提高車輛行駛速度，特別是經(jīng)常處于快速行駛時(shí)，輪胎的使用壽命明顯降低。因?yàn)檐囕v快速行駛時(shí)，輪胎在單位時(shí)間內(nèi)與地面的接觸次數(shù)就越多，摩擦也越頻繁，使輪胎的變形頻率增加。這時(shí)胎體周向和側(cè)向產(chǎn)生的扭曲變形也隨之加大。當(dāng)速度達(dá)到臨界速度時(shí)，胎冠表面的振動(dòng)出現(xiàn)了波浪變...

材料屬性輪輞和輪輻用材分別在獲取工程應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)后進(jìn)行真應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。邊界條件：固定輪輞邊緣節(jié)點(diǎn)所有自由度；輪輞與輪輻采用綁定約束；在不考慮螺栓預(yù)緊力時(shí)，轉(zhuǎn)軸與輪輻采用綁定約束。加載條件：輪輞和輪輻之間有0．4 mm的過盈配合量；5個(gè)螺栓上均施加2萬N...

汽車鋼輪，其特征在于由裝于汽車輪軸上的輪轂、輪轂上制有6-8根簧套;各簧套的外柱面套有一盤減振簧、減振簧的一端頂住輪轂、另一端頂住內(nèi)圈;裝于內(nèi)圈上的安裝孔內(nèi)并插于簧套內(nèi)孔的銷柱;用螺釘連接在內(nèi)圈的兩端面上的檔圈，檔圈對(duì)套在內(nèi)圈上的輪圈定位;以及用螺釘連接在...

3.對(duì)開式輪輞這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí)，拆卸螺母即可。擋圈3是可拆的。有的無擋圈，而由與.內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。東風(fēng)EQ2080和、延安SX2150型：...

在考慮輪輞安裝問題的時(shí)候，不光要看中心孔尺寸是不是正好、螺栓能不能安裝上去，還要看裝上輪胎之后，輪胎與減振器、輪眉等部分的間隙夠不夠懸架運(yùn)動(dòng)時(shí)候避免干涉，除此之外，輪輞內(nèi)部的空間能不能容納下改大了的剎車盤和卡鉗也是一個(gè)問題，而這一點(diǎn)，不實(shí)際試一試一般很難得知。...

在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且這一突出的部分采用剛性較強(qiáng)的橡膠，當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭的時(shí)候，剛性強(qiáng)的橡膠能夠抵擋住沖擊，保護(hù)輪轂不被刮傷。無輪輞保護(hù)的輪胎則是在靠近趾口的位置沒有一圈突出部分，輪胎與路面牙子刮蹭，較軟的胎側(cè)承受不了大的沖擊力，輪轂...

近年來，面對(duì)替代品的滲透和挑戰(zhàn)，國際鋼輪行業(yè)在技術(shù)方面進(jìn)行一系列的革新，包括：（1）新材料微合金鋼HSLA，雙相鋼（DP）和貝氏體鋼等強(qiáng)度和先進(jìn)強(qiáng)度鋼種成功開發(fā)并逐步應(yīng)用于制造車輪，為鋼輪減輕質(zhì)量和更加大膽的款式設(shè)計(jì)創(chuàng)造了條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，HSLA車輪...

目前在市場上汽車輪轂較多的就是鋁輪和鋼輪了，在以前基本上是鋼輪的天下，但隨著這幾年國家汽車輕量化政策不斷變革，鋁輪正在逐步瓜分鋼輪的市場，并且有超之的趨勢。為什么越來越多的人會(huì)選擇鋁輪呢？現(xiàn)在小鎂就從6個(gè)方面帶大家來看看鋼輪與鋁輪之間的區(qū)別。一、關(guān)于省油鋁輪比...

溫嶺市耀鼎機(jī)械有限公司，生產(chǎn)輪輞，【沙灘車輪輞】【農(nóng)用車輪輞】【摩托車輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車輪輞】產(chǎn)品規(guī)格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國內(nèi)鋼圈品質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家之一。輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)省略大量傳動(dòng)部件，讓車輛結(jié)構(gòu)更簡單：對(duì)于傳統(tǒng)車輛來說，離合器、變速...

提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí)，平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪...

車輪是汽車的重要的安全零件，不但承載著整個(gè)車身的重量，而且對(duì)整車性能的發(fā)揮起著至關(guān)重要的作用。較近十幾年，隨著減能、節(jié)排的呼聲越來越高，傳統(tǒng)的汽車鋼鐵材料正面臨替代材料的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。較突出的就是鋁車輪的出現(xiàn)，上世紀(jì)80年代，整個(gè)車輪市場，鋼輪的占有率達(dá)到90...

移動(dòng)設(shè)備用輪的輪輞厚度通常指新輪輞厚度。對(duì)正常服役的車輪的判廢依據(jù)是輪輞剩余厚度，新輪輞厚度與輪輞報(bào)廢限度之差為輪輞有限磨耗厚度。輪輞越厚，有效磨耗厚度就越大，但車輪自重也大。有效磨耗厚度越厚，車輪使用壽命越長，新舊車輪直徑差就越大。貨車檢修時(shí)，為了滿足貨...

移動(dòng)設(shè)備用輪的輪輞厚度通常指新輪輞厚度。對(duì)正常服役的車輪的判廢依據(jù)是輪輞剩余厚度，新輪輞厚度與輪輞報(bào)廢限度之差為輪輞有限磨耗厚度。輪輞越厚，有效磨耗厚度就越大，但車輪自重也大。有效磨耗厚度越厚，車輪使用壽命越長，新舊車輪直徑差就越大。貨車檢修時(shí)，為了滿足貨...

輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過一段時(shí)間的使用后更換。首先，汽車每行駛一萬公里就應(yīng)該將前后輪按對(duì)角線位置對(duì)調(diào)，因?yàn)榈募矣棉I車基本上都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系，輪胎換位對(duì)...

萬向輪就是所謂的活動(dòng)腳輪，它的結(jié)構(gòu)允許水平360度旋轉(zhuǎn)。腳輪是個(gè)統(tǒng)稱，包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪。固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能水平轉(zhuǎn)動(dòng)只能垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬向輪。萬向輪是...

輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛條件的不斷變化，轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動(dòng)過猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān)，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴(yán)重，路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的摩擦力，路...

移動(dòng)設(shè)備用輪輪轂的改造不應(yīng)盲目跟風(fēng)，其目的應(yīng)明確。沒有必要盲目模仿別人。適合別人的不一定適合自己。質(zhì)量對(duì)輪轂非常重要。一般來說，質(zhì)量1kg=車輛重量10kg。質(zhì)量越小，車輪旋轉(zhuǎn)軸上的重量載荷越小。質(zhì)量越輕，靜止啟動(dòng)的時(shí)間就越短。因此，改裝輪轂的較大好處之一...

正確清洗輪轂當(dāng)輪轂表面有難以去除的污漬時(shí)，應(yīng)選用專業(yè)的清洗劑，溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果愛車使用已有一段時(shí)間，輪轂上形成一層硬硬的深咖啡色結(jié)焦，那么就要用更強(qiáng)力的輪轂清潔劑。當(dāng)輪轂沾有難去除的柏油時(shí)，如果一般的清潔劑沒有效果，可嘗試用...

萬向輪怎么安裝？？很多人好奇萬向輪怎么安裝，下面就來說說我的經(jīng)驗(yàn)。 1、把萬向輪安裝于設(shè)計(jì)的位置。2、輪軸必須要處于垂直的角度,增加輪子的耐用性。3、腳輪支架一定要符合事先設(shè)計(jì)的額定載重量標(biāo)準(zhǔn)。4、萬向輪的功能不可被改變,也不受安裝裝置的影響。5、根據(jù)使用用途...

輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。全尺寸備胎：全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車其他4條...

輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過一段時(shí)間的使用后更換。首先，汽車每行駛一萬公里就應(yīng)該將前后輪按對(duì)角線位置對(duì)調(diào)，因?yàn)榈募矣棉I車基本上都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系，輪胎換位對(duì)...

輪胎使用技巧1.檢查輪胎，如果輪胎剮傷位置在輪胎側(cè)面或輪面凹槽深度已磨損（深度低于2毫米），程度嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ)，就需要換新輪胎。2.輪胎不能隨意更改尺寸，需要選擇和自己汽車搭配的輪胎。3.由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專業(yè)的器械才能將輪胎從輪轂上分離；...

（5）行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道情況控制車速，不要高速轉(zhuǎn)彎，否則車輛產(chǎn)生較大的離心力，使車載貨物傾斜，質(zhì)心偏移一側(cè)，單邊輪胎超載拖曳，加速磨耗，同時(shí)還會(huì)使輪胎被輪銅橫向切割，造成損壞。（6）在復(fù)雜情況下(會(huì)車、超車、通過城鎮(zhèn)、交叉路口、過鐵路)行駛時(shí)，應(yīng)掌...

高爾夫輪轂孔距是5*112。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂變形的修復(fù)步驟如下：1、變形位置檢測：首先找到輪轂變形的位置，將輪轂裝在夾具上，使用校正針盤，找到變形位置進(jìn)行校準(zhǔn)；2...

按制造方式不同，輪圈主要分為鑄造和鍛造兩大類。鑄造又分為重力鑄造和低壓鑄造兩種。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型，輪圈由于制造過程簡單，鑄模耐用，成為成本較低的制造方式。低壓制造是用較小的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以...

輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開裂應(yīng)及時(shí)的矯正修復(fù)，避免給自己帶來安全隱患;但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時(shí)車速過快導(dǎo)致的，所以提醒駕駛員朋友開車時(shí)一定要適時(shí)控制車速 ...

普通車輛都是使用鑄鐵或者是鑄鋼為主，采用低壓鑄造。大部分車型或者是高大車型，都會(huì)使用鋁合金輪轂的，而一些超跑或者是性能車，會(huì)選配甚至標(biāo)配鋁合金鍛造輪轂，有更輕的重量以及更高的強(qiáng)度，對(duì)汽車的日常加速，經(jīng)濟(jì)性，極速穩(wěn)定性都有好處。而比較少的一種就是...

美國有名人類學(xué)家羅伯特·路威曾斷言：凡使用輪車的民族，無一不是直接間接從古巴比倫學(xué)來的。美洲的印第安人知道在滾木上拖船，也使用紡輪，又有滾鐵環(huán)之戲，但以輪行車這個(gè)意思始終沒有想到。路威對(duì)輪子起源的觀點(diǎn)也是大多數(shù)考古學(xué)家的觀點(diǎn)，但新的考古發(fā)現(xiàn)往往顛覆...

種類分類輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。尺寸分類1、全尺寸備胎：全尺寸...

輪胎規(guī)格一般輪胎規(guī)格可描述為：[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)][速度標(biāo)識(shí)]或者[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標(biāo)識(shí)]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)]例如輪胎：195/65R1588H或者195/65...