所以,壓燃版的馬自達可以說是典型的叫好不叫座。不久前,2021款馬自達3昂克賽拉也已經上市,我們發現除了常規的1.5L和2.0L版本車型,壓燃版并沒有出現在新上市的配置列表中?;蛟S馬自達覺得暫時對壓燃版沒有升級的必要,或許X壓燃版注定就只是市場上的曇花一現。但...
近日,馬自達中國發布了10月馬自達品牌在中國市場的銷售業績(零售)。2020年10月的銷量為19,681輛,同比下降,環比下降。其中,一汽馬自達銷量為5,076輛,同比下降,環比下降。長安馬自達銷量為14,605輛,同比上漲,環比上漲。此外,馬自達1-1...
那勢必就要增加排量或提高轉速,但這樣一來油耗也會大幅升高。而現如今,由于渦輪機都采用了帶有離合器的泄壓閥,因此在低動力請求的情況下,渦輪就可以通過不阻擋發動機廢氣排出的方式,將油耗維持在與排量相同自吸發動機近似的水平。可與渦輪發動機同動力水平的大馬力發動...
記得當年CX-4剛出來,一馬也是引導大家覺得CX-4是CX-5這個級別的車型。包括動力系統方面,CX-4也更有野心,不僅有,還有。CX-30尺寸比CX-4小,按照一般廠商的排列,應該是比CX-4低級。CX-30是全球車,兩個體系出來的車型,定位難免會有打...
不少國外汽車品牌在國內都設立有兩個合資品牌,比如一汽大眾和上汽大眾、一汽豐田和廣汽豐田等等,這樣做的好處是能夠消化更多產能,并降低風險。在國內滲透率并不高的馬自達同樣也有兩個合資品牌,它們分別是一汽馬自達和長安馬自達,其中一汽馬自達成立于2005年,長安...
不過,要想把馬自達3昂克賽拉的美表露,確實還需要另一種時機,便是光。把光灑在它身上,曼妙的S型曲線就會在車側浮現。我覺得要那么一點點光,遠非過分要求。 小姐姐要想展現自己的曼妙身姿,不也得穿一件貼身裙嗎?總想把馬自達3昂克賽拉擬人化,準確來說是“美女化”。原因...
馬自達的自然吸氣發動機相比渦輪增壓來說,首先比較大的優勢就是油門響應快。那么什么是油門響應呢?簡而言之就是當你踩下油門后,車輛需要多長時間才能釋放出發動機的大動力。而渦輪車在這一點上就做得沒有自吸好,如果想要彌補渦輪車扭矩響應慢的問題,那就必須通過不斷提高自身...
就是CX-30更有東瀛寶馬的感覺。4.包括CX-4在內,各款馬自達車型在改款后,隔音都有了質的飛躍。CX-4隔音已經算做得很好,你沒聽錯,現在隔音能成為馬自達的賣點。CX-30在NVH方面做得更好,走起來雜音更少,整個車身更有干凈感。不過這是新車狀態,不...
馬自達在其官網更新了一則新聞,發布了面向2030年的技術路線和產品策略?;谶@篇官網的新聞,網上許多媒體都在報道:馬自達悔改了,2030年要完全電動化了!真的是這樣嗎?既然是官方出的報道我們不妨就去自己看一下原文,完整了解一下馬自達之后20年到底想...
在如今新能源產品涌現的時代,而各國家排放法規的政策也越來越嚴苛,傳統車企為了跟上時代發展的腳步,也開始著手于研發電氣化轉型的布局。 而對燃油發動機的研發一直不肯放棄的馬自達,似乎也逐漸開始放手,據馬自達公布的“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”戰略來看...
具體的技術細節我們不深究了,簡單說SPCCI技術的原理是為發動機擁有超高的壓縮比和更稀薄的空燃比,先通過火花塞小范圍點火,再利用被點燃的混合氣體的膨脹壓縮剩余的氣體來實現壓燃形成均質燃燒,這樣可以通過控制點火時刻來控制整個壓燃過程。不僅如此,為了增加比較好工作...
漫步潔白綿延的海岸,眺望雙灣雙海壯闊奇觀,還有各種礁石、小島、漁舟,組成一幅海濱畫卷,更可乘坐游艇出海,享受別樣的踏浪體驗。 網羅各地驚喜美食,盡享美味海鮮盛宴,馬粉驚喜晚宴盡顯“潮奢”的魅力。 此次上市的2021款全新MAZDA6 ATENZ...
漫步潔白綿延的海岸,眺望雙灣雙海壯闊奇觀,還有各種礁石、小島、漁舟,組成一幅海濱畫卷,更可乘坐游艇出海,享受別樣的踏浪體驗。 網羅各地驚喜美食,盡享美味海鮮盛宴,馬粉驚喜晚宴盡顯“潮奢”的魅力。 此次上市的2021款全新MAZDA6 ATENZ...
