海南IOT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化管理系統(tǒng)

安全體系是保障。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系涉及設備、控制、網(wǎng)絡、平臺、工業(yè)APP 、數(shù)據(jù)等多方面網(wǎng)絡安全問題，其主要任務就是要通過監(jiān)測預警、應急響應、檢測評估、功能測試等手段確保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展。與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全相比，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全具有三大特點。一是涉及范圍廣。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打破了傳統(tǒng)工業(yè)相對封閉可信的環(huán)境，網(wǎng)絡攻擊可直達生產(chǎn)前線。聯(lián)網(wǎng)設備的爆發(fā)式增長和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的普遍應用，使網(wǎng)絡攻擊面持續(xù)擴大。二是造成影響大。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)涵蓋制造業(yè)、能源等實體經(jīng)濟領域，一旦發(fā)生網(wǎng)絡攻擊、破壞行為，安全事件影響嚴重。三是企業(yè)防護基礎弱。目前我國廣大工業(yè)企業(yè)安全意識、防護能力仍然薄弱，整體安全保障能力有待進一步提升。數(shù)字化孿生技術結合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實的無縫對接。海南IOT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化管理系統(tǒng)

標識解析體系實現(xiàn)要素的標記、管理和定位，由標識編碼、標識解析系統(tǒng)和標識數(shù)據(jù)服務組成，通過為物料、機器、產(chǎn)品等物理資源和工序、軟件、模型、數(shù)據(jù)等虛擬資源分配標識編碼，實現(xiàn)物理實體和虛擬對象的邏輯定位和信息查詢，支撐跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)共享共用。我國標識解析體系包括五大國家節(jié)點、國際根節(jié)點、二級節(jié)點、企業(yè)節(jié)點和遞歸節(jié)點。主動標識通過在芯片、通信模組、終端中嵌入標識，主動通過網(wǎng)絡向解析節(jié)點發(fā)送解析請求。海南人工智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺開放共享，促進產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建。

從平臺屬性看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是工業(yè)操作系統(tǒng)。Predix、MindSphere等平臺向下為連接各類設備提供統(tǒng)一的接口，實現(xiàn)不同設備之間的互聯(lián)互通；向上為各種各樣的應用軟件提供良好的開發(fā)、運營環(huán)境，承擔的角色類似于Windows、Linux等操作系統(tǒng)。根云平臺的主要是根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，包括操作系統(tǒng)內核、工業(yè)大數(shù)據(jù)引擎、數(shù)據(jù)智能模型庫和應用賦能開發(fā)服務4個部分，具備完整的操作系統(tǒng)能力。INDICS也有自己的INDICS-OS，它屬于開放智能、云邊協(xié)同的新一代操作系統(tǒng)。

為了滿足這些需求，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應運而生，成為新一代信息通信技術與工業(yè)經(jīng)濟深度融合的新型基礎設施、應用模式和工業(yè)生態(tài)。它通過對人、機、物、系統(tǒng)等的全方面連接，成功構建了一個覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務體系。這一體系不只為工業(yè)乃至整個產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展提供了實現(xiàn)途徑，更是第四次工業(yè)革新的重要基石。特別是在2010年以后，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雛形逐漸形成并持續(xù)發(fā)展，其在全球范圍內的影響力逐漸擴大。在這個過程中，各國官方和企業(yè)都認識到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要性，紛紛加大投入，推動其技術創(chuàng)新和應用發(fā)展。美國、德國等發(fā)達國家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面取得了明顯進展。數(shù)字化工廠利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的全方面可視化。

實現(xiàn)高質量制造，中國頭一汽車集團公司在服務化轉型過程中曾面臨一系列突出問題：一是舊系統(tǒng)無法滿足高并發(fā)、高頻率的接入需求，已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的性能瓶頸。二是運行10年的系統(tǒng)老舊，難以疊加新的業(yè)務，擴展困難。三是不同車型接入不同的業(yè)務平臺，維護復雜，管理成本高。在應用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺后，不只實現(xiàn)了對千萬級車輛的有效管理，還得到了實時分析大數(shù)據(jù)處理能力的支撐，以及車隊管理、共享租車等多種業(yè)務的支持。顯然，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠解決中國制造發(fā)展中的問題，并推動其高質量發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)構建綠色制造體系，減少資源浪費。廣州AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為國家防護科技工業(yè)提供技術支持，提升國家防護實力。海南IOT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化管理系統(tǒng)

到底什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？“通俗地說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)人、機、物全方面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡基礎設施，形成智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應用模式。”工信部信息通信管理局副局長劉杰如此解釋。智能制造的基礎，談起物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別，或許容易理解。因為，從字面上看，物聯(lián)網(wǎng)更強調物與物的“連接”，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則要實現(xiàn)人、機、物全方面互聯(lián)。事實上，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術給制造業(yè)帶來的紅利都離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個載體。在數(shù)據(jù)專業(yè)人士、算法專業(yè)人士等專業(yè)人才的努力下，許多成熟的互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)能夠將這些新技術移植到工業(yè)企業(yè)。海南IOT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化管理系統(tǒng)