北斗模塊衛星定位系統
北斗模塊衛星導航系統致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方式。開放服務是向全球無償提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛星導航系統解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。 北斗模塊檢測認證隨著“北斗”導航定位系統的建設發展。深圳全球導航北斗模塊天線一體化
北斗模塊系統應用
車輛定位
2013年1月14日，交通運輸部有消息傳出，2013年3月底前，江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個示范省市區80%以上的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，都要安裝北斗導航系統的車載終端。這是我國北斗衛星導航系統專項啟動后較早民用示范工程。該項目作為全國北斗應用的“試驗田”，計劃用2年時間，在9個示范省市區建設7個應用系統和一套支撐平臺，安裝8萬臺北斗終端。
地質災害監測
2013年北斗導航將對北京全市范圍內的1141個地質災害點，完成地質災害監測預警全覆蓋。北斗導航技術的地質災害監測預警已在密云設立了32個監測點，作為北京市完成“全覆蓋”前的示范工程。隨著預警系統的建成和完善，北斗導航將能實現對5毫米以上地面變動的監測和預警，讓有關部門和市民提前做好防災準備。 珠海進口芯片北斗模塊批發價格北斗模塊發展歷史國內做北斗芯片的企業也比較多，大家都看到市場前景好。
北斗模塊試驗系統
北斗衛星導航試驗系統又稱為北斗一號，是中國的第1代衛星導航系統，即有源區域衛星定位系統，1994年正式立項，2000年發射2顆衛星后即能夠工作，2003年又發射了一顆備份衛星，試驗系統完成組建，該系統服務范圍為東經70°－140°，北緯5°－55°。
北斗模塊系統組成
北斗衛星導航試驗系統于2003年完全建成系統分為三個部分，分別為空間段、地面段、用戶段：空間段：由3顆地球靜止軌道衛星組成，兩顆工作衛星定位于東經80°和140°赤道上空，另有一顆位于東經110.5°的備份衛星，可在某工作衛星失效時予以接替。地面段：由中心控制系統和標校系統組成。中心控制系統主要用于衛星軌道的確定、電離層校正、用戶位置確定、用戶短報文信息交換等。標校系統可提供距離觀測量和校正參數。用戶段：用戶的終端。
北斗模塊亞太服務
北斗衛星導航系統的建設于2004年啟動，2011年開始對中國和周邊提供測試服務，2012年12月27日起正式提供衛星導航服務，服務范圍涵蓋亞太大部分地區，南緯55度到北緯55度、東經55度到東經180度為一般服務范圍。該導航系統提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務。
開放服務是在服務區無償提供定位、測速、授時服務，定位精度為10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒，在服務區的較邊緣地區精度稍差。授權服務則是向授權用戶提供更安全與更高精度的定位、測速、授時、通信服務以及系統完好性信息，這類用戶為中國軍和政等。由于該正式系統繼承了試驗系統的一些功能，能在亞太地區提供無源定位技術所不能完成的服務，如短報文通信。 “北斗一號”是利用地球同步衛星為用戶提供快速定位、簡短數字報文通信和授時服務的發射現場。
北斗模塊標準制定
北斗衛星定位系統工作示意圖北斗接收機國際通用數據標準的制修訂是北斗全球應用和產業發展的基礎性工作之一，與衛星導航接收機密切相關的RTCM差分系列標準、RINEX接收機交換數據格式、NMEA接收機導航定位數據接口等通用數據標準幾乎是世界上所有衛星導航接收機都必須遵守的通用標準。然而，全球有多個全球衛星導航系統（GNSS）接收設備技術標準制定組織，參與其中的中國企業和機構卻寥寥無幾。例如，成立于1947年的國際海事無線電技術委員會（RTCM）目前有130多個成員，卻只有2家中國企業成員。成立于1957年的美國國家海洋電子協會（NMEA），535個成員中只有1家中國企業成員。對于正式提供服務近兩年的北斗系統而言，參與國際標準的建設任重而道遠。 國興北斗北斗定位模塊,北斗GPS衛星導航多模定位模塊。廣州進口北斗模塊廠家貨源
北斗模塊建設目標中國作為發展中國家，擁有廣闊的領土和海域。深圳全球導航北斗模塊天線一體化
北斗模塊信號傳輸
國際電信聯盟分配了E1（1590MHz）、E2（1561MHz）、E6（1269MHz）和E5B（1207MHz）四個波段給北斗衛星導航系統，這與伽利略定位系統使用或計劃使用的波段存在重合。然而，根據國際電信聯盟的頻段先占先得政策，若北斗系統先行使用，即擁有使用相應頻段的優先權。2007年，中國發射了北斗-M1，之后在相應波段上被檢測到信號：1561.098MHz±2.046MHz，1589.742MHz，1207.14MHz±12MHz，1268.52MHz±12MHz，以上波段與伽利略定位系統計劃使用的波段重合，與全球衛星定位系統的L波段也有小部分重合。 深圳全球導航北斗模塊天線一體化
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