智能找車位,北京汽車保有量500多萬輛,停車位只有300多萬個,這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可停或違章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡,車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均,三環內車輛約為300萬車輛,三環內車位可能只60—70萬個,絕大多數車位在五環之外。“就是沒地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。近年來,國家政策明確提出大力推動智慧停車系統、自動識別車牌等高新技術的應用。簡單來說,智慧停車的“智慧”就體現在:“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。智慧停車系統結合城市交通規劃,助力打造宜居宜業城市環境。江西路外智慧停車改造方案
線上智慧化體現為車主用手機APP、微信、支付寶,獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標準、是否可預訂、是否有充電、共享等服務,并實現預先支付、線上結賬功能。線下智慧化體現為讓停車人更好地停入車位。快速通行,避免過去停車場靠人管,收費不透明,進出停車場耗時較大的問題。提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升服務。同樣空間內停入更多的車,例如立體停車庫,可以擴充單位空間的停車數量,共享停車,能分時段解決車輛停放問題。智慧停車的實現途徑,智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。河南智慧停車管理方案智慧停車系統結合社交媒體,分享停車經驗,提升用戶互動。
智能停車場系統是指基于現代化電子與信息技術,在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現對場內車輛與收費的安全管理。智慧停車是以停車位資源為基礎,通過運用無線通信、GPS定位、視頻、大數據等多項技術和多種設備終端,對城市停車位進行采集、規劃、管理,實現停車位資源的實時更新、查詢、預定、導航等一體化服務。
智慧停車系統軟件功能:1.圖像捕捉對比,圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數可自行設置。車輛圖像可供有關人員隨時查閱。圖像的總存儲量根據硬盤容量大小而定,較少可保證留有一周以上的車輛出入圖像(10000幅)備查。2.臨時車收費功能,還可以增加臨時車收費功能,臨時車離開停車場時,控制器能自動檢測到臨時卡,并提示應交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后,經保安確認,才能離開停車場。道閘開啟時,MP4NET數字錄像機抓拍下該車輛的照片文件,并存儲在電腦里。智慧停車引導系統,為駕駛員提供較優停車路徑,減少擁堵,提升城市交通流暢度。
使用人群:頭一類用戶是“固定用戶”,其特點是:停車場內有固定車位,每天駕駛車輛進出0 ~ N次。在現有停車場管理系統中,大多數是采用“智能卡(近距離型)”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說,用戶每次進出停車場時,駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車,并在“讀卡機”設備前近距離(小于1米)出示智能卡,這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息,驅動“擋桿”抬起,實現“放行”操作。在車輛通過閘機過程中,駕駛員要完成一系列動作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。停車誘導屏實時發布車位信息,引導車主合理選擇停車場。山東智慧停車
智慧停車系統支持遠程操控,車主可隨時掌握車輛停放情況。江西路外智慧停車改造方案
智慧停車系統軟件功能:操作員制,軟件系統分操作員級、主管級、經理級三個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統的不同密碼,故軟件系統具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進入軟件系統后,能實現不同的功能。操作員級只能實現基本功能;主管級能實現包括操作員在內的其他一些功能,且能修改操作員密碼;經理級是較高等級的操作人員,能實現包括操作級、主管級在內的所有功能,并可修改全部操作人員密碼。軟件系統具有良好的兼容性及資料保護性。江西路外智慧停車改造方案