自動(dòng)車庫中使用的IC卡在操作時(shí)無需接觸,操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式自動(dòng)車庫的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛,其還具有獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),提高停車場防盜措施。此外,擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。可見,自動(dòng)車庫可以為大家提供更加安全的停車環(huán)境。自動(dòng)車庫在實(shí)際生活應(yīng)用中,例如大型的收費(fèi)停車場所,自動(dòng)車庫可以及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費(fèi),有效防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)以及拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生,使停車場運(yùn)作更加規(guī)范。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施。立體式...
自動(dòng)車庫在具體的設(shè)計(jì)、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)?與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動(dòng)車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨(dú)的自動(dòng)車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動(dòng)車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離,注意拐角。全自動(dòng)化車庫生產(chǎn)廠全鋼車庫因?yàn)樽陨碇亓繂栴},選用交流電,通常是220V...
自動(dòng)車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。自動(dòng)車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車單用升降機(jī)。升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類,這4種類型的車庫都是較為典型的、市場上較多采用的、市場占有率較高的、較適合大型化發(fā)展的。可同時(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。二層自動(dòng)化車庫經(jīng)銷商自動(dòng)車庫制動(dòng)用來使車輛放慢速度或者停車。制動(dòng)系統(tǒng)可以是機(jī)械制動(dòng)或者...
自動(dòng)車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價(jià)低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢,得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者對自動(dòng)車庫這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解,造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況,那么如何去選擇自動(dòng)車庫,需要遵循一下幾個(gè)基本原則。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同,其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動(dòng)車庫產(chǎn)品,首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計(jì)、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè),經(jīng)過不斷的改進(jìn)完善,其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會(huì)越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國或本地區(qū)的認(rèn)知程度。一般來說,國內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝\囀袌鼍哂休^高市場占有率的企業(yè),其...
多層循環(huán)式自動(dòng)車庫的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個(gè)過程全自動(dòng)完成。水平循環(huán)式自動(dòng)車庫的特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫,無需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無直接存取車輛的作用。自動(dòng)車庫的具有多種安裝方式可供選擇,包括外裝、內(nèi)裝,中裝安裝,對空間的要...
自動(dòng)車庫還具備報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能,可掛接各類報(bào)警主機(jī),如啟動(dòng)繼電器發(fā)出聲光報(bào)警,通知安保人員自動(dòng)放下攔截車輛通行的障礙。 數(shù)字視頻錄制功能:可以連續(xù)錄制t中發(fā)生的事件他可以同時(shí)播放多個(gè)圖像。您可以選擇任何圖像來執(zhí)行整體放大和放大。錄制,回放和備份可以同步各種信息。對于自動(dòng)車庫,應(yīng)加大資金投入,設(shè)立專項(xiàng)資金,大力支持立體停車行業(yè),鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為符合條件的項(xiàng)目提供融資服務(wù)。通過運(yùn)作,一方面對民間資本起到示范作用,另一方面又帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)的發(fā)展,形成集聚效應(yīng)。三維立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)需要社會(huì)各界亟待關(guān)注的推動(dòng)三維立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加迅速。提供良好的售后服務(wù)是對自動(dòng)車庫生產(chǎn)廠家基本的要求。五層自動(dòng)化車庫規(guī)格一...
自動(dòng)車庫門的原理科學(xué),門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當(dāng),使門體處于“零重量”狀態(tài),在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行,故阻力小、耗能少、維修率低、經(jīng)久耐用。自動(dòng)車庫門五金配件的拆卸及更新很方便,也更方便維護(hù)。基本上現(xiàn)在的車庫都是使用到自動(dòng)車庫門,這樣使用起來很方便,而且連接上電腦系統(tǒng),直接識(shí)別車牌,也是可以為我們節(jié)省一定的時(shí)間和人工,確實(shí)是非常不錯(cuò)的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫,既然我們使用到了自動(dòng)的車庫門,肯定還是應(yīng)該做好養(yǎng)護(hù)工作,只有如此才能夠使用更長的時(shí)間,這樣也是可以讓我們放心的。智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。兩層自動(dòng)化車庫自動(dòng)車庫如何停車?通過自動(dòng)車庫新市場報(bào)價(jià)得知,它的價(jià)格適中性價(jià)...
