多,資金投入和工作量很大,其協(xié)作配合、同步建設(shè)和綜合平衡等問題十分復(fù)雜。由于缺乏有效的信息交流手段,項(xiàng)目目前沒有形成信息網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。企業(yè)與項(xiàng)目部象一個(gè)個(gè)信息孤島,缺乏快捷有效的信息共享...
制定材料總需用計(jì)劃的目的在于對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目自中標(biāo)開工始,就能知道該工程項(xiàng)目對(duì)各類材料的總需用量及其采購這些材料所需用的資金額,便于財(cái)務(wù)部門安排調(diào)度采購資金和材料采購部門安排材料采購。(2)材料采購計(jì)劃:各項(xiàng)目部將材料月度計(jì)劃提交給材料部,由材料部進(jìn)...
影響工程使用質(zhì)量與壽命。5.施工過程缺乏監(jiān)控力度施工作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)低,現(xiàn)場施工管理力量不足,從而導(dǎo)致施工過程缺乏有力的監(jiān)控,給作業(yè)人員不按規(guī)范所要求的工藝、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)有可乘之機(jī),也造成工程質(zhì)量通病不斷發(fā)生的后果。綜上所述,施工現(xiàn)場管理中的一...
財(cái)務(wù)管理施工項(xiàng)目通常具有投資額度大、資金周轉(zhuǎn)頻繁、資金流量大等特征,如何確保項(xiàng)目的資金流量已是施工企業(yè)管理痛點(diǎn)。對(duì)項(xiàng)目全過程的工程款收入、稅金、項(xiàng)目借入出、差旅費(fèi)、各類結(jié)算付款、各類預(yù)留付款、保證金、小額支付等管理,提高資金管理水平。付款申請(qǐng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)各...
通訊錄、用車/會(huì)議室管理、公告通知:移動(dòng)信息助理可以結(jié)合用戶信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)通訊錄查詢、用車申請(qǐng)、用車查詢、用車管理、會(huì)議室申請(qǐng)、會(huì)議查詢、企業(yè)內(nèi)部公告通知等事項(xiàng)。2、移動(dòng)審批對(duì)日常的人員請(qǐng)假、公文審批、項(xiàng)目進(jìn)度、材料采購等工作實(shí)現(xiàn)手機(jī)審批,提高辦事效...
項(xiàng)目查看:可以查看所有項(xiàng)目的當(dāng)前進(jìn)度、質(zhì)量、安全、結(jié)算、支付、合同的情況,而且也可以將當(dāng)場施工的情況進(jìn)行拍照,文字描述進(jìn)行匯報(bào)流程審批:企業(yè)辦公人員通過移動(dòng)辦公不但可以通過手機(jī)或平板電腦等可移動(dòng)設(shè)備客戶端實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的辦公,還可以快捷地傳遞信息,實(shí)...
動(dòng)態(tài)成本施工項(xiàng)目成本由人、機(jī)、料、費(fèi)、分包等要素構(gòu)成,動(dòng)態(tài)成本與產(chǎn)值進(jìn)度、消耗物資、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、間接費(fèi)用、工程分包等業(yè)務(wù)無縫結(jié)合在一起,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)分析項(xiàng)目成本。為了科學(xué)、合理的管理施工項(xiàng)目成本,系統(tǒng)采用了三算成本管理辦法,同時(shí)提供了豐富,實(shí)時(shí),全局...
通訊錄、用車/會(huì)議室管理、公告通知:移動(dòng)信息助理可以結(jié)合用戶信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)通訊錄查詢、用車申請(qǐng)、用車查詢、用車管理、會(huì)議室申請(qǐng)、會(huì)議查詢、企業(yè)內(nèi)部公告通知等事項(xiàng)。2、移動(dòng)審批對(duì)日常的人員請(qǐng)假、公文審批、項(xiàng)目進(jìn)度、材料采購等工作實(shí)現(xiàn)手機(jī)審批,提高辦事效...
業(yè)務(wù)范圍系統(tǒng)涵蓋建筑施工項(xiàng)目的項(xiàng)目商機(jī)、投標(biāo)過程、承接合同、施工過程、產(chǎn)值進(jìn)度、消耗物資、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、工程分包、間接費(fèi)用、動(dòng)態(tài)成本、財(cái)務(wù)資金、文檔資料、竣工結(jié)算等業(yè)務(wù)的監(jiān)管。統(tǒng)采用java語言開發(fā),屬于B/S架構(gòu)。服務(wù)端部署在企業(yè)的服務(wù)器或...
系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)預(yù)警項(xiàng)目進(jìn)度逾期,超支,資源超負(fù)荷等情況,盡可能早地發(fā)現(xiàn)和解決問題。提前對(duì)表單上的字段進(jìn)行預(yù)警設(shè)置,如超過預(yù)計(jì)量那么系統(tǒng)會(huì)給出一個(gè)提示:超出預(yù)計(jì)范圍:系統(tǒng)不予保存或者超出數(shù)量之后提示是否進(jìn)行保存,比如:材料在采購時(shí),公司提前會(huì)需要采購的數(shù)...
