????可以預(yù)見(jiàn),X86架構(gòu)處理器在今后的發(fā)展過(guò)程中,還會(huì)采用新技術(shù)和新工藝,在保持較高性能的同時(shí),降低成本、功耗和體積,以更好滿足不斷增長(zhǎng)的嵌入式應(yīng)用需求。(2)RISC架構(gòu)處理器異軍突起以ARM為的RISC架構(gòu)嵌入式微處理器,在過(guò)去的十多年里取得了長(zhǎng)足的發(fā)...
????抗沖擊和振動(dòng)工業(yè)級(jí)無(wú)風(fēng)扇個(gè)人電腦的主要優(yōu)點(diǎn)是能夠部署在可能受到?jīng)_擊、振動(dòng)、灰塵和碎片的惡劣環(huán)境中。無(wú)風(fēng)扇嵌入式計(jì)算機(jī)能夠承受頻繁的沖擊和振動(dòng),因?yàn)樗鼈儾捎昧藛渭皆O(shè)計(jì),消除了接頭、螺釘和電纜,使系統(tǒng)更加可靠,因?yàn)榘l(fā)生故障的運(yùn)動(dòng)部件更少。2、抗灰塵和碎屑...
并通過(guò)語(yǔ)音告知乘客抵電梯的當(dāng)前狀態(tài)以及正確的處理方法,從而避免因乘客的錯(cuò)誤操作造成事故。數(shù)據(jù)監(jiān)控電梯廣告一體機(jī)解決方案提供數(shù)據(jù)監(jiān)控支持,通過(guò)攝像頭采集電梯轎廂內(nèi)數(shù)據(jù),有利于小區(qū)監(jiān)控的集中管理,對(duì)于出入電梯的人員進(jìn)行監(jiān)看,支持錄像存儲(chǔ),可保留錄像以備日后查閱。觸...
????隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展,帶動(dòng)了全社會(huì)人員、物資加速流動(dòng)。為了滿足日益增長(zhǎng)的客、貨運(yùn)輸需求,我國(guó)開(kāi)始加快高鐵建設(shè),并取得了飛速發(fā)展。截至目前,中國(guó)高鐵建設(shè)已位居世界,鐵路營(yíng)運(yùn)總里程快速增長(zhǎng),在速度、自動(dòng)化水平、智能化服務(wù)等方面都有了很大進(jìn)步...
????與面向消費(fèi)者的傳統(tǒng)臺(tái)式計(jì)算機(jī)不同,嵌入式計(jì)算機(jī)和邊緣計(jì)算機(jī)是專為特定的軟件控制的應(yīng)用程序而構(gòu)建的,用于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。特別是在專注于工業(yè)自動(dòng)化和制造的市場(chǎng)中,對(duì)具有工業(yè)功能的嵌入式計(jì)算機(jī)的需求非常高。在當(dāng)今許多物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和邊緣部署中,強(qiáng)大的計(jì)算,存儲(chǔ)和...
????這是因?yàn)槭『褪〉娘L(fēng)扇是計(jì)算機(jī)故障的主要原因。因此,通過(guò)從工業(yè)計(jì)算解決方案中完全消除它們,系統(tǒng)已經(jīng)變得更加耐用和可靠。此外,無(wú)風(fēng)扇嵌入式電腦比普通臺(tái)式電腦更可靠、反應(yīng)更靈敏,因?yàn)樗鼈兣鋫淞斯虘B(tài)硬盤,相比普通硬盤,固態(tài)硬盤的數(shù)據(jù)傳輸速度更高,而且由于沒(méi)...
直流寬壓輸入內(nèi)置的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電壓和電流調(diào)節(jié)器支持直流寬壓輸入,可在各類工業(yè)環(huán)境下提供安全可靠的操作。功能不同嵌入式工控機(jī)是為應(yīng)用在各類狹小空間而設(shè)計(jì)的緊湊型工控機(jī),尺寸緊湊,體積小、重量輕、占用空間少,安裝和維護(hù)簡(jiǎn)單、靈活,操作便利。支持各種擴(kuò)展接口,如PCI、...