“停車難”是各大城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過程中面臨的共同問題,該問題起因,主要還是由于機(jī)動(dòng)車輛的飛速增長造成停車泊位的缺口不斷增大導(dǎo)致的。為了解決停車位不足,自動(dòng)車庫就成了目前較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案之一。機(jī)械式自動(dòng)車庫設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,極大的節(jié)省了用地面積;與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,自動(dòng)車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。自動(dòng)車庫是用來較大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。立體自動(dòng)化車庫生產(chǎn)商車庫的制作工藝及結(jié)構(gòu):車庫的制作工藝一般沒有問題,關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)越簡單,密封性越好,部件好更換,壽命...
提供良好的售后服務(wù)是對自動(dòng)車庫生產(chǎn)廠家基本的要求。小編說說自動(dòng)車庫售后服務(wù)重要四點(diǎn):第1、負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中國技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。自動(dòng)車庫的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé),也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。第2、自動(dòng)車庫制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。專業(yè)人員定期維保可以降低故障率,延長自動(dòng)車庫使用壽命。但是,在出現(xiàn)必須更換零部件的問題時(shí),若準(zhǔn)備不充分就會(huì)較長時(shí)間延誤搶修。因此,對易損件應(yīng)常備,對其他零部件應(yīng)按正常使用壽命進(jìn)行儲(chǔ)備,確保維修需要。第3、維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場解決問題。售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù),一是定期維護(hù)保養(yǎng);二是應(yīng)...
簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時(shí),往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,必須事先協(xié)調(diào)一致。對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在車庫設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。單獨(dú)的自動(dòng)車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。立體式自動(dòng)化車庫制作自動(dòng)車庫進(jìn)行射線檢測時(shí),應(yīng)不低于GBff3323中規(guī)定的 II級...
自動(dòng)車庫中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫的每個(gè)出入口,值班室和車庫的主要部分安裝定焦攝像頭,在普遍的范圍內(nèi)安裝球頭范圍內(nèi)的停車位,以實(shí)現(xiàn)車庫的多方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果車庫照明條件不好,可以使用黑白攝像機(jī)。 移動(dòng)偵測功能:可以設(shè)定夜間車庫的移動(dòng)偵測區(qū)域,當(dāng)偵測到時(shí)ea有一個(gè)移動(dòng)目標(biāo),移動(dòng)偵測功能發(fā)出一個(gè)警報(bào)信號以提醒值班人員。 車牌識(shí)別功能:可以設(shè)置車庫參考車輛的車牌和車型。當(dāng)參考車輛進(jìn)入車庫監(jiān)控區(qū)域時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)比較參考車輛圖像,發(fā)現(xiàn)異常情況,發(fā)出報(bào)警信號,并自動(dòng)切換并記錄相關(guān)圖像。因此維保是自動(dòng)車庫使用過程中非常重要的因素,若用戶重使用而輕保養(yǎng),則無法達(dá)到預(yù)期效果。平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備廠家自動(dòng)車...
一種自動(dòng)車庫,包括裝置本體,車輛存放裝置,輸送裝置,傳動(dòng)裝置,控制裝置,上車臺(tái)階;所述裝置本體為環(huán)形橢圓形狀;所述輸送裝置設(shè)于裝置本體內(nèi)側(cè);所述車輛存放裝置設(shè)于輸送裝置橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi);所述傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置上端;所述控制裝置與傳動(dòng)裝置相連接;所述上車臺(tái)階設(shè)于裝置本體前端,并且與下端車輛停放裝置平齊,本實(shí)用新型一種全自動(dòng)車庫,車庫將傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置內(nèi)側(cè),實(shí)現(xiàn)橢圓形停車自動(dòng)控制控制,該裝置占地面積少,車輛停放與車輛開出方便,并且該裝置停車數(shù)量多,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。因此維保是自動(dòng)車庫使用過程中非常重要的因素,若用戶重使用而輕保養(yǎng),則無法達(dá)到預(yù)期效果。單層鏈條式停車設(shè)備廠家自動(dòng)車庫...