全球都在積極的推進電氣化,憑借著電氣化完成了逆襲與蛻變的車企也不在少數,很多傳統車企也在紛紛轉型,推出了純電動平臺,而日馬自達的電氣化似乎來得較慢,目前仍未上市。不過這也符合馬自達一直以來所堅持的一些理念,在渦輪增壓發動機大行其道的時候,馬自達仍在深入探究自吸...
這個人是造船廠的一個高管,名字叫做東屋恒吉。東屋有點錢,并且很欣賞松田,就收松田做了胥養子(胥養子就是上門女婿)。這之后在東屋的幫助下松田開辦了第1家工廠“東屋鐵工所”。但是這個工廠因為松田缺少經營經驗,這個工廠不到一年就倒閉了。倒閉之后松田去了三菱造船...
許多人說馬自達是個偏執狂,我倒不覺得這是一個貶義的說法,相反,馬自達這種不隨波逐流的偏執恰恰是為用戶的真實體驗堅守初心。 并不需要擔心謬贊馬自達3昂克賽拉的顏值,全世界的專業評委已經狠狠地給它投了許多票,毫不吝惜地給予其 2020世界年度設計車、德國紅點設計大...
基于此,2021款馬自達3昂克賽拉對全系進行了舒適、安全、科技三大板塊的更新。具體的配置升級包括:舒適性配置方面,全系新增LED前大燈自動開關系統、智能雨量感應式隨動噴水無骨雨刷和方向盤換擋撥片;安全性配置方面,新增360度全景影像、全速域自適應巡航系統、高靈...
但馬自達不知道這些嗎?當然知道,一輛賣到合資中級車價格的緊湊級轎車,顯然是不能走量的。所以它的意義更多作為一個技術、一個圖騰的存在。就像轉子引擎一樣,向人們表達,馬自達依然擁有足夠的能力鉆研技術,強化自己“技術宅”的形象。馬自達真就這么甘心做一個小車廠嗎?哎,...
不少國外汽車品牌在國內都設立有兩個合資品牌,比如一汽大眾和上汽大眾、一汽豐田和廣汽豐田等等,這樣做的好處是能夠消化更多產能,并降低風險。在國內滲透率并不高的馬自達同樣也有兩個合資品牌,它們分別是一汽馬自達和長安馬自達,其中一汽馬自達成立于2005年,長安...
自從這一代馬自達3昂克賽拉上市之后,哪怕在路上不是常常有偶遇它的機會,我也會不時看它的照片,恰好這次2021款馬自達3昂克賽拉的上市發布會,官方公布了一組新的影集,我便收藏了起來。如果對美的擁有是種貪婪,我愿一而再,再而三。 一定程度上講,我其實是更愿意看馬自...
在如今新能源產品涌現的時代,而各國家排放法規的政策也越來越嚴苛,傳統車企為了跟上時代發展的腳步,也開始著手于研發電氣化轉型的布局。 而對燃油發動機的研發一直不肯放棄的馬自達,似乎也逐漸開始放手,據馬自達公布的“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”戰略來看...
漫步潔白綿延的海岸,眺望雙灣雙海壯闊奇觀,還有各種礁石、小島、漁舟,組成一幅海濱畫卷,更可乘坐游艇出海,享受別樣的踏浪體驗。 網羅各地驚喜美食,盡享美味海鮮盛宴,馬粉驚喜晚宴盡顯“潮奢”的魅力。 此次上市的2021款全新MAZDA6 ATENZ...
具體的技術細節我們不深究了,簡單說SPCCI技術的原理是為發動機擁有超高的壓縮比和更稀薄的空燃比,先通過火花塞小范圍點火,再利用被點燃的混合氣體的膨脹壓縮剩余的氣體來實現壓燃形成均質燃燒,這樣可以通過控制點火時刻來控制整個壓燃過程。不僅如此,為了增加比較好工作...
在如今新能源產品涌現的時代,而各國家排放法規的政策也越來越嚴苛,傳統車企為了跟上時代發展的腳步,也開始著手于研發電氣化轉型的布局。 而對燃油發動機的研發一直不肯放棄的馬自達,似乎也逐漸開始放手,據馬自達公布的“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”戰略來看...
全球都在積極的推進電氣化,憑借著電氣化完成了逆襲與蛻變的車企也不在少數,很多傳統車企也在紛紛轉型,推出了純電動平臺,而日馬自達的電氣化似乎來得較慢,目前仍未上市。不過這也符合馬自達一直以來所堅持的一些理念,在渦輪增壓發動機大行其道的時候,馬自達仍在深入探究自吸...