決策分析以文稿、報(bào)表、圖表等直觀形象的形式為企業(yè)高層提供關(guān)于項(xiàng)目所有工作計(jì)劃、財(cái)務(wù)資金、合同計(jì)量支付、動(dòng)態(tài)成本、利潤、工期進(jìn)度、安全質(zhì)量、工作任務(wù)等決策支持信息,搭建企業(yè)高效、準(zhǔn)確、及時(shí)的決策平臺(tái),為決策者提供充分、有效的決策支持,實(shí)現(xiàn)管理決策的科...
材料管理:從供應(yīng)商渠道采購的原料材的管理。對(duì)于庫存物品進(jìn)行調(diào)撥、盤點(diǎn)等流程的管理。對(duì)原材料的出庫和消耗管理。對(duì)于某個(gè)工程的領(lǐng)料用料情況的統(tǒng)計(jì)。質(zhì)量管理:施工質(zhì)量管理關(guān)鍵在于確保質(zhì)量保障體系科學(xué)構(gòu)建并且正常運(yùn)轉(zhuǎn),該模塊主要功能包括質(zhì)量巡檢、質(zhì)量整改。...
動(dòng)態(tài)成本施工項(xiàng)目成本由人、機(jī)、料、費(fèi)、分包等要素構(gòu)成,動(dòng)態(tài)成本與產(chǎn)值進(jìn)度、消耗物資、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、間接費(fèi)用、工程分包等業(yè)務(wù)無縫結(jié)合在一起,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)分析項(xiàng)目成本。為了科學(xué)、合理的管理施工項(xiàng)目成本,系統(tǒng)采用了三算成本管理辦法,同時(shí)提供了豐富,實(shí)時(shí),全局...
決策分析以文稿、報(bào)表、圖表等直觀形象的形式為企業(yè)高層提供關(guān)于項(xiàng)目所有工作計(jì)劃、財(cái)務(wù)資金、合同計(jì)量支付、動(dòng)態(tài)成本、利潤、工期進(jìn)度、安全質(zhì)量、工作任務(wù)等決策支持信息,搭建企業(yè)高效、準(zhǔn)確、及時(shí)的決策平臺(tái),為決策者提供充分、有效的決策支持,實(shí)現(xiàn)管理決策的科...
一、需求及背景道路橋梁施工的特點(diǎn)是實(shí)施和管理涉及面廣,使用單位多,資金投入和工作量很大,其協(xié)作配合、同步建設(shè)和綜合平衡等問題十分復(fù)雜。由于缺乏有效的信息交流手段,項(xiàng)目目前沒有形成信息網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。企業(yè)與項(xiàng)目部象一個(gè)個(gè)信息孤島,缺乏快捷有效的信息共享與...
以使管理人員可以即時(shí)掌握項(xiàng)目的進(jìn)展情況、發(fā)現(xiàn)的問題,并對(duì)項(xiàng)目中的各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、流程進(jìn)行控制,確保進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全可控。實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)主體的協(xié)同辦公和多個(gè)工程項(xiàng)目的統(tǒng)一管理。2、兩條控制主線以成本為主線:做到每一筆資金的支付,必須有對(duì)應(yīng)的合同作為依...
房屋建筑和人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),包括企事業(yè)單位參與投資的辦公樓,再到關(guān)系著社會(huì)公共安全類的房屋建筑如商場、劇院、體育館、學(xué)校、以及商品住宅建筑等等,都屬于人們?nèi)粘9ぷ鳌⑸睢W(xué)習(xí)及休閑的場所,因此,房屋建筑的功能是否正常發(fā)揮取決于房屋建筑的施工管理...
如:進(jìn)度延期)、超支/超預(yù)算預(yù)警體系如:結(jié)算支付超支)、超限/超標(biāo)預(yù)警體系(如:質(zhì)量安全超限)。決策分析以文稿、報(bào)表、圖表等直觀形象的形式為企業(yè)高層提供關(guān)于項(xiàng)目所有工作計(jì)劃、財(cái)務(wù)資金、合同計(jì)量支付、動(dòng)態(tài)成本、利潤、工期進(jìn)度、安全質(zhì)量、工作任務(wù)等決策...
儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工條件嚴(yán)格,大多需要機(jī)械化操作。2、有嚴(yán)格的工程質(zhì)量要求鋼結(jié)構(gòu)工程作為工程的重要組成部分,其完工質(zhì)量直接影響到整個(gè)工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程造成影響,且一般大型鋼結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)使用壽命動(dòng)輒幾十年,甚至上百年,這就對(duì)工程承...