自動(dòng)車庫制動(dòng)用來使車輛放慢速度或者停車。制動(dòng)系統(tǒng)可以是機(jī)械制動(dòng)或者液壓制動(dòng)。現(xiàn)在用的制動(dòng)系統(tǒng)95%都是液壓型的。自動(dòng)車庫所有的制動(dòng)系統(tǒng)都包含兩種元件,一種是旋轉(zhuǎn)零件,另一種是固定零件,有各種各樣方法使得這兩個(gè)元件相接觸而使車輛減速。制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分:制動(dòng)踏扳、主制動(dòng)缸、車輪制動(dòng)、制動(dòng)鼓、制動(dòng)管路、制動(dòng)蹄、制動(dòng)裝備和聯(lián)動(dòng)裝置。隨著汽車負(fù)載和車速的增大,目前制動(dòng)系統(tǒng)的重要性也在增大,并且現(xiàn)在人們更喜歡助力制動(dòng)。助力制動(dòng)利用真空和空氣壓力來提供更好的制動(dòng)力。選自動(dòng)車庫我們需要從自身考慮,一般需要注意買車庫的目的。上海智能鏈條式停車設(shè)備對于自動(dòng)車庫不靈敏這一機(jī)械故障,我們經(jīng)過分析認(rèn)為主要有以下幾...
垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。整個(gè)存車庫可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積不到50m2,空間利用率較高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。利用車庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡單方便。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對比較故障率高。自動(dòng)車庫的具有多種安裝方式可供選擇,包括外裝、內(nèi)裝,中裝安裝,對空間的要求...
自動(dòng)的倉儲(chǔ)式智能自動(dòng)車庫可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的自動(dòng)車庫重要的內(nèi)容是車輛的交換技術(shù),不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同。毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比,自動(dòng)車庫擁有很多不可比擬的優(yōu)勢。自動(dòng)車庫就是滿足你需要的下一代多層自動(dòng)車庫場。沒有坡道、全自動(dòng)停車、在地面上占據(jù)更少的空間。除了停車位的增加,比普通的停車場相比,它是一個(gè)封閉空間,汽車進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門會(huì)自動(dòng)打開。這樣汽車流和人流就自然分開,使汽車更安全。同時(shí),車輛只需要停放在出入口不必開到里面,節(jié)省了燃油,保護(hù)了環(huán)境。自動(dòng)車庫水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)...
自動(dòng)車庫中使用的IC卡在操作時(shí)無需接觸,操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式自動(dòng)車庫的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛,其還具有獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),提高停車場防盜措施。此外,擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。可見,自動(dòng)車庫可以為大家提供更加安全的停車環(huán)境。自動(dòng)車庫在實(shí)際生活應(yīng)用中,例如大型的收費(fèi)停車場所,自動(dòng)車庫可以及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費(fèi),有效防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)以及拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生,使停車場運(yùn)作更加規(guī)范。升降橫移式自動(dòng)車庫可以有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍...
垂直升降類停車設(shè)備一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層單一式的停車庫(或稱電梯式停車庫)。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有些省市的土地管理部門把其列為長時(shí)間性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積小(≤50米),層數(shù)多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫中其空間利用率較高(平均每輛車占地只1~1.2米)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度-5℃~+40℃。空氣相對濕度為較濕月的月平均相對濕度不大于95%。海拔2000米以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110kPa。使用環(huán)境無危險(xiǎn)介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。井道頂部...