在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里,計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將...
主體結(jié)構(gòu)都是由CPU、內(nèi)存、存儲(chǔ)器組成。但是因?yàn)槭褂妙I(lǐng)域不同,各自的設(shè)計(jì)也就存在了很大的不同。電腦主要用于辦公、娛樂(lè),工控機(jī)主要用于工業(yè)控制,他們的區(qū)別主要有以下幾大不同點(diǎn)。1、外觀不同①、電腦因?yàn)榇蠖鄶?shù)放在辦公場(chǎng)所或者家庭,環(huán)境一般比較好。電腦的外觀追求的是...
通俗的講就是專門為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī),所以也可以叫工業(yè)計(jì)算機(jī),而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般具有強(qiáng)烈的震動(dòng),灰塵特別多,另有很高的電磁場(chǎng)力干擾等特點(diǎn),且一般工廠均是連續(xù)作業(yè)即一年中一般沒(méi)有休息。工控機(jī)的特性:機(jī)箱采用鋼結(jié)構(gòu),有較高防磁防塵防沖擊能力機(jī)箱內(nèi)有底板,底板上有P...
以及外部的機(jī)械、電磁、電氣和氣候等因素的影響,以確保設(shè)備電性能的穩(wěn)定性,并使機(jī)箱具有足夠的強(qiáng)度、剛度,以確保設(shè)備機(jī)電連接的可靠性以及設(shè)備的防振沖能力,同時(shí)采取相應(yīng)措施,確保設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和可靠性要求。具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性所謂結(jié)構(gòu)工藝性好就是能、高產(chǎn)、低...
城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,城市的交通容量也在不斷攀升,交通擁擠、管理難等問(wèn)題日益突出,建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國(guó)內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用,集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)恕⒌缆吩O(shè)施、路口信號(hào)燈、...
檢測(cè)流程為:待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中,在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到...
城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,城市的交通容量也在不斷攀升,交通擁擠、管理難等問(wèn)題日益突出,建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國(guó)內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用,集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)恕⒌缆吩O(shè)施、路口信號(hào)燈、...
登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里,計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將車...
在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里,計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將...
在我們了解了工控機(jī)的界定以后,就討論一下工控機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造。上邊說(shuō)到工控機(jī)擁有關(guān)鍵的計(jì)算機(jī)特性和特點(diǎn),因此工控機(jī)內(nèi)部也具備計(jì)算機(jī)有的工控主板、CPU、硬盤、內(nèi)存、外接設(shè)備及插口。下邊大家從工控機(jī)內(nèi)部和外界,手機(jī)軟件和硬件配置等層面來(lái)掌握工控機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造。一.外界...
該板為四層結(jié)構(gòu),中間兩層分別為地層和電源層,這種結(jié)構(gòu)方式可以減弱板上邏輯信號(hào)的相互干擾和降低電源阻抗。底板可插接各種板卡,包括CPU卡、顯示卡、控制卡、I/O卡等。3、工業(yè)電源為AT或者ATX電源,平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間達(dá)到250,000小時(shí)。4、CPU卡IPC的...
隨著世界范圍內(nèi)“工業(yè)”的到來(lái)和工業(yè)發(fā)展的加速,機(jī)器視覺(jué)結(jié)合了精確、高效的特點(diǎn)。計(jì)算機(jī)視覺(jué),就是利用計(jì)算機(jī)模擬人類的視覺(jué)功能,使機(jī)器具有對(duì)外界“眼睛”的知覺(jué),從而代替人眼進(jìn)行測(cè)量判斷。其先天優(yōu)勢(shì)是高效、精確、多功能,不會(huì)感到疲勞,而且可廣泛應(yīng)用于物體/條形碼識(shí)別...
讓我們來(lái)討論一下部署堅(jiān)固的自動(dòng)化工控機(jī)的一些好處。1、寬溫度范圍自動(dòng)化計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和配備支持溫度范圍的組件,使自動(dòng)化計(jì)算解決方案能夠在各種不同的極端環(huán)境中運(yùn)行。例如工控機(jī)使用的溫度元件和此類系統(tǒng)中使用的被動(dòng)冷卻技術(shù),就能夠在溫度達(dá)到-40℃的嚴(yán)寒環(huán)境和溫...
