再來看看碎石嶙峋的戈壁行車，AT胎相較于HT胎來說，在抓地力上就有著明顯的優勢。而在戈壁上，面對的風險除了抓地力不足外，就是碎石。無論是地面上的尖石還是薄如刀片的風化石，都是對胎壁和胎面的考驗。除了粗獷的胎紋外，AT胎的胎壁和胎面都要比HT胎更加厚重，可以說有著不錯的保護，降低了在危險路面上爆胎的可能。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強，那么就意味著AT胎能夠比HT胎接受更多的形變。例如，在一些較大的鵝卵石路、巖石等惡劣路況下能夠通過輪胎的形變，保證有足夠的接觸面那至于輪胎壁去與路面產生摩擦行進乃至于脫困。考伯特輪胎胎紋比較細密，胎壁相對較軟。天津微卡汽車輪胎規格
，資金成本大。輪胎行業品牌多，規格多，沒有老板會原因多備幾百條輪胎，其次輪胎又是時效性較強的產品，資金占比比較大，容易積壓，造成死貨。第二，輪胎有保質期問題。一般而言機油可以保持個3到5年，而輪胎的保質期相對較短，只有2年左右，出廠一年左右的輪胎就會大打折扣了。第三，線上線下競爭激烈。由于電商的發展，很多客戶進店詢問輪胎價格，會與線上進行比較。線上成本較低有價格優勢那么我們線下的門店怎么辦。第四，從業者專業度不夠。我們自己的門店經常遇到車輛進店補胎時，輪胎內外是裝反的，這是由于大部分修理廠在這方面不夠重視，專業度不是特別高。第五，庫存周轉。在產品運營過程中，有些門店以50萬的輪胎庫存，一個月可以做50萬的輪胎生意；而有些生意比較冷清的店鋪，可能只能做到20w的輪胎生意，從這個角度看，庫存周轉快慢會是輪胎過程中很重要的因素。大家可以考慮下考伯特輪胎，其質量和服務都是非常好的河南子午線輪胎批發而這種考伯特輪胎更加注重的是公路行駛的舒適性、靜謐度、經濟性以及操控性和一定的濕地性能。
制造銷售氛圍，店面陳列要做好。輪胎與其他易損件不一樣，因為車輛維修是剛需，而輪胎的銷售已經過了“酒香不怕巷子深”的時機，需要客戶的眼睛實際看到。同時，門店的員工需做到對每個進店客戶做輪胎的詳細檢查，考伯特輪胎從而推銷輪胎業務。所以，讓顧客知道門店經營輪胎項目，他車子扎釘想換胎的時候就能想起這家門店，通過輪胎的展示陳列是非常好的辦法。但陳列需要產品庫存，占用資金量又大，因此門店可將廢胎洗刷干凈上架。其中，還要注意方便拿取、標簽對齊、產品信息直觀呈現、促銷信息醒目等細節。輪胎陳列在遵循元素的同時具有一定靈活性，根據門店自身、周邊客戶特性可做適當調整，一切以更好銷售為目的。除此之外，還要打造爆款，促使客戶產生購買沖動；配置相應物料；呈現產品精細化剖析，做好員工一周兩次的培訓。如圍繞“安全”主題，開展具體活動，通過反復強調輪胎特性，加深顧客對安全輪胎的印象。同時，還以店面活動、社區活動、會員媒體等形式共同完成這一活動主題。
輪胎花紋很重要，它不僅直接提供車輛在干濕路況的抓地力;提供穩定操控性，同時還能避免或降低水漂現象，提高行駛穩定性，并且在正常使用下提供足夠的摩擦力，進而保證剎車安全。類：單導向花紋：單導向花紋在集結了橫向花紋和縱向花紋兩者優勢的同時，它還具有制動性能優異，干濕地抓地力俱佳和極強的排水性能，從而增強濕地駕駛的穩定性能，適合于高速行駛。單導向花紋輪胎在安裝時要注意，安裝位置必須要與行駛方向相同。第二類：非對稱花紋：這類花紋的特點是胎面左右兩側花紋形狀不同。外側胎面為轉彎和操控而設計的高側向支撐面，確保干地路面轉彎的操控性。考伯特輪胎內側胎面能確保濕滑路面行駛時有更好的防滑性。非對稱花紋在告訴行駛時具有比較強穩定性，能夠帶來非凡的駕馭體驗。考伯特輪胎乘用車及SUV輪胎已上市。品質與市面上常見的品牌無異。
車輛使用的頻率及行駛的路況，是選擇升級輪胎的重要依據。如果每天都要使用的車，那么考伯特輪胎的耐磨性可能是車主們應該考慮的問題。運動型寬胎有很好的地面附著力，但磨損也很快，同時為了追求速度，胎面花紋也會盡量減少，因此輪胎在濕地上的表現不會很理想。如果車輛經常在多雨潮濕的地區使用，那么一套以濕地附著力和排水性能見長的濕地輪胎應該是不錯的選擇。因為整車生產商在為車配備輪胎時，出于整體成本的考慮，會以輪胎的部分性能為代價來節省成本。所以大多數消費者進行輪胎升級，其實就是對操控檔次和品質的升級。一般建議更換與原廠配套輪胎相同規格但是等級更高的輪胎，例如使用速度級別更高的輪胎，或者使用簾布層級更高的輪胎，都是普遍的升級手法。它們帶來的整車性能的提升是原廠胎無法做到的。考伯特輪胎改裝前要根據自己的需求選擇相應的輪輞，輪輞的選擇可以根據自己的喜好和預算進行。瑪珂馬輪胎定制
考伯特輪胎輪胎升級一般是指，使用原廠輪輞并保持輪胎尺寸不變的情況下選擇更高等級或更高性能的輪胎。天津微卡汽車輪胎規格
對于非常注重汽車性能的車友來說，輪胎的性能也是他所追求的對象。那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢？首先，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側向作用力比較好，提升了抓地力，考伯特輪胎同時在制動和彎道性能上也得到了提高，也就是說，行駛穩定性會更好。那是不是說輪胎越寬越好呢？當然不是，弊端也是有的。因為摩擦面積大了，產生的噪音和阻力就會更大，就會產生高油耗。對于那些對錢斤斤計較的車主來說，寬輪胎的油耗也是一筆不小的數目哦！輪胎窄了自然加速就會有比較輕盈的感覺和發揮的空間，油耗也比較經濟，但是剎車性能表現得就不會太出色了。像經濟型、緊湊型的車子的輪胎就會比較窄一點，而性能型、豪華型的就比較寬一點。天津微卡汽車輪胎規格