原來的汽配加盟行業是一個比較傳統的。當時信息不對稱汽配市場很亂，很雜。以假亂真以次充好的現象時常出現。給一些不良商家帶來一定的生存空間。但隨著互聯網時代的到來。汽配后市場不斷地涌出新的項目和新的模式。但是純粹依靠互聯網來整合行業資源不現實，必須要有線下服務商來提供服務。這樣才有保障所賣出的產品是質量。而且有售后服務保障。傳統的汽配經銷商從省代，到市代，再到縣代，流通環節太多，效率不高，層層加價，產品品牌不一，品質不一，質量不好把控。汽配平臺供應鏈直接快速。從總部到加盟商，環節少，效率高，品牌形象好。質量由總部層層把關到位，我們賣得放心，車主用了安心。汽車定期保養或維修已經是很多車主的習慣之一，而市場優勢十分的明顯。開汽配連鎖加盟
隨著人們收入水平的提升和社會的發展，汽車已經成為一定意義上的必需品，汽車的保有量與使用年限呈現出大幅度的飛躍。因此，汽配加盟就成為汽車后市場的比較好發展運營模式。但是我國汽車后市場還比較散亂，在品牌的意識上很多企業還很薄弱，在經營方式上都是各自為政，十分的分散，嚴重的阻礙了連鎖經營的發展。經過長時間的市場調查，發現大部分的汽車后市場經營者在各自為政的經營下以失敗告終，而少數成功者則是具有較高的品牌意識，通過與品牌連鎖的方式得以生存，由此可見，連鎖經營模式在汽車后市場發展中的必然趨勢。深圳開汽配連鎖加盟招商汽配的區域布局是根據市場需求合理規劃，基于大數據洞察和智能選址系統進行修理廠和門店配送的有效匹配。
汽配連鎖加盟有好的的運營管理：持續的品牌推廣投入和流量運營，覆蓋全國的供應鏈體系，全套的門店經營管理系統，多方位支持的門店督導運營團隊，完善的體系助力門店高效運營。共贏的合作方式：市場上大部分的加盟連鎖企業都是一樣的，甚至別人在加盟政策上會更有優勢，為什么要選擇汽配？各加盟連鎖企業對加盟對象的支持幾乎都是集中于供應鏈體系、培訓、品牌背書等層面，但是終形成的結果依然是總部提供貨品、加盟商賣貨的買賣關系，汽配連鎖的模式是共同開發、定點服務，由汽配完成市場初步開發，加盟商配合汽配服務及開拓當地市場。系統化、數字化的管理可以及時為加盟商提供有效的經營建議和制定相應的運營方案。
從目前情況來看，中國汽車后市場潛力無限。雖然國內汽車后市場服務企業在數量上占有比較優勢，但是長期以來，中國汽車市場的重心一直在整車銷售上，對于汽車后市場的關注和投入不夠，造成中國汽車后市場的發展明顯落后于汽車制造業。因此，中國汽車后市場繼汽車產銷急速發展后，必定迎來一個爆發式增長。一方面是巨大的市場前景，另一方面汽配加盟國內龐大的汽車保有量和駕駛員數量，以及每年的高速穩定的增長率，為中國汽車后市場帶來巨大的想象空間。汽車保養要求要定時更新配件。
收費與服務。國內汽配的加盟品牌基本上都淪落成設備銷售商了。對于加盟店來說，希望的就是交了加盟費之后能獲得新知識、新理念、新體系、新管理，但是再就是發現除了買了一堆設備和一個車主都沒怎么聽過的牌子回來之后，什么都沒改變。風險問題。一個穩健的品牌會有較少的負面新聞，明晰的財務報表等等。但是，現存的大多加盟品牌負面新聞滿天飛，現在這個做假賬，明天那個虛假銷售，可以想象要是加盟這樣一個品牌將面臨多大的風險。在管理一家汽車配件連鎖店的時候，有很多的教材是需要經銷商閱讀的。安徽開汽配連鎖加盟優勢
汽車保養建議4萬公里需要進行一次全車的油液更換。開汽配連鎖加盟
汽車后市場在經歷產品短缺到產品過剩，再到現在的產品微利階段，產品競爭的時代已經過去了。供應鏈競爭的時代已經到來，處在供應鏈各節點上的企業都在微利線上掙扎，企業的未來必須樹立戰略合作觀念，與有能力有實力的企業實現強強聯合！我們是一支“專業、成熟、專注、有夢想”的團隊，我們的成員擁有多年汽車易損易耗件行業專業的技術、管理、銷售背景，來自國內好的易損件公司的骨干。我們具有豐富的供應鏈管理、品牌市場營銷、團隊建設管理，企業資源整合等經驗。我們善用行業好的資源進行增值性的創造。我們來自行業的精英階層，因為一個共同的夢想：打造汽車易損易耗件聯合體，突破傳統營銷模式，推動市場格局的改變，塑造企業及個人的價值。作為綜合性的汽車配件產業運作主體，擁有“產品、服務、平臺、產業鏈”四要素組成的大平臺！開放的平臺將不斷吸納更多好的的企業與個人聯合體?！捌溥B鎖”作為好的汽車易損易耗件供應鏈加盟品牌，當前在全國范圍實施布局線下直營及加盟網絡，以緊跟互聯網時代步伐，通過信息化建設推進提升供應鏈各節點交易效率及降底交易成本。開汽配連鎖加盟