自動(dòng)車庫門的原理科學(xué),門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當(dāng),使門體處于“零重量”狀態(tài),在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行,故阻力小、耗能少、維修率低、經(jīng)久耐用。自動(dòng)車庫門五金配件的拆卸及更新很方便,也更方便維護(hù)。基本上現(xiàn)在的車庫都是使用到自動(dòng)車庫門,這樣使用起來很方便,而且連接上電腦系統(tǒng),直接識(shí)別車牌,也是可以為我們節(jié)省一定的時(shí)間和人工,確實(shí)是非常不錯(cuò)的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫,既然我們使用到了自動(dòng)的車庫門,肯定還是應(yīng)該做好養(yǎng)護(hù)工作,只有如此才能夠使用更長的時(shí)間,這樣也是可以讓我們放心的。停自動(dòng)車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。二層鏈條式停車設(shè)備廠家供貨自動(dòng)...
垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。整個(gè)存車庫可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積不到50m2,空間利用率較高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。利用車庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡單方便。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對比較故障率高。停自動(dòng)車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車...
優(yōu)惠的自動(dòng)車庫價(jià)格一般都具有比較完善的安全系統(tǒng),當(dāng)然在選擇的時(shí)候應(yīng)該更慎重的了解相關(guān)方面。一般只要找到一家可信賴的自動(dòng)車庫價(jià)格廠家,在這方面就有一定的保障,能夠有效的保護(hù)車輛的安全,可以放心使用。自動(dòng)車庫價(jià)格的使用成本包括維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等,每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車位的費(fèi)用很低。質(zhì)量好價(jià)格低的自動(dòng)車庫的使用壽命理論可達(dá)數(shù)十年,真實(shí)的使用壽命取決于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況。曾經(jīng)有專業(yè)人士做過推算,若傳動(dòng)部件正常的磨損,其他部件維護(hù)保養(yǎng)良好或及時(shí)更換,理想工況下使用壽命更高。因此維保是自動(dòng)車庫使用過程中非常重要的因素,若用戶重使用而輕保養(yǎng),則無法達(dá)到預(yù)期效果。立體停車庫中使用的IC卡在操作時(shí)無需接觸...
自動(dòng)車庫的電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù):設(shè)備在室內(nèi)時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于GB,T4942.1中的IP33;設(shè)備在室外時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌,并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護(hù):設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33;設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺(tái))上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定,各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識(shí)或編號。在機(jī)房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上,應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān):升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān),確保緊急情況...
我們在采購車庫的時(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問題:該品牌可不可靠?實(shí)用效率如何?性價(jià)比如何?有沒有項(xiàng)目案例?自動(dòng)化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動(dòng)車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時(shí),施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件,并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確保客戶的自動(dòng)車庫停車系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí),才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來解決故障,這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對它滿意。自動(dòng)車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)完美的系統(tǒng)來存取汽車。多層自動(dòng)化車庫供應(yīng)公司自動(dòng)車庫進(jìn)行射線檢測時(shí),應(yīng)不低于GBff3323中規(guī)...
多層循環(huán)式是采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。無需坡道,節(jié)省占地,自動(dòng)存取,建于地形細(xì)長且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場所。在停車設(shè)備的市場份額約占1-2%。可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。水平循環(huán)式是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。可以省去進(jìn)出車道,提建于狹長地形的地方,降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用,若多層重疊可為大型停車場。一般用于大廈地下設(shè)置,是較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再...
對于自動(dòng)車庫不靈敏這一機(jī)械故障,我們經(jīng)過分析認(rèn)為主要有以下幾種故障原因:自動(dòng)車庫中制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊,在長期使用和相互撞擊過程中而磨損,致使制動(dòng)定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機(jī)不能準(zhǔn)確停車。處理方法:我們只要更換全新的制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊即可。平頭鎖眼機(jī)的制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿鉸接處不靈活,或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死。處理方法:重新調(diào)節(jié)各個(gè)制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿的鉸接處,使其始終保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的狀態(tài),并定期加適量的潤滑油加以潤滑。為了保證車庫的安全運(yùn)行,自動(dòng)車庫設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置,當(dāng)車庫發(fā)生意外狀況時(shí),自動(dòng)車庫會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。單層自動(dòng)化車庫制造商一種基于液壓傳動(dòng)的地下自動(dòng)車庫,其主體...
