車輪結構由車輪直徑,輪輞、輪轂尺寸,轂輞距,輻板形狀,輪緣踏面外形所決定。每個尺寸和每部位形狀都有其特殊意義,車輪設計時需要對這些尺寸和形狀進行研究確定。車輪直徑對其本身及整個貨車都有較大影響。一方面車輪直徑越大,貨車重心越高,貨車動力學性能越差。另一方面,增大車輪直徑,可以降低輪軌的接觸應力,降低車輪磨耗速率,增加車輪的熱容量,提高踏面制動熱負荷的承受能力。因此車輪直徑大小應根據貨車情況綜合確定。但總的來說,貨車軸重越大,車輪直徑應越大,以提高車輪的熱容量和增加輪軌接觸面積,減少踏面損傷和磨耗。另外,車輪直徑的取值還應注意規格的標準化系列化問題,以利于車輪制造和檢修。目前鐵路貨車車輪直徑大多...