很多朋友想進入汽車后市場，但苦于自己沒有經驗，容易踩坑。作為有29年汽配供應鏈連鎖經驗的官方，跟大家梳理交流一下。想進入汽配行業，靠譜的方法，就是找一家汽配方面有實力的企業，加盟他們，獲取他們在汽配行業的積累，站在巨人的肩上，生意做起來會容易很多，也更容易做大做強，那怎么判斷哪家汽配連鎖品牌靠譜。1.公司的整體實力是否足夠強找加盟，肯定要判斷公司和品牌的實力，畢竟是用自己的辛苦錢投資。可以從公司運營時間，注冊資本，工廠實力、省代理實力、公司員工的專業程度等維度進行評估。2.公司是否有區域保護政策看加盟是否有區域保護政策，如果一個地區多個加盟商，那生意肯定是不好做的，一定要找區域保護力度大的，這樣才有發展的潛能。汽配連鎖加盟以平臺總倉+區域中心倉的貨源渠道結合。浙江國內汽配連鎖加盟品牌推薦
一個好的汽配連鎖加盟品牌承載的是一部分消費人群對產品以及服務的認可，是一個品牌商與顧客購買行為間相互磨合衍生出的產物。因此選擇一家大品牌加盟，對于汽配人來講將會是很好的選擇之一。不但是在品牌效應上，更多的是其帶來的管理經驗、門店運營模式等等。服務于萬家后市場企業，助力客戶向數字化、智能化、精細化發展，在汽配連鎖加盟的幫助下大量客戶開始采用數字化管理，數字條碼標簽作業更加數字化；大數據智能篩選便捷方便管理、智能去庫存；精細化服務將汽配經營所需服務一體化于汽配云，用數字化提高經營效率。高效的數字化轉型還能幫助經銷商盡可能多的連接終端客戶，從而提升整體經營效率，提升客戶滿意度。黑龍江選擇汽配連鎖加盟平臺輪胎的價格水分比較大，很多維修店以非原廠的充原廠的賣給車主取差價。
作為以個體私營和合作民營為主體的汽配流通業與國內其他較為成熟的商品流通業相比存在著根源上的差距。盡管到目前已經有了近萬億的市場規模，但不管在發展模式、管理規范、人員素質、服務能力等方面都與國外同行和現今市場的需求有著很大的差距。對外的服務暫且不論，相信老板們心中都明白，作為服務業，能留住顧客的，除了營銷就是服務至上。因此我們現在就說這發展模式和管理方面兩點：大部分的汽配人都是市場上的游兵散將，依托著老顧客的“恩惠”生存著，但我們要明白的是，汽車后市場的機會很多，但是市場規模也很大，可能現在這位顧客明天就被隔壁的優惠吸引過去。因此，汽配人的發展導向相對來說較好的是以下兩種：連鎖加盟，為什么要說連鎖加盟是發展方向之一呢？因為“品牌”這兩個字帶來的效益是巨大的。
汽配市場在進行越來越快的整合，傳統汽配市場的30多萬家汽配商在市場整合中將面臨嚴峻的選擇。現實中只有少數有能力和實力的汽配流通企業，能擔當起連鎖和聯盟發展的角色。相當多的汽配連鎖和汽配商一定會在連鎖和聯盟的擴張過程中被合并。同時，更多的汽配商將面臨淘汰，這是非常殘酷的，但這是市場的法則，在負重中前行中，希望大家都能夠找到志同道合的合作伙伴砥礪前行！截止到2020年，中國汽車保有量已達到6.3億輛，更為值得關注的是每年還繼續保持10%以上的增長量。國內龐大的汽車保有量及每年的高速穩定的增長率，為中國汽車后市場帶來巨大的想象空間。汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。
汽配連鎖平臺近年來發展迅猛，全國加盟加盟門店數量就高達800多家。供應商保證產品質量，集約化一站式采購、整店方案輸出，加上科學細致的服務，構成了“國際、專業靠譜”的市場口碑，是眾多汽配人眼中的創業平臺品牌。共享店鋪系統是一種全新的合伙機制。通過新理念和新系統，讓身邊有資源的人主動跟門店合作，把有資源的人變成門店的分紅股東。把員工、會員變成合伙人，員工跟老板一條心，共同把店鋪做好；會員和老板，從對立面變成合作面，把商家的店變成“他”的店，一起創造“共贏”局面。汽配連鎖在多年的市場運營中摸索出了一套高效、便捷、有深度的客戶獲取方法。安徽汽配連鎖加盟有哪些
由于中國汽車市場增速過快，汽車用戶對汽車產品的品質和維修沒有較整體和正確的認識。浙江國內汽配連鎖加盟品牌推薦
現在的創業者做生意都需要有野心，如果他們不知道追求更高的目標那么就會被社會給淘汰，因此我們只能向前沖，要知道業務的成長通常都是以營業來衡量，所以面對同行之間的競爭我們要有一定的抗壓能力，這樣店鋪才能越做越好，汽配加盟店需要有野心有能力的人。我們都知道虧本生意不能做，所以店鋪生意還要更進一步，如果沒有合理利潤的生意那么就不要去做。所謂合理利潤是指除了不賠本之外，過季存貨也會一定的影響，過季的商品價值隨著時間的推移，只能是越來越低，店鋪生意的利潤必須分擔存貨的損失。浙江國內汽配連鎖加盟品牌推薦