以使管理人員可以即時(shí)掌握項(xiàng)目的進(jìn)展情況、發(fā)現(xiàn)的問題,并對(duì)項(xiàng)目中的各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、流程進(jìn)行控制,確保進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全可控。實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)主體的協(xié)同辦公和多個(gè)工程項(xiàng)目的統(tǒng)一管理。2、兩條控制主線以成本為主線:做到每一筆資金的支付,必須有對(duì)應(yīng)的合同作為依...
高效便捷,工作過程實(shí)時(shí)記錄,層層倒逼落實(shí)責(zé)任。3、全過程文檔數(shù)據(jù)管理:自動(dòng)分類便于查找、追溯,項(xiàng)目結(jié)束自動(dòng)歸集進(jìn)行竣工歸檔。4、實(shí)時(shí)在線項(xiàng)目監(jiān)控:實(shí)時(shí)查看項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本費(fèi)用等數(shù)據(jù),即時(shí)管控降低風(fēng)險(xiǎn),決策支持5、行業(yè)經(jīng)驗(yàn):華盎軟件的研發(fā)...
成本/資金管理為重點(diǎn)、科學(xué)決策為目標(biāo)的信息化項(xiàng)目管理系統(tǒng)平臺(tái)。通過這個(gè)平臺(tái),可以將企業(yè)管理有關(guān)的各方面資源進(jìn)行快速整合,在提升工作效率按時(shí)按質(zhì)完成項(xiàng)目的同時(shí),可以通過精細(xì)化管理使企業(yè)的利潤比較大化。非常適合從事安防、弱電、系統(tǒng)集成、消防、通信、機(jī)電...
項(xiàng)目經(jīng)理可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整項(xiàng)目總體計(jì)劃。(4)設(shè)計(jì)變更及現(xiàn)場簽證信息管理。(5)項(xiàng)目報(bào)告:系統(tǒng)提供了周期性的項(xiàng)目報(bào)告,項(xiàng)目經(jīng)理可根據(jù)需要提交階段性的項(xiàng)目報(bào)告供小組成員共享。(6)項(xiàng)目文檔管理:系統(tǒng)可有效保存多種格式的文檔,支持在線搜索,可實(shí)現(xiàn)信息共...
集成了經(jīng)營管理、項(xiàng)目管理、物資管理、財(cái)務(wù)管理、辦公管理、人力資源管理等八大子系統(tǒng),上百個(gè)功能模塊,可以幫助工程施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目投標(biāo)到項(xiàng)目實(shí)施、以及進(jìn)行項(xiàng)目成本核算的全過程管理,并且可以快速整合全公司各部門的信息,全公司人員可以共用這一個(gè)平臺(tái),結(jié)合...
今年以來,安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目已在港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例、遼港集團(tuán)數(shù)字化特色活動(dòng)展播等多個(gè)平臺(tái)獲得肯定,并做為創(chuàng)新項(xiàng)目參與了協(xié)會(huì)及股東方主辦的各類比賽,還得到了大連自貿(mào)區(qū)、招商局集團(tuán)、遼港集團(tuán)等多家官方媒體的宣傳報(bào)道,為公司邁向“管理前列的集裝箱...
財(cái)務(wù)管理施工項(xiàng)目通常具有投資額度大、資金周轉(zhuǎn)頻繁、資金流量大等特征,如何確保項(xiàng)目的資金流量已是施工企業(yè)管理痛點(diǎn)。對(duì)項(xiàng)目全過程的工程款收入、稅金、項(xiàng)目借入出、差旅費(fèi)、各類結(jié)算付款、各類預(yù)留付款、保證金、小額支付等管理,提高資金管理水平。付款申請(qǐng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)各...
一、需求及背景在軌道交通項(xiàng)目開發(fā)中,我們所面對(duì)的項(xiàng)目規(guī)模越來越大,開發(fā)過程越來越復(fù)雜同時(shí),項(xiàng)目產(chǎn)品類型及服務(wù)方式趨于多樣化,開發(fā)周期逐步縮短等等,這些現(xiàn)實(shí)致使在項(xiàng)目開發(fā)中經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)劃頻警變更、進(jìn)度不確定、項(xiàng)目延期、資源失控、成本增加等問題。軌道交通...
一、需求及背景在軌道交通項(xiàng)目開發(fā)中,我們所面對(duì)的項(xiàng)目規(guī)模越來越大,開發(fā)過程越來越復(fù)雜同時(shí),項(xiàng)目產(chǎn)品類型及服務(wù)方式趨于多樣化,開發(fā)周期逐步縮短等等,這些現(xiàn)實(shí)致使在項(xiàng)目開發(fā)中經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)劃頻警變更、進(jìn)度不確定、項(xiàng)目延期、資源失控、成本增加等問題。軌道交通...