車輛無處停放的問題已經(jīng)成為現(xiàn)城市的一大問題,同時(shí)這也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交發(fā)展一定程度的體現(xiàn)。使用自動(dòng)化機(jī)械式的管理可以做到人車分流,在地下車庫中采用機(jī)械化停車,可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,所以在其中運(yùn)行的耗電量比人工管理的地下車庫要低的多。還可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢。升降橫移式采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。能夠有效利用空間,使得存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入障礙。采用PLC控制、自動(dòng)化程度高,使用較為普遍。 但是每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位;為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能良好。無人純鏈條式停車設(shè)備定制價(jià)格如果還要求防劃傷、防...
自動(dòng)車庫門的原理科學(xué),門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當(dāng),使門體處于“零重量”狀態(tài),在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行,故阻力小、耗能少、維修率低、經(jīng)久耐用。自動(dòng)車庫門五金配件的拆卸及更新很方便,也更方便維護(hù)。基本上現(xiàn)在的車庫都是使用到自動(dòng)車庫門,這樣使用起來很方便,而且連接上電腦系統(tǒng),直接識(shí)別車牌,也是可以為我們節(jié)省一定的時(shí)間和人工,確實(shí)是非常不錯(cuò)的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫,既然我們使用到了自動(dòng)的車庫門,肯定還是應(yīng)該做好養(yǎng)護(hù)工作,只有如此才能夠使用更長的時(shí)間,這樣也是可以讓我們放心的。自動(dòng)的倉儲(chǔ)式智能自動(dòng)車庫可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類。地下室鏈條式停車設(shè)備定制價(jià)格巷道堆垛式是以巷道堆垛機(jī)或...
當(dāng)平面移動(dòng)類停車設(shè)備的部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性;采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能良好;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡單。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上,亦可建在地下,設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫,尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。自動(dòng)車庫因?yàn)樽陨碇亓繂栴},選用交流電,通常是2...
自動(dòng)車庫中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲(chǔ)值卡。對于固定用戶,發(fā)放長期卡,固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用;對于臨時(shí)用戶來說,發(fā)放儲(chǔ)值卡,即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中,并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本。 自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制,包括卡號識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫時(shí),卡被刷入門內(nèi),讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號,并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤移動(dòng)到車輛移交的位置,打開車庫門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí),駕駛員根據(jù)指示燈信號引入庫。簡易升降式自動(dòng)車庫的構(gòu)造簡單實(shí)用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求...
自動(dòng)車庫中使用的IC卡在操作時(shí)無需接觸,操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式自動(dòng)車庫的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛,其還具有獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),提高停車場防盜措施。此外,擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。可見,自動(dòng)車庫可以為大家提供更加安全的停車環(huán)境。自動(dòng)車庫在實(shí)際生活應(yīng)用中,例如大型的收費(fèi)停車場所,自動(dòng)車庫可以及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費(fèi),有效防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)以及拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生,使停車場運(yùn)作更加規(guī)范。門底部設(shè)有“U”型密封條,密封嚴(yán)密,提升防塵防風(fēng)效果。地...
升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作,不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此,單元若劃分得太大,會(huì)降低存、取車的效率;單元?jiǎng)澐痔。瑫?huì)減少停車位數(shù)量,降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)單元負(fù)責(zé)5~16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān),防止超限運(yùn)行裝置,汽車長、寬、高限制裝置,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,載車板上汽車位置的檢測裝置,防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。五層自動(dòng)化車庫求購自動(dòng)車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快。自動(dòng)車庫可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國情調(diào)的車輛和特種車輛。獨(dú)特的車...