隨著各大企業對于差旅成本的控制要求提升,對于差旅過程中所涉及的體驗及管理規范受到了企業的重視,這也使得在原來不被企業所承認的差旅服務行業在如今得到了大眾的矚目和重視.那么企業的差旅服務都包括哪些方面呢?目前企業差旅方面的痛點有許多方面,一方面是一般...

1200這是一家新加坡的廉價航空公司，有南京直飛新加坡的航線，如果不促銷，一點看不出來是家廉航，因為價格很貴。但是一旦促銷又便宜的離奇，比如說小編的一個小伙伴就買到過往返新加坡含稅800多的機票。附一張**近促銷的價格表：另外飛新加坡，還有一家廉航叫捷...

電子機票的普及,將徹底改變傳統的銷售渠道.據介紹,電子機票有兩種銷售模式,一種是直接通過航空公司網站銷售的B2C模式,另一種是通過機票代理商銷售的B2B模式.以往,代理商為航空公司銷售機票,航空公司支付其傭金.據了解,國航該項支出每年高達18億元.隨著...

成本管控難 企業差旅需求旺盛，差旅費上升，如何在滿足基本需求的情況下實現成本節約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個企業需要思考的問題。 為了降低成本，一些大中型企業會選擇與航司或酒店簽訂協議，但協議航司和酒店未必能全覆蓋企業實際業務所需要的...

飛機提供的食物 國航從北京到美國的飛機上會在一上飛機提供一頓 snack，快到時提供一頓早餐。對于十幾個小時的飛機來說可能有點兒不夠，尤其到了機場后還有很長時間才能到住處安頓下來，建議大家適量的帶些能吃飽肚了的零食，不過要注意如果吃不了的話要留在飛機...

清明、五一假期催生出行熱，民航業將復蘇？民航局在3月15日上午舉行3月例行新聞發布會時表示，今年民航行業處于恢復增長期。行業將力爭全年運輸總規模恢復至2019前80%以上，旅客運輸量恢復至2019前90%左右，貨郵運輸量與**前基本持平，努力實現航空企...

上海申燕票務代理有限公司基于近1000家客戶的服務經驗和對多家大型企業的合作體驗，憑借行業能力的技術支持并結合企業對智慧差旅出行的需求，不僅將差旅預訂所涉及的出差申請、審批、預算等流程，結合費控、報銷、報表，實現簡便的升級，例如：飛機火車的聯程查詢、低...

如何防止被坑購買機票被坑，主要是由于一些無良代理，造成出票問題或者第三方代理導致的無法退票簽改的問題。下面簡單介紹一下如何防止被坑。?? 機票驗偽對于我們買到的機票，一般都是 13 位 BSP 電子客票，由3 位識別碼和10 位票號組成。比如國航的...

企業差旅及費用管理解決方案供應商SAP Concur編制了一份深度報告，對當前至2030年期間將推動企業差旅界向前發展的一些因素進行了詳細探討。內容之一就是分析了真正實現無縫化旅程所需的先進科技。這份報告探討了預測技術將怎樣有助于預期和更好地管理行程中斷、人工...

半數大中型企業已簽訂協議航司酒店，但實際預訂率仍存問題根據調研數據，，但其中仍有，其主要不滿意原因在于使用率問題，即雖然企業簽訂了協議航司/酒店，但企業員工并沒有做到多方位優先地選擇協議航司/酒店，這則會導致企業差旅成本的浪費。預訂流程中難管理為臨...

大中型企業員工年平均出差6-10次多見根據調研數據，企業差旅中，大中型企業年平均出差頻次為6-10次所占比重比較高，達；其次即為年平均出差15次以上，占比達。而在年平均出差15次以上的行業中，TOP5行業為醫療、物流、制造、消費品及能源化工，一定程...

客運解析：2月三大航國內旅客量恢復至yiqing靠前成2021年2月是春運的開端，全國各地響應就地過年的號召，航空旅客量受到明顯影響。據民航局披露，2月份，全行業旅客運輸量同比增長；與yiqing前相比，旅客運輸量相當于yiqing前即2019年同...

C位崛起：新型TMC正逐漸占領市場：企業差旅中，企業客戶對消費的場景、消費的管控、審批以及報銷的流程簡化的一站式解決方案需求日益迫切。對企業而言，理想的解決方案是“企業消費”和“費用管控”的深度融合。一方面企業需要機票、酒店、火車、用車、用餐等高頻的消費場...

企業差旅，無論是搜索、預訂、變更預訂、取消（和退款）還是升級服務的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發票、出具退貨憑證、開具對賬單、結算和余額查詢等業務也應如此。這些都必須有自助服務選項。資料管理、政策配置（價格、服務和可持續性）、供應商優化（即在Exc...

大中型企業員工年平均出差6-10次多見根據調研數據，企業差旅中，大中型企業年平均出差頻次為6-10次所占比重比較高，達；其次即為年平均出差15次以上，占比達。而在年平均出差15次以上的行業中，TOP5行業為醫療、物流、制造、消費品及能源化工，一定程...