工業(yè)、互聯(lián)設(shè)備和快速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)集中在工廠環(huán)境中,主要是為了使工廠更具生產(chǎn)效率,并由機(jī)器人去完成相比人類更適合的日常工作。工業(yè),能更好地實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的自動(dòng)化,這也意味著嵌入式工控機(jī)在工業(yè)制造中尤其重要。基于嵌入式系統(tǒng)的工控機(jī)產(chǎn)品也成為了近年來(lái)工控行業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)...
檢測(cè)流程為:待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中,在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到...
近年來(lái),在計(jì)算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)持續(xù)推廣的前提下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起,讓一直處于專業(yè)且封閉狀態(tài)的工控系統(tǒng)開(kāi)始獲得開(kāi)放,以《中國(guó)制造2025》的頒布為標(biāo)志,工控系統(tǒng)智能化、數(shù)字化、信息化發(fā)展方向的確定,正式讓屬于工控機(jī)的孤島不復(fù)存在,工控機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的新時(shí)期和...
在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里,計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將...
選購(gòu)一臺(tái)工業(yè)級(jí)一體機(jī),客戶較關(guān)注的點(diǎn)有哪些呢?不同于生活中常見(jiàn)的電腦應(yīng)用設(shè)備,人們比較關(guān)心CPU、顯卡、內(nèi)存、分辨率等等,工業(yè)級(jí)一體機(jī),主要用于工業(yè)控制,穩(wěn)定性,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境會(huì),觸摸方式,接口設(shè)計(jì)等等會(huì)成為關(guān)注點(diǎn)。是否防潮、防污、防塵,不僅機(jī)身需...
基于快速增長(zhǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì),我國(guó)城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,城市的交通容量也在不斷攀升,交通擁擠、管理難等問(wèn)題日益突出,建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國(guó)內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用,集成車輛數(shù)據(jù)、駕...
城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,城市的交通容量也在不斷攀升,交通擁擠、管理難等問(wèn)題日益突出,建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國(guó)內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用,集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)恕⒌缆吩O(shè)施、路口信號(hào)燈、...
每分鐘數(shù)千個(gè)的速度對(duì)復(fù)雜零件的尺寸進(jìn)行精密測(cè)量。質(zhì)量穩(wěn)定:人工檢測(cè)的弊端就在于質(zhì)量不穩(wěn)定,而工控機(jī)不會(huì)。工控機(jī)具有可靠、穩(wěn)定的特點(diǎn),機(jī)器視覺(jué)可以以設(shè)定的任務(wù)24小時(shí)不間斷工作,且保證產(chǎn)品檢測(cè)無(wú)遺漏。不受環(huán)境限制:工業(yè)生產(chǎn)中高溫、狹小空間等環(huán)境是人無(wú)法工作的,而...
CPU卡IPC的CPU卡有多種,根據(jù)尺寸可分為全長(zhǎng)卡和半長(zhǎng)卡,根據(jù)處理器可分為386、486、586、PII、PIII主板,目前已經(jīng)升級(jí)到P4和更高的酷睿雙核,甚至雙CPU主板,用戶可視自己的需要任意選配。其主要特點(diǎn)是:工作溫度0-60℃;裝有“看門狗”計(jì)時(shí)器...
打開(kāi)機(jī)箱蓋查看內(nèi)存條是否安裝或者松動(dòng);拔掉內(nèi)存條開(kāi)機(jī)后報(bào)警聲是否相同;CMOS(可能設(shè)置有誤)或者更換BIOS;五開(kāi)機(jī)后主板不能自檢成功1、按“Del”鍵重新設(shè)置CMOS或者CMOS。更換內(nèi)存條;重新刷新BIOS或者更換相同BIOS芯片。六開(kāi)機(jī)后鼠標(biāo)、鍵盤均不...