汽配行業作為汽車后市場的主力軍，發展現狀卻存在著諸多問題。業內人士曾透露，我國約有60萬家汽配經銷商、150萬家下游服務商，以及35萬家上游生產商。這就造成了行業的鏈條冗雜，需要經歷層層關系，配件才能到達維修廠，主要的表現還包括流轉效率低、信息不對稱、市場分散、各項標準的缺失等等。在這樣的背景下，一大批的汽配連鎖應運而生，也越來越多的人開始對汽配連鎖感興趣。對于想要入行的汽配小白來說，在面對如此龐大的競爭市場時，應該如何選擇好平臺呢？如今，隨著汽車后市場規模的不斷擴大，不但吸引了眾多資本巨頭、互聯網平臺的進駐，連汽配連鎖平臺也實現了長足的發展。越來越多傳統的汽配門店選擇加盟連鎖平臺，讓自己的門店實現標準化、品牌化運營，進而保障客戶體驗，實現門店快速成長及盈利。汽配連鎖成熟的模式、有效的方法能夠讓合伙人快速的進入到經營角色中。江蘇開汽配連鎖加盟品牌推薦
汽配連鎖秉承著：“開發一個網點，扶持一個網點，快速實現盈虧平衡，讓合伙人的庫存快速流通變現。”的宗旨，對每一個合伙人都進行全程保姆式的扶持，從開業到成交收款，每一個環節都有汽配連鎖的門店督導團隊手把手一對一輔導。無論是否有汽配行業經驗，無論是否有汽配行業資源都不必擔心，汽配連鎖成熟的模式、有效的方法能夠讓合伙人快速的進入到經營角色中并體會到原來加盟汽配是如此簡單就可以輕松獲得回報的。在短時間內完成50~100家的修理廠客戶建聯。建聯完成后，對客戶進行登記、歸類，并引導客戶完成成交，當地合伙人完成車型/產品適合查詢、揀貨、配送、收款流程。重慶開一家汽配連鎖加盟費用因為維修專職水平和少部件供應壟斷所限，業務范圍只能圈定在保養和一些簡單維修上。
汽配連鎖自主品牌品質，全車型同步，10000+SKU。產品層次清晰，能夠滿足連鎖門店多元經營！而且云汽優購的自主品牌產品是有自己的工廠生產，有肯定的自主定價權，在品質保證和價格上優勢更加明顯。大家可能會說，那我可以自己引進產品線啊？對的，沒錯，你可以自己引進，但是不要忽略了一個重要的問題，就是產品線的管理，單店多供應商引進多元化產品線，管理成本非常高。而聯盟平臺通過模式的復制，分攤消化了這些成本，可以很大程度的分化成本！做好汽配供應鏈，有工作，就是人員的選拔與適用。以說，只有充分滿足幾個條件的汽配連鎖品牌商，才是一家好的的汽配品牌運營商，才是真正具備快速擴張和穩固發展的實力。
汽配連鎖加盟提供“汽車售后技術大數據+云計算+人工智能診斷+SaaS+ERP”云服務，提升消費者服務體驗，提升汽配店的口碑值，品質過硬、服務過硬，消費者的信任度自然也就提升了。加盟商和修理廠有了汽配連鎖這樣的平臺，就可以從源頭上“消滅”汽配店來路不明的配件，商家和消費者對配件質量得以掌控。其實大多數汽配商都無法清晰的意識到自己到底需要一個怎么樣的管理系統才能滿足自己企業的標準，因此隨意的選擇了一個，反而在其中發現了不少與自身違和的功能，無法更新系統功能，沒有更好地服務器承載系統數據都會成為傳統ERP系統的弊病。汽配連鎖在多年的市場運營中摸索出了一套高效、便捷、有深度的客戶獲取方法。
汽配連鎖加盟結合智能化大數據分析，平臺將以連鎖店所在區域客戶的需求為導向，智能化備貨，以需求驅動庫存優化，大限度地滿足區縣級市場的采購及服務需求，讓合作伙伴在小市場也能輕輕松松干汽配大生意。傳統汽配面臨著貨源管理能力弱、價格優勢低、門店貨品/資金周轉率低、客戶服務能力弱等問題的主要原因在于汽配行業對人工、專業知識、行業經驗等方面有較高的門檻。互聯網企業進場、連鎖門店掠奪及廠商渠道下沉的的環境下，傳統汽配門店遭受多重掠奪，生存壓力越來越大，轉型迫在眉睫。標準化、數字化、智能化運營可以突破傳統門店經營中交易效率低下的問題；適配優化的供應鏈流程，提升了產品供應和采購效率；系統化的運營體系可以有效降低對專業知識、行業經驗的要求，將汽配經營門檻降低，讓生意更輕松、省心。汽配連鎖加盟有著豐富的汽車后市場運營經驗在互聯網快速發展的。河南全國汽配連鎖加盟店
在管理一家汽車配件連鎖店的時候，有很多的教材是需要經銷商閱讀的。江蘇開汽配連鎖加盟品牌推薦
汽配連鎖加盟平臺借助消費大數據，通過C2M模式帶領市場需求，利用物流倉儲和供應鏈的優勢，發揮平臺信息數據服務作用，將以汽配國內廠家以及渠道服務商、經銷商和終端門店連接起來，整合各方需求，將供應鏈的優勢發揮放大，和合作伙伴一起降低行業成本，提升社會效率。前端致力于聯合中國乃至全球的眾多汽配品牌，整合中國幾十萬家汽修汽保終端客戶，直接服務于汽車終端消費者，打造“安全配件就要箭冠配送”的品牌認知，逐步建立一個基于共享經濟的全新汽配商業平臺。利用線上線下一體化經營策略，打破傳統交易模式中信息不透明的行業壁壘，構建一條從供應商、到供應鏈平臺、再到汽配商的新汽配“高速公路”，共同為維修企業提供更高效的服務。江蘇開汽配連鎖加盟品牌推薦