明確的企業差旅數據策略也是一個硬性需求。數據將以怎樣的方式使用？使用了會有怎樣的收益？會解決什么問題？我們以及我們的合作伙伴是否制定了正確的數據保護措施？我們怎樣讓數據具備可操作性？目前有大量旅游企業都淹沒于大量數據中。問題在于要怎樣讓數據為我們帶來深入的啟發...

從數據推斷，大中型企業企業差旅平均每年需耗時168個小時（即7個工作日）進行差旅預訂，每次出差預訂耗時在5分鐘以內不到7%，超過半數的企業正在耗費超過30分鐘的時間處理差旅預定。單獨模塊的差旅預定服務已經無法匹配日益復雜的人群和業務需求，企業正在主...

大中型企業以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式，部分企業考慮到差費管控將“提前做好預算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規模以下的中小型企業因其組織結構相對扁平化，采用事后匯總審批以簡化流程居多。企業差旅費用結算與報銷管理方面，57%的受訪者...

C位崛起：新型TMC正逐漸占領市場：企業差旅中，企業客戶對消費的場景、消費的管控、審批以及報銷的流程簡化的一站式解決方案需求日益迫切。對企業而言，理想的解決方案是“企業消費”和“費用管控”的深度融合。一方面企業需要機票、酒店、火車、用車、用餐等高頻的消費場...

企業差旅，無論是搜索、預訂、變更預訂、取消（和退款）還是升級服務的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發票、出具退貨憑證、開具對賬單、結算和余額查詢等業務也應如此。這些都必須有自助服務選項。資料管理、政策配置（價格、服務和可持續性）、供應商優化（即在Exc...

管理智能化：大中型企業層級多，行政鏈條長，傳統企業差旅流程需要先提交OA申請，由公司中、高層逐級審批，周期長，效率低，增加了隱性成本支出。 白皮書調研數據顯示，大中型企業差旅管理者對于未來差旅管理的期望趨勢主要集中在智能推薦、智能響應以及成本更優等方面。作...

若你未分配預算采購和資助自己的差旅技術，因此必須向差旅管理公司支付使用其技術堆棧的費用，則上述第一種模式適合于你的差旅項目。筆者將這種模式稱作“差旅工廠”。因為它與制造業有相同的原理。制造業里，所有成本都已計入正在生產的產品，客戶無法影響實際過程。...

明確的企業差旅數據策略也是一個硬性需求。數據將以怎樣的方式使用？使用了會有怎樣的收益？會解決什么問題？我們以及我們的合作伙伴是否制定了正確的數據保護措施？我們怎樣讓數據具備可操作性？目前有大量旅游企業都淹沒于大量數據中。問題在于要怎樣讓數據為我們帶來深入的啟發...

對職場人來說，出差早已成家常便飯。在本報告中，互聯網企業差旅出行熱門城市十名新鮮出爐，除了北、上、廣這樣的突出城市，杭州這樣準突出城市也入圍其中。***0排名如下：北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、廣州、西安、鄭州、長沙。其中熱門差旅航線為北京與上海、深圳...

規范化、效率化是大中型企業差旅管理政策施行的主要目的。根據調研數據，大中型企業差旅管理政策的施行目的較為多樣，但其中為主要的是樹立企業差旅流程規范、提升差旅流程效率以及降低差旅成本。其意義一方面在于提升整體企業的規范性，避免危害企業存續的事件；另一...

無論是否暴發xin guanyiqing，企業差旅旅游業實際上已走到了舊有技術基礎設施崩潰的地步。只是這一問題多數情況下因全球客流量持續以4%到5％的速度增長而被掩蓋或忽視。而因為有著無休止的業務量，旅游企業即使工作效率低下，也仍然能夠存活。如此美好的日子...

C位崛起：新型TMC正逐漸占領市場。目前，市場上企業差旅費用管控模式，除了費控系統、OA系統、郵件審批三類外，還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統的優勢是可對企業費用支出進行精細化管理，相應的費控系統購買成本比較高；OA系統是企業員工使用頻率較高的...

C位崛起：新型TMC正逐漸占領市場。目前，市場上企業差旅費用管控模式，除了費控系統、OA系統、郵件審批三類外，還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統的優勢是可對企業費用支出進行精細化管理，相應的費控系統購買成本比較高；OA系統是企業員工使用頻率較高的...

企業差旅，無論是搜索、預訂、變更預訂、取消（和退款）還是升級服務的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發票、出具退貨憑證、開具對賬單、結算和余額查詢等業務也應如此。這些都必須有自助服務選項。資料管理、政策配置（價格、服務和可持續性）、供應商優化（即在Exc...

什么時候買票合適？ 國際機票買的越早越便宜。事實并非如此。一般來說，航空公司會針對每一條國際航線來試探市場需求，初投入市場的票價并不是比較低的，根據市場的反應航空公司會逐步放出一批價格較低的機票，如果航班的訂票速度比預期的要快，機票價格就會上...