目前在市場上汽車輪轂較多的就是鋁輪和鋼輪了，在以前基本上是鋼輪的天下，但隨著這幾年國家汽車輕量化政策不斷變革，鋁輪正在逐步瓜分鋼輪的市場，并且有超之的趨勢。為什么越來越多的人會選擇鋁輪呢？現(xiàn)在小鎂就從6個方面帶大家來看看鋼輪與鋁輪之間的區(qū)別。一、關于省油鋁輪比鋼輪要輕得多，鍛造鋁輪的重量只相當鋼圈的二分之一重，以尺寸22.5*8.25為例，鍛造鋁圈為24公斤，鋼圈至少為48公斤。鋁輪由于輕的緣故，油耗也會相應降低，就像跑步時在小腿綁上沙袋，和沒綁沙袋所用的力氣肯定是不一樣大的。據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，汽車每減少10%的重量，燃油消耗相應減少6%~8%。鋁制輪輞一般用于轎車、SUV等車型。江西ATV鋼輪生產(chǎn)工藝
汽車鋼圈注意事項是兩個或多個部件的組合，部件需要膠合，焊接或壓配，汽車的鋼邊應松動。不法商人會通過簡單的加工處理舊零件，如刮，拆，裝配，裝載，涂裝等，然后冒充“合格品”進行銷售，然后剝掉表面油漆找老油漆。劣質(zhì)產(chǎn)品的外觀有時是好的，但由于制造工藝不良，容易發(fā)生裂縫，砂眼，熔渣夾雜物，毛刺或凸起。如果氣缸蓋被擠壓變形，則購買汽車鋼圈，在使用過程中容易燒蝕和燒蝕密封，導致漏氣，漏油和漏水。在使用過程中，汽車輪輞制造商建議每個人都應該做好保護工作。如果要減緩不平坦的路面，不僅會減少輪胎的創(chuàng)傷，還會養(yǎng)成良好的習慣。 江西ATV鋼輪批發(fā)哪家好輪輞常見的問題是表面銹蝕和疲勞變形。
輪圈從結(jié)構(gòu)上來看可分為一件和多件的結(jié)構(gòu)。多件的輪圈即外框和輪輻分開制造，再用螺絲固定，它們是目前國內(nèi)能夠購買到的改裝輪圈之一。其好處是一方面制造容易，因為外框可用鋼片卷成；另一方面方便維修和多型號互換，比如同一型號的輪輻可配寬窄不同的外框，令生產(chǎn)成本進一步降低。到了現(xiàn)在，多件的輪圈因為零件數(shù)多，生產(chǎn)工序多，而且外表看起來有精密、高貴的感覺，所以價格比一件式的輪圈還要貴得多，但多件的輪圈通常更重，而且剛性比不上鍛造輪圈。在對鋼輪的日常維護中，要經(jīng)常檢查鋼輪組件，必要時進行更換，以保證悍馬品牌鋼輪的較佳工作狀態(tài)。磨損不能完全避免，但卻可以較大程度地降低。充足的水供應是保證鋼輪運轉(zhuǎn)的先決條件。定期檢查鋼輪，必要時可以采取措施避免磨損或破壞其他元件。保證定期維護和檢查噴灑系統(tǒng)。
輪輞厚度通常指新輪輞厚度。對正常服役的車輪的判廢依據(jù)是輪輞剩余厚度，新輪輞厚度與輪輞報廢限度之差為輪輞有限磨耗厚度。輪輞越厚，有效磨耗厚度就越大，但車輪自重也大。有效磨耗厚度越厚，車輪使用壽命越長，新舊車輪直徑差就越大。貨車檢修時，為了滿足貨車之間懸掛要求，經(jīng)常需要在心盤旁撐等位置增加調(diào)平墊板。如果新舊車輪直徑差過大，所需增加的墊板厚度相應的厚。這樣心盤螺栓越容易折斷，同時也將增加檢修工作量。輪輞質(zhì)量占車輪質(zhì)量較大的比例，即車輪質(zhì)量在很大程度上決定了車輪質(zhì)量。特別是鑄鋼車輪，由于澆鑄工藝原因，輪輞質(zhì)量越大，就要求輻板越厚，車輪質(zhì)量將更大。車輪質(zhì)量為簧下質(zhì)量，其質(zhì)量的增加對輪軌垂向動作用力有較大的影響。 車輪結(jié)構(gòu)由輪緣踏面外形所決定。
全地形車適合所有地形的交通工具，縮寫是ATV，俗稱為沙灘車，又稱全地形四輪越野機車，車輛簡單實用，越野性能好，外觀一般無篷。總之很難用簡單的中文名稱來表達它的意義。因其結(jié)構(gòu)與摩托車十分相似，且許多部件與摩托車通用，所以也有人稱其為“四輪摩托車”。 ATV具有寬大的輪胎能增加與地面的接觸面積，產(chǎn)生更大的摩擦力而且能降低車輛對地面的壓強，使其容易行駛于沙灘、河床、林道、溪流，以及惡劣的沙漠地形。且不受道路條件的限制，呈逐年上升的趨勢。根據(jù)排量大小并結(jié)合車輛的外部特征，少兒型，排量小于等于125毫升，主要供少年、兒童使用。實用型，其外形方方正正有點像吉普車，較大特征是增設了前后置物架，具有多種功能且實用性極強，可運載貨物、農(nóng)田耕作、狩獵等。運動型，流線外形極具運動氣息，適合高速、飛躍、特技等，國外全地形車賽事的車種都以此型為主。 鋼制輪輞一般用于大型載貨汽車。江西ATV鋼輪生產(chǎn)工藝
鍛造的輪輞是利用幾千噸的壓力把一塊合金壓成輪輞的外形。江西ATV鋼輪生產(chǎn)工藝
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里，向大家介紹鋁合金輪轂的養(yǎng)護方法：當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學反應，失去光澤，影響美觀。當輪轂上沾有難清理的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清理，在此，向私家車主們介紹一種清理柏油的偏方：即選用藥用“活絡油”涂擦，可獲得意想不到的效果，不妨一試。車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。必要時清潔干凈后，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。 江西ATV鋼輪生產(chǎn)工藝